求める人材:  自動車設計 委託設計リーダーに必要な資格は以下の通りです。  * CATIA V5又はV6（3D EXPERIENCE)のスキル必須 * 自動車用各種樹脂部品の設計開発経験（ハードトリム） * OEMまたはティア1サプライヤでの業務経験 * ソリッド・サーフェスモデリングおよび機械製図の知識 * 自動車開発に関する開発日程の理解 * 各種樹脂部品製造工程、DFMEA、GD&T、累積公差分析に関する十分な理解 * 日英バイリンガルスキルは必須（日本語N3以上） * ExcelやPowerPointなどのMS Officeのスキルは必須 * ホンダ部品開発経験者優遇　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＊定年65歳

自動車　内外装設計者募集

自動車業界の未来を一緒に築く仲間を募集！

必要な経験・能力等 【必須】車両FR廻りの開発/設計(CATIA V5)および下記いずれか１項目以上のご経験⇒FR廻りの安全性能、空力・流体力学、ボデー剛性性能・骨格設計、車両レイアウト特性、電気配線要件・接続技術、操安性評価  【魅力】 ・個人の持つ専門知識を活かし、プロジェクトメンバーの専門知識総力で新たな製品を生み出すことができる。 ・従来の部品単位から、車両の機能を考え部品構成を見直すことで、  車両設計を深く理解し、顧客と議論・検討する範囲を広げることができる。 ・グローバルで新規製品の事業性検討、生産性検討に関わる機会がある。  学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

155【稲沢】車両FR廻りボデー等の外装品企画・開発・設計/ボデー設計者歓迎 筐体設計

樹脂骨格と周辺部品を含めたモジュール企画開発をお任せします。お客様と車両に貢献するアイディアの創出と企画提案および車両要求性能が理解できる技術者として、顧客との開発検討に参画いただきます。

必要な経験・能力等 【必須】■図面の読解ができ、力学の知識のある方 【歓迎】■ゴム材料知識、材料力学の知識 ■DFMEA/DRBFMの知見  【将来性】■自動運転技術の進歩に伴い、自動車の同乗者だけでなく運転手も映画などエンターテインメントやリモートミーティングなどを車内で実施するシーンも想定されてきます。そういった中でより車内の静粛性が今以上に必要になる際に寄与するのが当製品になり需要は堅調に推移される見込みです。またカーボンニュートラルに向けたリサイクル技術の磨きこみも行っており、将来に向けての先行開発を目下行っています。  学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

175【稲沢】自動車ゴムシール部品の先行開発/プライム上場/残業月約15時間 機構設計

自動車のドアや窓枠に装着し、雨風や騒音から室内を守るウェザストリップ（WS）製品で世界トップクラスのシェアを誇る当社WS技術部にて、自動車のゴム製シール部品の先行開発をお任せします。

必要な経験・能力等 ■必須：通信関係の検証経験がある方 ■歓迎：業務を円滑に進めるコミュニケーション能力のある方 ■使用ツール：CANoe  【メリット・魅力】 このポジションでは、最先端のADAS技術に触れながら、実車での検証やシミュレーションを通じてスキルを磨くことができます。 自動車業界の未来を共に創り上げるエンジニアとして、あなたの知識と経験を活かしてみませんか？興味のある方はぜひご応募ください！  学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

自動車/輸送機器、定年65歳以上、正社員の転職・求人情報

自動車　内外装設計者募集

155【稲沢】車両FR廻りボデー等の外装品企画・開発・設計/ボデー設計者歓迎筐体設計

175【稲沢】自動車ゴムシール部品の先行開発/プライム上場/残業月約15時間機構設計

【浜松市】ADAS機能設計開発エンジニア業務/夜勤なし/定年65歳【東海55】機構設計

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