土木建設コンサルタント、家賃補助・住宅手当あり、500万円以上の転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】2級以上の土木施工管理技士の資格 ◎ご経験に応じてお任せする業務・年収額は調整します。 【働き方】経営方針として「働きやすい環境の保持」を最優先に置いています。県内でトップクラスの評価を官公庁から受け、元請け100%のため1件1件が高単価であり、労働時間の抑制と売上の両立が可能。働きやすいホワイトな環境でありながら業績拡大を続ける優良企業です。 ※年間休日125日、月残業20～30時間、転勤無し 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級土木施工管理技士 2級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須要件】※いずれか1つ該当 ・技術士（都市及び地方計画）・RCCM（都市計画及び地方計画）・土地区画整理士・都市計画業務の実務経験3年以上 都市計画やまちづくり業務に携わり、調査結果を踏まえて計画をまとめてきた方が活躍しています。 ・特定分野に限らず、都市全体を俯瞰する計画に関わりたい人 ・調査や資料作成中心の立場から、計画の中身に踏み込みたい人 これまでの実務経験や資格を活かし、自治体と向き合いながら都市の方向性づくりを担える環境です。 学歴・資格 学歴：大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：技術士(その他)

必要な経験・能力等 【必須要件】※いずれか1つ該当 ・技術士（都市及び地方計画）・RCCM（都市計画及び地方計画）・土地区画整理士・都市計画業務の実務経験3年以上 都市計画やまちづくり業務に携わり、調査結果を踏まえて計画をまとめてきた方が活躍しています。 ・特定分野に限らず、都市全体を俯瞰する計画に関わりたい人 ・調査や資料作成中心の立場から、計画の中身に踏み込みたい人 これまでの実務経験や資格を活かし、自治体と向き合いながら都市の方向性づくりを担える環境です。 学歴・資格 学歴：大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：技術士(その他)

必要な経験・能力等 【必須】建設コンサルタント業界の企業に勤めた経験 【尚可】技術士（建設部門）、RCCM保有者 ■入社後：半年～1年、OJTにて業務を体系的に習得して頂きます。 ■募集背景：時期により受注量を調整している状況のため、組織体制強化をすることで事業成長を目指しております。将来的にはプロジェクトリーダーとして活躍して頂けることを期待しております。 ■官公庁からの安定的な需要があり、案件を受注できていること、東証プライム上場Gならではの働きやすさもあり、長く働く社員が多いです！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■土木設計・建設コンサルタント業務の実務経験5年以上 【尚可】■技術士（道路）、RCCM（道路）、土木施工管理技士、測量士等の資格 ★UIターン歓迎/在宅勤務可能(※資格・経験年数等の条件により要相談) 【求める人材】■社会資本整備に携わることで社会に貢献したいという夢を持ち、建設コンサルタントの仕事を通じて実現したい方 ■夢の実現に向けて向上心と責任感をもって仕事に取り組める方 ■技術と誠意をもち顧客とむきあい、信頼と満足を獲得できる方 【魅力】WLBを重視した経営を推進。福利厚生・手当など充実。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■上下水道に関する計画／設計／維持管理等のご経験 【歓迎】■RCCM資格をお持ちの方 ■技術士（上下水部門）資格をお持ちの方 【働き方について】年間休日123日。土日祝休み（完全週休2日）でワークライフバランスを良好に保てる環境です。 【当社の強み】空中写真測量から地上測量、地質調査、設計まで社内でワンストップ対応が可能な稀有な総合力が最大の強みです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：技術士(建設部門、上下水道部門)

必要な経験・能力等 【必須】■技術士（道路部門or鋼構造及びコンクリート）の資格をお持ちの方 【魅力】 ◎働きやすさ ■平均残業時間：月20時間以下 ■有給取得率：74.9％ ■平均勤続勤務年数：25年 Point. 年間休日128日、業界平均以上の有休取得率でワークライフバランス良し。オフィスはワンフロアで年齢や社歴に関係なく、意見交換や相談がしやすい雰囲気です ※続きはその他労働条件の備考欄に記載。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】上下水道インフラの設計において、多くの知見と実務経験をお持ちの方。 【歓迎】技術士（上下水道部門）、ＲＣＣＭ等の資格をお持ちの方 【魅力】60歳の定年後、再雇用制度有！ 再雇用でご活躍されている社員も多数在籍！（最長15年） 再雇用後（契約社員）想定年収：8,700,000円～18,400,000円 ■残業月20時間程度、水曜はノー残業デーと、メリハリをつけて働けます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■建設コンサルタントやシンクタンク等での実務経験 【歓迎】何等かのプログラムが使える方※日常的には計算（水理、水文学）を行い、その結果を使って資料作成を行う作業が基本となるため。 【魅力】70年以上にわたり、160か国で社会資本づくりのプロジェクトに携わってきた国内トップクラスの建設コンサルタント企業です。 様々な分野で豊富な案件を有しており、長期的に安定した環境で勤務することが可能となっています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■下水道分野での建設コンサルタントとしての実務経験 ■技術士(上下水道部門-下水道)又は RCCM(下水道)保有 【歓迎】■新技術等に関する研究・開発経験のある方 ≪経営方針と今後の体制≫ 100年企業を目指して、成長戦略「新たな社会価値を創造する技術集団～建コン事業の拡大とその先を目指して～」を策定し、【技術の高度化・深化による市場競争力の強化】【技術の融合・連携による変化への適応】【次世代に向けた事業の創出・活用】の3つの方向性を念頭に事業を推進しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■技術士（建設部門）あるいはRCCM◎国土交通省九州地方整備局、沖縄総合事務局及び地方自治体・公団公社等から発注された都市計画に関わる調査・計画・設計等の実務経験が５年以上ある方歓迎 【案件例】https://www.jrqc.co.jp/business/civil/≪活躍する中途入社者の声≫★自分の設計したものがカタチになるのは非常にやりがいを感じる。★JR九州グループの設計コンサルタント会社として大きなプロジェクトに携われる面白さがある。★一級建築士事務所も擁しICT事業、構造物検査事業、工事積算・施工管理事業、不動産事業等の事業もあり、様々なキャリア形成が可能。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：技術士(その他)

必要な経験・能力等 【必須】■技術士（建設部門）あるいはRCCM資格◎国土交通省九州地方整備局、沖縄総合事務局及び地方自治体・公団公社等から発注された河川・砂防に係る調査・計画・設計等の実務経験が５年以上ある方歓迎 【案件例】https://www.jrqc.co.jp/business/civil/≪活躍する中途入社者の声≫★自分の設計したものがカタチになるのは非常にやりがいを感じる。★JR九州グループの設計コンサルタント会社として大きなプロジェクトに携われる面白さがある。★一級建築士事務所も擁しICT事業、構造物検査事業、工事積算・施工管理事業、不動産事業等の事業もあり、様々なキャリア形成が可能。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：技術士(その他)

必要な経験・能力等 【必須】■技術士（建設部門）あるいはRCCM資格◎国土交通省九州地方整備局、沖縄総合事務局及び地方自治体・公団公社等から発注された道路に係る調査・計画・設計等の実務経験が５年以上ある方歓迎 【案件例】https://www.jrqc.co.jp/business/civil/≪活躍する中途入社者の声≫★自分の設計したものがカタチになるのは非常にやりがいを感じる。★JR九州グループの設計コンサルタント会社として大きなプロジェクトに携われる面白さがある。★一級建築士事務所も擁しICT事業、構造物検査事業、工事積算・施工管理事業、不動産事業等の事業もあり、様々なキャリア形成が可能。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：技術士(その他)

必要な経験・能力等 【必須】■森林土木／道路／河川のいずれか土木設計経験 ■第一種普通自動車免許（AT不可） 【歓迎】■技術士・RCCM等の取得意欲 ■官公署受託が多く、過去5年平均で業績約10％上昇の安定成長 ■最先端測量機等の導入で技術力を強化／品質管理を徹底 ■道内案件に集中し、生活と技術研鑽の両立が可能 ■資格取得支援・資格手当／家族手当／退職金（勤続5年以上） ■再雇用制度あり・定年65歳／長期キャリア形成を応援 ■有給取得率が高く、計画的な休暇取得がしやすい 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 1級土木施工管理技士 シビルコンサルティングMGR

必要な経験・能力等 【必須】土木設計の経験をお持ちの方 【歓迎】上下水道設計・技術士・技術士補・RCCMの資格をお持ちの方。 ※上記資格をお持ちの方は別途資格手当の支給もございます。 【採用背景】安定的に官公庁案件が増え、売上好調につき事業拡大による増員。新卒入社が増えたものの、中堅層不足により今回即戦力としてご活躍頂ける方を募集。組織強化し事業基盤を整えた上で、外注している実務業務を内製化し、更なる飛躍をするための重要な募集。 【当社について】設立40年、主に公共コンサルタント業務の設計や測量等を手掛け、元請けとしての官公庁案件増加・事業拡大をしています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：技術士(建設部門、上下水道部門) 技術士補

必要な経験・能力等 【必須】土木設計の経験をお持ちの方 【歓迎】橋梁設計・技術士・技術士補・RCCMの資格をお持ちの方。 ※上記資格をお持ちの方は別途資格手当の支給もございます。 【採用背景】安定的に官公庁案件が増え、売上好調につき事業拡大による増員。新卒入社が増えたものの、中堅層不足により今回即戦力としてご活躍頂ける方を募集。組織強化し事業基盤を整えた上で、外注している実務業務を内製化し、更なる飛躍をするための重要な募集。 【当社について】設立40年、主に公共コンサルタント業務の設計や測量等を手掛け、元請けとしての官公庁案件増加・事業拡大をしています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：技術士(建設部門、上下水道部門) 技術士補

必要な経験・能力等 【必須】■土木設計の経験をお持ちの方(道路、河川砂防、鋼構造・コンクリート分野など)■1級土木施工管理技士または技術士 ※施工イメージを持ち、「施工側に立てる」土木設計技術者を目指していただきます。 【当社事業】当社は海洋土木のリーディングカンパニー、また海外展開に強みのあるゼネラルコントラクターとして知られていますが、それだけにとどまらず、国内陸上土木は国内海洋土木と同規模の売上高を誇り、国内建築はそれら土木（海洋と陸上）を合算した売上高と同規模です。私たちは土木部門（国内土木）、建築部門（国内建築）、国際部門（海外土木・海外建築）の３部門を有し、それぞれがバランスよく成り立っております 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：1級土木施工管理技士 技術士(建設部門、上下水道部門)

必要な経験・能力等 【必須】道路事業における道路計画、道路設計の経験 【魅力】完全週休二日制/年休123日/月平均残業25H/9割以上が公共案件/在宅勤務可能/U・Iターン歓迎☆働きやすい穏やかな街並み/オフィス中心 【働く環境】 ■親会社からの受注を基本としているため、会社事業の持続性は抜群。 ■オフィスは、親会社の自社ビル内にあり、執務スペースは全体にゆったりしています。会議室などの共有スペースも充実しており、オフィス環境は、トータルとして非常に優れております。 ■リモートワークOK！各種手当も充実で、安心して働く事ができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

求める人材: 【必要資格】 技術士,技術士補 ＜必須条件＞以下（1）（2）に該当する方 （1）以下いずれかのご経験を有する方 ・ゼネコンやサブコン、調査会社や建設コンサルタント業界でのご経験をお持ちの方 ・河川（構造物設計、治水・利水計画、防災、河川利用）、ダム（設計・維持管理） などに関するコンサルタント経験、またはそれに準ずるご経験 （2）以下いずれかの資格をお持ちの方 ・技術士、技術士補 ・測量士 ・RCCM ・河川維持管理技術者資格保有者 ・河川点検士

必要な経験・能力等 【必須経験】■橋梁や鉄道構造物の設計経験または建設コンサルタント業界での設計（目安経験：5年以上）【歓迎する経験】■技術士またはRCCM資格保有者 【魅力】■完全週休二日制で年間休日125日、プライベートも充実■フレックスタイム制度やノー残業デーを導入し、働きやすい環境を実現■資格取得支援制度が充実しており、技術士やRCCM等の試験合格者には報奨金や資格手当を支給■公共案件を中心に、社会インフラ設計のプロフェッショナルとして成長できる■中途採用者が多く、入社後の教育体制やOJTが整っており、安心して働き始められる環境 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須要件】※いずれか1つ該当 ・土木施工管理技士1級・2級・技術士（道路・下水道など）・RCCM（道路・下水道など）・土木設計業務の実務経験3年以上 道路や下水道分野で、設計または施工管理に携わってきた方が活躍しています。 ・道路単体ではなく、区画整理全体を考える設計に関わりたい人 ・施工管理中心の業務から、設計を主軸にした働き方へ移りたい人 これまで培ってきた資格や実務経験を活かし、都市整備の設計中核として力を発揮できる環境です。 学歴・資格 学歴：大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級土木施工管理技士 技術士(建設部門、上下水道部門) 2級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】■地質調査業務や建設コンサルタント業務の経験者 ■技術士（地質、土質及び基礎）■RCCM（地質、土質及び基礎）資格を保持されている方 【当社資格保持者】 技術士（土質及び基礎）1名 RCCM（地質）１名 RCCM（河川、砂防及び海岸・海洋）２名 ※いち早くご活躍したい方、管理職候補としてご活躍を積まれたい方、ぜひご応募くださいませ！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：技術士(その他)

必要な経験・能力等 【必須】■一級土木施工管理技士の資格を保有している方 【尚可】■ゼネコン、サブコン、建設コンサルタント等での実務経験者 【働き方】当社は外部コンサルタントを導入し、作業所を含め働き方改革に本気で挑んでいます。年間休日は120日以上、残業管理も厳格です。また、ライフイベントに合わせて最大3年間異動を免除する「転勤免除制度」を導入しており、長く安心してキャリアを築ける環境です。 【当社の強み】非上場ゆえに独自の強固な財務基盤を確立しており、景気に左右されない安定性があります。定年延長により65歳定年となる予定です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：1級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】技術士有資格者（農業土木、道路、鋼構造、河川のいずれか）をお持ちの方。長年培われた技術士としての視点を土台に、最新デバイス等の新しい手法を実践に投入し技術者として活躍いただける方を求めます。 ■当社の強みと魅力：インフラの老朽化対策や防災・減災は国家レベルの急務です。住み慣れた東京を拠点としつつ、あなたの高度な技術判断で福島の安全を物理的に支え、地域住民の命を守るやりがいが得られます。 ■働く環境：品質は技術者の誇りを理念として追求し、有資格者には相応の待遇や裁量を用意。組織の技術水準を引き上げる要として腰を据え質の高い仕事に取り組める環境を整えております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■建設コンサルタントとしての業務マネジメント経験、組織マネジメント経験 【加えていずれか必須】技術士、RCCM、一級建築士、環境計量士などの各種資格 ≪歓迎≫主要なプロジェクトでのリーダー経験 ≪経営方針と今後の体制≫ 100年企業を目指して、成長戦略「新たな社会価値を創造する技術集団～建コン事業の拡大とその先を目指して～」を策定し、【技術の高度化・深化による市場競争力の強化】【技術の融合・連携による変化への適応】【次世代に向けた事業の創出・活用】の3つの方向性を念頭に事業を推進しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】技術士（上水道及び工業用水道）の資格所持者 【当社の魅力】 業務が平準化され、1人に業務が集中しない様にしている他、社員同士が質問しやすい風土の醸成にも取り組んでおります。一部設計監理業務もありますが、現場での常駐勤務は無し。ノー残業デー制度も取り入れており、繁忙期以外は定時で上がる社員もいます。社員の離職率はわずか5%と働きやすい環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：技術士(建設部門、上下水道部門)

必要な経験・能力等 ★ベテランの方大歓迎です！★ 【いずれか必須】■シビルビルコンサルティングMGRの資格 ■技術士の資格 ………★働き方改革により職場環境の改善に成功！★……… 《残業が8割減(実績15H/月)有休取得4倍(取得率実績88％)を実現！》 【有給取得率75%の呼びかけ】毎年、個々で75%以上になるよう事前に休暇申請(変更可能)システムにて社員へ共有。 【残業月40時間越え→月20時間へ残業削減】トップダウンからボトムアップへ！意識改革により横の繋がりも強化、他部署との連携により残業削減が実現。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】 ・技術士またはRCCMの資格取得者、取得予定者 ・マネジメント経験 【求める人物像】 ■安定した環境で長期活躍したい方 ■チームワークを大切にし、リーダーとして業務を遂行できる方 ■専門分野に限らず様々な業務に携わった経験のある方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 技術士(建設部門、上下水道部門) 監理技術者

必要な経験・能力等 【いずれも必須】 ■土木関係業界での就業経験 ■技術士資格もしくはRCCMの資格をお持ちの方 【活躍人物像】 ■コミュニケーション能力が高く、やる気のある方 ■仕事を早期に覚える成長欲があり、努力を惜しまない方 ■仕事だけでなく、資格取得にも意欲的な方 ■無駄な残業をせず、個人ではなく会社の効率を求める方 ※協力会社をまとめる統率力、水道に関する専門知識など幅広い領域の専門家に育って頂きます！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 技術士(建設部門、上下水道部門) シビルコンサルティングMGR

必要な経験・能力等 【必須】下水道管、雨水管、河川、いずれかの設計経験または耐震対策経験をお持ちの方、マネジメント経験がある方 ★ベテランの方、歓迎★ ◇幅広い案件の経験がある方、大歓迎です◎ ★★当社の魅力：「人」を大切にしています★★ ◎残業時間は各自の計画性と実行力でコントロールが可能です！ 繁忙期以外は月末金曜日15：00退社推奨！有給は「半日」より適用可！ 裁量を持って働くことのできる職場です！ ◎半年に1回キャリア面談あり！ワークシートで自己分析後、社長・専務 と面談。キャリアについてじっくりと考えることができる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 技術士(建設部門、上下水道部門) 技術士補

必要な経験・能力等 【必須】土木設計の実務経験方もしくは下記資格いずれかをお持ちの方 ◇技術士（建設部門・上下水道・応用理学のいずれか） ◇RCCM（道路、下水道、土質及び基礎 等） 【当社の強み・働き方】 最新技術への先行投資を行う社風であり、現場からの新しい技術や手法を取り入れる提案が通りやすい環境です。資格取得支援も充実しており更なるスキルアップを目指せます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】下記分野の技術士またはRCCM資格保有者【技術士】総合技術管理、建設（土質及び基礎、河川砂防及び海岸・海洋、道路）、応用理学（地質）、農業、森林 【RCCM】土質及び基礎、河川砂防及び海岸・海洋、道路、地質 ★仕事のエリアは主に新潟県内。転勤や長期出張はほとんどありません。 ★WLB研修の実施など全社員で働き方改革に積極的に取り組んでいます。★地域のインフラを支える専門性高い仕事だからこそ、知識・技術習得のための外部研修への参加や資格取得など積極的に取り組んでいます。 ★技術士9名、RCCM9名、技術士補19名、地質調査技士20名など資格保有者多数在籍 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■土木設計経験（年数不問）■普通自動車運転免許（AT限定可）【尚可】■RCCM■測量士■技術士（建設部門、上下水道部門） 【要件】土木設計業務の経験がある方（経験年数不問）。RCCM、測量士、技術士等の有資格者は歓迎いたします！ 【魅力】計画全体を担い、全体のクオリティを決定づける非常に重要なポジションです。設計以外の業務への挑戦や、入社後の職種変更の相談も可能。【環境】勤続年数ではなく個人のスキルに応じて給与を決定する風土があります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：測量士 測量士補 技術士(建設部門、上下水道部門)

必要な経験・能力等 【必須】・土木設計もしくは積算経験をお持ちの方・土木施工管理のご経験をお持ちの方【魅力】新卒、中途入社で変わらない昇給・昇格制度のため、年次に関わらず活躍しやすい環境です。 【働く環境】◆施工写真の整理業務等はアウトソーシングを行い残業時間は平均30時間程度です。（繁忙期45h程度～閑散期は10h程）◆面接の中で配属先と配属案件についてはすり合わせを行います。エリア総合職と総合職は本人の希望で変更可能です◆フレックス活用で早上がりや遅め出社など非常に柔軟な働き方が可能です。総合職の場合は[年36回の帰省手当]など、単身赴任者にも充実した手当が用意されております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級土木施工管理技士 2級土木施工管理技士 技術士(建設部門、上下水道部門)

必要な経験・能力等 【必須】 ■道路の設計や測量業務の経験をお持ちの方 【当社の強み】 当社は、港湾・漁港・橋梁・浮桟橋（ポンツーン）・上下水道・河川等の調査・設計および各種構造物の維持管理・点検業務を手掛ける総合コンサルタント会社として、九州・山口を中心に関東・東北地方でも多くの実績を残しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】土木系技術のご経験 ※職務経歴書にご経験された案件の種類、規模、発注者名、工期、またご自身の立場などをご記載の上、ご応募ください。 【当社特徴】国内土木・国内建築・海外（土木＋建築）のバランスが取れているため、それぞれの強みを活かしつつ、部門間連携により、土木・建築一体工事という、新たな『創造』を生み出しています。また、カーボンニュートラルの推進をサステナビリティ経営の柱のひとつである地球環境課題に対し、ゼネラルコントラクターとして向き合って貢献します。海上土木の強みを活かし、洋上風力建設のトップランナーを目指しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：1級土木施工管理技士 技術士(建設部門、上下水道部門)

必要な経験・能力等 【必須】■土木設計の経験が3年以上ある方 【歓迎】■RCCM(シビルコンサルティングマネージャー)または技術士(建設部門)を所有している方 【資格支援制度あり】国家資格取得可能です◎講習費・受験料は会社負担。取得時は手当や祝金を支給。資格取得に向けた環境が整っています 【働き方】申請があれば、時短勤務や週3～4勤務もご相談可能です。閑散期は残業月10～20時間程度に抑えられています。直行直帰も可能。育児休業、子どもの看護休暇、介護休業制度などもあり。組織は少人数だからこそ意思決定が早く、互いにサポートし合う風土です 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

求める人材: 【必要資格】 技術士補,RCCM,技術士 ■必須条件：※下記いずれかに該当する方 ・河川計画（利水・治水計画）、内水氾濫解析、河川・ダムの環境アセスメント業務の実務経験 ・技術士（河川、砂防及び海岸・海洋）、RCCM（河川、砂防及び海岸・海洋）資格

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■技術士（建設部門）資格■RCCM（鋼構造及びコンクリート又は道路）資格 【働き方】中途入社者へのバックアップ体制あり、年休122日以上、土日祝休、長期就業者多数の環境です。 【魅力】■非常に高水準の労働環境。腰を据えて長く働くことができます。業務は年間平準化していますが、年度末1～3月納期が繁忙期です。同時に数件担当することもございます。 ■大手企業では専門分野に特化しがちですが、当社では道路、橋梁、上下水道、河川など幅広い土木設計業務に携わることができ、設計も内製となるため総合的なスキルアップが可能です 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 シビルコンサルティングMGR 技術士(建設部門、上下水道部門)

必要な経験・能力等 【必須】技術士(建設部門)の資格 資格の詳細は備考欄をご確認ください。これまでのスキルを活かしご活躍頂けるよう、お給与は前職の待遇を考慮した上で決定いたします！ ～求める役割～【業務面】■保有資格を活かした専門スキルの発揮■現場や社内でのマネジメント能力の発揮（案件管理/期日管理） 【キャリアアップについて】主任→係長→課長→部長というキャリアパスが明確で、スキルと実績次第で早期昇進も可能な環境を整えております◎ ＼UIJターンをお考えの方・いわきに腰を据えて働きたい方へ／ 借り上げの社宅に入り家賃補助を受ける事も可能です！ ※要事前確認 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】 ・NEXCO(高速道路株式会社)道路設計のご経験 ・高規格道路設計のご経験 【職場環境】組織に煩わされずに、個々の個性を尊重し、オンリーワンの技術を極める技術者集団です。機材・ソフトウェアは最新版を使用しています。 【グループ会社】当社はフジヤマ・グループの一員で、ゼータ設計株式会社を含めた2025年のグループ全体売上は95億円になります。グループ全体でそれぞれの専門分野を活かして社会貢献を目指しております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】技術士資格（建設/上下水道/応用理学/総合技術監理部門のいずれか保有している方） 【尚可】RCCM、測量士資格 ■土木設計における一連の計画・検討・協議の実務経験 ■技術士資格（建設・上下水道・応用理学・総合技術監理部門のいずれか） ■魅力ポイント：官公庁案件98%の安定した環境で、地域インフラを支えるやりがいと実績に応じた高い待遇を得られます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：技術士(建設部門、上下水道部門) 技術士補 測量士

必要な経験・能力等 【必須】土木設計の経験または技術士・技術士補・RCCMのいずれかの資格 【やりがい】新しい道路や橋などの地図に残るスケールの大きい仕事も多く手掛けられます。国交省のICTの全面的な活用を受け、ドローンや3次元スキャナー等最新ICT技術を用いた事業に注力しています。 【キャリア】1つの分野で実績を重ねてスペシャリストを目指すもよし、様々な案件に携わって知識の幅を広げていくもよし、どう成長していきたいか自由なキャリアプランを持てるのが当社の特長です 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 シビルコンサルティングMGR 技術士(建設部門、上下水道部門)

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■下水道改築設計・更新設計の経験者 ■土木構造物の設計業務の経験をお持ちの方 【歓迎資格】■技術士（建設部門、上下水道部門）■技術士補（建設部門、上下水道部門）■RCCM※技術士33名、地質調査技士27名が在籍中 【建設コンサルタントのキャリアの魅力】政府主導の国土強靭化によりインフラ整備が急務となる中、建設コンサルタント業界は2019年4月から改正労基法に対応しています。安定的に案件が増えつつ働き方も確実に改善が進み、長期的にキャリア形成を希望する方にお勧めです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：技術士(建設部門、上下水道部門) 技術士補 シビルコンサルティングMGR

必要な経験・能力等 【必須】■建設コンサルタントでの土木設計（河川・砂防関係等）の経験 【歓迎】■技術士、RCCM、測量士等の有資格者 【必須要件】即戦力として、河川・砂防分野での高度な設計・解析業務を主体的に進めていただける方を求めています。 【求める人物像】構造計算が得意で、困難な課題に対しても粘り強く最後までやり遂げる習慣が身についている方を歓迎します。公共性の高い事業に携わるため、関係者との円滑なコミュニケーション能力も重要視します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】建築・土木関係の何かしらの業務経験がある方 【求める人物像】●地域に貢献する業務を行いたい方 ●現状に満足せずに積極的なチャレンジがしたい方 【社風について】社会人経験10年前後の人が多いため、ざっくばらんにそれぞれ会話しています。休憩時間には和気あいあいとした声が聞こえてくる会社で人間関係も良好です。■技術力について：南海トラフ地震の津波を防ぐ堤防の研究、トンネル補修工法の研究など、社会に貢献できる新たな技術の開発を目指し、産学連携による積極的なチャレンジも行っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】技術士（上下水道）の有資格者 【尚可】普通自動車運転免許（ＡＴ限定可）をお持ちの方、測量士、土木施工管理技士、ＲＣＣＭ等の資格、上下水道の設計経験やＣＡＤの使用経験をお持ちの方 ■年休131日（土日祝休み）/残業月9時間程度と働きやすい環境で定着率◎ ■一人ひとりの個性やバックグラウンドを尊重し、時間をかけて着実にエキスパートへ育成していく方針です。 ■年１回、３支社合同で技術発表会を開催し、技術者としての成長を促進しています。 ■社員数は約５０名と規模は大きくありませんが、社内の風通しが良く、社員の声も経営層へダイレクトに届く環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】普通自動車運転免許（AT限定可）、技術士・技術士補・RCCMのいずれかの資格をお持ちの方【尚可】建設コンサルタント業界での土木設計実務経験、CAD操作スキルをお持ちの方 ■技術士・技術士補・RCCMいずれかの資格を活かし、道路や河川等の土木設計や構造物計画、発注者協議等を円滑に推進できる専門スキル ■ここで働く魅力ポイント：技術士60,000円/月、RCCM 8,000円/月などの手厚い資格手当を支給。評価や資格がそのまま給与に反映される好環境です ■ここで働く魅力ポイント：年間休日123日（土日祝休）で入社当日の有給付与、残業月20h以下と働きやすい環境です 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■建設コンサルタント業界における設計経験（対象領域不問） 5年以上 【尚可】■資格取得などに積極的な方 （※ご経験者の方でも業務に慣れるまで上司や先輩社員のサポートさせていただきます。 【資格】不問（技術士又はRCCM保有者は優遇します） 【当社の魅力】残業管理体制やノー残業デー、時差出勤・時間給など働きやすい環境を整えています。転勤もないため中長期的に働くことが可能です。また年に2回9連休取得奨励制度もございます。勤怠システムを導入し従業員の業務時間を会社のシステムにて管理できるようにしております。ノー残業デーに関しても細かくルールを決めて実現させています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 シビルコンサルティングMGR 技術士(建設部門、上下水道部門)

必要な経験・能力等 【必須要件】■RCCM（鋼構造及びコンクリート、鉄道等） ■仕事の内容に関わる設計業の経験 【優遇】 ・技術士（鋼構造及びコンクリート、鉄道等） ・鉄道設計技士 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれも必須】土木設計業務のご経験、技術士(鋼構造及びコンクリート)の資格保有者、普通自動車免許所有者 【岩手において5本の指に入る実績と新しい設備を導入する積極的投資】 約40年事業を続けてきた実績から、官公庁との取引も長く、かつ高い信頼 を獲得してきました。歴史が長いだけでなく、岩手において初めて衛星を 使った3Dスキャン測量やドローンによる測量など積極的に新しい機器を導 入して、技術を磨いています。上記の環境の為、専門的なスキルや新しい 知識を身に着けられるのが当社の魅力です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 技術士(建設部門、上下水道部門)

必要な経験・能力等 【必須要件】■RCCM（造園）、RLA（登録ランスケープアーキテクト）のいずれかの資格保有者 ■仕事の内容に関わる設計業の経験 【優遇】 技術士（都市および地方計画）、RCCM（造園）、RLA（登録ランスケープアーキテクト）のいずれかの資格保有者 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】上下水道分野における建設コンサルタント業務の経験 ≪こんな方にオススメ☆≫ 転職を通じて働き方改善をしたい方 / 専門スキルを磨いていきたい方 【当社で働く魅力】 ■当社は、港湾・漁港・橋梁・浮桟橋（ポンツーン）・上下水道・河川等の調査・設計および各種構造物の維持管理・点検業務を手掛ける総合コンサルタント会社として多くの実績を残しています。 ■社員のワークライフバランスを大切にしており、毎週水曜日のノー残業デーやテレワーク・時差出勤の導入など「働き方改革」を積極的に実施しています！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・建設コンサルタントの実務経験（5年以上） 【歓迎】・技術士資格をお持ちの方 【求める人物像】 社会基盤の整備・維持に関わる会社です。お客様は官公庁が多く、求められるレベルは高くなります。そんな中、常に新しい技術を習得する社員の存在は必要不可欠です。会社も学びの機会を提供していますが、自発的な原動力に勝るものはありません。仕事を頑張りたいという活気あふれる人と一緒に働きたいと思っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■土木設計の実務経験 ■技術士またはRCCMの資格をお持ちの方 【歓迎】■道路分野での豊富な業務経験 ■河川や造園分野での経験 ■プレイングマネージャーとしてのマネジメント経験がある方 お一人で業務を完結できるスキルをお持ちのベテラン技術者を歓迎します。 【働く環境】技術部門(設計)は計8名。完全週休2日制、年間休日127日、有給取得率約70%と、ワークライフバランスを保ち裁量を持ってご活躍いただけます。繁忙期の12-3月でも残業は最大20h程度、他月はほぼ残業なし。資格や経験を活かし、安定した環境で長期就業したい方に最適です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】技術士の有資格者（部門は応相談）■培った経験や知識を地域貢献や後進の育成に活かしたい熱意ある方【尚可】建設部門（道路、鋼構造及びコンクリート、地質等）の技術士資格をお持ちで実務経験豊富な方 ■高い技術者倫理に基づき誠実な業務判断ができる方 ■培った経験や知識を地域貢献や後進への技術指導・育成に情熱を持って取り組める方 ■最新のICT技術やドローン等を柔軟に取り入れ、チームでより良い成果を目指せる方歓迎！これまでに培ってきた専門知識や豊富な経験を地域貢献のために存分に活かせる環境です！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

求める人材: ＜応募資格/応募条件＞ 【必須条件】　 ・土質・地質調査、地下水開発調査に関する経験 ・TOEIC(R)テスト700点以上

必要な経験・能力等 【必須】■技術士もしくはRCCMのうち、道路部門・河川部門のいずれか 【歓迎】■技術士・測量士の有資格者■AutoCAD実務経験■設計・現場経験をお持ちの方 【働きやすい環境】 年間休日120日。中途入社社員が多数在籍し、スキルや資格に応じて活躍可能。柔軟な働き方を推進しています。 【こんな方におすすめ】 地域の公共インフラ設計に貢献したい方、RCCM取得を通じてキャリアを高めたい方に最適。資格支援制度も整備され、着実なスキルアップが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】土木設計、計画、積算、または建設コンサルタントとしての実務経験／普通自動車運転免許（第一種）／能動的に課題を発見できる主体性 【歓迎】技術士、RCCMなどの土木設計関連資格をお持ちの方／地域社会の基盤を支える仕事に価値を感じられる方 【魅力】年収650万円以上の高待遇に加え、手厚い福利厚生が魅力です！単身者には家賃全額会社負担の借上げ社宅を完備し、引っ越し費用や単身赴任の支度金も会社がしっかりサポート。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■建築・土木関係の何かしらのご経験（職種不問） ■第一種運転免許普通自動車（AT限定可） 【成長環境】RCCMや技術士等、資格取得の際は受験費用を3回まで支給します（4回目以降は合格すれば全額支給） 【キャリアパス】挑戦したい案件があればご希望に応じてアサインしていく予定です。基本的には設計業務を行っていただきますが、ご経験次第では施工監理を行っていただくことも可能です。 【特長】当社は非常に働きやすく、創業から30年以上勤続している社員もいます。また、社内コミュニケーションも活発で会社が全額負担する飲み会や年1回の社内旅行も行っています(強制ではなく希望制ですのでご安心下さい)。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★ベテラン経験者を歓迎いたします（前職給与を考慮）★ 【必須】■土木設計業務経験者 【歓迎】■建設コンサルタント/ゼネコンなどでの設計業務経験者 ■以下の資格保有者 ・技術士(上下水道部門)・技術士補(上下水道部門) ・RCCM(上下水道部門※シビルコンサルティングMGR) ■採用背景について インフラ整備需要が増加傾向で、今後の事業拡大及び組織強化を図りたいため ■変更の範囲：仕事内容：当社業務全般 就業場所：当社が定める事業所 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：技術士補 シビルコンサルティングMGR

必要な経験・能力等 【必須】技術士（建設部門）、ＲＣＣＭ、地質調査技士のいずれかの資格。学歴不問です。土木設計や建設コンサルタントの実務経験を活かし地元に根ざして安定的に長く活躍したいという意欲的な方を大歓迎します◎ 技術士（建設部門）、ＲＣＣＭ、地質調査技士のいずれかの有資格者を対象とした採用です。建設コンサルタントや地質調査、土木設計の実務経験が必須となります。入社後はご経験に応じて担当分野を決定し、早期から中心的な役割をお任せします。「岐阜で腰を据えて働きたい」「自身の専門性を存分に発揮できる安定した環境で技術を追求したい」という意欲的なプロフェッショナルの方を高く評価してお迎えいたします。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】上水道設計の実務経験、CAD操作スキル、普通自動車免許（AT限定可）、Word/Excelの基本操作 【魅力】 ■官公庁案件8割の安定基盤：創業約60年、千葉県トップクラスの元請実績 ■残業月平均4時間：完全週休2日制、年休125日で土日祝も休める ■福利厚生充実：昨年度賞与3ヶ月分、住宅手当、引越し補助や企業年金 ■最新技術への投資：ドローンや3Dレーザー等、先進的な環境で働ける 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】技術士（建設部門）またはRCCMの資格 【尚可】建設コンサルタントでの土木設計経験、上下水道・鋼構造・コンクリート・トンネル・河川等の設計経験 ■技術士（建設部門）またはRCCMの資格やこれまでの豊富な土木設計経験を存分に活かし、管理技術者として案件を一貫して主導したい方 ■自社で一括対応する体制のもと、専門性をより高め高難度なインフラ維持・補強整備に貢献したい方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：技術士(建設部門、上下水道部門) 技術士補 シビルコンサルティングMGR

必要な経験・能力等 【必須】■土木設計の実務経験 ■技術士(建設部門、上下水道部門)資格 【歓迎】■後輩育成・教育・マネジメント経験 ■RCCM等、その他土木系関連資格 ≪魅力≫ ◆長期就業可能◎勤続年数10年以上の社員がほとんどです。 ◆ワークライフバランス：当社は自主的判断を大事にし、退社時間は平均して19時前後。取引先とのリレーションも良く、無理な納期が発生しません。例年GW&夏季の連休もございます。 ◆主な実績：東京都建設局/下水道局/港湾局/各市区町村自治体/民間コンサル会社/官公庁の依頼が8割程です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：技術士(建設部門、上下水道部門) シビルコンサルティングMGR 技術士補

必要な経験・能力等 【いずれかの資格必須】 ■技術士（建設部門：鋼構造及びコンクリート、または上下水道部門など） ■ RCCM（シビルコンサルティングマネジャー：鋼構造及びコンクリート等） 【北沢建設で働く魅力】 子育て支援等の認証を受けたり介護制度を設けたり働きやすい環境づくりに尽力しています◎ワークライフバランスを保ちつつ腰を据えて活躍できる環境で平均勤続年数は12年。年に1回ほどは静岡県にて測量研修を1週間ほど実施！その他にも資格取得制度・研修など支援も整っていますのでキャリアアップをサポートできます！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 技術士(建設部門、上下水道部門) シビルコンサルティングMGR

必要な経験・能力等 【必須】技術士資格（建設部門）の資格をお持ちの方 【歓迎】橋梁・道路・地質・土質・環境調査いずれかの実務経験 【当社HP】https://yamacon.co.jp/ 【採用背景】当社の業務受注において、技術士資格は不可欠な要素ですが、近年、資格保有者の年齢分布に変化が見られ、将来的な事業継続を見 据えた組織体制の再構築が求められています。一方、社会インフラの老朽化が進む中で、官公庁からの案件は増加傾向にあり、このような背景から、当社では今後の部門を牽引し、技術力の更なる向上に貢献いただける新たなメンバーを募集しております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：技術士(建設部門、上下水道部門)

必要な経験・能力等 【必須】 ■普通自動車免許(AT限定可) ■下記分野いずれかの技術士資格をお持ちの方 建設部門：鋼構造及びコンクリート、河川・砂防、農業土木、道路、土質 応用理学部門：地質 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 技術士(建設部門、上下水道部門) 技術士(その他)

必要な経験・能力等 【必須】 ■技術士(建設部門または上下水道部門)資格保有されている方 ■普通自動車運転免許 ★幹部候補として即戦力採用、ベテラン技術者からの技術継承、若手技術者の指導などをお願いします。 【キャリアプラン】係長から設計部長まで目指していただけます。 ●ワークライフバランス● 期日までに自身でスケジュールを調整していただいておりますので、ご家庭の事情などがあれば比較的休みがとりやすい環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 技術士(建設部門、上下水道部門)

必要な経験・能力等 【必須】 ■RCCM（道路、河川、砂防及び海岸・海洋等）と同等以上の資格保有者 上記職務内容に関わる設計業の経験 【優遇】 技術士（道路、河川、砂防及び海岸・海洋、鉄道等）RCCM（道路、河川、砂防及び海岸・海洋、鉄道等） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■普通自動車免許（AT限定可）■RCCMの資格をお持ちの方 【歓迎】■測量士または技術士の資格をお持ちの方 道路・橋梁・河川・砂防・構造物など、さまざまな分野の案件を扱っているため、特定の業務だけに限定されず、これまでの経験を活かしながら技術者として仕事の幅を広げることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 シビルコンサルティングMGR 測量士

必要な経験・能力等 【必須】土木設計、計画、積算、または建設コンサルタントとしての実務経験／普通自動車運転免許（第一種）／能動的に課題を発見できる主体性 【歓迎】技術士、RCCMなどの土木設計関連資格をお持ちの方／地域社会の基盤を支える仕事に価値を感じられる方 【魅力】年収650万円以上の高待遇に加え、手厚い福利厚生が魅力です！単身者には家賃全額会社負担の借上げ社宅を完備し、引っ越し費用や単身赴任の支度金も会社がしっかりサポート。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

求める人材: ＜必須条件＞下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・ゼネコンやサブコン、調査会社や建設コンサルタント業界、プラントエンジニアリング業界でのご経験をお持ちの方 ・河川構造物の設計、河川計画 などに関するコンサルタント経験、またはそれに準ずるご経験をお持ちの方

求める人材: ・RCCM、技術士の資格をお持ちの方 ・普通自動車運転免許（AT限定可）

求める人材: ・RCCM資格保持者または取得見込み ・1級または2級土木施工管理技士 ・実務経験10年以上 ・チームリーダー経験あり ・CADソフト(AutoCAD等)の実務使用経験 ・農業土木または一般土木設計の実務経験 ・構造計算の実務経験 ■歓迎条件 ・技術士取得予定または勉強中 ・1級土木施工管理技士 ・GIS、UAV操作経験 ・BIM/CIM活用経験 ・橋梁・河川・砂防等の専門分野での実績 ・プロジェクトマネジメント研修受講経験

求める人材: ・建設コンサルタント実務経験15年以上 ・道路・トンネル・橋梁等の構造物設計の統括経験 ・技術士(建設部門)資格保有 ・監理技術者資格保有 【歓迎条件】 ・技術士(応用理学部門)資格保有 ・RCCM(複数部門)資格保有 ・大規模プロジェクトの主任技術者経験 ・国土交通省直轄工事の設計照査経験 ・河川構造物設計の専門知識

求める人材: ■高卒以上 ■土木設計の実務経験をお持ちの方 ■歓迎条件 U・Iターン歓迎!

求める人材: 【 必要な免許・資格 】 ・RCCM、技術士(建設部門)いずれか必須 ┗道路 ┗鋼構造及びコンクリート ┗河川、砂防及び海岸・海洋 ┗港湾及び空港 ・普通自動車運転免許

求める人材: ・同業で5年以上の経験 ※資格は問いません ・普通自動車運転免許(AT限定可) 【歓迎条件】 測量士 技術士(建設部門、上下水道部門) 同業や建設関連での経験がある方や環境事業/防災事業に興味がある方歓迎。 入社後もスキルアップできるよう資格の取得支援を行っております。

求める人材: ・技術士(農業部門)または同等資格保持者 ・RCCM資格保持者 ・実務経験15年以上 ・マネジメント経験5年以上 ・農業土木の豊富な実績 ・発注者との折衝経験 ■歓迎条件 ・技術士(複数部門) ・大規模プロジェクトの統括経験 ・論文発表・学会活動の実績 ・1級土木施工管理技士

求める人材: 下記いずれかに当てはまる方 ・技術士(建設部門)/RCCMの資格を取得している方(技術士補含めます)

求める人材: 応募条件 建設コンサルタントで土木設計業務に携わった経験をお持ちの方 ※特に(上下水道・鋼構造及びコンクリート・トンネル・河川砂防)のご経験 歓迎条件 ・技術士 ・RCCM ・技術士補の有資格者 まずは下請け業務を通じて実務を覚え、段階的に元請け案件の担当者へと成長していく意欲がある方

求める人材: 下記いずれかに当てはまる方 ・技術士（建設部門）／RCCMの資格を取得している方（技術士補含めます）

求める人材: ■必須条件 上水道の設計のご経験がある方 ■必要資格 普通自動車運転免許(AT限定可) ■歓迎条件 ・技術士(上下水道部門)またはRCCMの有資格者 ・上下水道分野での実務経験者歓迎 ・資格をお持ちでない方や、経験が浅い方、シニア層の方も、これまでのご経験や意欲に応じて幅広く募集します。

求める人材: 【必須】 ■建設コンサルタントにおける業務のご経験 ■技術士資格 (部門詳細:河川、砂防及び海岸・海洋/道路/下水道/農業土木/森林/造園/都市計画及び地方計画/地質/土質及び基礎/鋼構造及びコンクリート/ トンネル/建設環境)

求める人材: 下記の資格のいずれかをお持ちの方、かつ補償業務 経験15年以上 ・補償業務管理士 ・一級建築士 【条件】 ■普通免許(AT限定可)

求める人材: 【必須】下記いずれかの資格保有者 ・技術士(建設部門:道路) ・RCCM(建設部門:道路

求める人材: 【必要な経験】 ・実務経験 【必要な免許・資格】 ・技術士(農業部門 又は 建設部門の何らか)(必須) ・普通自動第一種免許(AT限定可)