プラントシステム設備設計、残業月20時間以内、正社員の転職・求人情報

求める人材: 【求める人物像】 ・学歴・職歴不問 ・未経験、第二新卒、ブランクあり歓迎

求める人材: ・学歴・職歴不問 ・未経験、第二新卒、ブランクあり歓迎 ◎歓迎条件 設計・制御開発のご経験

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必要な経験・能力等 【必須】制御盤などの制御機器設計経験 【歓迎】プラントのレイアウト検討経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■プラント計装として、制御システム（DSC、PLC等）や各種計装機器の知見を有し、計装工事の計画～設計～施工まで一貫して対応できる方 【出身業界】製造業エンジニアリング部門、プラントエンジニアリング企業 【募集背景】中期経営計画推進のための人員拡大のために募集を実施しております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】 ■プラントの計装制御に関わるご経験 【当社について】親会社であるエンジニアリング専業会社のJFEエンジニアリング株式会社の経営資源の活用や人材交流を通じて企業価値を最大化。グループ内での協力により人員を増強し、百億円を超えるような大型案件の受注にも取り組んでいます。30年以上にわたり石油化学プラントや無機化学プラントの設計・建設・メンテナンスの実績があり顧客視点に立った商品・サービスを提供しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★当社では在宅勤務、リモートワーク、時間単位の有給取得も可能！★ 【いずれも必須】◆電気に関する業務経験者(業界・経験年数不問) ◆理系学部卒の方※入社後、研修に加え、配属後のOJTを実施します ■「粉」はあらゆる形や性質に変化します。粉体プラントは、その粉を様々な大きさに砕いたりふるい分け、他の特性を持つ粉と混ぜ合わせるなど、様々な粉体機器を組み合わせた工場の生産設備のことです。 ■採用背景：リチウムイオン電池(二次電池)等の需要増に伴う増員募集 ※電気自動車の生産台数増加に伴い設備投資が活発化し、今後も原料製造設備には更なる需要が見込まれております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須条件】■プラントの制御設計（シーケンス制御やPID等）および試運転の経験■マネジメントのご経験 【歓迎要件】■DCSを用いた詳細設計、製作、検査の一連のご経験 【魅力】■設計から試運転まで一貫して手掛ける希少な企業のため、技術者集団を率いるマネージャーとして、他では得られない大きな裁量とやりがいを実感できます。■大手メーカーとの直取引多数。安定した基盤の上で組織づくりに携われます。■経営陣とも距離が近く、明確な方針のもとで自身のマネジメント手腕を発揮し、組織の成長にダイレクトに貢献できる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■各種プラントにおける現場計装設備と計装制御システムの設計に関する業務経験が5年以上 【尚可】■石油・化学関連、再生エネルギー施設での設計業務経験 ■英文図書・図面の内容理解と英語で意思疎通が可能(TOEIC400点程度) 【働き方】月の残業時間は計装だと平均20時間(年や月によっても変動はあり)、建築でも20-30時間程度です。また年間の残業時間の上限は、一般企業基準の360時間と設定しており、超過手続きを行った場合でも720時間までとなっているなど残業は厳しく管理しています。また、働く環境の整備に力を入れております。(年間休日124日) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】制御装置（PLC）または電気計装設計の経験 【平均残業時間】約10～20時間/月。 【リモートワーク】週2日程度在宅勤務している社員が多いです。 【フレックス活用】業務スケジュール上問題なければ朝は7時ごろ業務を開始する人もいれば、10時から業務を開始する方もいます。15時や16時に終業することも可能です。業務内容やライフスタイルに合わせてその日その日で自由にフレックスの活用ができています。【仕事内容補足】・納入済み制御盤、システムのトラブル対応・DXに基づいたシミュレーション技術等、新製品の開発・新規商材に関する技術提案等 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】プラント設備の基本設計において、EM（エンジニアリングマネージャー、設計管理）業務経験があること 【尚可】■危険物取扱者（甲種、乙種四類） ■エネルギー管理士 【働き方】月の残業時間は計装だと平均20時間(年や月によっても変動はあり)、建築でも20-30時間程度です。また年間の残業時間の上限は、一般企業基準の360時間と設定しており、超過手続きを行った場合でも720時間までとなっているなど残業は厳しく管理しています。また、働く環境の整備に力を入れております。(年間休日124日) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 危険物取扱者 エネルギー管理士

必要な経験・能力等 【必須】■お客様や取引先、社内関係部署と円滑にコミュニケーションが取れる方 ■原子力プラントの設計・計画業務に興味がある方 【魅力】原子力プラントの運転に関わることで、日本のエネルギー安全保障やカーボンニュートラル社会の実現に直接貢献できる点は非常にやりがいがあります。また、原子力プラントは高度な技術が集約された施設であり、その運転操作や自動制御の計画を立案することは非常に刺激的な業務となっております。未経験者も育成前提で採用を行いますので、安心してチャレンジできます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】何かしらの開発経験をお持ちの方または電気・機械技術に関する知識をお持ちの方 【尚可】計量、計測、制御機器に関する知見や業務に関わったご経験をお持ちの方 【歓迎】計装・制御のシステム経験をお持ちの方、DCS/PLC(シーケンサ)のソフトウェア作成経験をお持ちの方（PLCのみや、ラダーソフト作成経験でも可） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】以下のいずれかの業務経験者（3年以上目安） ・監視制御、電気・計装制御システムにおける設計経験 【歓迎】 ・社会インフラ、プラントエンジニアリング領域における実務経験 ・顧客に対してコンサルティングの経験をお持ちの方 ・1級又は2級電気施工管理技士や電気工事士等の電気に関する資格・スキル ・リレー回路などを用いたハードシーケンス設計の理解・経験を有する方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■各種プラント（石油精製、石油化学、電力、ガス、Lなど）の計装関連業務（設計/施工管理）について10年以上の経験を有する方 【歓迎】■1級電気工事施工管理技士、計装士（入社後、取得必須） 【やりがい】基本計画、詳細設計、調達、工事、試運転までの業務を一気通貫で経験することで、高い達成感を得ることが出来ます。 【将来的なキャリアステップ】計装リードエンジニアとして案件毎の計装チームの業務をリードする立場で業務遂行いただきます。 また、計装メンバー育成（若手エンジニアの教育・指導）としても対応いただきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 1級電気工事施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】ハードウェアのセッティングや設計に興味がある方、電気・情報系の学問や業務に関わったご経験をお持ちの方、AIやDX・スマート保安など新しい技術に関心を持ち自ら学ぶ意欲がある方 【尚可】DCS/PLC(シーケンサ)のソフトウェア作成経験者(ラダー・I/O・配線・制御盤設計などを含む) 【歓迎】計装・制御機器の知識をお持ちの方やFA機器の取り扱い経験がある方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

求める人材: 【求める人物像】 ・学歴・職歴不問 ・未経験、第二新卒、ブランクあり歓迎

必要な経験・能力等 【必須】■プラントや装置の計装設計経験（3年以上） ■マネジメント経験 ■圧力・流量等の計測や制御構成の理解 【出張】長岡工場へ週2回。案件によって海外出張も予定しています。 【仕事の魅力】 水素やアンモニアなど成長市場の最前線に携われます。実働7時間15分、残業月20時間程度とワークライフバランスも良好。スペシャリストとしてチームを率い、世界規模のプロジェクトを動かす手応えを実感できる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【下記いずれか必須】■設備機器の監視制御システム設計経験 ■システム開発のPJM経験 ■重要施設等での監視制御システムを利用した設備運用経験 ■SCADAやBASの設計・導入経験 【尚可】PLC実務経験/サーバ冷却技術の知見/海外での監視制御システム構築経験/エネルギー管理士/情報処理関連資格等 【当社の強み】高信頼・高カスタマイズ性を有するシステムで顧客ニーズに柔軟に対応。 【働き方について】月平均残業20時間、週1日程度リモートワーク可。 【求める人物像】リーダーシップを発揮し緻密なプロジェクト管理ができる方。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

求める人材: 【求める人物像】 ・学歴・職歴不問 ・未経験、第二新卒、ブランクあり歓迎

必要な経験・能力等 【必須】■高校、高専、大卒（電気、電子、機械、化学、物理、通信等）出身 【歓迎】■計装士■各種プラントの計装関連業務（設計/施工管理）経験 【やりがい】基本計画、詳細設計、調達、工事、試運転までの業務を一気通貫で経験することで、高い達成感を得ることが出来ます。安全かつ安定した効率の良い運転操業を計装の側面で提案・実現することで、社会インフラ・各種製品の提供に貢献することが体感出来ます。 【将来的なキャリアステップ】計装エンジニアとして複数の案件の経験からスタートし、計装の専門性に特化したコースなどの選択することが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 1級電気工事施工管理技士

求める人材: ・学歴・職歴不問 ・未経験、第二新卒、ブランクあり歓迎 ◎歓迎条件 建設業界、エンジニアリング業界のご経験

求める人材: 【求める人物像】 ・学歴・職歴不問 ・未経験、第二新卒、ブランクあり歓迎

必要な経験・能力等 【必須】ハードウェアのセッティングや設計に興味がある方、電気・情報系の学問や業務に関わったご経験をお持ちの方、AIやDX・スマート保安など新しい技術に関心を持ち自ら学ぶ意欲がある方 【尚可】DCS/PLC(シーケンサ)のソフトウェア作成経験者(ラダー・I/O・配線・制御盤設計などを含む) 【歓迎】計装・制御機器の知識をお持ちの方やFA機器の取り扱い経験がある方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

求める人材: 【必須条件】 ・専門学校卒以上 ・工業系装置、プラント（水処理装置なら尚可）に関わる業務の経験 ・普通自動車免許 【歓迎条件】 ・化学の基礎知識（高校レベル） ・CAD操作経験 ・フロー図／電気図面が読める方、制御設計経験者

求めている人材 未経験でも電気設計に興味がある方を歓迎します。 入社後は先輩社員が丁寧に指導します。 ◆職種未経験OK ◆業種未経験OK ◆第二新卒の方も歓迎 ◆高卒以上 ※経験・能力・前職給等を考慮して処遇を決定 ＜こんな方をお待ちしています！＞ ◎設計から試運転まで幅広く経験したい方 ◎お客様と向き合い、良い製品を作りたい方 ◎真面目にコツコツ働き、成長したい方

求める人材: 【必要資格】 1級管工事施工管理技士,2級管工事施工管理技士,1級電気工事施工管理技士,2級電気工事施工管理技士,1級電気通信工事施工管理技士,2級電気通信工事施工管理技士,計装士 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：プラント・食品工場等での、以下いずれかの経験 ・設計の経験：操作制御フロー作成、システム構成図作成、計装フロー図(P&ID)作成、ローカル機器の選定、MES導入の経験 ・建設工事対応：新築or 改修工事、試運転、関係者と折衝した経験 ・建設工事の品質担当：仕様を自身で決定　例)仕様書作成 ■歓迎条件： 以下資格をお持ちの方 ・1級計装士 ・（1級・2級）電気通信工事施工管理技士 ・（1級・2級）電気工事施工管理技士 ・（1級・2級）管工事施工管理技士 ＜必要資格＞ 歓迎条件：計装士1級、計装士2級、電気通信工事施工管理技士1級、電気通信工事施工管理技士2級、管工事施工管理技士1級、管工事施工管理技士2級、電気工事施工管理技士1級、電気工事施工管理技士2級