土木設計、交通費支給、600万円以上の転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】■交通計画、道路計画、駅前広場計画、まちづくり等に関する経験のある方■コミュニケーション能力が高く、管理技術者として業務に取り組める方【歓迎】技術士の有資格者 【入社後】 ご経験に応じた実務と並行し、入社年次に応じた研修を受講いただきます。主任・主事研修を経て、技術者として独り立ちするための計画的な育成プログラム（概ね10年目を目安）、技術士試験の対策講座の実施など、個人の主体的な成長を支援する体制を整備しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：技術士(建設部門、上下水道部門)

必要な経験・能力等 【必須】■橋梁設計（予備設計、詳細設計、補修・補強等）実績者（コンサル経験者） 【歓迎資格】■技術士（鋼構造及びコンクリート、土質及び基礎） ■RCCM（鋼構造及びコンクリート、土質及び基礎） 【歓迎】■橋梁関連のメーカー(PC,鋼関係)で橋梁設計が分かる方 【入社後】 ご経験に応じた実務と並行し、入社年次に応じた研修を受講いただきます。主任・主事研修を経て、技術者として独り立ちするための計画的な育成プログラム（概ね10年目を目安）、技術士試験の対策講座の実施など、個人の主体的な成長を支援する体制を整備しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：技術士(建設部門、上下水道部門) 技術士(その他) シビルコンサルティングMGR

必要な経験・能力等 【必須】 ■建設コンサルタント、ゼネコン、メーカ等での土木構造物の構造設計の経験 【歓迎】 ■各分野における技術士等の有資格者 ■JICA事業・借款事業関連の技術業務経験者 ■ビジネス対応可能な英語力 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】◆建設業界または建設コンサルタント業界等において、調査/計画/設計業務などの経験が5年以上あること ◆技術士、技術士補、RCCMいずれかの資格 【参考：事業紹介】https://www.suncoh.co.jp/#service 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：技術士(建設部門、上下水道部門) 技術士補 その他資格

必要な経験・能力等 【必須条件】 ■土木設計業務（目安5年以上）のご経験がある方 ※5年以下でも応募歓迎です。 【歓迎】 ■技術士（道路）の資格をお持ちの方 ■RCCM（道路）の資格をお持ちの方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

求める人材: ■必須条件： ・土木設計経験をお持ちの方 ・普通自動車運転免許（AT限定可） ・土木関連のご資格保有者 ＜年齢制限＞ 67歳未満 定年年齢を上限とした募集のため。

資格 ■高卒以上 ■土木設計の実務経験をお持ちの方 U・Iターン歓迎！

必要な経験・能力等 【いずれかの資格必須】■測量士■技術士補■RCCM■技術士 【働く環境】入社後の実績に応じて評価し昇給します。また、自分のペースで仕事を進められる環境です。成長・充実できる環境を整えております。出張も無く、ご経験や資格があればリモートワークで月1～2回出社でもOKです。 (業務の変更の範囲：当社業務全般/適性・希望に応じて変更の可能性有) (※工程管理や調査目的の測量業務となります) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須条件】 ■建築設計（基本設計、実施設計、確認申請、監理等）（目安5年以上）のご経験がある方 ※5年以下でも応募歓迎です。 【歓迎】 ■技術士（都市及び地方計画） ■RCCM（都市及び地方計画）の資格をお持ちの方 ■土地区画整理士歓迎 ■都市計画、地域計画、都市再生、地区計画、都市交通のご経験5年以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ＜必須＞・技術士（建設部門：鋼構造及びコンクリート） ・高速道路各社、国土交通省の技術士資格を有する橋梁設計経験者（鋼構造及びコンクリート）、「管理技術者要件」を満たす方 ＜入社後は＞◆全国の仕事を請け負っているので、仕事の幅や人間関係が広がります！◆土日祝休みに加えて、在宅勤務やフレックスタイム制度の利用も可能。柔軟で働きやすい環境が整っています◎ ◆月に数日程度の出張あり 全国各地の現場に行き、現地確認や打ち合わせのほか、学会への参加など、ご自身のやる気次第で幅広い知見を学べます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】土木構造物の計画、設計(構造設計、耐震設計、工事設計含む)、積算、工事管理・監理等のいずれかのご経験(官公庁や役場などでの上記経験も対象) ※技術的課題に取り組んだ経験を選考にて確認します 【尚可】一級土木施工管理技士および技術士の資格，ゼネコンでの経験 【採用背景】近年では、データセンターや再生可能エネルギー関連施設等のお客さまへの特別高圧電力供給・接続ニーズの高まりを背景に、地中送電線管路や変電設備の建設・更新が増加しており、高度な技術判断と計画的な対応が求められる案件が拡大しています。こうした、事業の変化に対応していくべく、組織強化の募集を行う運びとなりました。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級土木施工管理技士 技術士(建設部門、上下水道部門)

必要な経験・能力等 【必須】・土木設計もしくは積算経験をお持ちの方・土木施工管理のご経験をお持ちの方【魅力】新卒、中途入社で変わらない昇給・昇格制度のため、年次に関わらず活躍しやすい環境です。 【働く環境】◆施工写真の整理業務等はアウトソーシングを行い残業時間は平均30時間程度です。（繁忙期45h程度～閑散期は10h程）◆面接の中で配属先と配属案件についてはすり合わせを行います。エリア総合職と総合職は本人の希望で変更可能です◆フレックス活用で早上がりや遅め出社など非常に柔軟な働き方が可能です。総合職の場合は[年36回の帰省手当]など、単身赴任者にも充実した手当が用意されております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級土木施工管理技士 2級土木施工管理技士 技術士(建設部門、上下水道部門)

必要な経験・能力等 【必須条件】 ■上記業務内容に関する実務経験7年以上 【歓迎】 ■技術士、技術士補 ■RCCM ■1級建築士 ■第3種電気主任技術者 ■廃棄物処理施設建設工事に係る設計施工監理 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：一級建築士 第三種電気主任技術者

必要な経験・能力等 【必須】■建設コンサルタントとしての業務マネジメント経験、組織マネジメント経験 【加えていずれか必須】技術士、RCCM、一級建築士、環境計量士などの各種資格 ≪歓迎≫主要なプロジェクトでのリーダー経験 ≪経営方針と今後の体制≫ 100年企業を目指して、成長戦略「新たな社会価値を創造する技術集団～建コン事業の拡大とその先を目指して～」を策定し、【技術の高度化・深化による市場競争力の強化】【技術の融合・連携による変化への適応】【次世代に向けた事業の創出・活用】の3つの方向性を念頭に事業を推進しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須条件】 ■土木設計業務（目安5年以上）のご経験がある方 【歓迎】 ■技術士・技術士補の資格をお持ちの方 ■RCCMの資格をお持ちの方 ■防災士の資格をお持ちの方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■橋梁設計経験者 ■橋梁メンテナンス経験者 【当社の強み】「ユニークで一歩先を行く」技術で事業を展開していること。プロジェクト例：■廃棄物を溶融し有用物としてリサイクルする「ガス化溶融炉」の分野では世界のトップサプライヤー■鋼構造の技術を活かした、世界初の埋立て・桟橋の組み合わせ構造を持つ羽田空港D滑走路■海洋資源開発設備の分野では国内で唯一のオフショアコントラクターであり、今後開発が進む洋上風力発電分野でも貢献が期待されています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須要件】■RCCM（鋼構造及びコンクリート、鉄道等） ■仕事の内容に関わる設計業の経験 【優遇】 ・技術士（鋼構造及びコンクリート、鉄道等） ・鉄道設計技士 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■建設コンサルタントでの土木設計（河川・砂防関係等）の経験 【歓迎】■技術士、RCCM、測量士等の有資格者 【必須要件】即戦力として、河川・砂防分野での高度な設計・解析業務を主体的に進めていただける方を求めています。 【求める人物像】構造計算が得意で、困難な課題に対しても粘り強く最後までやり遂げる習慣が身についている方を歓迎します。公共性の高い事業に携わるため、関係者との円滑なコミュニケーション能力も重要視します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■建設コンサルタントとしての業務マネジメント経験、組織マネジメント経験 【加えていずれか必須】技術士、RCCM、一級建築士、環境計量士などの各種資格 ≪歓迎≫主要なプロジェクトでのリーダー経験 ≪経営方針と今後の体制≫ 100年企業を目指して、成長戦略「新たな社会価値を創造する技術集団～建コン事業の拡大とその先を目指して～」を策定し、【技術の高度化・深化による市場競争力の強化】【技術の融合・連携による変化への適応】【次世代に向けた事業の創出・活用】の3つの方向性を念頭に事業を推進しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】 ■技術士（鋼構造コンクリート）の資格保有 ■マネジメントのご経験 ■橋梁設計の実務経験 ■私生活との両立 ・有給休暇取得推進…四半期ごとにスケジュールを提出、部署やチーム内での調整を行い、有給休暇の円滑な取得をサポート、推進しています。 ・ノー残業DAY…毎週水曜日をノー残業DAYとし、ワークライフバランスの向上に努めています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：技術士(その他)

必要な経験・能力等 【必須】業務内容に関わる実務経験（3年以上）を有する方 【歓迎】■下記、有資格者の方技術士、RCCM、コンクリート診断士 【再雇用上限】65歳 【いずれか必須】1級土木施工管理技士・コンクリート主任技士 【社風】業界で300年以上の歴史を持つ老舗総合建築企業。CSRを推進し安心と安全、働きやすい環境作りを随時検討しています。採用面接ではご自身の考えや経験をもとにキャリアを考えたコミュニケーションを行います。新卒・中途分け隔てなく、能力・希望に応じてチャレンジ出来る社風があります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級土木施工管理技士 コンクリート主任技士

必要な経験・能力等 【必須】■建設コンサルタントとしての業務マネジメント経験、組織マネジメント経験 【加えていずれか必須】技術士、RCCM、一級建築士、環境計量士などの各種資格 ≪歓迎≫主要なプロジェクトでのリーダー経験 ≪経営方針と今後の体制≫ 100年企業を目指して、成長戦略「新たな社会価値を創造する技術集団～建コン事業の拡大とその先を目指して～」を策定し、【技術の高度化・深化による市場競争力の強化】【技術の融合・連携による変化への適応】【次世代に向けた事業の創出・活用】の3つの方向性を念頭に事業を推進しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須条件】 ■建築設計（基本設計、実施設計、確認申請、監理等）（目安5年以上）のご経験がある方 ※5年以下でも応募歓迎です。 【歓迎】 ■技術士（都市及び地方計画） ■RCCM（都市及び地方計画）の資格をお持ちの方 ■土地区画整理士歓迎 ■都市計画、地域計画、都市再生、地区計画、都市交通のご経験5年以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】技術士（上水道及び工業用水道）の資格所持者 【当社の魅力】 業務が平準化され、1人に業務が集中しない様にしている他、社員同士が質問しやすい風土の醸成にも取り組んでおります。一部設計監理業務もありますが、現場での常駐勤務は無し。ノー残業デー制度も取り入れており、繁忙期以外は定時で上がる社員もいます。社員の離職率はわずか5%と働きやすい環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：技術士(建設部門、上下水道部門)

必要な経験・能力等 【いずれも必須】 ・NEXCO(高速道路株式会社)道路設計のご経験 ・高規格道路設計のご経験 【職場環境】組織に煩わされずに、個々の個性を尊重し、オンリーワンの技術を極める技術者集団です。機材・ソフトウェアは最新版を使用しています。 【グループ会社】当社はフジヤマ・グループの一員で、ゼータ設計株式会社を含めた2025年のグループ全体売上は95億円になります。グループ全体でそれぞれの専門分野を活かして社会貢献を目指しております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須条件】 ■トンネル（山岳）の設計・点検経験 【歓迎】 ■技術士（建設部門_トンネル）、RCCM（トンネル）をお持ちの方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須要件】■RCCM（造園）、RLA（登録ランスケープアーキテクト）のいずれかの資格保有者 ■仕事の内容に関わる設計業の経験 【優遇】 技術士（都市および地方計画）、RCCM（造園）、RLA（登録ランスケープアーキテクト）のいずれかの資格保有者 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■RCCM（道路）■技術士（道路） 【人物像】設計に係わる製図、数量計算の能力 官庁案件の設計基準を理解し、専門知識と折衝スキルでチームを牽引できる方 【当社の魅力】 1990年設立。「人」を大切にする方針で、福利厚生や働きやすい環境整備に注力しており、離職率の低さが特長です。土日祝休みで年間休日125日、有給休暇も取得しやすい環境です。また、小さな会社ならではの円滑なコミュニケーションと風通しの良さがあり、仕事の進め方についても意見が通りやすい社風です。在宅勤務も申請により可能で、多くの社員が利用しており柔軟な働き方が実現できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】技術士資格保持者／河川、海岸・港湾、砂防、水工、農業水利などの分野における公共土木設計の実務経験 【歓迎】総合評価落札方式の入札で、技術提案書を作成した経験 【当社について】リモートワーク（月8日まで）／売上高も順調に推移／女性の育児休暇取得率：100%／平均有給休暇取得日数：8.8日（2024年度）／平均勤続勤務年数：10.3年（2024年度） 【制度など】 親睦会、クラブ活動、社員旅行、社内イベント、退職金制度あり（勤続3年以上）、各種資格取得補助、資格取得一時金、資格手当あり 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須条件】■ダム、堰、排水機場などコンクリート構造物の耐震照査（解析）に関する業務経験（10年以上目安）■技術士（鋼コンor河川）■RCCM（鋼コンor河川） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須条件】 ■事業設計系：市街地整備計画、都市開発事業、土地区画整理事業、工業団地等の造成設計、開発許可申請などの業務経験5年以上 【歓迎】 ■技術士（建設部門_都市及び地方計画） ■RCCM（都市及び地方計画） ■土地区画整理士 ■募集地域へのIターン、Uターンをお考えの方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■第一種運転免許普通自動車 【いずれか必須】■技術士・RCCM (建設部門) 道路・河川砂防及び海岸海洋・鋼構造及びコンクリート 【当社について】■県内で数少ない厚生労働省認定の水質検査機関 ■家族手当など福利厚生充実 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】上下水道インフラの設計において、多くの知見と実務経験をお持ちの方。 【歓迎】技術士（上下水道部門）、ＲＣＣＭ等の資格をお持ちの方 【魅力】定年後、再雇用制度有。再雇用でご活躍されている社員も多数在籍！再雇用後（契約社員）想定年収：5,880,000円～18,400,000円 ■残業月20時間程度、水曜はノー残業デーと、メリハリをつけて働けます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■技術士・RCCMなどの資格保有者 ■普通自動車免許(AT限定可) 【魅力】■離職率1％（社員の定着率99％！） ■繁忙期以外は月10時間未満の残業、平均有給取得率16日/年とプライベートと両立し易い環境 ■地方公共団体の案件を扱っており、また、建設コンサルタント業と維持管理業の2軸で事業展開しており、会社の安定性が高いです ■10年連続で年3回の賞与支給実績があり、収入面での安定性が高いです 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】 ◇土木設計（コンクリート・鋼構造製品など）の実務経験 ◇メンバーマネジメントのご経験 【魅力】東証スタンダード上場グループとしての強固な経営基盤と、高い事業安定性が強みです。国土交通省や地方自治体、大手ゼネコンといった発注者と信頼関係を構築しており安定受注があります。シールドトンネル用セグメント等のトンネル関係構造物をはじめとする、独自のコンクリート・鋼構造製品の提供を通じて日本のインフラを最先端の技術で支えており、社会的意義の大きな事業に携わることが出来ます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】以下２つを満たす方 【1】鋼構造の設計経験がある方 【2】RCCM（鋼構造及びコンクリート）をお持ちの方 【尚可】■技術士 ■大学時、土木工学専攻 【必要PCスキル】Word/Excel/Auto CAD 【先輩社員の入社理由】ライフワークバランスが整っているから。 ■残業時間平均20時間（水曜日は17時に帰宅、平均で19時には帰宅） ■パソコンのオンオフで勤怠管理 ■土日出勤なし ■場合よっては在宅勤務も可能 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：シビルコンサルティングMGR 技術士(建設部門、上下水道部門) 第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須条件】 ■建築設計（基本設計、実施設計、確認申請、監理等）（目安5年以上）のご経験がある方 ※5年以下でも応募歓迎です。 【歓迎】 ■技術士（都市及び地方計画） ■RCCM（都市及び地方計画）の資格をお持ちの方 ■土地区画整理士歓迎 ■都市計画、地域計画、都市再生、地区計画、都市交通のご経験5年以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■技術士（道路部門or鋼構造及びコンクリート）の資格をお持ちの方 【魅力】 ◎働きやすさ ■平均残業時間：月20時間以下 ■有給取得率：74.9％ ■平均勤続勤務年数：25年 Point. 年間休日128日、業界平均以上の有休取得率でワークライフバランス良し。オフィスはワンフロアで年齢や社歴に関係なく、意見交換や相談がしやすい雰囲気です ※続きはその他労働条件の備考欄に記載。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】建設/土木の設備に関する何かしらの業務の経験をお持ちの方 【歓迎】■計画・設計・施工・メンテナンスなどの経験をお持ちの方■一級土木施工管理技士、一級建設機械施工管理技士、第一種電気工事士 【働く環境】◆施工写真の整理業務等はアウトソーシングを行い残業時間は平均30時間程度です。（繁忙期45h程度～閑散期は10h程）◆面接の中で配属先と配属案件についてはすり合わせを行います。エリア総合職と総合職は本人の希望で変更可能です◆フレックス活用で早上がりや遅め出社など非常に柔軟な働き方が可能です。総合職の場合は年36回の帰省手当など、単身赴任者にも充実した手当が用意されております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】■技術士資格をお持ちの方（建設部門：鋼構造コンクリート等）■土木設計の業務経験 【歓迎】橋梁構造設計を得意分野としている方、国土交通省優良業務表彰実績のある方 【希望する人物像】共に会社を盛り上げていくやる気のある方歓迎です★ 【働きやすい環境】 中途入社者の割合は40％程。約60年の歴史がありながら直近の表彰も多数◎青森県より毎年優良業務に対する表彰として青森県県土整備部長表彰や事務所長表彰を受賞。国土交通省東北地方整備局局長表彰や事務所長表彰の実績あり。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：技術士(建設部門、上下水道部門)

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■技術士（建設部門）資格■RCCM（鋼構造及びコンクリート又は道路）資格 【働き方】中途入社者へのバックアップ体制あり、年休122日以上、土日祝休、長期就業者多数の環境です。 【魅力】■非常に高水準の労働環境。腰を据えて長く働くことができます。業務は年間平準化していますが、年度末1～3月納期が繁忙期です。同時に数件担当することもございます。 ■大手企業では専門分野に特化しがちですが、当社では道路、橋梁、上下水道、河川など幅広い土木設計業務に携わることができ、設計も内製となるため総合的なスキルアップが可能です 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 シビルコンサルティングMGR 技術士(建設部門、上下水道部門)

必要な経験・能力等 【必須】 ■技術士 ■基本的なPCスキル 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 技術士(建設部門、上下水道部門)

必要な経験・能力等 【必須】 ・技術士またはRCCMの資格取得者、取得予定者 ・マネジメント経験 【求める人物像】 ■安定した環境で長期活躍したい方 ■チームワークを大切にし、リーダーとして業務を遂行できる方 ■専門分野に限らず様々な業務に携わった経験のある方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 技術士(建設部門、上下水道部門) 監理技術者

必要な経験・能力等 【必須条件】■ダム、堰、排水機場などコンクリート構造物の耐震照査（解析）に関する業務経験（10年以上目安）■技術士（鋼コンor河川）■RCCM（鋼コンor河川） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須条件】 ■橋梁設計の技術者としてのご経験(2年以上) 【歓迎】 ■技術士・技術士補 ■RCCMの資格をお持ちの方 ■コンクリ－ト診断士 ■土木鋼構造診断士 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■土木設計の実務経験 ■マネジメント経験 【魅力】■数年後の所長就任が約束された明確なキャリアパス/現所長からの丁寧なサポートを受けながら確実に組織のトップへステップアップできます ■大手NIPPOグループの安定した受注基盤×土木設計の独自ノウハウ/競輪場、自動車テストコース、メガソーラー造成など高度な技術が求められる案件に携われます ■組織拡大フェーズを自らの手で牽引/増員計画中/強い組織を創り上げるリーダーとしての醍醐味を味わえます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】鉄道構造物の設計経験、鉄道に関する路線計画等の経験 【歓迎】地下鉄構造物の設計経験／技術士（建設部門）の資格、技術士補またはRCCMの資格 【入社後】 ご経験に応じた実務と並行し、入社年次に応じた研修を受講いただきます。主任・主事研修を経て、技術者として独り立ちするための計画的な育成プログラム（概ね10年目を目安）、技術士試験の対策講座の実施など、個人の主体的な成長を支援する体制を整備しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：技術士補 シビルコンサルティングMGR 技術士(建設部門、上下水道部門)

求める人材: ・建設コンサルタント実務経験15年以上 ・道路・トンネル・橋梁等の構造物設計の統括経験 ・技術士(建設部門)資格保有 ・監理技術者資格保有 【歓迎条件】 ・技術士(応用理学部門)資格保有 ・RCCM(複数部門)資格保有 ・大規模プロジェクトの主任技術者経験 ・国土交通省直轄工事の設計照査経験 ・河川構造物設計の専門知識

必要な経験・能力等 【必須】 ■RCCM（道路、河川、砂防及び海岸・海洋等）と同等以上の資格保有者 上記職務内容に関わる設計業の経験 【優遇】 技術士（道路、河川、砂防及び海岸・海洋、鉄道等）RCCM（道路、河川、砂防及び海岸・海洋、鉄道等） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須条件】 ■土木設計業務（目安5年以上）のご経験がある方 ※5年以下でも応募歓迎です。 【歓迎】 ■技術士（道路）の資格をお持ちの方 ■RCCM（道路）の資格をお持ちの方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■土木設計の実務経験 ■技術士(建設部門、上下水道部門)資格 【歓迎】■後輩育成・教育・マネジメント経験 ■RCCM等、その他土木系関連資格 ≪魅力≫ ◆長期就業可能◎勤続年数10年以上の社員がほとんどです。 ◆ワークライフバランス：当社は自主的判断を大事にし、退社時間は平均して19時前後。取引先とのリレーションも良く、無理な納期が発生しません。例年GW&夏季の連休もございます。 ◆主な実績：東京都建設局/下水道局/港湾局/各市区町村自治体/民間コンサル会社/官公庁の依頼が8割程です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：技術士(建設部門、上下水道部門) シビルコンサルティングMGR 技術士補

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■技術士(道路,鋼構造及びコンクリート,河川砂防,下水道) ■RCCM(道路、鋼構造物及びコンクリート、河川砂防及び海岸、下水道)【必要な経験】官公庁顧客の土木設計の実務経験5年以上 (道路,鋼構造物,コンクリート,橋梁,河川,下水道の設計等) 【働き方】■週に1日程度リモート可能■水曜日はノー残業デー■資格取得、講習会参加の費用負担など資格取得支援■経営層も有休(1日、半日、時間単位)、リフレッシュ休暇、産休育休も取得しやすい環境 ■タイムマネジメントは自主性に任される分柔軟に調整可能ですが、反面、自己管理能力を求められる部分が多いです。■残業時間平均は30～35時間/月 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■技術士（鋼構造及びコンクリート）資格保有者 ■建設コンサルタント会社での実務経験 (10 年以上を目安） ■建設コンサルタント会社にて組織のマネジメント経験 【歓迎】■自身で協力会社との調整を行いながらの業務履行が可能な方 ■鋼構造とコンクリートの両方の知識をお持ちの方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：技術士(その他)

必要な経験・能力等 【必須】プラントやトンネルなどのインフラ設備に関する何らかの設計経験5年以上 【歓迎】第一種電気工事士 ◎トンネル設備、河川排水機場、上下水施設、道路管理施設などの施設の電気設備の施工経験があれば活躍いただける世界です。 ◎電気に関する資格の勉強をされている方、大歓迎です。教材費の負担など、資格取得に関しては会社として全面的にバックアップします。 【参考：事業紹介】https://www.suncoh.co.jp/#service 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種電気工事士

必要な経験・能力等 【必須】土木設計の経験をお持ちの方 【歓迎】上下水道設計・技術士・技術士補・RCCMの資格をお持ちの方。 ※上記資格をお持ちの方は別途資格手当の支給もございます。 【採用背景】安定的に官公庁案件が増え、売上好調につき事業拡大による増員。新卒入社が増えたものの、中堅層不足により今回即戦力としてご活躍頂ける方を募集。組織強化し事業基盤を整えた上で、外注している実務業務を内製化し、更なる飛躍をするための重要な募集。 【当社について】設立40年、主に公共コンサルタント業務の設計や測量等を手掛け、元請けとしての官公庁案件増加・事業拡大をしています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：技術士(建設部門、上下水道部門) 技術士補

必要な経験・能力等 【必須】■技術士（道路、河川・砂防、鋼構造及びコンクリート、電力土木のいずれか）の資格をお持ちの方 【魅力】 ■東北電力グループ企業として安定した受注基盤があり、品質向上や新技術導入にじっくり取り組める環境がございます。 ■火力・原子力から再生可能エネルギーまで幅広い電力関連技術を習得可能です！ ■年間休日123日(完全週休二日制）でワークライフバランスを重視した働き方ができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：技術士(建設部門、上下水道部門)

求める人材: 技術士(上水道もしくは、下水道)をお持ちの方 経験: ・上下水道の設計経験 ・配管メーカーなどでCADを使用した設備作図経験

必要な経験・能力等 【必須】土木設計の実務経験方もしくは下記資格いずれかをお持ちの方 ◇技術士（建設部門・上下水道・応用理学のいずれか） ◇RCCM（道路、下水道、土質及び基礎 等） 【当社の強み・働き方】 最新技術への先行投資を行う社風であり、現場からの新しい技術や手法を取り入れる提案が通りやすい環境です。資格取得支援も充実しており更なるスキルアップを目指せます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】以下いずれかの設計、施工計画の経験 ■開削・非開削・シールドトンネル ■地中構造物 ■擁壁 ■都市トンネルの維持管理（長寿命化計画・補修・補強） ■上記設計に伴う仮設構造物 【歓迎】■技術士（建設部門、総合技術監理部門）の資格 ■RCCMの資格 【入社後】 ご経験に応じた実務と並行し、入社年次に応じた研修を受講いただきます。主任・主事研修を経て、技術者として独り立ちするための計画的な育成プログラム（概ね10年目を目安）、技術士試験の対策講座の実施など、個人の主体的な成長を支援する体制を整備しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：技術士(建設部門、上下水道部門) 技術士補 シビルコンサルティングMGR

必要な経験・能力等 【必須】■道路の技術士資格 ■道路分野における詳細設計の実務経験 【歓迎】■道路関連業務の計画・設計に関する豊富な実績 【当社の特徴】 設計技術者から調査技術者まで幅広い分野の技術者が協働して業務を行う総合コンサルタントです。 ICT技術等、先進技術の導入が完了しています。個々の技術者のアイディアを活かした独創的なチャレンジを尊重する社風です。※今回は資格保有者の募集ポジションとなります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■技術士（下水道部門）■RCCM（下水道部門） 【当社について】■大阪府内市町村を中心に建設コンサルタント業・測量業を行っています。■NiX JAPAN株式会社のグループに参入いたしました。全グループの規模は、会社数15社、社員数600人超（グループ全体）を誇る巨大なグループとなっています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■地質調査業務や建設コンサルタント業務の経験者 ■技術士（地質、土質及び基礎）■RCCM（地質、土質及び基礎）資格を保持されている方 【当社資格保持者】 技術士（土質及び基礎）1名 RCCM（地質）１名 RCCM（河川、砂防及び海岸・海洋）２名 ※いち早くご活躍したい方、管理職候補としてご活躍を積まれたい方、ぜひご応募くださいませ！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：技術士(その他)

求める人材: 応募条件 ■技術士をお持ちの方 歓迎条件 ■RCCMをお持ちの方

求める人材: ■必須条件: ・土木設計(建設部門・河川)経験 ・普通自動車第一種運転免許(AT限定可) ※業務にて社用車使用(現場への移動および打合せ) ブランクOK! ■歓迎条件 技術士(建設部門・河川) 経験者の方は歓迎です!

求める人材: ■必須条件: ・普通自動車免許第一種をお持ちの方 下記いずれかの資格お持ちの方 ・技術士資格保有者(鋼構造及びコンクリートまたは道路) ・RCCM資格保有者(鋼構造及びコンクリートまたは道路)

必要な経験・能力等 【必須条件】 ■補償の技術者としてのご経験(3年以上) ※3年以下でも応募歓迎です。 【歓迎】 ■一級建築士・二級建築士 ■補償業務管理士 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：一級建築士 二級建築士

必要な経験・能力等 【必須】・１級土木施工管理技士の資格をお持ちの方 【歓迎】・土木施工管理や積算業務の実務経験がある方 ・建設コンサルタントでの発注者支援や土木設計の経験者歓迎 《事業の魅力》神奈川県や自治体メインの安定基盤。新分野の試みとなるため、自らの経験を存分に活かせる環境です。 《働き方》完全週休２日（土日祝）で年休１２３日。週１日の在宅勤務や水曜ノー残業デーなど無理なく働けます。 《ポジションの魅力》想定年収最大９００万円の好待遇。自主性を尊重されるため柔軟にスケジュール調整が可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】 建設コンサルタントでの橋梁設計のご経験（10年以上ほど） 【歓迎経験】 国交省発注業務における管理技術者・担当技術者のご経験 【歓迎資格】 ■技術士（建設部門：鋼構造及びコンクリート） ■RCCM（鋼構造及びコンクリート） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■RCCMあるいは技術士の資格をお持ちの方 ★ワークライフバランスを大事に働きたい方にピッタリの求人！★ 残業も1日多くて1時間程度、年間休日は125日＋有給と働きやすい環境！ 【キャリア】業績に応じて、結果を出した方には賞与で反映し、1度の査定で大きく伸びることも。実力次第で大幅アップも臨めます。組織構成上、将来的な管理職候補のポストも空きがあり、キャリアアップを実現しやすい環境です。 【魅力】賞与実績も順調に伸びており、昨年実績は定期賞与4か月分・決算賞与が1カ月分。さらにはベース給与UPも行い、働き方と報酬のバランスを重視しております！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】建設コンサルタント業務の管理技術者としての実務経験 【歓迎】■土木関係の有資格者 ■技術士（建設部門） ■RCCMをお持ちの方を優遇します。 【この求人にマッチする方】■技術部門のマネジメント経験があり、部署全体を牽引できるリーダーシップをお持ちの方■設計技術への深い理解をもとに、部下の技術力向上と業務品質の維持・向上に貢献できる方■予算管理や工程管理、品質管理など多角的な視点で業務運営を推進できる方■部下の育成・指導に情熱を持ち、資格取得支援などキャリア形成をサポートできる方■変化や課題に柔軟に対応し効率的な業務改善を推進できる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】以下２つを満たす方 【1】上下水道配管設計のご経験がある方 【2】RCCM（上水道及び工業用水道）をお持ちの方 【必要PCスキル】Word/Excel/Auto CAD 【尚可】■技術士 ■大学時、土木工学専攻 ■県営水道の設計実績１０年以上 【先輩社員の入社理由】ライフワークバランスが整っているから。 ■残業時間平均20時間（水曜日は17時に帰宅、平均で19時には帰宅） ■パソコンのオンオフで勤怠管理 ■土日出勤なし ■場合よっては在宅勤務も可能 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：シビルコンサルティングMGR 技術士(建設部門、上下水道部門) 第一種運転免許普通自動車

求める人材: 応募条件 土木設計、農業土木設計、これらに附帯する建築・構造物設計のいずれかの実務経験 歓迎条件 技術士、RCCM、農業土木技術管理士　他、測量・土木関係の資格をお持ちの方

求める人材: 応募条件 ・第一種普通自動車運転免許 ・RCCMの資格をお持ちの方 ・河川、砂防構造物の設計業務経験 歓迎条件 ・技術士資格をお持ちの方

必要な経験・能力等 ★ベテランの方大歓迎です！★ 【いずれか必須】■シビルビルコンサルティングMGRの資格 ■技術士の資格 ………★働き方改革により職場環境の改善に成功！★……… 《残業が8割減(実績15H/月)有休取得4倍(取得率実績88％)を実現！》 【有給取得率75%の呼びかけ】毎年、個々で75%以上になるよう事前に休暇申請(変更可能)システムにて社員へ共有。 【残業月40時間越え→月20時間へ残業削減】トップダウンからボトムアップへ！意識改革により横の繋がりも強化、他部署との連携により残業削減が実現。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】下記いずれも満たす方 ■運転免許(AT限可) ■土木設計業務またはそれに関連する業務のご経験をお持ちの方(5年以上) 【歓迎】■技術士（建設部門）の資格 ■RCCMの資格 【入社後のフォロー体制】■経験値に応じて、技術者または管理職からのマンツーマン指導を行います ■希望に応じて外部研修(有料)への参加を会社で支援します 【資格取得支援について】■業務の関連資格においては、受験料の支援あり(交通費は個人負担) ■有資格者による個別指導の実施 ■業務時間内に会社負担にて外部研修を受験可 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

求める人材: ・同業で5年以上の経験 ※資格は問いません ・普通自動車運転免許(AT限定可) 【歓迎条件】 測量士 技術士(建設部門、上下水道部門) 同業や建設関連での経験がある方や環境事業/防災事業に興味がある方歓迎。 入社後もスキルアップできるよう資格の取得支援を行っております。

必要な経験・能力等 【必須】■技術士（建設部門） ■第一種運転免許普通自動車 【尚可】■マネジメント経験(客先協議、工程管理等) 【研修支援制度】■研修制度(入社後のOJT) ■資格取得支援制度有 ■合格祝い金有 ◎CPD講習参加費用、旅費など、業務に使用するような資格に関する費用は全て会社で負担いたします。 ◎インフラに関わるお仕事ですので、社会貢献度が高くやりがいがあります。 ◎色々なスキルをお持ちの方が多いです。あなたのスキル活かせる場面がきっとあります！ 《募集の背景》業務の急速な拡大に伴う募集です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：技術士(建設部門、上下水道部門) 第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれも必須】 ■技術士（鋼構造コンクリート）の資格保有 ■マネジメントのご経験 ■橋梁設計の実務経験 ■私生活との両立 ・有給休暇取得推進…四半期ごとにスケジュールを提出、部署やチーム内での調整を行い、有給休暇の円滑な取得をサポート、推進しています。 ・ノー残業DAY…毎週水曜日をノー残業DAYとし、ワークライフバランスの向上に努めています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

求める人材: ・RCCM、技術士の資格をお持ちの方 ・普通自動車運転免許（AT限定可）

必要な経験・能力等 【必須】◆トンネル・道路に関する設備設計経験（コンサル勤務経験） 【歓迎】◆技術士（電気電子部門・機械部門）、RCCM電気電子・機械の資格 ※技術士捕でも経験により可 【入社後】 ご経験に応じた実務と並行し、入社年次に応じた研修を受講いただきます。主任・主事研修を経て、技術者として独り立ちするための計画的な育成プログラム（概ね10年目を目安）、技術士試験の対策講座の実施など、個人の主体的な成長を支援する体制を整備しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：技術士(その他) 技術士補 シビルコンサルティングMGR

求める人材: 【必須】 ・技術士資格保有者(河川・砂防及び海岸・海洋部門) ・管理技術者としての経験 ・普通自動車運転免許 【歓迎条件】 ・測量士 ・技術士(建設部門) ・RCCM

求める人材: 建設会社・建設コンサルタントなどでの実務経験があるお方

必要な経験・能力等 【必須】■技術士(建設部門) ■第一種運転免許普通自動車 【尚可】建設コンサルタント業務のうち、特に官庁業務における管理（監理）技術者の経験者を優遇します。 人々の安全安心な生活を支えるやりがいのある仕事です。 【社風】明るい社員が多く、上司・部下間でコミュニケーションがとりやすい風通しの良い社風です。 【働き方】年間休日は125日以上であり、しっかり休みをとれる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 技術士(建設部門、上下水道部門)

求める人材: ・普通自動車第一種運転免許(AT限定不可) ・技術士(建設部門)もしくは技術士(総合技術監理部門)の有資格者 【歓迎条件】 ・技術士(河川・砂防)(鋼構造)の有資格者 ・Word・Excelなど基本的なPCスキル ・建設コンサルティングや建設関連での実務経験が豊富な方 ・フットワークが軽く、周囲と円滑にコミュニケーションが取れる方

必要な経験・能力等 【必須条件】 ■トンネル（山岳）の設計・点検経験 【歓迎】 ■技術士（建設部門_トンネル）、RCCM（トンネル）をお持ちの方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

求める人材: 【下記いずれかをお持ちの方】 ・技術士（建設部門）の資格 ・土木設計あるいはインフラ点検の実務経験 【下記の条件をご希望の方も歓迎いたします！】 ・経験を活かしてキャリアアップしたい ・安定した経営基盤の会社で働きたい ・地域に腰を据えて働きたい ・プライベートと両立したい

必要な経験・能力等 【必須要件】 ■土木設計の実務経験をお持ちの方（年数不問） 【歓迎要件】 ■技術士、RCCM、土木施工管理技士等の有資格者（資格手当あり） ■開発行為許可申請の実務経験がある方 ■分業ではなく、一連の業務を裁量を持って進めたい方 ※都市及び地方計画部門の資格をお持ちの方は待遇面で優遇します。 ※建物の改変を行う実作業業務は発生しません。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■土木、農業土木に関する知識をお持ちの方■建設コンサル業界での実務経験をお持ちのかたある方【優遇】技術士、RCCMの資格をお待ちの方 【企業・求人の魅力】■売上の98％以上が官公庁からの案件です。創立70年以上の信頼で安定的に業務を受注■国土交通省や農政局等の国関係の実績が豊富で業務表彰多数■地場コンサルとしての知名度を活かして様々な業種でキャリアを積むことが可能です■基本チームで業務を行いますが、仕事の進め方は個人の裁量を尊重しているため、自分のやり方で仕事ができます■利益を従業員へ還元しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：技術士(建設部門、上下水道部門) 技術士(その他) シビルコンサルティングMGR