必要な経験・能力等 【必須】機械系職種の経験者、機械系のCADソフトの使用経験者 【歓迎】１級土木施工管理技士、１級溶接施工管理技術者、技術士、TOEIC730点以上相当の英語力、船舶の建造・保守整備、船舶の運営にかかわる経験を  お持ちの方、船舶工学や海洋システム工学を学ばれてきた方 【当社について】 ◇案件希望制度：年に1回、陸上・海上といった担当分野や案件の希望を申請でき、可能な範囲で配属に反映される制度です ◇男性育休取得実績あり（2025年度 男性育休取得率 97.4％、女性育休取得率 100％） ◇安定した経営基盤：2025 年度も継続して受注高、営業利益、計上利益で過去を更新。自己資本比率は33.9%、格付はA－の安定性を誇ります  学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：1級土木施工管理技士 技術士(その他)

【機械エンジニア】年休125日/国内~海外実績多数/福利厚生充実/プライム上場 機械研究開発

海洋土木の分野で100年以上の歴史のある当社にて土木事業の機械設備・システムに関する研究開発と現場施工支援を行っていただきます。

必要な経験・能力等 【必須】大学･大学院で鋼構造物に関する技術を研究された方(土木工学･社会基盤工学･都市工学系の「鋼構造学」「橋梁工学」「構造力学」「維持管理工学」等の研究室出身者)  ■第二新卒の方歓迎!ルーチンワークが少なく、未知の領域を探求する難易度とやりがいのある環境です。 ■今年4月からの綺麗な新事務所で、腰を据えて専門性を高められます。転勤や部署異動はなく、スライドタイム制(時差出勤)や週1回程度のリモートワークも活用可能。阪神高速グループ全体がメリハリをつけた働き方を推進しており、仕事とプライベートを両立できます。  学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

大阪/転勤無 阪神高速Gの土木技術研究職/第二新卒歓迎/年休127 /リモート可 土木技術開発/工法開発

高速道路の土木構造物の建設・管理に関わる調査検討/鋼構造物に関する技術開発を担当いただきます。阪神高速の案件を中心に、建設コンサルや大学とチームを組んで以下のような技術開発や共同研究を行っています。

必要な経験・能力等 【必須】鋼構造物に関する知見者・実務経験者（設計・検討等） 【歓迎】建設コンサル等で鋼構造物の長寿命化などの検討実績をお持ちの方。鋼橋の設計、鋼製橋梁の補修・補強設計、鋼床版の疲労対策、応力解析等  ■土木設計やコンサルタント等で培った知見を活かし、インフラの常識を変える研究開発に挑めるやりがいのある環境です。 ■今年4月からの綺麗な新事務所で、腰を据えて専門性を高められます。転勤や部署異動はなく、スライドタイム制(時差出勤)や週1回程度のリモートワークも活用可能。グループ全体がメリハリをつけた働き方を推進しており、仕事とプライベートを両立できます。  学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

転勤無/経験者歓迎 阪神高速Gの土木技術研究(鋼構造)/年休127 /リモート可 土木技術開発/工法開発

高速道路の土木構造物（鋼構造分野）の建設・管理に関わる調査検討/技術開発を担当いただきます。阪神高速の案件を中心に、建設コンサルや大学とチームを組んで以下のような技術開発や共同研究を行っています。

必要な経験・能力等 ■土木工学、地盤工学、構造工学などの知見を有する方 ■実験・調査・技術文書作成などに関心がある方 ■論理的思考力とコツコツとした検証作業が得意な方  学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

土木技術開発/工法開発、介護休暇・介護サポートあり、300万円以上の転職・求人情報

【機械エンジニア】年休125日/国内~海外実績多数/福利厚生充実/プライム上場機械研究開発

大阪/転勤無阪神高速Gの土木技術研究職/第二新卒歓迎/年休127 /リモート可土木技術開発/工法開発

転勤無/経験者歓迎阪神高速Gの土木技術研究(鋼構造)/年休127 /リモート可土木技術開発/工法開発

【技術開発職/東京】ヒロセG/官公庁案件メイン/案件潤沢な安定企業建築法人営業

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