機械/電気/電子製品専門職、契約社員、700万円以上の転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須(以下いずれかの業務1年以上の経験)】 ■自動車の製品企画に関する業務経験 ■自動車のUX(ユーザーエクスペリエンス)に関する業務経験 ■自動車の設計業務経験 ■自動車のスタティック評価(静的評価)に関する業務経験 ■プレゼンテーション資料作成等の経験 【歓迎】 ■海外出張できる方 ■出張・出張者対応時に外国人とコミュニケーションができる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 日本語 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須(実務経験10年以上を希望)】■パワーモジュールのパッケージングに関わる技術開発経験（設計/実験）■樹脂封止型パワーモジュールの製造プロセス、評価の技術開発経験（設計/評価） ■半導体封止樹脂の開発評価経験（設計/実験） 【歓迎】■パワーモジュールの接合材料とプロセス技術の知見または開発経験■【必須要件】に関する評価設備/装置の導入/立上げ■自動車業界向けパワーモジュールに関わる技術開発経験■CAEを使用したパワーモジュール設計経験（Solidworks, ANSYSなどの使用経験）■開発製品の市場投入経験（量産開発経験）■大学・研究機関での独自研究経験者（企業在籍で産学共同研究も含む） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：日本語 資格：

必要な経験・能力等 【必須(以下いずれかの業務1年以上の経験)】■自動車の製品企画に関する業務経験■自動車のUX(ユーザーエクスペリエンス)に関する業務経験■自動車の設計業務経験 ■自動車のスタティック評価(静的評価)に関する業務経験 【歓迎】■海外出張できる方 ■出張・出張者対応時に外国人とコミュニケーションができる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 日本語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■自動車メーカー(OEM)または同等の開発組織での実車を用いた開発・評価の実務経験■車両試験の実務経験(官能評価および定量評価の両方)■車両データ計測の実務経験(Vector製ツール等のCAN系計測機器) ■試験計画の立案～実車走行試験の実施～レポート作成までの一連の実務経験 【歓迎】■実車環境での開発・設計・評価の実務経験(ETAS INCA、VECTOR等の開発ツール、VBOX、NVH計測機器等の使用経験)■開発ツールを用いた実車性能チューニングと計測～分析の経験■R&H(操安乗り心地)、NVH、ドライバビリティ、EV走行制御のいずれかの専門性■EV関連の知識■韓国本社・海外拠点とのコミュニケーション能力(韓国語または英語) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：日本語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■自動車業界での車両開発関連実務経験■お客様視点（UX・安心・品質）での分析・整理能力■チームまたはプロジェクトのリード経験■高いコミュニケーション能力 ■日本語ビジネスレベル■簡単な英会話ができる方で英語に抵抗のない方 【歓迎】■海外出張可能な方 ■出張者対応時に外国人とコミュニケーションができる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■車両試験の実務経験(官能評価および定量評価)■車両データ計測の実務経験(Vector製ツールまたはその他CAN系計測機器)■試験計画の立案～実車走行試験の実施～レポート作成までの一連の実務経験 ■ビジネスレベルの日本語力 【歓迎】■韓国本社とのコミュニケーション能力(韓国語・英語)■ADAS関連の開発・評価・適合いずれかの実務経験■自動車OEMの開発職種または同等の開発組織での勤務経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：日本語 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】 ■英語(TOEIC L&R 730以上/TOEFL iBT 80以上))■bridgeの経験 ■3D CADやCAEなどを用いた外装部品設計(BIW/クロージャー等)のご経験(目安5年以上 【魅力】 ■住友商事とテックマヒンドラの合弁会社で事業安定性抜群。 ■来年4月より全社員を正社員として登用予定です。同時期に等級制度、報酬制度も導入予定です。事業拡大を見据えて採用強化中。 ■年間休日126日。長期休暇も豊富にあり働きやすさ◎ ■安定的に案件も増加しており、社員のキャリア設計を大事にする風土を目指しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■学士号以上（ソフトウェア工学/コンピュータ/電子情報関連専攻）■3年以上のソフトウェア開発経験（LinuxおよびWindows環境） ■C#（WPF/WinForms）を用いたソフトウェア開発の実務経験 ■データ構造、アルゴリズム、デザインパターン、マルチスレッドの知識【歓迎】■DMM/LCR/SMU等の計測器の動作原理の理解および使用経験 【魅力】■最先端計測テクノロジーの製品開発における「0→1」に直接携われる ■アーキテクチャ設計から主導でき、技術的な意思決定に深く関与可能 ■自走力のあるメンバーが集う、アジャイルでスピード感のある開発環境 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■自動車関連メーカーまたは電源機器メーカーでの製品開発業務の経験■TOEIC 700点以上（韓国とのコミュニケーションについては、翻訳・通訳専門スタッフがおりますので、韓国語の言語能力は問いません） 【歓迎】■CHAdeMO規格等のＥＶ充電関連規格に関する知識■パワーエレクトロニクスに関する知識 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 日本語 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須(経験10年以上)】■パワーエレクトロニクスに関わる技術開発経験(設計/実験)■パワーエレクトロニクスシステム/回路の設計開発経験(設計/実験)■半導体パワーデバイス駆動回路/制御の技術開発 経験(設計/評価)■半導体パワーデバイス要素技術開発経験(部品適用)■半導体パワーデバイスの冷却技術開発経験(熱設計)■構造設計/開発経験(筐体設計)■電雑対策/開発経験(EMC) 【歓迎】■【必須】に関するCAEツールや評価設備/装置の導入/立上げ■自動車業界(OEM/サプライヤ問わず)の実務経験3年以上■開発製品の市場投入経験（量産開発経験）■大学・研究機関での独自研究経験者(企業在籍で産学共同研究も含む) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電気/電子関連のエンジニアとしての開発経験(目安10年以上)■bridgeの経験■愛知県大府市にて勤務可能な方■日本語(中級以上/日本語能力試験N2相当以上)■英語(TOEIC L&R 730以上/TOEFL iBT 80以上) 【魅力】 ■住友商事とテックマヒンドラの合弁会社で事業安定性抜群。 ■来年4月より全社員を正社員として登用予定です。同時期に等級制度、報酬制度も導入予定です。事業拡大を見据えて採用強化中。 ■年間休日126日。長期休暇も豊富にあり働きやすさ◎ ■安定的に案件も増加しており、社員のキャリア設計を大事にする風土を目指しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 日本語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■大学卒業以上（コンピュータ/電子工学/通信工学等の関連専攻）■高速デジタル信号製品および応用の知識、RF技術・ハード・ソフトの理解 ■システム技術的な思考能力と、未知の技術に対する強い学習意欲 ■計測機器製品の応用ソリューションに関する理解がある方 ■日本語または英語による優れたコミュニケーション能力（文書・口頭）【魅力】■最先端計測テクノロジーの市場投入における「0→1」に直接貢献できる ■顧客の声を製品仕様に反映させる、製品開発の川上から関わるやりがい ■自走力のあるメンバーが集う、アジャイルでスピード感のあるスタートアップ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■設計・開発のご経験 ■マネジメントのご経験（人数不問） 【歓迎】■車載関係の電装部品の設計・開発のご経験 【魅力】 ■年休実質125日、ノー残業DAYありなど長期就業しやすい環境！ ■東証スタンダード上場企業の子会社で基盤安定◎ 【嘱託社員求人について】 自動車業界で培った設計経験を活かし、技術開発だけでなく顧客提案や後進育成にも携わりたい方に最適です。現在数名の嘱託社員も活躍中です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電子・自動化関連分野の学士号以上 ■SMU（ソース・メータ・ユニット）の製品設計・開発経験（5年以上） ■アナログ・デジタル回路の基礎知識およびスイッチング電源等の設計経験 ■オシロスコープ等の計測器操作スキルと回路シミュレーションソフトの習熟 【歓迎】■高圧直流電源やマルチメータの製品設計・開発経験がある方 【魅力】■最先端計測テクノロジーの製品開発における「0→1」に直接携われる ■回路設計から製造プロセス評価まで、ハードウェア開発の全工程を主導可能 ■少数精鋭のプロフェッショナル集団の中で、高い裁量を持って開発に集中できる 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須(3年以上)】■自動車(部品)メーカーでの車載ソフトウェア評価■OTA検証■ECU開発または評価■Infotainment開発/評価■Connected Carサービス開発/評価 【技術スキル】■ソフトウェアテスト手法の理解■CAN通信基礎知識■テストレポート作成経験 【使用ツール】■JIRA■Confluence 【歓迎】■システム設計⇒評価⇒運用までをE2Eで立ち上げを実施した経験■アプリケーションやソフトウェア開発の経験（フロントエンドまたはバックエンド）■ビジネスレベルの英語または韓国語が話せる方■自動車メーカー(OEM)での開発領域実務経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：日本語 資格：

必要な経験・能力等 【必須(3年以上の経験)】■要件定義～設計～実装までの一連の開発経験■外部企業との協業プロジェクト推進経験■複数領域を横断して学習し、吸収できる柔軟性■プロジェクト管理・推進スキル(進捗管理、課題管理、 関係者調整など) 【歓迎】■AUTOSAR Adaptive / POSIX の知識■AI/MLモデル開発・MLOps経験■情報工学、電気電子工学、機械工学などの理系学科卒■Android Automotive / Linux / RTOS いずれかの開発経験■車載通信（CAN / Ethernet）の基礎知識■クラウド環境（AWS / Azure / GCP）での開発経験■英語・韓国語での技術文書作成・会話能力 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：日本語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■学士号以上（ソフトウェア工学/コンピュータ/電子情報関連専攻）■3年以上のソフトウェア開発経験（LinuxおよびWindows環境） ■C#（WPF/WinForms）を用いたソフトウェア開発の実務経験 ■データ構造、アルゴリズム、デザインパターン、マルチスレッドの知識【歓迎】■DMM/LCR/SMU等の計測器の動作原理の理解および使用経験 【魅力】■最先端計測テクノロジーの製品開発における「0→1」に直接携われる ■アーキテクチャ設計から主導でき、技術的な意思決定に深く関与可能 ■自走力のあるメンバーが集う、アジャイルでスピード感のある開発環境 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

求める人材: 【応募資格】 ＜未経験者歓迎！＞ ・高卒以上 ・要普通運転免許（AT限定可） ・2級計装士、1級計装士、第二種電気工事士、第一種電気工事士、その他電気工事関連の資格をお持ちの方、歓迎いたします ・～59歳（定年制度を上限とするため） ＜人物重視の採用をします！＞ できる限り多くの方とお会いし、面接で直接お話しできたらと思っています！ 【こんな方にピッタリです！】 ・安定した環境で長く働きたい方 大手企業との取引が多く、創業60年以上の安定基盤を持つ企業のため、将来を見据えて働きたい方に向いています。休日制度や福利厚生も整っており、無理なく働ける環境が魅力。景気に左右されにくい技術職に挑戦したい方にもおすすめです。 ・コツコツ丁寧な作業が得意な方 計装機器の点検やデータ確認では、小さな異常を見逃さない丁寧さが大切になります。決められた手順に沿って作業を進めることが好きな方や、集中して取り組める方にぴったりです。未経験でも、一つずつ知識を積み重ねながら成長していける仕事です。