筐体設計、完全週休2日制、正社員の転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】筐体設計、構造設計 【歓迎】CADの使用経験(種類問わず) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■板金、構造、筐体の設計経験 ■3DCADの使用経験 【歓迎】■製品開発、製品設計、4力、機械力学、熱力学、流体力学、材料力学、Solid Edge、NX、リーダー経験をお持ちの方 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計実務（筐体設計）の経験が5年以上ある方 ※実務経験がないが工学部卒、工業高校卒やCADオペレーター経験等の製造業に関する経験のある方は別求人案内しますので迷ったらご応募ください★ 【キーワードに関連する方歓迎】#自動車/輸送機械 #自動車部品 #家電製品 #樹脂設計 #製品設計 #部品設計 #機構設計 #CATIA #NX #Creo #AutoCAD #SOLIDWORKS #Jw_cad #Inventor #Fusion 360 #I-DEAS #製品製図 #自動四輪 #2DCAD #3DCAD #4大力学 #医療機械 #図面複写 #駆動系金属機構設計 #図面管理 #プレス金型 #光学機器 #生活家電 #流体解析 #不具合分析 #インフラ機器 #AV家電 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計実務の経験が5年以上ある方 ※実務経験がないが工学部卒、工業高校卒やCADオペレーター経験等の製造業に関する経験のある方は別求人案内しますので迷ったらご応募ください★ 【キーワードに関連する方歓迎】#自動車/輸送機械 #自動車部品 #家電製品 #樹脂設計 #製品設計 #部品設計 #機構設計 #CATIA #NX #Creo #AutoCAD #SOLIDWORKS #Jw_cad #Inventor #Fusion 360 #I-DEAS #製品製図 #自動四輪 #2DCAD #3DCAD #4大力学 #医療機械 #図面複写 #駆動系金属機構設計 #図面管理 #プレス金型 #光学機器 #生活家電 #流体解析 #不具合分析 #インフラ機器 #AV家電 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計実務の経験が5年以上ある方 ※実務経験がないが工学部卒、工業高校卒やCADオペレーター経験等の製造業に関する経験のある方は別求人案内しますので迷ったらご応募ください★ 【キーワードに関連する方歓迎】#自動車/輸送機械 #自動車部品 #家電製品 #樹脂設計 #製品設計 #部品設計 #機構設計 #CATIA #NX #Creo #AutoCAD #SOLIDWORKS #Jw_cad #Inventor #Fusion 360 #I-DEAS #製品製図 #自動四輪 #2DCAD #3DCAD #4大力学 #医療機械 #図面複写 #駆動系金属機構設計 #図面管理 #プレス金型 #光学機器 #生活家電 #流体解析 #不具合分析 #インフラ機器 #AV家電 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計実務の経験が5年以上ある方 ※実務経験がないが工学部卒、工業高校卒やCADオペレーター経験等の製造業に関する経験のある方は別求人案内しますので迷ったらご応募ください★ 【キーワードに関連する方歓迎】#自動車/輸送機械 #自動車部品 #家電製品 #樹脂設計 #製品設計 #部品設計 #機構設計 #CATIA #NX #Creo #AutoCAD #SOLIDWORKS #Jw_cad #Inventor #Fusion 360 #I-DEAS #製品製図 #自動四輪 #2DCAD #3DCAD #4大力学 #医療機械 #図面複写 #駆動系金属機構設計 #図面管理 #プレス金型 #光学機器 #生活家電 #流体解析 #不具合分析 #インフラ機器 #AV家電 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】★医療業界未経験OK★ ■3D CADによる基本構造設計 および ■外装設計 ■プロジェクトマネジメント経験のある方 【歓迎】■一般消費者向け製品の開発・設計■板金・モールド設計■新規部品の選定・導入■機械強度・温度シミュレーション■医療機器設計 【魅力・やりがい】医療機器・美容家電の構想から完成まで一貫して携われる点が魅力です。メーカーと商社両方の機能を強みに自社製品開発へ注力しており、次世代をリードする中心メンバーとして大きな裁量を持って活躍できます。充実した教育体制もあり、スキルアップできる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】2D/3DCADの実務経験 【歓迎】モノ作りのプロセスに関する知見 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ・クラスII以上の医療機器の開発経験（目安：3年以上）があり、ISO 13485に基づく医療機器開発プロセスへの理解がある方 ・幅広い知識と経験を要する機構設計（メカ設計）の実務経験（目安：8年以上） ・製品開発におけるピープルマネジメント経験がある方 ・3D CADを用いて、自身で3Dモデルおよび図面を現在でも作成でき、且つ生産性や意匠性等を考慮した検図ができること（Autodesk Inventorを使用していますが、SolidWorks、CATIA、NX 等の経験でも可） ■魅力：高頻度の新製品/既存改良で成長、構想～量産の裁量、国内トップシェアの新規性高い機器をリード ■人物像：連携し推進/改善提案 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■経験：新規開発製品での構造設計業務(目安：3年以上) ■スキル：材料力学、機械工学、構造力学をベースとした設計技術の知識を有する方 ■人物：受け身ではなく、積極的・自律的に行動できる方 【歓迎】 ■経験：新規開発製品での構造解析や熱解析業務 ■スキル：3D-CADや2D-CADを用いた設計や解析ツールによる熱解析/強度解析の技術を有する方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】3DCADを使用した設計、製図業務経験（業界未経験可） 【魅力】当社は従来のトイ(玩具)という枠組みにとらわれず、新しいエンターテイメントを創造することを目指しています。年間100アイテム以上の新しい玩具を市場に送り出しており、ユニークで魅力的な商品を創出し続けており、市場での人気も高く、常に売行きランキングにランクインしています。日本国内のみならず、世界を舞台に活躍できる可能性があり、世界中に向けて感動体験を提供することができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】光学設計か筐体設計の業務経験・電子回路設計 ・3DCAD、2DCAD・プログラミング【案件事例】■国際宇宙ステーション「きぼう」に搭載されている流体物理実験装置（FPEF）のストロボ ■海洋科学技術センターの有人潜水調査船「しんかい2000」のLED照明■九州工業大学のスペースデブリ衝突シュミレーション実験に用いるストロボ 等にも関わっております！【採用背景】■当社は製造業界・食品業界における品質計測用のストロボだけでなく、建設業界やテレビ業界など幅広い顧客と取引があり、毎年案件増加傾向にあります。■案件拡大だけでなく、将来的な技術継承にも備え、育成前提採用で増員募集しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械図面が読める方 ■円滑にコミュニケーションがとれる方 【歓迎】■2D／3D-CAD（AutoCAD、SolidWorks等）の使用経験 ■製造・物流現場での実務経 【魅力・やりがい】 富士フイルムグループの盤石な基盤のもと、製品を衝撃から守るだけでなく輸送効率や環境負荷低減を考え「物流をデザイン」する一生モノの専門スキルを磨けます。将来的には海外拠点の物流実態調査や事故原因分析など、物流コンサルに近い領域まで幅広く活躍できる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計(製図)のご経験 【先輩社員】オーディオ用CD-R設計/半導体製造装置機構設計/ICソケット接続端子の構造設計/医療用機器試作設計等、小型製品～大型汎用機まで様々なジャンルからの転職者多数！ 【スキル】加熱・冷却・気圧調整や流体力学/熱学等に関するスキルを身に付ける事が可能。全オーダーメイド制の為、毎回異なる製品を開発。 【競合優位性】高温(約2千度)での製造を可能とすることで幅広い業界・研究機関からの引き合い多々。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★第二新卒歓迎★ 【必須】■CADが使える方 (指示通りに図面作成・修正できる、寸法記入できるなどのレベル) 【未経験の方も歓迎します】ものづくりの経験を重視しており、設計経験は問いません。実際に未経験で入社した先輩も多く、入社後の研修やOJTを通じて丁寧に育成しますので、安心してご応募ください。着実にスキルアップできる環境です【雰囲気】基本的には社内で黙々と業務に取り組みますが、雑談などもできる雰囲気で軽い相談もしやすいです【環境】社外研修の補助もあり、スキルアップしやすい環境です！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】■基本的なPCスキル(Excel等Officeツール)をお持ちの方■食品業界における製造・開発・品質管理等実務経験をお持ちの方 【いずれか尚可】■CADの使用経験■理工系(機械・化学・電気等)の学習経験 【採用背景】海外を含む案件増加による増員と、次世代を担う人材を中長期的に育成するための組織強化。 【当社の強み】商品の設計にとどまらず、材料選定から立ち上げ・検証まで一貫して携われる裁量の大きさが強みです。 【求める人物像】食品業界での経験を活かし、ゼロからCADや設計技術を学びたいという意欲的な方を歓迎します。入社後の充実したOJTを通じて、製品開発全体をリードする人材への成長を期待しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■何かしらの機械設計経験 ■CATIA V5での作図・3Dデータ作成スキル 【歓迎】■機械力学、構造力学、材料力学等の知見 ■解析ソフト（ADAMS/CAE）やVBA経験 ■制御部品ハード設計経験 スキル領域の幅を広げ市場価値を高められる：完成車という巨大で複雑なプロダクトに携わることで、構造・材料力学や各種解析、制御ハード設計などの最先端知見に触れ、エンジニアとしての専門性を大きく拡張できます。 異業界のスキルをそのままダイレクトに活かせる：自動車業界の専門知識は入社後に学べるため、これまで他業界で培ってきた設計力をベースに完成車メーカーへ挑戦できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 3D-CAD（CATIA V5等）を用いた、機械・機構・筐体設計の実務経験 【歓迎】自動車業界やTier1・2サプライヤーでの外装・ボディ・樹脂部品などの設計開発経験 【求める人物像】■自律的に業務推進が可能な方■チームリーダーとして主体的に業務推進が可能でバイタリティのある方■複数部署、社外との意見すり合わせに前向きに取り組める方■新しい技術の獲得に意欲のある方■周辺部署とのコミュニケーションを円滑に取れる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】コンシューマー領域の商品の機械設計、機構設計、筐体設計などの経験3年以上 【尚可】小型家電・PC周辺機器・玩具などの設計経験 【求める人物像】自分で考え、困難な課題に対して突き進んでいける方/細部までこだわれるモノづくりがしたい方/家電製品やモバイル機器の設計経験がある方/アイディアを出したりブレストすることに抵抗がない方【期待】部をまたいで新製品を創出する業務となります。 人と交わりながら、自分のアイディアを新しい価値創造に結びつけるやりがいのある業務です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】SolidWorks（主担当経験）、CATIAでも検討可 【歓迎】ノイズ対策、熱対策、配線 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を 独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、 もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する 受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される 仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械系のエンジニア実務経験3年以上 機械・機構・筐体設計、または実験・評価等の実務経験や、CADソフト（3D/2D）の使用経験がある方は歓迎します！ ◆充実のフォロー体制：配属後、営業やカウンセラーなど当社スタッフが全面サポート。大手メーカーでのエンジニア経験をもつカウンセラーの定期面談や成長支援プログラムにより無理なく自身にあった成長を実現 ◆働きやすい環境：年1回の定期昇給/給与に配属先からの評価を反映/有給取得推進/社宅完備など ◆キャリアについて：自社で腰を据えて働くことも顧客の直接雇用を目指すことも可能 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【歓迎】■産業用機器全般の設計経験■鈑金・配管・筐体の設計経験■電気配線等の引き回し設計経験■力学や数式を使用した設計・解析経験■学習意欲 【フォロー体制】既に100名以上メイテックエンジニアが就業しており、配属される部署にもメイテックエンジニアもいる為、配属後も周囲からのフォローがとても厚い職場となります。 【就業環境】在宅/テレワーク(基本週3回ですが諸事情等あれば増やすことも可能）・スーパーフレックスと、とても働きやすい環境となります。育休を取得しているエンジニアもおり、業務等は周囲と連携しあえる環境となります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】製品／システム仕様書作成経験、デジタル回路基板の仕様書作成経験 【歓迎】デジタル回路基板の開発経験 5年以上、プロジェクトリーダー／チームリーダー経験、有線／無線通信機能を搭載した製品開発経験、医療機器開発経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計実務の経験が5年以上ある方 ※実務経験がないが工学部卒、工業高校卒やCADオペレーター経験等の製造業に関する経験のある方は別求人案内しますので迷ったらご応募ください★ 【キーワードに関連する方歓迎】#自動車/輸送機械 #自動車部品 #家電製品 #樹脂設計 #製品設計 #部品設計 #機構設計 #CATIA #NX #Creo #AutoCAD #SOLIDWORKS #Jw_cad #Inventor #Fusion 360 #I-DEAS #製品製図 #自動四輪 #2DCAD #3DCAD #4大力学 #医療機械 #図面複写 #駆動系金属機構設計 #図面管理 #プレス金型 #光学機器 #生活家電 #流体解析 #不具合分析 #インフラ機器 #AV家電 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】板金設計、樹脂設計、社内外との折衝経験 【歓迎】熱解析 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■機械エンジニア業務のご経験をお持ちの方 【企業について】 エンジニアの自己実現支援を大切にしています。 ■「透明な評価制度」→面談の実施、保有案件の全開示 ■「働きやすい労働環境」→平均残業時間20ｈ以下/月 ■「充実の待遇」→例：平均賞与約135万(22年冬・23年夏実績※管理職除く) ■「誰でも学べる環境」→受講したい研修を613もの講座から選べます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■機械エンジニア業務のご経験をお持ちの方 【企業について】 エンジニアの自己実現支援を大切にしています。 ■「透明な評価制度」→面談の実施、保有案件の全開示 ■「働きやすい労働環境」→平均残業時間20ｈ以下/月 ■「充実の待遇」→例：平均賞与約135万(22年冬・23年夏実績※管理職除く) ■「誰でも学べる環境」→受講したい研修を613もの講座から選べます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■製品/システム仕様書作成経験■デジタル回路基板仕様書作成経験【歓迎】デジタル回路基板開発経験5年以上■プロジェクトリーダー/チームリーダー経験■有線/無線通信機能搭載製品開発経験 ■医療機器開発経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らしぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■機械エンジニア業務のご経験をお持ちの方 【企業について】 エンジニアの自己実現支援を大切にしています。 ■「透明な評価制度」→面談の実施、保有案件の全開示 ■「働きやすい労働環境」→平均残業時間20ｈ以下/月 ■「充実の待遇」→例：平均賞与約135万(22年冬・23年夏実績※管理職除く) ■「誰でも学べる環境」→受講したい研修を613もの講座から選べます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電子製品の設計経験、構造設計経験、解析経験 【歓迎】OEMとの折衝経験、光学の知見 【顧客から当社への期待】 周りとうまくプロジェクトを進めることができるコミュニケーション能力と、自律性を求められております。直接経験がない領域（ツールや開発手法、対象製品など）であっても興味関心を持って業務に取り組む姿勢や、他業界での経験を活かした提案を求められています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■2次元/3次元CADによる構造設計経験■樹脂設計経験■板金の知見■耐久性の知見(外的要因による) 【歓迎】■積極的なコミュニケーション■業務習得意欲 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■筐体設計 ■放熱、防音、防錆、防塵、防水 【歓迎】■脱炭素社会実現に向けて、開発業務に取り組まれたい方 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■CADツール(ソリッドワークス、AUTOCAD 、GMM等)の使用経験があり、メーカーでの機械設計の実務経験 【歓迎】■無線通信機器の筐体開発経験 【特機事業部について】主に防衛省向けの艦船、航空機、車両に搭載する無線システムを開発、生産しています。国家の基盤となる事業を行っており、「国民の安全・安心の確保」に貢献する事が感じられる業務です。設計部と生産部門が同事業所内にあり密接しているため、担当する製品は、設計から、生産、出荷まで全ての工程に携わる事ができ、エンジニアとしての実績を積み、自身の業務成果、成長を実感する事ができる会社です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■図面を正しく読み解ける力・製図の基本知識をお持ちの方 ■実務で図面を使ったことがある方（図面を見る機会が多かった方）） 【尚可】 ■SolidWorks を用いたメカ（機構）設計の実務経験 ■CAD操作経験（IJCAD経験者は歓迎） 【求める人物像】 ■SolidWorksでのメカ設計を着実に進められる方■製品の安全性・品質を意識して設計できる方■電気・機構の両面で協力しながら進められる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】自動車内装部品の設計経験が5年以上あること 【キーワードに関連する方歓迎】 #自動車/輸送機械 #自動車部品 #家電製品 #樹脂設計 #製品設計 #部品設計 #CATIA #NX #Creo #AutoCAD #SOLIDWORKS #Inventor #Fusion 360 #I-DEAS #製品製図 #自動四輪 #2DCAD #3DCAD #4大力学 ＃鋳物設計 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■高専・専門・大卒(機械・メカトロ系) ※高卒の方は3D CADを用いた設計経験があれば応相談 ■機械図面の読解力および公差設計の基礎知識 ■板金加工や樹脂成形など製造プロセスに関する基礎理解 【歓迎】■機械設計の実務経験 ■3D CAD(Creo等)の使用経験 ■板金・樹脂筐体の設計経験 【求める人物像】■社会の変化に合わせて主体的に行動を変えられる方 ■試行錯誤して前に進み続けられる方 ■周りを巻き込んで成果を出せる方 【キャリア】担当エンジニアからスタートし、中期的には設計リーダー、将来的には技術スペシャリストやマネジメントポジションを目指せます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■何らかのハードウェア（電化製品、自動車、車載機器、ロボット等）の機械的な設計開発業務経験 ■CADソフトウェアの実務使用経験 【歓迎】■構造解析ソフトウェアの使用経験 ■金属切削加工品の設計、仕様調整業務 ■宇宙工学の知識（大学、大学院等での講義での知識も歓迎） ■英語の技術文書を読んで理解し、設計等に反映できること 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■3DCADを用いた製品設計（機械・筐体・構造設計）の実務経験（目安5年以上）■外注業者交渉、折衝業務経験 ※自動販売機・産業機械等、動作機構の3DCAD設計経験者歓迎※ 【KONAMIについて】デジタルエンタテインメント事業「パワプロ」・アーケードゲーム事業「beatmania」・ゲーミング＆システム事業でカジノ事業等、各事業部で今後も事業拡大が見込まれています。 【魅力】■働きやすさ：年休127日/土日祝休み/福利厚生◎■スキルアップ可：企画段階から携わることができ、幅広い業務をお任せいたします。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■樹脂成形部品を含む筐体・構造設計の実務経験 ■3D CADを用いた詳細設計および図面作成の経験 ※経験年数よりも、担当工程と設計内容を重視します。 ■3D CADを用いた機械設計スキル ■材料特性、加工方法、量産性を考慮した設計知識 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■Word,Excel,パワポで、ドキュメント作成ができる■円滑なコミュニケーションを図れる方■3DCAD業務経験（SolidWorks)3年以上■機械製図が書ける方■よりよい製品/装置を作るために、検討/提案できる方 【キーワードに親和性の高い方歓迎】#製品 #部品 #自動車/輸送機械 #医療機器 #建設機械 #家電製品 #農業機械 #生活家電 #2DCAD #3DCAD #CATIA #NX #Creo Parametric #AutoCAD #SOLIDWORKS #Jw_cad #Inventor #Fusion 360 #I-DEAS #樹脂設計 #製品設計 #部品設計 #工学部 #工業高校 #理工学部 #機械力学 #4大力学 #高専 #高等専門学校 #工作機械 #産業機械 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■民生機器または車載機器の筐体/外装設計経験■樹脂成形部品設計の知識■金型メーカーとの折衝経験 ■試作～量産立ち上げの一連の経験■3D CAD（Solidworks歓迎） 【歓迎】■スマホ、カメラ、オーディオ、ドライブレコーダーの設計経験 ■防水防塵（IP規格）、振動・熱・EMC対策の経験■海外工場との量産立ち上げ経験 【当社の魅力】 東証プライム上場の加賀電子グループとして盤石な経営基盤を構築しています。身近な家電から車載用製品まで幅広い製品開発に携われます。挑戦できる環境・手厚い待遇・働きやすさが揃う魅力的な環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■PC操作、特にExcelなど表計算 ■Auto CAD操作 【教育体制】入社後は教育担当者を設けて、一から指導を行います。教育完了後も一人で対応出来るまではフォローを実施します。 【魅力】普段使用している家電、電気製品に使用されている「半導体」に関わる業務をしているため常に新しい要求、技術が必要となります。新しい技術を関連部門と協力し問題なく製品が出来たときは達成感を得られます。 【働きやすさ】平均勤続年数13.6年/平均有給13.9日/育産休取得率100% 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】設計未経験歓迎！！◆機械系・工学系を専攻していた方 【歓迎】◆CAD使用経験 ◆自動車関係の企業での就業経験 ■教育体・入社後は業務のプロセスから学んで頂き、その後CADの使用方法から顧客折衝まで幅広くサポートいたします。※独り立ちまで1年ほど ・メンバー2名、管理職1名（G長：40代前半)のベテラン社員から業務の詳細を学べるため、設計未経験でも安心して就業頂けます！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機構設計または筐体設計の実務経験 【歓迎】・電子機器の筐体設計経験（防水・耐環境設計を含む） ・FA機器、産業機器、操作機器などの製品設計経験 ・英語に抵抗がなく、海外顧客向け資料作成や海外協業先とのメール対応が可能な方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】第一種運転免許普通自動車(AT限定可) ★未経験大歓迎★業界、職種、社会人未経験でもOKです！【歓迎】◆対外折衝経験をお持ちの方◆理系出身の方◆安定した業界で長く活躍したい方 【安定性】全国展開をし、自社工場を構えていることが大きな強み。資材販売もグループ内で行っており、短納期で高品質な製品をお客さまに納品することが可能。高い優位性を持っています。 【働き方】年間休日124日、月残業10h、10日前後の長期休暇等プライベートも充実できる環境です。安定企業の圧倒的な働きやすさのもとで未経験からスキルを身につけることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】・3D CADを用いた機械・構造設計の実務経験をお持ちの方 ・板金加工品や樹脂成形品の設計知識・実務経験をお持ちの方 ・外注管理経験があり、主体的に業務範囲を広げながら取り組める方 【歓迎】・アミューズメント筐体・製品の開発・設計経験、規則・法令の知見 ・電気・制御担当やデザイナーとの円滑なコミュニケーション能力 など ・可動メカ・ギミックの設計経験・強み ・海外生産経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■3DCADでの設計経験を5年以上■外注業者交渉、折衝業務経験 【歓迎】ユーザー体験を意識した設計経験者 【KONAMIについて】グローバルに展開し、グループ全体で1万人以上の従業員を誇るエンタテインメント企業。デジタルエンタテインメント事業 「パワプロ」・アーケードゲーム事業「beatmania」・ゲーミング＆システム事業でカジノ事業等、各事業部で今後も事業拡大が見込まれています。 【魅力】■働きやすさ：年休127日/土日祝休み/福利厚生◎■スキルアップ可：企画段階から携わることができ、幅広い業務をお任せいたします。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ※現時点で下記全て満たしている必要はなく、業務を通じてできるようになっていただければ問題ありません。■電気的要求も加味して基板のサイズ、配置場所、配線の太さや引き回しを設計 ■生産性などを考慮した電池の電極(タブ)の配置、配線のしやすさと直列数・並列数を考慮した電池の配置などができる■電気的要求も加味して適切なコネクタやスイッチなどの部品が選定できる■上記をふまえて、電池パックの筐体設計ができる■電池パックの性能、品質を評価できる 【募集背景】組織強化の為の増員、案件受注増加の為 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■商品開発における電磁気設計、製品の高容量化・長寿命化に向けた材料選定、または構造設計の経験（リレーやモーター、ポンプなど商品分野は問いません） 【歓迎】■接点やコイルの電気設計（特に産業用リレーの設計） ■樹脂成型、ダイカスト、板金部品設計の知識・経験 ■封止（防水）設計の知識・経験 ■CAEを用いた強度設計経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械製品の設計実務経験が3年以上ある方（自動車内装部品の設計経験があると尚可） 【キーワードに関連する方歓迎】 #自動車/輸送機械 #自動車部品 #家電製品 #樹脂設計 #製品設計 #部品設計 #CATIA #NX #Creo #AutoCAD #SOLIDWORKS #Inventor #Fusion 360 #I-DEAS #製品製図 #自動四輪 #2DCAD #3DCAD #4大力学 ＃鋳物設計 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械設計の経験をお持ちの方。※業界は不問。技術者派遣で働き、正社員として就業していきたい方も歓迎です。OJTでじっくり教えていきます。約3年程で、一人前になっていただく予定です。 【設計ソフト】AutoCADメカニカルなど。【働き方】残業平均(月20時間前後)、出張頻度は月数回ほどですが、日帰り出張がほとんどです。 【業績安定】極東開発グループ全体で、製造、販売、保守/サービスと幅広くそしてスピード感を持ってお客様に対応ができ、業績も安定推移しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか経験必須】 ◆構造設計、機構設計、機械設計 ◆冷熱機器（空調・給湯器等）の制御設計または性能設計いずれかの実務 【やりがい】空調市場は2050年に約3倍へと拡大が見込まれる成長分野。消費電力量の大きい空調や給湯器において、開発する省エネ・カーボンニュートラル製品は地球環境を救う最重要プロダクトであり、社会的貢献度は抜群です。また、コロナ禍に数ヶ月で換気エアコンを発売したように、フラットかつスピーディーな開発体制が強み。立場の区別なく、自由闊達に意見を出し合い製品に反映できる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■何かしら機械設計のご経験（業界・商材不問） 【歓迎】■電子工学、電気工学、システム制御、ハードウェアの知識 ■プログラミング（言語は問わない） 【当社について】■自動車販売台数世界1位■東証プライム上場■連結従業員数38万名以上■近年は約1兆2000億円（2023年度）もの資金を研究開発に投資し、自動運転、電動化など先進技術の開発に注力■住宅、金融、宇宙領域など多角的な経営を展開■WovenCityなどスマートシティ構想にも挑戦■フレックス制度、在宅勤務などライフステージに合わせた働き方が可能■手当、福利厚生も充実（詳細はご面接にて確認ください。） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械設計・製図の業務経験のある方 ★入社後は先輩社員のサポートのもとで製品知識や設計ノウハウを習得し、将来的には新製品開発やプロジェクトの主担当として活躍いただくことを期待しています★ 【魅力】■日本でも数少ないトンネル用特殊建設機械の設計に携われる ■大手ゼネコンとの共同開発プロジェクトに参画できる ■自社開発製品の企画から完成まで一貫して関われる ■自動化・遠隔操作・EV化など最先端技術の開発に挑戦できる ■自分が設計した機械が実際のトンネル工事で活躍する ■担当して頂く部署はシェア率50％を超え、中小企業ながら安定した環境で就業できる 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■3D CAD（SolidWorks、CATIAなど）の使用経験 ■設計業務の経験(1年以上) 高い技術力を持つエンジニアが多数在籍し、大手メーカーを中心に、エンジニアリングサービスを提供しています。未経験者からベテランまで、幅広い年齢層のエンジニアが活躍中です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】CATIA（CAD)の実務経験をお持ちの方 ＜事業内容と技術の説明＞ 重力鋳造は金型に溶解したアルミニウム合金を重力で流し込み成型する製法です。高強度で低コストである重力鋳造のメリットを活かして、自動車や産業建設機械部品やオートバイ部品等幅広く手掛けています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■CADを使用した実務経験をお持ちの方（雇用形態は問いません） 【尚可】 ■自動車業界での設計業務経験（3年以上） 自動車メーカーの純正用品開発に設計から量産化まで一貫して携わることができ、ご自身のスキルアップを目指していける裁量ある環境です。国内外から高い評価を受けている製品に深く関わることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械設計もしくは筐体設計の実務経験（年数不問） 【歓迎】CAD操作・AutoCAD・各種3D－CAD/機械力学、材料力学、流体力学の知識 【魅力】・国内シェア50％超の業務用ミキサーメーカーとして安定した事業基盤を保有。大手企業との取引実績があり、長期的な需要が見込めます。 ・仕様検討から設計、評価、導入まで携われるため、自身の技術力を総合的に高められます。完成品を直接見る機会も多く、ものづくりの醍醐味を実感できます。 ・年間休日123日、完全週休2日制、転勤なしの働き方を実現。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■板金設計の実務経験■電装品の工作図作成経験■電気設計の経験 【歓迎】■新規プロジェクトの立ち上げ経験■リーダーやマネジメント経験がある方、またはその意欲がある方 【新規事業プロジェクトに参画】現在は自動車電装部品が主軸ですが、今回は鉄道分野への進出を図る新設プロジェクトの募集です。豊橋でのスタートとなるため、培った技術を組織づくりに活かせる裁量があります。技術者として「一歩先」の視座を養える希少なフェーズです。【働き方】年間休日120日、土日休み、残業月平均20時間と、技術追求と私生活を両立できる環境を整えており、無理なく腰を据えて活躍可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■無人有人問わず、モビリティに関する機械設計の経験 ■2DCAD、3DCADの操作経験 ■機械図面の読み書きができること 【尚可】■構造解析や流体解析のソフトの使用経験。もしくは外部に解析依頼した経験 ■設計BOMの作成や管理の経験 ■要求分析の経験（QFD、機能バラシ、USDM、ロジックツリーなど） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 ～未経験・第二新卒歓迎～ ※要普通自動車運転免許 【必須】理工系・工業系学部の学部学科をご卒業されている方 【歓迎】産業機械の設計経験者(乾燥機や熱処理機など) 【職場環境】 3年程度は、先輩社員がサポート。安心して業務を習得できます。将来的には大型機器の設計などスケールの大きな仕事もお任せしていきます。また、スキル別研修・外部セミナーなどを受講可能。 レベルにあった研修が受講できるので、スキルアップを目指せます。是非、技術者としての活躍の幅を広げてください。 ★面接内にて職場や扱う機械を実際に見ていただくことが可能です★ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■自動車業界における機械設計＆リーダーのご経験（特に、筐体設計、熱マネジメント、構造・振動・耐久性設計の知見があることが望ましい。OEMメーカーの要求に基づく設計経験であれば部品・箇所は不問） 【教育】基本的にはOJTで先輩社員から引継ぎを実施します。ほかにも、能力開発センターで年間600近い教育プログラムをご用意しております。 【評価制度】自分の成果に対する評価で昇級していく処遇制度を導入しています。 （途中入社によるハンデはございません）【将来性】社会インフラの基盤となる付加価値の高い商品を製造しており、受注数も増加傾向で今後も安定した事業成長が見込まれます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■製品開発/構造設計 ■3DCADの使用経験 【当社について】三菱電機グループである当社は、70年以上にわたり照明事業を行っています。最新のLED照明はもちろん、近年では「青空照明」など、他社との差別化もはかりながら様々な製品を開発し、オフィスビルなどの施設用照明を中心にシェアを拡げてまいりました。ビルをはじめ施設全体で照明を制御するシステムにも力を入れており、快適性を保ちながらも省エネや節電に貢献しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】2Dまたは3DCAD使用経験（3年以上）【歓迎】自動車やものづくりが好き！製造業経験を活かして設計に挑戦したい！様々な製品や工程に携わってキャリアアップしたい！ 機械設計エンジニアは、製品の根幹となる枠組み作りという重要な役割を担う技術職です。あらゆる手段を検討する過程には厳しさもありますが、ミッション達成の際にチームメンバーと大きな達成感を味わえます。また様々な業務を経験することで、技術を蓄積し自身のスキルアップに繋げられます。★文系・設計未経験で入社後、複数の設計現場で知識と経験を積み、超大手メーカーの経営層との打合せに参加している先輩もいます★ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】◆機構設計の実務経験 ◆熱流体解析ソフトウェア（例：FlowSimulation、Flowthermなど）の使用経験 ◆構造解析ソフトウェア（例：ANSYS、COMSOLなど）の使用経験 ◆放熱設計に関する知識および経験 ◆CADソフトウェア（例：SolidWorksなど）の使用経験 【求める人物タイプ】◎主体的に考えて、自ら行動できる人。◎物事を前向きに考え,楽しめる人。◎発想が豊かで、工夫することが好きな人。◎チームワークを好む人。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■構造設計・電気設計・機械設計のいずれかの経験 【歓迎】■電気・機械等の学部学科卒業されている方■電気・機械に関する知識■シーケンサソフト設計に関する知見 【採用背景/魅力】 ■5～10年先を見据えた組織強化のための増員募集です。短期的な成果ではなく中長期的な技術習得を前提とした育成体制があり、自社製品の最上流から携わり社会を支える実感が得られます。 ■充実した就業環境のもと、腰を据えて長期的なキャリアを構築できます。半導体と電源機器のコア技術に触れながら、設計者としての市場価値を着実に高められるフィールドです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ▼以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・機構設計または機械設計の経験 ・3D CAD使用経験 【社風】失敗を恐れず、やりたいことが思い切ってできる風土があります。チャレンジ精神溢れる人、常にベストを尽くす人に活躍の場が与えられる会社です。 またアットホームでワークライフバランスを両立出来る環境も整っています。様々な意見交換ができ、風通しも良いため周りから刺激を受け成長出来ます。長期的に成長し、働いていける環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■メカ設計、構造設計のご経験【歓迎】■光学設計のご経験 ■3DCADを使用した構造設計経験 ■ディスプレイ関連の設計業務経験■車載向け製品の開発・設計業務経験【ご本人の経験・希望をより担当予定】 【天馬グループについて】スマートフォン、車載、産業用機器等のITディスプレイ、AR/VR、UAVや充電ステーション設備などの多彩な市場に進出しています。2019からスマートフォン向けLTPSパネル出荷数量世界1位、さらに車載市場では2020年から世界シェア1位を獲得、また産業用機器市場においては2022からトップシェア1位を獲得しており、マーケット・リーダーとしての地位を築いています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■バイクをはじめモビリティが好きな方■英語の使用や海外出張に抵抗がない方■CAD使用、設計、試作等のご経験 【歓迎】■自動車・バイクの整備士のご経験 【仕事の魅力・キャリアパス】 お客様の要望に対し、受注から調達・出荷まで一貫して関わることで、顧客満足を直接実感できます。 入社後は、OJTを中心に知識・経験を積んでいただきます。じっくりスキルを身に着けられる環境です。業務未経験の方も安心してご応募ください！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■何かしらのものづくり経験をお持ちの方 ■普通自動車第一種運転免許【尚可】■理数系バックグラウンド（物理・数学・機械工学等）■機械設計の実務経験 【必須・尚可要件】機械設計の実務経験は問いません。「なぜそう動くのか」を物理的に理解できる素養を重視します。 【働き方について】年間休日は121日で、土日休みの完全週休2日制です。 【当社の強み】国内シェア7割を誇る天体望遠鏡の専門メーカーであり、専門書が並ぶ職場で科学の発展に貢献する誇りを感じられます。好きなことを仕事にする幸せを実感できる稀有な職場です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■製品(駆動要素あり)の機械設計経験（目安10年以上）■構想・詳細設計実務 ■顧客仕様調整 ■プロジェクト管理(自身含め2名以上)【尚可】■設計標準化・業務改善 ■CAE解析 ■技術指導・教育 ★管理職よりプレーヤーとして設計実務に専念したい方◎★ 【人物像】■全体を俯瞰し設計推進できる方■顧客・関係部署と調整し課題解決へ導ける方■品質向上や効率化を推進できる方■技術伝承に取り組める方■業務改善・革新をリードできる方 【環境】3DCAD(CATIA/SolidWorks等)/残業月35h程度/完全週休2日 【強み】ミスミGの安定基盤×請負率6割。先端プロダクト開発に没頭できる環境。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 〇下記に該当する方 ・CADを用いた構造設計経験 【所属事業部門の概要】HDD等に使用される精密回路付き薄膜金属ベース基板などを扱うストレージ回路材事業部とスマートフォン向け基板などを扱うモバイル回路材事業部が所属しており、情報通信、情報記録分野で様々な価値を提供しています。データ社会やスマート社会を支える、成長が期待される市場や製品に集中して対応し、高シェア製品を供給しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■Creo 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を 独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、 もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する 受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される 仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■なんらかの工業製品の開発または設計業務経験をお持ちの方 【本ポジションの魅力】 既存製品の改良ではなく、ゼロベースからの新製品開発に携わることができる非常にクリエイティブなポジションです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】■製品開発、製品設計の経験者■プロジェクト推進管理および量産化達成の経験をお持ちの方■プロジェクト推進経験 ■筐体設計の経験 ■材料の加工知識（樹脂成形、金属プレス）■基本統計量の理 解と図面寸法の入れ方（公差や部品干渉の理解） ■熱、表面処理、電気の基礎知識 ■加工業者や取引先への手配や折衝能力 【主要取引先（一例）】多くのお取引先から信頼いただいています。 富士通（株）、パナソニック（株）、キャノン（株）、日立ビルシステム（株）、富士フイルム（株）、（株）デンソー、川崎重工業（株） 他 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計の実務経験 【尚可】■自動車業界経験 ■CATIAV5の使用経験 ■解析(ANSYS使用)経験 ■マネジメント経験 ◎国内シェアトップクラスを誇る自動車用ホーン専門メーカーとして、 EV車の普及に伴う自動車の構造変化や、今後のベテラン社員の退職に 対応する為、次世代を担う人材への技術継承に注力していきます。 ◎業務を通じて技術を習得し、今後の設計開発部を支えていって下さい。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■3DCAD(Solidworks)を使用した照明の筐体設計経験5年以上 ※SolidWorksであればなお良い 【入社後の流れ】(1)入社後初期研修：導入研修（1日間）(2)現場配属 (3)入社3年目～キャリアUP支援制度※面談を行い、ご本人の強みを更に強化し弱みを補うための技術研修を受講していただきます。ベテラン技術者の指導やe-learningも充実しています。ご希望を最大限加味してキャリアUPのサポートをいたします。その際、給料UPも叶います！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■光学製品の設計経験をお持ちの方■光学設計のご経験をお持ちの方■可搬型製品の構造設計のご経験（例：可搬型レーダー、通信装置、ポータブル電源、可搬型発電機、コンプレッサーなど） 【歓迎】 ・鉄道関連製品、検測機器や精密機器、光学系の設計・開発経験 ・機構設計、筐体設計、耐振設計、軽量化に関する知識 ・熱解析・強度解析、材料選定や量産設計の基礎知識 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■筐体設計の経験（家電、オーディオ等完成品の設計経験）■普通自動車免許 【歓迎】■商品開発・量産設計の実務経験■3次元CADの使用経験（板金設計の知識がある方は即戦力としてお迎えします） ★10年間ファン掃除不要」を実現する高い技術力。2024年も新技術開発に注力し、グローバル市場への進出を加速させています。 ★フレックス制（コアタイム10:00～15:00）やリモート相談可など、柔軟な働き方が浸透。育休復帰率100％と定着率も抜群です。 ★転勤なしで福島に腰を据え、大手メーカーの安定感と新領域への挑戦を同時に経験できる希少なポジションです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■3D-CADを用いた機械設計の実務経験（業界不問） 【尚可】■自動車等の設計、CAE解析（強度・振動等）、CFRPを用いた設計経験 ※意欲重視の採用を行っており、新領域への挑戦を歓迎。 【本ポジションの魅力】 ■特定部品の専門化に留まらず、車1台の整合性を追求する設計に携わり「フルビークル・エンジニア」としての稀少なキャリアを形成できます。 ■物理法則に基づいたゼロベースの設計が中心。自身の描いた図面が隣接工場で即座に形になり、実走行まで伴走できる手触り感のある開発が可能です。 ■有給取得率90%超、年3回の9連休など、技術研鑽と私生活を両立できる環境が整っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】2Dまたは3DCAD使用経験（学校や職業訓練校での学習経験のみも歓迎）【歓迎】自動車やものづくりが好き！製造業経験を活かして設計に挑戦したい！様々な製品や工程に携わってキャリアアップしたい！ 機械設計エンジニアは、製品の根幹となる枠組み作りという重要な役割を担う技術職です。あらゆる手段を検討する過程には厳しさもありますが、ミッション達成の際にチームメンバーと大きな達成感を味わえます。また様々な業務を経験することで、技術を蓄積し自身のスキルアップに繋げられます。★文系・設計未経験で入社後、複数の設計現場で知識と経験を積み、超大手メーカーの経営層との打合せに参加している先輩もいます★ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■機構・筐体設計のご経験 ■後進育成のご経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■他部署やメーカーとの調整経験■CATIAの使用経験■板金設計経験■英語スキル(海外仕入先とメールできるレベル/翻訳ソフト使用可能) 【歓迎】 ■機械工学の知識(主に材料力学)■樹脂設計経験■配管設計経験■トヨタグループ業務経験(トヨタ用語がわかる)■Excel、PowerPointを用いたデータ整理・資料作成■MS Officeの基本操作 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】理系学部出身の方 ★実務未経験の方や第二新卒の方からの意欲的なご応募を歓迎します★ 【尚可】■CADを用いた設計経験（1年以上目安）■CATIA V5の使用経験■自動車業界での実務経験 【採用背景】EV化に伴う電子制御部品の需要増による増員です。 【働き方】年休121日、フルフレックス、残業月20～30h程度とワークライフバランス良好。 【強み】樹脂の知見と特許取得の評価設備を武器にTier1として上流工程から参画可能。 【人物像】未経験からでも次世代のクルマづくりを担う意欲がある方を歓迎。最大半年の研修で、研究開発から評価まで一貫したスキルを習得できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■電気･電子･機械・化学の知識や経験 ■3DCADを用いた設計経験 ■日常会話レベルの英語力 【当社について】W/H・自動車・乗り物・樹脂・金属・電気などの設計経験者はもちろん、異業種出身でも新しい事への挑戦意欲や責任感、コミュニケーション力を活かして活躍できる環境です。 【働き方について】平均残業月18時間、フレックスタイム制（コアタイム有）を導入。入社2年目以降は週2回までの在宅勤務も可能で、柔軟な働き方が実現できる職場環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須経験】回転体(エンジン/モータ/発電機/タービン等)の機械設計経験■流体、熱、材料力学の知識・知見■プロジェクトマネジメント経験 【歓迎】試験装置メーカー・生産ラインメーカー・自動車メーカー出身 【魅力】 ■国内シェア約60%を誇るエンジンダイナモメーターの設計に携われる ■カーボンニュートラル時代の次世代技術開発を支える試験装置の設計という社会貢献性の高い仕事 ■1948年創業、約75年の歴史を持つ安定企業で、グローバルに事業展開 ■上流工程から組立指示まで一貫して携われるため、設計者としてのスキルアップが可能 ■始業時間スライド制度(コアタイムAM11:00～15:00)で柔軟な働き方が可能 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車