土木建設コンサルタント、家賃補助・住宅手当あり、600万円以上の転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】■技術士：建設部門(鋼構造及びコンクリート、道路、鉄道、河川、砂防及び海岸・海洋)■設計経験15年以上 【働き方】年間休日125日、特別休暇や3日間の夏休み制度、毎週水曜日はノー残業デー導入 【当社の特徴】戦後の国土復興、社会貢献のために設立された『社団法人復興建設技術協会』をルーツとする建設コンサルタントのパイオニア企業。官公庁からの案件が9割でコロナ禍でも影響を受けることなく、安定経営。東海圏中心の案件を手がけ、社会資本整備の最上流である調査・測量・設計・補償関連業務をメインに行っています。平均勤続勤務年数は17年、転勤無。安心して腰を据えて長く働ける体制が整っております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】上下水道インフラの設計において、多くの知見と実務経験をお持ちの方。 【歓迎】技術士（上下水道部門）、ＲＣＣＭ等の資格をお持ちの方 【魅力】60歳の定年後、再雇用制度有！ 再雇用でご活躍されている社員も多数在籍！（最長15年） 再雇用後（契約社員）想定年収：8,700,000円～18,400,000円 ■残業月20時間程度、水曜はノー残業デーと、メリハリをつけて働けます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■建設コンサルタントとしての業務マネジメント経験、組織マネジメント経験 【加えていずれか必須】技術士、RCCM、一級建築士、環境計量士などの各種資格 ≪歓迎≫主要なプロジェクトでのリーダー経験 ≪経営方針と今後の体制≫ 100年企業を目指して、成長戦略「新たな社会価値を創造する技術集団～建コン事業の拡大とその先を目指して～」を策定し、【技術の高度化・深化による市場競争力の強化】【技術の融合・連携による変化への適応】【次世代に向けた事業の創出・活用】の3つの方向性を念頭に事業を推進しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■建設コンサルタントとしての業務マネジメント経験、組織マネジメント経験 【加えていずれか必須】技術士、RCCM、一級建築士、環境計量士などの各種資格 ≪歓迎≫主要なプロジェクトでのリーダー経験 ≪経営方針と今後の体制≫ 100年企業を目指して、成長戦略「新たな社会価値を創造する技術集団～建コン事業の拡大とその先を目指して～」を策定し、【技術の高度化・深化による市場競争力の強化】【技術の融合・連携による変化への適応】【次世代に向けた事業の創出・活用】の3つの方向性を念頭に事業を推進しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

求める人材: 【必要資格】 技術士補,RCCM,技術士 ■必須条件：※下記いずれかに該当する方 ・河川計画（利水・治水計画）、内水氾濫解析、河川・ダムの環境アセスメント業務の実務経験 ・技術士（河川、砂防及び海岸・海洋）、RCCM（河川、砂防及び海岸・海洋）資格

求める人材: ＜応募資格/応募条件＞ 【必須条件】　 ・土質・地質調査、地下水開発調査に関する経験 ・TOEIC(R)テスト700点以上

求める人材: ▼必須資格／経験 ・建設コンサルタントでの実務経験 ・仕事内容の業務経験（技術士資格の取得サポートあり） 一級建築士 技術士

求める人材: ・建設コンサルタント実務経験15年以上 ・道路・トンネル・橋梁等の構造物設計の統括経験 ・技術士(建設部門)資格保有 ・監理技術者資格保有 【歓迎条件】 ・技術士(応用理学部門)資格保有 ・RCCM(複数部門)資格保有 ・大規模プロジェクトの主任技術者経験 ・国土交通省直轄工事の設計照査経験 ・河川構造物設計の専門知識

必要な経験・能力等 【必須】 ・技術士またはRCCMの資格取得者、取得予定者 ・マネジメント経験 【求める人物像】 ■安定した環境で長期活躍したい方 ■チームワークを大切にし、リーダーとして業務を遂行できる方 ■専門分野に限らず様々な業務に携わった経験のある方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 技術士(建設部門、上下水道部門) 監理技術者

必要な経験・能力等 【必須】■技術士（道路部門or鋼構造及びコンクリート）の資格をお持ちの方 【魅力】 ◎働きやすさ ■平均残業時間：月20時間以下 ■有給取得率：74.9％ ■平均勤続勤務年数：25年 Point. 年間休日128日、業界平均以上の有休取得率でワークライフバランス良し。オフィスはワンフロアで年齢や社歴に関係なく、意見交換や相談がしやすい雰囲気です ※続きはその他労働条件の備考欄に記載。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】土木設計の経験をお持ちの方 【歓迎】上下水道設計・技術士・技術士補・RCCMの資格をお持ちの方。 ※上記資格をお持ちの方は別途資格手当の支給もございます。 【採用背景】安定的に官公庁案件が増え、売上好調につき事業拡大による増員。新卒入社が増えたものの、中堅層不足により今回即戦力としてご活躍頂ける方を募集。組織強化し事業基盤を整えた上で、外注している実務業務を内製化し、更なる飛躍をするための重要な募集。 【当社について】設立40年、主に公共コンサルタント業務の設計や測量等を手掛け、元請けとしての官公庁案件増加・事業拡大をしています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：技術士(建設部門、上下水道部門) 技術士補

必要な経験・能力等 【必須】■建設コンサルタントでの土木設計（河川・砂防関係等）の経験 【歓迎】■技術士、RCCM、測量士等の有資格者 【必須要件】即戦力として、河川・砂防分野での高度な設計・解析業務を主体的に進めていただける方を求めています。 【求める人物像】構造計算が得意で、困難な課題に対しても粘り強く最後までやり遂げる習慣が身についている方を歓迎します。公共性の高い事業に携わるため、関係者との円滑なコミュニケーション能力も重要視します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・土木設計もしくは積算経験をお持ちの方・土木施工管理のご経験をお持ちの方【魅力】新卒、中途入社で変わらない昇給・昇格制度のため、年次に関わらず活躍しやすい環境です。 【働く環境】◆施工写真の整理業務等はアウトソーシングを行い残業時間は平均30時間程度です。（繁忙期45h程度～閑散期は10h程）◆面接の中で配属先と配属案件についてはすり合わせを行います。エリア総合職と総合職は本人の希望で変更可能です◆フレックス活用で早上がりや遅め出社など非常に柔軟な働き方が可能です。総合職の場合は[年36回の帰省手当]など、単身赴任者にも充実した手当が用意されております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級土木施工管理技士 2級土木施工管理技士 技術士(建設部門、上下水道部門)

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■技術士（建設部門）資格■RCCM（鋼構造及びコンクリート又は道路）資格 【働き方】中途入社者へのバックアップ体制あり、年休122日以上、土日祝休、長期就業者多数の環境です。 【魅力】■非常に高水準の労働環境。腰を据えて長く働くことができます。業務は年間平準化していますが、年度末1～3月納期が繁忙期です。同時に数件担当することもございます。 ■大手企業では専門分野に特化しがちですが、当社では道路、橋梁、上下水道、河川など幅広い土木設計業務に携わることができ、設計も内製となるため総合的なスキルアップが可能です 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 シビルコンサルティングMGR 技術士(建設部門、上下水道部門)

必要な経験・能力等 【必須要件】■RCCM（造園）、RLA（登録ランスケープアーキテクト）のいずれかの資格保有者 ■仕事の内容に関わる設計業の経験 【優遇】 技術士（都市および地方計画）、RCCM（造園）、RLA（登録ランスケープアーキテクト）のいずれかの資格保有者 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】技術士資格（建設/上下水道/応用理学/総合技術監理部門のいずれか保有している方） 【尚可】RCCM、測量士資格 ■土木設計における一連の計画・検討・協議の実務経験 ■技術士資格（建設・上下水道・応用理学・総合技術監理部門のいずれか） ■魅力ポイント：官公庁案件98%の安定した環境で、地域インフラを支えるやりがいと実績に応じた高い待遇を得られます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：技術士(建設部門、上下水道部門) 技術士補 測量士

必要な経験・能力等 【必須】土木設計の経験をお持ちの方 【歓迎】橋梁設計・技術士・技術士補・RCCMの資格をお持ちの方。 ※上記資格をお持ちの方は別途資格手当の支給もございます。 【採用背景】安定的に官公庁案件が増え、売上好調につき事業拡大による増員。新卒入社が増えたものの、中堅層不足により今回即戦力としてご活躍頂ける方を募集。組織強化し事業基盤を整えた上で、外注している実務業務を内製化し、更なる飛躍をするための重要な募集。 【当社について】設立40年、主に公共コンサルタント業務の設計や測量等を手掛け、元請けとしての官公庁案件増加・事業拡大をしています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：技術士(建設部門、上下水道部門) 技術士補

必要な経験・能力等 【必須】技術士（上水道及び工業用水道）の資格所持者 【当社の魅力】 業務が平準化され、1人に業務が集中しない様にしている他、社員同士が質問しやすい風土の醸成にも取り組んでおります。一部設計監理業務もありますが、現場での常駐勤務は無し。ノー残業デー制度も取り入れており、繁忙期以外は定時で上がる社員もいます。社員の離職率はわずか5%と働きやすい環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：技術士(建設部門、上下水道部門)

必要な経験・能力等 【必須】技術士（建設部門）またはRCCMの資格 【尚可】建設コンサルタントでの土木設計経験、上下水道・鋼構造・コンクリート・トンネル・河川等の設計経験 ■技術士（建設部門）またはRCCMの資格やこれまでの豊富な土木設計経験を存分に活かし、管理技術者として案件を一貫して主導したい方 ■自社で一括対応する体制のもと、専門性をより高め高難度なインフラ維持・補強整備に貢献したい方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：技術士(建設部門、上下水道部門) 技術士補 シビルコンサルティングMGR

必要な経験・能力等 【必須】土木設計の実務経験方もしくは下記資格いずれかをお持ちの方 ◇技術士（建設部門・上下水道・応用理学のいずれか） ◇RCCM（道路、下水道、土質及び基礎 等） 【当社の強み・働き方】 最新技術への先行投資を行う社風であり、現場からの新しい技術や手法を取り入れる提案が通りやすい環境です。資格取得支援も充実しており更なるスキルアップを目指せます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■土木設計の実務経験 ■技術士(建設部門、上下水道部門)資格 【歓迎】■後輩育成・教育・マネジメント経験 ■RCCM等、その他土木系関連資格 ≪魅力≫ ◆長期就業可能◎勤続年数10年以上の社員がほとんどです。 ◆ワークライフバランス：当社は自主的判断を大事にし、退社時間は平均して19時前後。取引先とのリレーションも良く、無理な納期が発生しません。例年GW&夏季の連休もございます。 ◆主な実績：東京都建設局/下水道局/港湾局/各市区町村自治体/民間コンサル会社/官公庁の依頼が8割程です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：技術士(建設部門、上下水道部門) シビルコンサルティングMGR 技術士補

必要な経験・能力等 ★ベテランの方大歓迎です！★ 【いずれか必須】■シビルビルコンサルティングMGRの資格 ■技術士の資格 ………★働き方改革により職場環境の改善に成功！★……… 《残業が8割減(実績15H/月)有休取得4倍(取得率実績88％)を実現！》 【有給取得率75%の呼びかけ】毎年、個々で75%以上になるよう事前に休暇申請(変更可能)システムにて社員へ共有。 【残業月40時間越え→月20時間へ残業削減】トップダウンからボトムアップへ！意識改革により横の繋がりも強化、他部署との連携により残業削減が実現。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】 ■RCCM（道路、河川、砂防及び海岸・海洋等）と同等以上の資格保有者 上記職務内容に関わる設計業の経験 【優遇】 技術士（道路、河川、砂防及び海岸・海洋、鉄道等）RCCM（道路、河川、砂防及び海岸・海洋、鉄道等） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれかの資格必須】 ■技術士（建設部門：鋼構造及びコンクリート、または上下水道部門など） ■ RCCM（シビルコンサルティングマネジャー：鋼構造及びコンクリート等） 【北沢建設で働く魅力】 子育て支援等の認証を受けたり介護制度を設けたり働きやすい環境づくりに尽力しています◎ワークライフバランスを保ちつつ腰を据えて活躍できる環境で平均勤続年数は12年。年に1回ほどは静岡県にて測量研修を1週間ほど実施！その他にも資格取得制度・研修など支援も整っていますのでキャリアアップをサポートできます！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 技術士(建設部門、上下水道部門) シビルコンサルティングMGR

必要な経験・能力等 【必須】上水道設計の実務経験、CAD操作スキル、普通自動車免許（AT限定可）、Word/Excelの基本操作 【魅力】 ■官公庁案件8割の安定基盤：創業約60年、千葉県トップクラスの元請実績 ■残業月平均4時間：完全週休2日制、年休125日で土日祝も休める ■福利厚生充実：昨年度賞与3ヶ月分、住宅手当、引越し補助や企業年金 ■最新技術への投資：ドローンや3Dレーザー等、先進的な環境で働ける 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■建築・土木関係の何かしらのご経験（職種不問） ■第一種運転免許普通自動車（AT限定可） 【成長環境】RCCMや技術士等、資格取得の際は受験費用を3回まで支給します（4回目以降は合格すれば全額支給） 【キャリアパス】挑戦したい案件があればご希望に応じてアサインしていく予定です。基本的には設計業務を行っていただきますが、ご経験次第では施工監理を行っていただくことも可能です。 【特長】当社は非常に働きやすく、創業から30年以上勤続している社員もいます。また、社内コミュニケーションも活発で会社が全額負担する飲み会や年1回の社内旅行も行っています(強制ではなく希望制ですのでご安心下さい)。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■普通自動車免許（AT限定可）■技術士（建設部門）の資格をお持ちの方 【歓迎】■測量士、RCCMいずれかの資格をお持ちの方 道路・橋梁・河川・砂防・構造物など幅広い分野の案件に裁量を持って携わり、他技術者への技術継承にも前向きに取り組めるリーダー志向の方を求めてます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 シビルコンサルティングMGR 測量士

求める人材: ＜必須条件＞ （1）ゼネコンやサブコン、調査会社や建設コンサルタント業界でのご経験をお持ちの方 （2）土木関連の学部や学科を卒業された方 ＜歓迎条件＞ ・河川（構造物設計、治水・利水計画、防災、河川利用）、ダム（設計・維持管理） などに関するコンサルタント経験、またはそれに準ずるご経験 ・技術士、RCCM、河川維持管理技術者資格保有者 ・技術士補、測量士、河川点検士 ※無資格の方も歓迎です。資格取得を支援します。

必要な経験・能力等 【必須】■地質調査業務や建設コンサルタント業務の経験者 ■技術士（地質、土質及び基礎）■RCCM（地質、土質及び基礎）資格を保持されている方 【当社資格保持者】 技術士（土質及び基礎）1名 RCCM（地質）１名 RCCM（河川、砂防及び海岸・海洋）２名 ※いち早くご活躍したい方、管理職候補としてご活躍を積まれたい方、ぜひご応募くださいませ！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：技術士(その他)

求める人材: 【必要資格】 RCCM,技術士 ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：下記いずれかに該当する方 ◇道路設計、構造物設計、鉄道設計、既設構造物の点検・診断、補強･補修設計業務等の実務経験 ◇技術士（道路、鋼構造及びコンクリート）、RCCM（道路、鋼構造及びコンクリート）資格 ＜必要資格＞ 歓迎条件：技術士（総合技術監理部門）、技術士（建設部門）、シビルコンサルティングマネージャ（RCCM）

必要な経験・能力等 【いずれも必須】 ・NEXCO(高速道路株式会社)道路設計のご経験 ・高規格道路設計のご経験 【職場環境】組織に煩わされずに、個々の個性を尊重し、オンリーワンの技術を極める技術者集団です。機材・ソフトウェアは最新版を使用しています。 【グループ会社】当社はフジヤマ・グループの一員で、ゼータ設計株式会社を含めた2025年のグループ全体売上は95億円になります。グループ全体でそれぞれの専門分野を活かして社会貢献を目指しております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

求める人材: ＜必須条件＞下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・ゼネコンやサブコン、調査会社や建設コンサルタント業界、プラントエンジニアリング業界でのご経験をお持ちの方 ・河川構造物の設計、河川計画 などに関するコンサルタント経験、またはそれに準ずるご経験をお持ちの方

必要な経験・能力等 【必須要件】■RCCM（鋼構造及びコンクリート、鉄道等） ■仕事の内容に関わる設計業の経験 【優遇】 ・技術士（鋼構造及びコンクリート、鉄道等） ・鉄道設計技士 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】 ■技術士(建設部門または上下水道部門)資格保有されている方 ■普通自動車運転免許 ★幹部候補として即戦力採用、ベテラン技術者からの技術継承、若手技術者の指導などをお願いします。 【キャリアプラン】係長から設計部長まで目指していただけます。 ●ワークライフバランス● 期日までに自身でスケジュールを調整していただいておりますので、ご家庭の事情などがあれば比較的休みがとりやすい環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 技術士(建設部門、上下水道部門)

求める人材: 下記のいずれかのご資格をお持ちの方 ・技術士(建設部門ー河川砂防) ・RCCM(河川砂防)・技術士補

求める人材: ・技術士資格保有者(道路部門、または鋼構造及びコンクリート部門)

求める人材: ・技術士（建設部門） ・RCCMの資格保有者（部門：道路、河川、鋼構造、土質基礎、上下水道のいずれか） ・土木設計のご経験があるお方 ・パソコンの基本的な操作（エクセル・ワード・CAD） ・普通自動車運転免許

求める人材: 技術士の資格

必要な経験・能力等 【必須】■技術士(建設部門) ■第一種運転免許普通自動車 【尚可】建設コンサルタント業務のうち、特に官庁業務における管理（監理）技術者の経験者を優遇します。 人々の安全安心な生活を支えるやりがいのある仕事です。 【社風】明るい社員が多く、上司・部下間でコミュニケーションがとりやすい風通しの良い社風です。 【働き方】年間休日は125日以上であり、しっかり休みをとれる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 技術士(建設部門、上下水道部門)

求める人材: ・RCCM資格保持者または取得見込み ・1級または2級土木施工管理技士 ・実務経験10年以上 ・チームリーダー経験あり ・CADソフト(AutoCAD等)の実務使用経験 ・農業土木または一般土木設計の実務経験 ・構造計算の実務経験 ■歓迎条件 ・技術士取得予定または勉強中 ・1級土木施工管理技士 ・GIS、UAV操作経験 ・BIM/CIM活用経験 ・橋梁・河川・砂防等の専門分野での実績 ・プロジェクトマネジメント研修受講経験

求める人材: 土木設計に関する実務経験3年以上 歓迎条件 技術士、RCCM等の有資格者

求める人材: 応募条件 建設コンサルタントでの職務経験 歓迎条件 技術士・RCCM

求める人材: 【下記の資格のいずれかをお持ちの方、かつ設計経験15年以上】 ・技術士:建設部門 (鋼構造及びコンクリート、道路、鉄道、河川、砂防及び海岸・海洋)

求める人材: 【下記いずれかをお持ちの方】 ・技術士（建設部門）の資格 ・土木設計あるいはインフラ点検の実務経験 【下記の条件をご希望の方も歓迎いたします！】 ・経験を活かしてキャリアアップしたい ・安定した経営基盤の会社で働きたい ・地域に腰を据えて働きたい ・プライベートと両立したい

求める人材: ・RCCM、技術士の資格をお持ちの方 ・普通自動車運転免許（AT限定可）

求める人材: 【必要な経験】 ・実務経験 【必要な免許・資格】 ・技術士(農業部門 又は 建設部門の何らか)(必須) ・普通自動第一種免許(AT限定可)

求める人材: 下記の資格のいずれかをお持ちの方、かつ設計経験15年以上 技術士 建設部門 (河川、砂防及び海岸、道路、土質及び基礎、鋼構造及びコンクリート) 技術士 農業部門 (農業土木) 技術士 上下水道部門 (上水道・下水道) 技術士 応用理学部門 (地質)

求める人材: ■高卒以上 ■土木設計の実務経験をお持ちの方 歓迎条件 U・Iターン歓迎！

求める人材: 応募条件 建設コンサルタントで土木設計業務に携わった経験をお持ちの方 ※特に(上下水道・鋼構造及びコンクリート・トンネル・河川砂防)のご経験 歓迎条件 ・技術士 ・RCCM ・技術士補の有資格者 まずは下請け業務を通じて実務を覚え、段階的に元請け案件の担当者へと成長していく意欲がある方

求める人材: ＜以下いずれかのご資格お持ちの方＞ ・技術士（建設部門　構造及びコンクリート） ・技術士（建設部門　道路） ・技術士（上下水道部門） ・技術士（農業部門） ・RCCM（鋼構造） ・RCCM （道路） ・RCCM （上水道） ・RCCM （農業土木） ＜必須＞ ・普通自動車運転免許（ＡＴ限定可） ・エクセル・ワード・ＣＡＤ操作

求める人材: 【 必要な免許・資格 】 ・RCCM、技術士(建設部門)いずれか必須 ┗道路 ┗鋼構造及びコンクリート ┗河川、砂防及び海岸・海洋 ┗港湾及び空港 ・普通自動車運転免許

求める人材: ・RCCM資格保持者または取得見込み ・1級または2級土木施工管理技士 ・実務経験10年以上 ・チームリーダー経験あり ・CADソフト(AutoCAD等)の実務使用経験 ・農業土木または一般土木設計の実務経験 ・構造計算の実務経験 ■歓迎条件 ・技術士取得予定または勉強中 ・1級土木施工管理技士 ・GIS、UAV操作経験 ・BIM/CIM活用経験 ・橋梁・河川・砂防等の専門分野での実績 ・プロジェクトマネジメント研修受講経験

求める人材: ・同業で5年以上の経験 ※資格は問いません ・普通自動車運転免許(AT限定可) 【歓迎条件】 測量士 技術士(建設部門、上下水道部門) 同業や建設関連での経験がある方や環境事業/防災事業に興味がある方歓迎。 入社後もスキルアップできるよう資格の取得支援を行っております。

求める人材: 応募条件 ・土木設計経験があり即戦力となりうるスキルをお持ちの方 ・技術士有資格者、RCCM有資格者

求める人材: ■必須条件 上水道の設計のご経験がある方 ■必要資格 普通自動車運転免許(AT限定可) ■歓迎条件 ・技術士(上下水道部門)またはRCCMの有資格者 ・上下水道分野での実務経験者歓迎 ・資格をお持ちでない方や、経験が浅い方、シニア層の方も、これまでのご経験や意欲に応じて幅広く募集します。

求める人材: ■必須条件: ・技術士(建設部門:鋼構造及びコンクリート)の資格 ・オフィスに出社できる方

求める人材: ・技術士(農業部門)または同等資格保持者 ・RCCM資格保持者 ・実務経験15年以上 ・マネジメント経験5年以上 ・農業土木の豊富な実績 ・発注者との折衝経験 ■歓迎条件 ・技術士(複数部門) ・大規模プロジェクトの統括経験 ・論文発表・学会活動の実績 ・1級土木施工管理技士

求める人材: 応募条件 ・第一種普通自動車運転免許 ・RCCMの資格をお持ちの方 ・河川、砂防構造物の設計業務経験 歓迎条件 ・技術士資格をお持ちの方

求める人材: 応募条件 技術士(建設部門)保有の技術者 ┗鋼構造・コンクリート ┗河川・砂防 ┗道路 歓迎条件 国土交通省の業務実績及び表彰実績があれば尚良 経験者歓迎 ┗シニア活躍中です! U・Iターン歓迎

求める人材: 応募条件 土木設計の実務経験者。 歓迎条件 RCCMもしくは技術士の資格をお持ちの方。

求める人材: 【必要な経験・知識・技能等】 建設コンサルタント業務(土木設計)の実務経歴 【必要なPCスキル】 パソコン操作(セルをコピーしたり加工しての簡単なエクセルの資料作成、ワードでの文書作成ができる程度。高度な関数のスキルは不要。CAD 操作は必須) 【必要な免許・資格 】 RCCM、技術士(建設部門)いずれか必須 普通自動車運転免許 【歓迎条件】 その他の土木・測量技術関係資格 あれば尚可

求める人材: 【応募要件】 ・要普免をお持ちの方 ・技術士(道路、河川、砂防、鋼構造及びコンクリート)

求める人材: 【必須条件】 ■技術士資格をお持ちの方 ■普通自動車運転免許をお持ちの方 歓迎条件 ■RCCM資格をお持ちの方 ■コンクリート診断士 ■道路・鋼構造・河川・上下水の分野のご経験

求める人材: 下記の資格のいずれかをお持ちの方、かつ設計経験15年以上 ・技術士 建設部門 (河川、砂防及び海岸、道路、土質及び基礎、鋼構造及びコンクリート) ・技術士 農業部門 (農業土木) ・技術士 応用理学部門 (地質)

求める人材: ■必須条件 ・土木設計の経験がある方 ・普通自動車運転免許(AT限定可) 歓迎条件 ・技術士(建設)またはRCCMの有資格者 ・急傾斜地での実務経験者歓迎 ・資格をお持ちでない方や、経験が浅い方、シニア層の方も、これまでのご経験や意欲に応じて幅広く募集します。