求める人材:  【必須（MUST）】  * メーカー等での製品開発、設計、または量産化の経験（3年以上） * 「指示待ち」ではなく、自ら課題を見つけ、解決策を提案できる能力 * スタートアップ特有のカオスを楽しみ、変化に柔軟に対応できるマインド * プロジェクトをリードした経験（リーダークラス以上） * 普通自動車免許（現場対応等で必要なため）  【歓迎（WANT）】  * JTC（伝統的な大企業）での厳格な品質管理やプロセスを理解した上で、それをスタートアップに最適化できる方 * ハード・ソフトを横断したシステム構成の理解 * 英語でのコミュニケーション（将来的な海外展開に関心がある方） * 電気設計志望の場合：第二種電気工事士

【事業拡大期メンバー】モジュラー型陸上養殖システム『ARK』の製品開発エンジニア(機構・ソフト・電気)|「JTCのスピード感に物足りなさを感じている方」

【陸上養殖スタートアップ】 日本の技術で、世界の「食」インフラを再定義する。ARKで、ゼロからプロダクトを組み上げる「真のエンジニアリング」に挑戦しませんか？

求める人材:  【求める人物像（資格）】 ★ ANSYS／LS-DYNA等のCAEツール実務経験 ★ NV・NVH解析、または強度・剛性・衝突・耐久いずれかの経験 ★ モデル作成・条件設定・結果評価の一連フローを自走できる方 ★ 学歴不問・ブランクOK／数値根拠に基づく説明が得意な方  【こんな職歴の方も是非（前職例）】 ★ 自動車メーカー・サプライヤでのCAEエンジニア ★ ボディ／サス／車両性能領域の解析（振動・騒音・耐久） ★ 解析専門会社でのNVH／構造解析コンサルティング ★ 設計×CAEのハイブリッド経験（設計反映や最適化の実務）  【担当者からのメッセージ】 解析は“車づくりの意思決定”を支えるコア領域。強度・剛性・振動・静粛性を数字で語り、設計に還元できる方に最適なポジションです。ツールや手法は共有ナレッジが充実。まずは得意分野からスタートし、担当領域を広げていきましょう。キャリアの深掘りも横展開も、ここから叶えられます。

o 経験者【池田】自動車CAE解析/ボディ・サスペンションNVH　強度/剛性評価　u

落ち着いたオフィスでのデスクワーク中心／実験・設計と連携・時給2000円以上

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■何らかの設計業務のご経験（機械・電気） ■電気系・機械系の学部をご卒業された方（工業高校可） ※新卒の受け入れも行っているため、教育体制は万全の環境です！  【◆契約社員スタートについて】※正社員登用前提の採用です※ 当初、契約社員での採用となりますが、これまでの正社員登用率は100％ですのでご安心ください。毎年、3月と9月に正社員登用のタイミングがある為、入社時期によりますが最長で半年、最短で3か月程度で正社員登用されます。  学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

機械、契約社員、300万円以上の転職・求人情報

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第二新卒歓迎[滋賀]機械設計欠陥検査装置メーカー/年休120日/正社員登用100% 機械/電気/電子製品法人営業

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