土木建設コンサルタント、リモート面接OK、400万円以上の転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】技術士（建設部門または上下水道部門）の資格をお持ちの方 【働き方】 基本的に定時で帰宅可能です。土日祝休み、年間休日125日のため非常に働きやすくWLBも充実させることができます。離職率も低く、平均勤続年数15年、平均有給休暇取得日数10日と建設業界の中では、非常にホワイトな企業です！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：技術士(建設部門、上下水道部門)

必要な経験・能力等 【必須】技術士（建設部門または上下水道部門）の資格をお持ちの方 【働き方】 基本的に定時で帰宅可能です。土日祝休み、年間休日125日のため非常に働きやすくWLBも充実させることができます。離職率も低く、平均勤続年数15年、平均有給休暇取得日数10日と建設業界の中では、非常にホワイトな企業です！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：技術士(建設部門、上下水道部門)

必要な経験・能力等 【歓迎】■海岸工学や船舶海洋工学,海洋物理学の就学経験■数値解析プログラム作成の経験■解析ソフトウェアの使用経験■風・波・水流等の設計荷重評価のご経験■海外文献の調査に抵抗が無い方 ■建設コンサルタントとしてのご経験■風力エネルギー科学の学習経験、修士以上の学位■資格：技術士(建設部門) 【魅力】国が推進している洋上風力発電や身近なスマホお天気アプリ等、気象に関わる幅広い事業を取り扱っています。他に無い経験且つ規模の大きい案件を身近に感じることができるので非常にやりがいが大きい仕事です。育児休暇復帰率100％、資格取得支援制度等社員一人一人のキャリアを大切にしている企業です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■技術士資格 ■道路分野における、補修・設計等のご経験 【歓迎】■実務経験５年以上 【当社の特徴】 設計技術者から調査技術者まで幅広い分野の技術者が協働して業務を行う総合コンサルタントです。 ICT技術等、先進技術の導入が完了しています。技術士等の資格習得に向けては、講習会等の費用支援やベテラン技術者が情熱的に技術伝承や指導を行っています。※今回は資格保有者の募集ポジションとなります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】建設コンサルタント業務の経験をお持ちの方 【歓迎】技術士、RCCM ★資格支援制度、サポート体制は整えております。 ≪働き方≫ ・毎週水曜はノー残業デーとなり、実施率は98.1%です！ ・完全週休2日制で年休130日、有給取得日数は平均10日以上です。 休みの取りやすい風土が根付いています。 ・勤怠管理システムを導入し社員の勤怠状況を可視化。年々残業時間が 削減されており、メリハリをつけて働ける環境が整っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■建設コンサルタントで実務経験をお持ちの方 【尚可】■技術士・RCCM 建設部門(鋼構造及びコンクルート、河川)(砂防及び海岸、海洋)(道路） ■技術士・RCCM 農業部門 【働き方】■リモートワーク応相談！案件により出張や支店への出社が発生する可能性はありますが、それ以外で定期的な出社義務はございません。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】建設コンサルタント業務の経験をお持ちの方 【歓迎】技術士、RCCM ★資格支援制度、サポート体制は整えております。 ≪働き方≫ ・毎週水曜はノー残業デーとなり、実施率は98.1%です！ ・完全週休2日制で年休130日、有給取得日数は平均10日以上です。 休みの取りやすい風土が根付いています。 ・勤怠管理システムを導入し社員の勤怠状況を可視化。年々残業時間が 削減されており、メリハリをつけて働ける環境が整っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★プライベートの時間を確保したい方/鳥取で腰を据えて働きたい方◎ 【必須】■技術士もしくはRCCM(道路部門/鋼構造部門/河川・砂防部門)【尚可】■土木コンサルタント業務における設計の実務経験 【働き方】■改革の一環として、仕事の分配を行い残業時間を少なくすることが可能となりました。環境作りに積極的な社風です。年間休日は126日+αで有給取得にしやすいです。 ■現場は鳥取県内なので出張や転勤は一切なく、官公庁案件が多数で景気動向に左右されにくいということもあり、安定性抜群です。 ■ベテラン社員から社歴の浅い社員まで在籍しているため組織バランスも良好です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：技術士(建設部門、上下水道部門) シビルコンサルティングMGR

必要な経験・能力等 【必須】土木設計の経験をお持ちの方 【歓迎】上下水道設計・技術士・技術士補・RCCMの資格をお持ちの方。 ※上記資格をお持ちの方は別途資格手当の支給もございます。 【採用背景】安定的に官公庁案件が増え、売上好調につき事業拡大による増員。新卒入社が増えたものの、中堅層不足により今回即戦力としてご活躍頂ける方を募集。組織強化し事業基盤を整えた上で、外注している実務業務を内製化し、更なる飛躍をするための重要な募集。 【当社について】設立40年、主に公共コンサルタント業務の設計や測量等を手掛け、元請けとしての官公庁案件増加・事業拡大をしています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：技術士(建設部門、上下水道部門) 技術士補

【応募資格】 ・建設、建築系学部を卒業された方（大学卒以上） ・普通自動車免許（AT限定可） ・業界・職種未経験の方歓迎 【メリット】 #社会保険完備 #未経験者歓迎 #資格取得支援あり #住宅手当あり #研修あり #賞与あり #交通費支給 #昇給あり #リモート面接OK #大量募集

必要な経験・能力等 【歓迎】■海岸工学や船舶海洋工学,海洋物理学の就学経験■数値解析プログラム作成の経験■解析ソフトウェアの使用経験■風・波・水流等の設計荷重評価のご経験■海外文献の調査に抵抗が無い方 ■建設コンサルタントとしてのご経験■風力エネルギー科学の学習経験、修士以上の学位 【魅力】国が推進している洋上風力発電や身近なスマホお天気アプリ等、気象に関わる幅広い事業を取り扱っています。他に無い経験且つ規模の大きい案件を身近に感じることができるので非常にやりがいが大きい仕事です。育児休暇復帰率100％、資格取得支援制度等社員一人一人のキャリアを大切にしている企業です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須経験】■港湾または空港に関する設計・調査の実務経験（年数不問） 【歓迎する経験】■技術士（建設部門：港湾及び空港）の有資格者■RCCMの有資格者■BIM/CIMを用いた実務経験 ■中国電力グループの安定した経営基盤のもと、広島に腰を据えて公共性の高い大規模プロジェクトに参画できます。 ■最新の「i-Construction」への対応を強化しており、3次元計測などの最先端技術を駆使した技術開発に携われる環境です。 【実績紹介】広島港出島地区埋立3工区 護岸調査設計業務委託/福山港 ふ頭用地造成事業に伴う設計業務委託（箕沖地区3工区）など 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】土木設計のご経験がある方 【キャリアアップ支援】表彰制度、職種別・階級別研修制度/国家資格取得支援制度等があり社員の成長を支援しております。 【職場環境】定時以外の電話には自動応答で対応。官公庁がクライアントのため土日に呼び出されることはありません。残業時間の規定あり。 （閑散期の6カ月は残業45時間以内、繁忙期の6カ月は60時間以内） ※年度末などの繁忙期には土日出勤の可能性あり 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：技術士(建設部門、上下水道部門)

必要な経験・能力等 【必須】土木設計の実務経験、CAD基本操作。AutoCAD、ARES、V-nas等の経験者は歓迎。道路・上下水道・造成など、生活インフラを支える設計に携わりたい方に合う求人です。幅広い案件で成長したい方歓迎◎ 【魅力】1996年設立。設計・測量・コンクリート調査診断・点検・施工管理・CAD業務まで自社で幅広く担う総合建設コンサルタントです。道路、上下水道、宅地開発、通信・ガス・電力配管など、社会生活の根幹となるライフライン整備に関わり、地域社会に貢献できます。RCCM、土木施工管理技士、測量士など有資格者も在籍。公共性の高い案件に携わりながら、設計だけに閉じない技術力を磨ける環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】土木設計の経験をお持ちの方 【歓迎】橋梁設計・技術士・技術士補・RCCMの資格をお持ちの方。 ※上記資格をお持ちの方は別途資格手当の支給もございます。 【採用背景】安定的に官公庁案件が増え、売上好調につき事業拡大による増員。新卒入社が増えたものの、中堅層不足により今回即戦力としてご活躍頂ける方を募集。組織強化し事業基盤を整えた上で、外注している実務業務を内製化し、更なる飛躍をするための重要な募集。 【当社について】設立40年、主に公共コンサルタント業務の設計や測量等を手掛け、元請けとしての官公庁案件増加・事業拡大をしています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：技術士(建設部門、上下水道部門) 技術士補

必要な経験・能力等 【必須経験】■道路、トンネル、橋梁いずれかの設計または点検の実務経験 【歓迎する経験】■技術士（建設部門：道路、鋼構造及びコンクリート等）の有資格者■RCCMの有資格者■BIM/CIMを用いた実務経験 ■中国電力グループの安定した経営基盤のもと、島根・鳥取に根ざして公共性の高い社会インフラ整備に深く携われます。 ■最新の衛星測位技術を活用した緊急調査システムなど、最先端技術を積極的に導入しており、技術者として成長できる環境です。 ■コアタイム付フレックス制により、業務の状況に合わせて柔軟に勤務時間を調整でき、プライベートとの両立が可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■土木・建設系学科のご出身者 【歓迎】■下水道改築設計・更新設計の経験者 ■土木構造物の設計業務の経験をお持ちの方 【歓迎する技術者資格】■技術士（建設部門、上下水道部門） ■技術士補（建設部門、上下水道部門）■RCCM ※技術士33名、地質調査技士27名が在籍中 【建設コンサルタントのキャリアの魅力】政府主導の国土強靭化によりインフラ整備が急務となる中、建設コンサルタント業界は2019年4月から改正労基法に対応しています。安定的に案件が増えつつ働き方も確実に改善が進み、長期的にキャリア形成を希望する方にお勧めです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：技術士(建設部門、上下水道部門) 技術士補 シビルコンサルティングMGR

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■RCCM（道路）■技術士（道路） 【人物像】設計に係わる製図、数量計算の能力 官庁案件の設計基準を理解し、専門知識と折衝スキルでチームを牽引できる方 【当社の魅力】 1990年設立。「人」を大切にする方針で、福利厚生や働きやすい環境整備に注力しており、離職率の低さが特長です。土日祝休みで年間休日125日、有給休暇も取得しやすい環境です。また、小さな会社ならではの円滑なコミュニケーションと風通しの良さがあり、仕事の進め方についても意見が通りやすい社風です。在宅勤務も申請により可能で、多くの社員が利用しており柔軟な働き方が実現できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 建設コンサルタントでの橋梁設計のご経験（10年以上ほど） 【歓迎経験】 国交省発注業務における管理技術者・担当技術者のご経験 【歓迎資格】 ■技術士（建設部門：鋼構造及びコンクリート） ■RCCM（鋼構造及びコンクリート） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】土木設計の実務経験（CAD操作のみでなく、設計者として計画・設計・協議対応などに携わった経験）【歓迎】■技術士やRCCMの資格■UIターン希望の方※業務をマネジメントできる知識や経験をお持ちの方 【採用背景】組織体制強化の為の増員採用です。当社の中核を担う人材として、即戦力としての活躍、また経験に応じて後輩指導もお任せします。 【出張】担当エリアは主に福岡県内になります。1件の業務について3回～5回程度、発注者との打合せとして日帰り出張があります。 【主要取引先】国土交通省25%、福岡県45%、福岡市・北九州市30%の公共機関★公共案件がメインで安定的に受注案件！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：技術士(建設部門、上下水道部門)

必要な経験・能力等 ★設計のご経験者を歓迎いたします（前職給与を考慮）★ 【必須】■CADを使用した設計経験をお持ちの方 【歓迎】■建設コンサルタント/ゼネコンなどでの設計業務経験者 ■以下の資格保有者 ・技術士(上下水道部門)・技術士補(上下水道部門) ・RCCM(上下水道部門※シビルコンサルティングMGR) ■採用背景について インフラ整備需要が増加傾向で、今後の事業拡大及び組織強化を図りたいため ■変更の範囲：仕事内容：当社業務全般 就業場所：当社が定める事業所 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：技術士補 シビルコンサルティングMGR

必要な経験・能力等 【必須】土木設計職のご経験(目安5年以上)（AutoCADによる製図が可能であること）【志向性】今回の転職目的が、自身のスキルアップ、裁量権獲得の方 ★資格支援制度あり 【当社の魅力】 1990年設立。「人」を大切にする方針で、福利厚生や働きやすい環境整備に注力しており、離職率の低さが特長です。土日祝休みで年間休日125日、有給休暇も取得しやすい環境です。また、小さな会社ならではの円滑なコミュニケーションと風通しの良さがあり、仕事の進め方についても意見が通りやすい社風です。在宅勤務も申請により可能で、多くの社員が利用しており柔軟な働き方が実現できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ・建設コンサルタント業界において、設計分野または事業分野のご経験のある方 ・コミュニケーション能力 ※行政機関だけでなく、地域住民を初めとする利害関係者との調整が必要なことからコミュニケーション能力が必須です。 【歓迎】 技術士・RCCM・一級土木施工管理技士・土地区画整理士等の資格保有者 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：1級土木施工管理技士 技術士(建設部門、上下水道部門)

必要な経験・能力等 【必須】土木設計の実務経験（CAD操作のみでなく、設計者として計画・設計・協議対応などに携わった経験）【歓迎】■技術士やRCCMの資格■UIターン希望の方※業務をマネジメントできる知識や経験をお持ちの方 【採用背景】 組織体制強化の為の増員採用です。当社の中核を担う人材として、即戦力としての活躍、また経験に応じて後輩指導もお任せします。 【出張】 担当エリアは主に福岡県内になります。1件の業務について3回～5回程度、発注者との打合せとして日帰り出張があります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：シビルコンサルティングMGR

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■計画設計の実務経験3年以上■施工管理の実務経験3年以上■土木施工管理技士有資格者【歓迎】技術士・技術士補有資格者、RCCM等資格者◎資格手当が充実しているので頑張った分だけ昇給します！ 公共事業だけでなく、民間企業の受注を拡大する事で、安定した受注の拡大を目指しており、組織強化のための増員募集です。即戦力として、裁量を持って取り組んでいただける方歓迎です！10年以上働いている社員が半数以上で、先輩後輩が協力し安定した環境で業務に取り組めます。 ◎三重県内の案件中心で、長期出張はありません！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級土木施工管理技士 技術士(建設部門、上下水道部門) 技術士補

必要な経験・能力等 【必須】土木設計の実務経験5年以上 【厚遇】「鋼構造及びコンクリート」「河川、砂防及び海岸・海洋」 「土質及び基礎」「道路」 の領域に携わったご経験のある方 【尚可/歓迎資格】 技術士、RCCM、1級・2級の土木施工管理技士、地質調査技士、斜面判定士 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：技術士(その他) シビルコンサルティングMGR

必要な経験・能力等 【いずれも必須】 ■土木関係業界での就業経験 ■技術士資格もしくはRCCMの資格をお持ちの方 【活躍人物像】 ■コミュニケーション能力が高く、やる気のある方 ■仕事を早期に覚える成長欲があり、努力を惜しまない方 ■仕事だけでなく、資格取得にも意欲的な方 ■無駄な残業をせず、個人ではなく会社の効率を求める方 ※協力会社をまとめる統率力、水道に関する専門知識など幅広い領域の専門家に育って頂きます！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 技術士(建設部門、上下水道部門) シビルコンサルティングMGR

必要な経験・能力等 【必須】建設コンサルタント業務の経験をお持ちの方 【歓迎】技術士、RCCM ★資格支援制度、サポート体制は整えております。 ≪働き方≫ ・毎週水曜はノー残業デーとなり、実施率は98.1%です！ ・完全週休2日制で年休130日、有給取得日数は平均10日以上です。 休みの取りやすい風土が根付いています。 ・勤怠管理システムを導入し社員の勤怠状況を可視化。年々残業時間が 削減されており、メリハリをつけて働ける環境が整っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■土木設計の実務経験を有する設計技術者（5年程度） 【歓迎】技術士/RCCM/技術士補/測量士/コンクリート技士等の有資格者 ★☆★UIJターン歓迎★引越し支度金支給（上限30万円）★☆★ 《働く環境》■業務や勤怠の見える化で、平均残業時間15時間■平均勤続勤務年数14.1年■平均有休取得日数10.8日■入社年次ではなく人事考課による評価を優先し、実力主義の給与体系/評価制度を導入■手厚い資格取得支援制度あり(各種資格取得の受験費用/旅費/講習会費等は合格すれば全額会社負担！)■転勤無しで定着率が高く、勉強会や研修制度で社員の技術力向上を全力でバックアップ！充実の福利厚生で働きやすい環境です！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：シビルコンサルティングMGR コンクリート技士 技術士補

必要な経験・能力等 【必須】建築・土木関係の何かしらの業務経験がある方 【求める人物像】●地域に貢献する業務を行いたい方 ●現状に満足せずに積極的なチャレンジがしたい方 【社風について】社会人経験10年前後の人が多いため、ざっくばらんにそれぞれ会話しています。休憩時間には和気あいあいとした声が聞こえてくる会社で人間関係も良好です。■技術力について：南海トラフ地震の津波を防ぐ堤防の研究、トンネル補修工法の研究など、社会に貢献できる新たな技術の開発を目指し、産学連携による積極的なチャレンジも行っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】 (1)道路設計・法面設計などの土木設計経験をお持ちの方 (2)複数名の部門・部署のマネジメント経験をお持ちの方 【採用背景】 体制強化のための増員募集となります。当社調査設計部門の管理職（または管理職候補）として部門を統括・牽引頂ける方を募集します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■技術士もしくはRCCMのうち、道路部門・河川部門のいずれか 【歓迎】■技術士・測量士の有資格者■AutoCAD実務経験■設計・現場経験をお持ちの方 【働きやすい環境】 年間休日120日。中途入社社員が多数在籍し、スキルや資格に応じて活躍可能。柔軟な働き方を推進しています。 【こんな方におすすめ】 地域の公共インフラ設計に貢献したい方、RCCM取得を通じてキャリアを高めたい方に最適。資格支援制度も整備され、着実なスキルアップが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】建設コンサルタント業務の経験をお持ちの方 【歓迎】技術士、RCCM ★資格支援制度、サポート体制は整えております。 ≪働き方≫ ・毎週水曜はノー残業デーとなり、実施率は98.1%です！ ・完全週休2日制で年休130日、有給取得日数は平均10日以上です。 休みの取りやすい風土が根付いています。 ・勤怠管理システムを導入し社員の勤怠状況を可視化。年々残業時間が 削減されており、メリハリをつけて働ける環境が整っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■技術士の資格をお持ちの方■建設コンサルタントもしくは土木設計に関わるご経験を１０年程度お持ちの方 【歓迎】■協力会社に依頼するのではなく、自ら手を動かし、考えたものを作りたいと考える方 【給与】業界でもトップクラス。実績に応じて更に年収UP可能です！ 【働き方】■有休取得しやすい環境(申請していただいた有休は、ほぼ承認)。ご家庭の事情やお子様の学校行事などでのお休みも気軽にご相談OKです。有休奨励日を年5日、特に土日祝日が飛び日となっている日に設定しておりますので連続休暇が取りやすいです。週2回テレワークが可能で柔軟な働き方が可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】上水道設計の実務経験、CAD操作スキル、普通自動車免許（AT限定可）、Word/Excelの基本操作 【魅力】 ■官公庁案件8割の安定基盤：創業約60年、千葉県トップクラスの元請実績 ■残業月平均4時間：完全週休2日制、年休125日で土日祝も休める ■福利厚生充実：昨年度賞与3ヶ月分、住宅手当、引越し補助や企業年金 ■最新技術への投資：ドローンや3Dレーザー等、先進的な環境で働ける 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■建設コンサルタント会社で道路設計の実務経験がある方 ■技術士もしくはRCCM資格保持者 ※自ら図面を描き、設計計算ができる方を求めています。 【当社の魅力】 ■完全週休二日制、有給平均取得10日以上！ ■UIターンの方の為に借家家賃補助制度(家賃＋共益費の50％)あり！ ■IT、AI、IoTをフル活用！新技術で業務効率化をしています！ ■各自のデスクに帰宅時間の札を立て、今日は定時帰りなのか少し残って残業をするのかメリハリをつけて働いています！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 シビルコンサルティングMGR 技術士(建設部門、上下水道部門)

必要な経験・能力等 【必須】■普通自動車免許 第一種 【いずれか必須】■土木設計の業務経験のある方 ■技術士、RCCM、道路橋点検士、他 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 技術士(その他) シビルコンサルティングMGR

必要な経験・能力等 【必須】■技術士（建設部門・道路）資格 ■普通自動車第一種運転免許（AT限定可） ※業務にて社用車使用（現場への移動および打合せ） 【魅力】 ■1999年から先駆けてGISに取り組むなど最先端技術を導入。高い技術力と蓄積されたノウハウのもとでスキルを発揮できます。 ■土日祝休みの年間休日123日と、無理なく長期的に活躍できる働きやすい環境が整っています。 ■いわきFCとのビジネスパートナー契約締結など、地域活性化やスポーツ振興にも積極的に貢献しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 技術士(建設部門、上下水道部門) シビルコンサルティングMGR

必要な経験・能力等 【必須】◆技術士（建設部門）の資格 ◇［未取得の場合］技術士試験の受験経験(2回)および次回試験での資格取得のご意欲がある方 ◆港湾の施設もしくは漁港施設の設計実績（複数件） 【資格】その他、海洋港湾構造物設計士、海洋港湾構造物維持管理士、技術士（水産部門）を保有していると、さらに自己実現に近づきます！ 【入社後】◆ご経験に応じた実務と並行し、入社年次に応じた研修を受講。主任・主事研修を経て、技術者として独り立ちするための計画的な育成プログラム有 ◇［未取得の場合］技術士試験の対策講座の実施など、個人の主体的な成長を支援する体制を整備しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：技術士(建設部門、上下水道部門) 技術士(その他)

必要な経験・能力等 【必須】■土木設計（河川分野）の設計経験 【歓迎】■技術士資格をお持ちの方■RCCM資格をお持ちの方 ■資格手当が多数あり（制度・福利厚生備考に詳細は記載） 【有休】取得しやすい環境で平均して90％以上取得しています。 【社風】■社員同士円滑なコミュニケーションが図れており、好業績にもつながっています。■親会社のアドバイスをもとに働き方改革を進めており、今後も新しい制度を導入する見込みです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：測量士 技術士(その他) 1級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】道路概略設計・道路予備設計・道路詳細設計・一般構造物設計等の経験 【歓迎】技術士(総合技術監理部門、建設部門)保有者、また、技術士補・ＲＣＣＭ保有者も歓迎です。 【入社後】業務実施においては、必ず二人以上の技術者で実施できる体制を整えています。また、経験の浅い方に対しては、技術者として独り立ちするための計画的な育成プログラム（概ね10年目を目安）、技術士試験の対策講座の実施など、個人の成長を支援する体制を整備しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：技術士(建設部門、上下水道部門) シビルコンサルティングMGR 技術士(その他)

【応募資格】 ・普通自動車運転免許（AT限定可） ・土木設計または施工管理の実務経験（経験年数不問） ・技術士（建設部門）、RCCM、1級・2級土木施工管理技士、コンクリート診断士をお持ちの方は優遇 【メリット】 #社会保険完備 #未経験者歓迎 #学歴不問 #車通勤OK #住宅手当あり #研修あり #交通費支給 #PCスキル #昇給あり #リモート面接OK #大量募集

【応募資格】 ・普通自動車第一種運転免許（AT限定可）※学歴不問・未経験OK ・測量士補・測量士・RCCM・技術士・2級土木施工管理技士の資格、土木施工・設計の実務経験がある方は優遇 【メリット】 #社会保険完備 #未経験者歓迎 #産休・育休取得実績あり #育休制度あり #学歴不問 #交通費支給 #昇給あり #リモート面接OK #大量募集

求める人材: 応募条件 土木設計経験をお持ちの方 歓迎条件 ・技術士（建設部門）、技術士（総合技術監理部門）、技術士（上下水道部門）、技術士（森林部門）、技術士（水産部門）、シビルコンサルテ ィングマネージャ（RCCM）の有資格者 ・経験者歓迎 ┗社内外の関係者との調整交渉できる方、コミュニケーション力を持った方、幅広い実務経験のある方 ・U・Iターン歓迎

求める人材: ・技術士のご資格保有者 <分野> ┗「鋼構造及びコンクリート」 ┗「河川、砂防及び海岸・海洋」 ┗「土質及び基礎」 ┗「道路」

必要な経験・能力等 【必須】港湾施設または漁港施設の設計実績、技術士(建設部門)の資格(未取得の場合、技術士補の資格を持ち、第二次試験の受験経験および技術士資格の取得意欲がある方) 【歓迎】海洋・港湾構造物設計士、海洋・港湾構造物維持管理士、技術士(水産部門) 【入社後】 ご経験に応じた実務と並行し、入社年次に応じた研修を受講いただきます。主任・主事研修を経て、技術者として独り立ちするための計画的な育成プログラム、技術士試験の対策講座の実施など、個人の主体的な成長を支援する体制を整備しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：技術士(建設部門、上下水道部門) 技術士(その他) 技術士補

必要な経験・能力等 【必須】■道路分野での業務経験のある方 ■外注に頼らずに自力でJCT等の線形設計、構造物設計ができる方 【歓迎資格】技術士（道路、土質及び基礎、鋼構造及びコンクリート） 【入社後】 ご経験に応じた実務と並行し、入社年次に応じた研修を受講いただきます。主任・主事研修を経て、技術者として独り立ちするための計画的な育成プログラム（概ね10年目を目安）、技術士試験の対策講座の実施など、個人の主体的な成長を支援する体制を整備しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：技術士(建設部門、上下水道部門) 技術士(その他) シビルコンサルティングMGR