土木構造設計、服装自由、300万円以上の転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】土木構造物の計画、設計(構造設計、耐震設計、工事設計含む)、積算、工事管理・監理等のいずれかのご経験(官公庁や役場などでの上記経験も対象) ※技術的課題に取り組んだ経験を選考にて確認します 【尚可】一級土木施工管理技士および技術士の資格，ゼネコンでの経験 【採用背景】近年では、データセンターや再生可能エネルギー関連施設等のお客さまへの特別高圧電力供給・接続ニーズの高まりを背景に、地中送電線管路や変電設備の建設・更新が増加しており、高度な技術判断と計画的な対応が求められる案件が拡大しています。こうした、事業の変化に対応していくべく、組織強化の募集を行う運びとなりました。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級土木施工管理技士 技術士(建設部門、上下水道部門)

必要な経験・能力等 【求める人物像】 構造、数値解析が好きな方、興味がある方を募集しております。未経験でも社内で研修しますのでやってみたい方はぜひ応募して頂ければと思います。 【必須】 ■大学又は高専で工学又は理学系の学部を卒業された方 【歓迎】 ■土木構造設計の経験がある方（技術士、RCCM等の有資格者優遇) ■建築・機械設計等、他分野で構造エンジニアリング業務を経験の方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：技術士(建設部門、上下水道部門) シビルコンサルティングMGR

必要な経験・能力等 【必須】以下いずれかの設計、施工計画の経験 ■開削・非開削・シールドトンネル ■地中構造物 ■擁壁 ■都市トンネルの維持管理（長寿命化計画・補修・補強） ■上記設計に伴う仮設構造物 【歓迎】■技術士（建設部門、総合技術監理部門）の資格 ■RCCMの資格 【入社後】 ご経験に応じた実務と並行し、入社年次に応じた研修を受講いただきます。主任・主事研修を経て、技術者として独り立ちするための計画的な育成プログラム（概ね10年目を目安）、技術士試験の対策講座の実施など、個人の主体的な成長を支援する体制を整備しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：技術士(建設部門、上下水道部門) 技術士補 シビルコンサルティングMGR

必要な経験・能力等 【いずれか必須】◆土木計画経験(3年以上) ◆土木設計経験(3年以上) ◆都市再開発や地域開発での街区計画検討/提案の経験 【歓迎】◆土木コンサル/ゼネコン土木設計部経験 ◆道路/造成設計経験 【以下いずれかの資格をお持ちの方歓迎】 1級土木施工管理技士／2級土木施工管理技士／技術士（建設）／技術士補（建設）／RCCM／土地区画整理士 【魅力】少数精鋭で行っているため大きなプロジェクトをすぐに手掛けることができます。例:都市計画や建築部門と協力しながら街づくり計画に携わっていただきます。 【労働環境】5日間連続した有給休暇取得を促進する、計画休暇制度がございます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：技術士(建設部門、上下水道部門) シビルコンサルティングMGR 1級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■河川砂防部門での技術士としての実務経験 ■RCCM経験（部門：河川砂防・土質及び基礎など） 【SDGsへの取り組み】 弊社は沖縄県において社会基盤の整備を通じ建設コンサルタントとして過去 30 年以上にわたり多くの業務を実施してきました。今後より地域に根づいた活動を継続、持続可能な開発の一助となるよう弊社は SDGｓの活動へ取り組んでいきます。 ■当社HP：https://okinawa-d-c.com/ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：技術士(その他) シビルコンサルティングMGR

必要な経験・能力等 【必須】道路、河川砂防、鋼構造、農業土木部門のRCCMもしくは技術士 一部業務を派遣スタッフ数名にお任せしており、分業体制が進んでいます◎ 【働きやすさ】年間休日127日、土日祝休み、年末年始休暇充実と働きやすい環境です。案件受注量の調整や分業に注力しています！ 【社風】当社では社員一人一人が裁量を持って働く、お仕事を任せてもらえる環境です。ご自身のお仕事のやり方で進めていただくことが可能なので入社後ギャップも発生しにくい体制になっております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：シビルコンサルティングMGR 技術士(建設部門、上下水道部門)

必要な経験・能力等 【必須】技術士、もしくは1級土木施工管理の資格をお持ちの方 ※建設コンサルタントからの転職実績も多くございます 【働き方】残業時間等、働き方に懸念を抱くゼネコン業界ですが、現在会社全体で働き方改革を行なっており残業は月平均35時間、産休育休制度も整っており有給休暇も１時間あたりで使用できるなど働き方に対しての柔軟性があります。育休を3回取得し現場復帰している社員もございます。 【業務の変更の範囲】当社業務 【勤務地の変更の範囲】当社事業所 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：技術士(建設部門、上下水道部門)

必要な経験・能力等 【いずれも必須】■技術士資格をお持ちの方（建設部門：鋼構造コンクリート等）■土木設計の業務経験 【歓迎】橋梁構造設計を得意分野としている方、国土交通省優良業務表彰実績のある方 【希望する人物像】共に会社を盛り上げていくやる気のある方歓迎です★ 【働きやすい環境】 中途入社者の割合は40％程。約60年の歴史がありながら直近の表彰も多数◎青森県より毎年優良業務に対する表彰として青森県県土整備部長表彰や事務所長表彰を受賞。国土交通省東北地方整備局局長表彰や事務所長表彰の実績あり。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：技術士(建設部門、上下水道部門)

必要な経験・能力等 【必須】技術士、もしくは1級土木施工管理の資格をお持ちの方 ※建設コンサルタントからの転職実績も多くございます 【働き方】残業時間等、働き方に懸念を抱くゼネコン業界ですが、現在会社全体で働き方改革を行なっており残業は月平均35時間、産休育休制度も整っており有給休暇も１時間あたりで使用できるなど働き方に対しての柔軟性があります。育休を3回取得し現場復帰している社員もございます。 【業務の変更の範囲】当社業務 【勤務地の変更の範囲】当社事業所 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：技術士(建設部門、上下水道部門)

必要な経験・能力等 【必須条件】■ダム、堰、排水機場などコンクリート構造物の耐震照査（解析）に関する業務経験（10年以上目安）■技術士（鋼コンor河川）■RCCM（鋼コンor河川） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須条件】 ■橋梁設計の技術者としてのご経験(2年以上) 【歓迎】 ■技術士・技術士補 ■RCCMの資格をお持ちの方 ■コンクリ－ト診断士 ■土木鋼構造診断士 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】橋梁の設計経験がある方（5年程度） 【尚可】鋼橋の設計経験がある方 技術士等資格取得者 ★おすすめPOINT★ ■キャリアアップ◎：資格取得者手当充実、勉強会、海外研修などスキル向上を全面的にバックアップしております。豊富な実績と確かな技術力を身に着けて、将来当社の中核を担うことを期待いたします。 ■WLB◎：残業月10h未満 ■業界トップクラス：鋼橋・PC橋の設計・解析分野において、トップクラスの技術力を誇り、インフラを通して社会を支えています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：技術士(建設部門、上下水道部門)

必要な経験・能力等 【必須要件】鋼製橋梁の構造設計のご経験をお持ちの方 【歓迎条件】何かしらの土木設計のご経験をお持ちの方 【働き方】土木設計ですが社員の働き方を大切にしている為、月残業20h以下、年間休日122日、完全土日休みとプライベートとの両立を重視しています。 ＜ご依頼元＞関西エリアを中心に関東首都圏、名古屋、広島、福岡など全国各地の橋梁メーカーや建設コンサルタントからご依頼を頂いてます。官公庁発注の公共工事が中心の為、業績は安定しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■土木・建築・海洋基礎設計 【歓迎】□地盤解析 ※ポテンシャル採用を想定しております。即戦力の方も歓迎です。 【出張の有無】あり（日帰りまたは1泊程度） 【仕事の進め方】欧州の設計コンサルタントに委託しているので、週次定例会議にて確認や意見交換を行う他、事業者様（商社や電力会社等）との打ち合わせや問い合わせ応対等もございます。 【募集背景】洋上風力基礎（着床式）の開発促進と、将来の案件受注に向けた増員募集 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】鋼構造あるいは船舶・浮体構造物の設計経験 【歓迎】海洋構造物設計開発経験 ※ベテラン歓迎/事業成長加速化の為、外部知見を継承頂ける方歓迎です 【出張の有無】月1,2回程度（日帰りが中心） 【仕事の進め方】構造グループの一員として他メンバーと協力しながら設計を進めていくことになります。社内関係部門との会議や実証研究に参画する他社との定例会議等にて設計方針の確認や問合せ対応等を行っていただきます。また、設計に必要となる法規・基準・ガイドライン等を確認いただきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】鉄道構造物の設計経験、鉄道に関する路線計画等の経験 【歓迎】地下鉄構造物の設計経験／技術士（建設部門）の資格、技術士補またはRCCMの資格 【入社後】 ご経験に応じた実務と並行し、入社年次に応じた研修を受講いただきます。主任・主事研修を経て、技術者として独り立ちするための計画的な育成プログラム（概ね10年目を目安）、技術士試験の対策講座の実施など、個人の主体的な成長を支援する体制を整備しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：技術士補 シビルコンサルティングMGR 技術士(建設部門、上下水道部門)

必要な経験・能力等 【必須】以下いずれかの設計、施工計画の経験 ■開削・非開削・シールドトンネル ■地中構造物 ■擁壁 ■都市トンネルの維持管理（長寿命化計画・補修・補強） ■上記設計に伴う仮設構造物 【歓迎】■技術士（建設部門、総合技術監理部門）の資格 ■RCCMの資格 【入社後】 ご経験に応じた実務と並行し、入社年次に応じた研修を受講いただきます。主任・主事研修を経て、技術者として独り立ちするための計画的な育成プログラム（概ね10年目を目安）、技術士試験の対策講座の実施など、個人の主体的な成長を支援する体制を整備しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：技術士(建設部門、上下水道部門) 技術士補 シビルコンサルティングMGR

必要な経験・能力等 【必須】鉄道構造物の設計経験 【歓迎】技術士補またはRCCMの資格・技術士(建設部門）の資格 【入社後】 ご経験に応じた実務と並行し、入社年次に応じた研修を受講いただきます。主任・主事研修を経て、技術者として独り立ちするための計画的な育成プログラム（概ね10年目を目安）、技術士試験の対策講座の実施など、個人の主体的な成長を支援する体制を整備しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：技術士(建設部門、上下水道部門) 技術士補 シビルコンサルティングMGR