プロダクトデザイナー/インダストリアルデザイナー、車・バイク通勤OKの転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】Illustrator・Photoshopをベースに、Rhinoceros・Alias・Blender・AfterEffects等のいずれかの3Dソフトを使用したプロダクトデザインの実務経験※ジュエリーデザイン出身者も活躍中 【当社の魅力】世界初の青色LED量産化へ貢献しノーベル賞受賞を支えたり、世界初のカーテンシールドエアバッグを開発するなど、技術力を強みに高付加価値製品を生み出し続けています。またトヨタグループの中でも業務の細分化・縦割化が比較的緩やかなため、社員一人ひとりの持つ業務範囲や裁量が比較的広いことや、残業時間も月会社平均15時間ほどで、自己裁量高く業務に取り組めることも魅力です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★第二新卒歓迎★【必須】■プロダクトをはじめとしたデザイン系学部、美術大学、住宅・建築・ランドスケープ系学部のいずれかを卒業された方、またはそれらに類する実務経験をお持ちの方 ■基本的なPCスキル(Word,Excel,Powerpoint)、2Dグラフィックツール及び3Dプロダクトツール又はCAD使用スキル ■プレゼンテーション能力 ◎営業、開発・設計、製造など社内の各部署との連携が重要なため、チームワークや積極的なコミュニケーションを図れる方を求めています。 ◎基礎的な能力があれば、仕事の進め方や市場の基本的知識・関連法規、 製造に関する知識など、専門知識については入社後丁寧に指導いたします。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■メーカーでのデザイン業務経験 ■英語のコミュニケーション能力(メールや会話) ※自社だけでなくトヨタ向けのOEMモデルのデザインにも携われるため、日常生活に近い商材に携われます！ 【当社詳細】トップシェアに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”コバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:18.8年 ■全社平均残業時間:20.3時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2023年度実績 ※昨年度よりトヨタG全体で人的資本投資を推進 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■立体物デザイン経験(3DCAD(Rhino等)/3DCG(Maya/LightWave等)ソフトスキル) ★車載内装デザイナーからの転職事例あり(電装系含めご経験活かしやすいです)。他、広告代理店/SP・POP/電化製品のご経験など ★3Dモデリングのスキルは、既存メンバーでサポートできます。ご入社者には、提案における主に上流工程を担っていただく想定です。ユーザビリティ・人間工学を踏まえたコンセプト立案について経験、もしくは関心や成長意欲をお持ちの方を歓迎します。 【当社について】国内の遊技機部品メーカーは200～300社程度と言われていますが、当社のように設計から製造までワンストップで行うのは国内でも10社程度です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

求める人材: 【学歴】 学歴不問 【経験】 必須条件： 何らかのデザイン経験のある方 歓迎条件： ・2Dソフトが使用できる方（PhotoShop,Illustrator） ・3Dソフト/CADソフト（Maya、3dsMAX、LightWave、Rhinoceros、ThinkDesign、SolidWorks） ・工業デザイン経験者 【資格】 資格不問！

資格 【学歴】大卒以上 ・工業製品の製品デザイン（実務経験3年以上） ・スケッチや文章で、デザインやアイデアを明瞭・簡潔に伝える能力 【歓迎要件】 ・Alias等のデザインCADのスキルをお持ちの方 ・樹脂成型や金型等の基礎知識 ・リーダー経験