組込/制御開発コンサルタント、子育てサポートあり、400万円以上の転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】 ■開発経験5年以上(※オープンWeb系、組み込み系問わず) ■開発リーダーとしてシステム設計～運用保守の経験 【歓迎】 ■これからITコンサルタントとしてスキルアップを図りたい方 ■ITコンサルタントとして顧客折衝～要件定義の経験 ■モデルベース開発の経験 ■TOEIC（R）450点以上相当 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】◆部門または組織単位でのプロセス改善・標準化を主導した経験3年以上 ◆ソフトウェア開発における実務経験5年以上, 設計～実装～テストの一連のプロセスを担当, 推奨言語 C#/Java) 【当社の魅力】回路形成プロセス事業のソフト開発を支える横断役として、プロセスの再設計と標準化で開発力を底上げします。UbuntuやDocker等の環境を前提に、GitHub/Jiraで改善を回します。勤務地は福岡/東京/神奈川のいずれかで、週3回程度の出社を基本にリモート併用。社内公募や学習機会もあり、組織の成長に直結する役割です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】◆部門または組織単位でのプロセス改善・標準化を主導した経験3年以上 ◆ソフトウェア開発における実務経験 (5年以上,設計～実装～テストの一連のプロセスを担当, 推奨言語 C#/Java) 【当社の魅力】実装/半導体/FPD向けに設備とソフトを提供し、工場全体の生産性と品質向上に貢献。ソフトJ開発部は次期PF開発を進め、標準化で価値提供の速度を高めます。勤務地は福岡美野島で週2回出社を基本にリモート併用。Ubuntu、Docker、GitHub、Jira等を活用し、横断改善の専門性を高められます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■製造業でのシステムズエンジニアリング導入/制御開発エンジニア経験(4年以上)/開発工程における得意なアプリケーション領域の知見と実績もしくは得意な開発プロセス・手法に関する知見と実績 ■コンサルティングプロジェクトの実績もしくはエンジニアからコンサルタントへのキャリア転換をご検討中の方 ■顧客先への毎週訪問が可能であること（国内出張） 【仕事の魅力】要求分析・車両システム設計といった上流（MBSE）から、制御/プラントモデル化・MILS/RCP・ACGソフト実装・SILS/HILS検証・バーチャル完結開発（MBD）という下流の実装・検証工程までを自社の技術者が実際に手を動かして担ことができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ・組込制御開発の実務経験2年以上 【選考フロー】 応募～内定まで最短2週間。土曜日、平日夜の選考も一部調整可能です。 1,応募(書類選考) 2,一次選考(採用担当面接・会社説明) 3,最終選考(役職者面接、オンライン筆記試験) 4,内定 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】組込開発経験がある方 【研修/配属面談体制】■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修（2週間～約2ヶ月程度）と充実の体制を完備 【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回 【働きやすい環境】■平均残業時間:16.3時間 ■有給消化率:80.6％ ■産休取得率:100％ ■中途採用比率:54％ ■部活・同好会:250以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■組込系ソフトウェア開発経験（3年以上） ■英語力：資料作成やメール等文面の読み書きが行えるレベル（目安：TOEIC 600/CEFR B1） 【歓迎】■CMMI,AUTOMOTIVE SPICE等の規格/標準に準じた開発を 実施した経験のある方 【組織ミッション】■本社機能として、全社的なソフトウェア開発標準（ルールブック）の整備と改定を推進します。高品質なソフトウェアを組織として創出し、TDK全体の技術基盤を強化することで、新規ソリューションビジネスの創出に貢献します。革新の最前線で挑戦し、TDKの未来を共に切り拓くことを使命とします。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■Automotive SPICEに基づくソフトウェアのプロセス改善経験 ■組込みソフトウェア開発経験 【仕事の魅力】開発プロセスの設計・改善を通じて、CASE時代に求められる品質の高いソフトウェア開発の実現に貢献できます。 実プロジェクトを俯瞰する立場から、組織や全社に影響を与えるプロセス策定・改善を担うことができる点が本業務の特長です。 また、キャリアプランに応じて、Automotive SPICEに関する専門性を高め、アセッサーとして活躍する機会も得られます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】組込開発経験がある方 【研修/配属面談体制】■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修（2週間～約2ヶ月程度）と充実の体制を完備 【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回 【働きやすい環境】■平均残業時間:16.3時間 ■有給消化率:80.6％ ■産休取得率:100％ ■中途採用比率:54％ ■部活・同好会:250以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■システム開発実務経験5年以上 ■PMとしての実務経験10年以上 ★これまでのPM経験・ノウハウを体系化し全社へ還元したい方、育成や組織の標準化に貢献したい方、ぜひご応募ください。 ≪魅力≫■最上流の開発方法論の策定から教育まで一貫して関わることができます ■開発業務から離れ、リモート中心の環境でワークライフバランスを保ちながら専門性を追求できます ■豊富な現場PM経験を持つメンバーが集まる少数精鋭組織で、培った知見を存分に発揮できる環境です。 ≪採用背景≫大型案件の増加や組織拡大、PMの世代交代を背景に、プロジェクト品質向上とPM育成を担う専門組織を新設しました。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】※以下、いずれかの知識・業務経験■組込み制御開発におけるリーダー・サブリーダーのご経験■組込み制御開発の経験（担当工程問わず）があり、開発プロセスの刷新に強い興味を持っている方 【歓迎】 ■モビリティ業界における制御プロセス構築・改善経験■車両制御開発、パワートレイン制御開発など、モビリティに関する制御開発経験■Automotive SPICE/スクラム開発/アジャイル開発/ウォーターフォール開発/テストドリブン開発経験■プロジェクトマネジメント経験■ISO26262の知識■生成AIを活用したDX業務経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【全て必須】 ■車載ソフトウェア開発経験 ■自動車分野での機能安全業務経験5年以上 【歓迎】■機能安全のプロセス導入経験 ■SOTIF (ISO 26262) の知識 ■A-SPICE、PMBOKの知識 ■システム設計や要件分析など上流工程の開発経験 ■ECUの制御やハードの知識 ■セキュリティの知識 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■車載ソフトウェア開発経験 ■自動車分野での機能安全業務経験（目安5年以上） 【採用背景】これまで自動車業界での機能安全規格に対応したソフトウェア開発やプロセス構築など豊富な実績を積み重ねてきました。近年、電動化・自動運転といった車両システムの高度化に伴い、安全性の確保がこれまで以上に重要視されており、これらの基準に適合した開発プロセス構築やシステム設計へのニーズも急速に拡大しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■開発経験10年以上かつ上流工程（要求分析～設計）経験、または車載の幅広い工程経験（業界不問） 【尚可】■自動車業界経験 ■MATLAB/Simulink/AWS経験 ■MBSE/MBDリーダー経験 【働き方】在宅勤務可！年間休日122日（土日祝休み）、有休平均取得15.9日（1時間単位取得可）、子ども手当（1人月8,000円）等手厚い労働環境。 【当社の強み・育成風土】『人を育てる』社風のもと、高水準の技術力と教育制度を完備。10年以上の開発ノウハウを活かし、ハイクラスエンジニアとして長く活躍できる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ソフトウェア開発経験（PJ規模数十人以上、製品/開発言語不問） ※ベンダー側でシステム・ソフトウェアの導入支援や提案活動に携わったご経験をお持ちの方も歓迎します！ 【歓迎】■ソフトウェア設計ツールの使用経験■ソフトウェア開発を効率化、品質を向上させるツールの開発や導入のご経験 【魅力】全社のソフトウェア開発をより良くしていくための改革業務となります。現場としても「改善したい」という想いはあるものの、日々の開発業務に追われて進められない所に対して、多くの部門・関係者を巻き込みながら進めていきます。会社としても重点投資している部門となります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：