土木建設コンサルタント、転勤なし、600万円以上の転職・求人情報

必要な経験・能力等 【いずれかの資格必須】■測量士■技術士補■RCCM■技術士 【働く環境】入社後の実績に応じて評価し昇給します。また、自分のペースで仕事を進められる環境です。成長・充実できる環境を整えております。出張も無く、ご経験や資格があればリモートワークで月1～2回出社でもOKです。 (業務の変更の範囲：当社業務全般/適性・希望に応じて変更の可能性有) (※工程管理や調査目的の測量業務となります) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】上下水道インフラの設計において、多くの知見と実務経験をお持ちの方。 【歓迎】技術士（上下水道部門）、ＲＣＣＭ等の資格をお持ちの方 【魅力】60歳の定年後、再雇用制度有！ 再雇用でご活躍されている社員も多数在籍！（最長15年） 再雇用後（契約社員）想定年収：8,700,000円～18,400,000円 ■残業月20時間程度、水曜はノー残業デーと、メリハリをつけて働けます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ・技術士またはRCCMの資格取得者、取得予定者 ・マネジメント経験 【求める人物像】 ■安定した環境で長期活躍したい方 ■チームワークを大切にし、リーダーとして業務を遂行できる方 ■専門分野に限らず様々な業務に携わった経験のある方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 技術士(建設部門、上下水道部門) 監理技術者

必要な経験・能力等 【必須】■技術士（道路部門or鋼構造及びコンクリート）の資格をお持ちの方 【魅力】 ◎働きやすさ ■平均残業時間：月20時間以下 ■有給取得率：74.9％ ■平均勤続勤務年数：25年 Point. 年間休日128日、業界平均以上の有休取得率でワークライフバランス良し。オフィスはワンフロアで年齢や社歴に関係なく、意見交換や相談がしやすい雰囲気です ※続きはその他労働条件の備考欄に記載。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・土木設計もしくは積算経験をお持ちの方・土木施工管理のご経験をお持ちの方【魅力】新卒、中途入社で変わらない昇給・昇格制度のため、年次に関わらず活躍しやすい環境です。 【働く環境】◆施工写真の整理業務等はアウトソーシングを行い残業時間は平均30時間程度です。（繁忙期45h程度～閑散期は10h程）◆面接の中で配属先と配属案件についてはすり合わせを行います。エリア総合職と総合職は本人の希望で変更可能です◆フレックス活用で早上がりや遅め出社など非常に柔軟な働き方が可能です。総合職の場合は[年36回の帰省手当]など、単身赴任者にも充実した手当が用意されております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級土木施工管理技士 2級土木施工管理技士 技術士(建設部門、上下水道部門)

必要な経験・能力等 【必須】 建設コンサルタントでの橋梁設計のご経験（10年以上ほど） 【歓迎経験】 国交省発注業務における管理技術者・担当技術者のご経験 【歓迎資格】 ■技術士（建設部門：鋼構造及びコンクリート） ■RCCM（鋼構造及びコンクリート） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】土木設計の経験をお持ちの方 【歓迎】上下水道設計・技術士・技術士補・RCCMの資格をお持ちの方。 ※上記資格をお持ちの方は別途資格手当の支給もございます。 【採用背景】安定的に官公庁案件が増え、売上好調につき事業拡大による増員。新卒入社が増えたものの、中堅層不足により今回即戦力としてご活躍頂ける方を募集。組織強化し事業基盤を整えた上で、外注している実務業務を内製化し、更なる飛躍をするための重要な募集。 【当社について】設立40年、主に公共コンサルタント業務の設計や測量等を手掛け、元請けとしての官公庁案件増加・事業拡大をしています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：技術士(建設部門、上下水道部門) 技術士補

必要な経験・能力等 【必須】■土木、農業土木に関する知識をお持ちの方■建設コンサル業界での実務経験をお持ちのかたある方【優遇】技術士、RCCMの資格をお待ちの方 【企業・求人の魅力】■売上の98％以上が官公庁からの案件です。創立70年以上の信頼で安定的に業務を受注■国土交通省や農政局等の国関係の実績が豊富で業務表彰多数■地場コンサルとしての知名度を活かして様々な業種でキャリアを積むことが可能です■基本チームで業務を行いますが、仕事の進め方は個人の裁量を尊重しているため、自分のやり方で仕事ができます■利益を従業員へ還元しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：技術士(建設部門、上下水道部門) 技術士(その他) シビルコンサルティングMGR

必要な経験・能力等 【必須】■第一種運転免許普通自動車 【いずれか必須】■技術士・RCCM (建設部門) 道路・河川砂防及び海岸海洋・鋼構造及びコンクリート 【当社について】■県内で数少ない厚生労働省認定の水質検査機関 ■家族手当など福利厚生充実 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■地質調査業務や建設コンサルタント業務の経験者 ■技術士（地質、土質及び基礎）■RCCM（地質、土質及び基礎）資格を保持されている方 【当社資格保持者】 技術士（土質及び基礎）1名 RCCM（地質）１名 RCCM（河川、砂防及び海岸・海洋）２名 ※いち早くご活躍したい方、管理職候補としてご活躍を積まれたい方、ぜひご応募くださいませ！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：技術士(その他)

必要な経験・能力等 【いずれも必須】 ・NEXCO(高速道路株式会社)道路設計のご経験 ・高規格道路設計のご経験 【職場環境】組織に煩わされずに、個々の個性を尊重し、オンリーワンの技術を極める技術者集団です。機材・ソフトウェアは最新版を使用しています。 【グループ会社】当社はフジヤマ・グループの一員で、ゼータ設計株式会社を含めた2025年のグループ全体売上は95億円になります。グループ全体でそれぞれの専門分野を活かして社会貢献を目指しております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■RCCM（道路）■技術士（道路） 【人物像】設計に係わる製図、数量計算の能力 官庁案件の設計基準を理解し、専門知識と折衝スキルでチームを牽引できる方 【当社の魅力】 1990年設立。「人」を大切にする方針で、福利厚生や働きやすい環境整備に注力しており、離職率の低さが特長です。土日祝休みで年間休日125日、有給休暇も取得しやすい環境です。また、小さな会社ならではの円滑なコミュニケーションと風通しの良さがあり、仕事の進め方についても意見が通りやすい社風です。在宅勤務も申請により可能で、多くの社員が利用しており柔軟な働き方が実現できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】技術士（上水道及び工業用水道）の資格所持者 【当社の魅力】 業務が平準化され、1人に業務が集中しない様にしている他、社員同士が質問しやすい風土の醸成にも取り組んでおります。一部設計監理業務もありますが、現場での常駐勤務は無し。ノー残業デー制度も取り入れており、繁忙期以外は定時で上がる社員もいます。社員の離職率はわずか5%と働きやすい環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：技術士(建設部門、上下水道部門)

必要な経験・能力等 【必須】 ■技術士 ■基本的なPCスキル 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 技術士(建設部門、上下水道部門)

必要な経験・能力等 【必須】技術士資格（建設/上下水道/応用理学/総合技術監理部門のいずれか保有している方） 【尚可】RCCM、測量士資格 ■土木設計における一連の計画・検討・協議の実務経験 ■技術士資格（建設・上下水道・応用理学・総合技術監理部門のいずれか） ■魅力ポイント：官公庁案件98%の安定した環境で、地域インフラを支えるやりがいと実績に応じた高い待遇を得られます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：技術士(建設部門、上下水道部門) 技術士補 測量士

必要な経験・能力等 【必須】建設コンサルタント業務の管理技術者としての実務経験 【歓迎】■土木関係の有資格者 ■技術士（建設部門） ■RCCMをお持ちの方を優遇します。 【この求人にマッチする方】■技術部門のマネジメント経験があり、部署全体を牽引できるリーダーシップをお持ちの方■設計技術への深い理解をもとに、部下の技術力向上と業務品質の維持・向上に貢献できる方■予算管理や工程管理、品質管理など多角的な視点で業務運営を推進できる方■部下の育成・指導に情熱を持ち、資格取得支援などキャリア形成をサポートできる方■変化や課題に柔軟に対応し効率的な業務改善を推進できる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】土木設計の実務経験方もしくは下記資格いずれかをお持ちの方 ◇技術士（建設部門・上下水道・応用理学のいずれか） ◇RCCM（道路、下水道、土質及び基礎 等） 【当社の強み・働き方】 最新技術への先行投資を行う社風であり、現場からの新しい技術や手法を取り入れる提案が通りやすい環境です。資格取得支援も充実しており更なるスキルアップを目指せます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■技術士（道路、河川・砂防、鋼構造及びコンクリート、電力土木のいずれか）の資格をお持ちの方 【魅力】 ■東北電力グループ企業として安定した受注基盤があり、品質向上や新技術導入にじっくり取り組める環境がございます。 ■火力・原子力から再生可能エネルギーまで幅広い電力関連技術を習得可能です！ ■年間休日123日(完全週休二日制）でワークライフバランスを重視した働き方ができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：技術士(建設部門、上下水道部門)

必要な経験・能力等 【必須】技術士資格保持者／河川、海岸・港湾、砂防、水工、農業水利などの分野における公共土木設計の実務経験 【歓迎】総合評価落札方式の入札で、技術提案書を作成した経験 【当社について】リモートワーク（月8日まで）／売上高も順調に推移／女性の育児休暇取得率：100%／平均有給休暇取得日数：8.8日（2024年度）／平均勤続勤務年数：10.3年（2024年度） 【制度など】 親睦会、クラブ活動、社員旅行、社内イベント、退職金制度あり（勤続3年以上）、各種資格取得補助、資格取得一時金、資格手当あり 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】技術士（建設部門）またはRCCMの資格 【尚可】建設コンサルタントでの土木設計経験、上下水道・鋼構造・コンクリート・トンネル・河川等の設計経験 ■技術士（建設部門）またはRCCMの資格やこれまでの豊富な土木設計経験を存分に活かし、管理技術者として案件を一貫して主導したい方 ■自社で一括対応する体制のもと、専門性をより高め高難度なインフラ維持・補強整備に貢献したい方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：技術士(建設部門、上下水道部門) 技術士補 シビルコンサルティングMGR

必要な経験・能力等 【必須要件】※資格はいずれか１つ保有でOKです ■技術士（建設部門または上下水道部門）またはシビルコンサルティングマネージャー（RCCM）■土木設計に関する実務経験をお持ちの方■普通自動車免許（AT限定可） 【尚可要件】 ■1級土木施工管理技士の資格 ■CAD操作スキル（種類不問） ■PC操作スキル（Word・Excel等の基本操作） 【求める人物像】 ■即戦力としてこれまでの知識やスキルを存分に活かしたい方 ■Ｕ・Ｉターンで働きたい方歓迎 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：シビルコンサルティングMGR 技術士(建設部門、上下水道部門) 第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■土木設計の実務経験 ■技術士(建設部門、上下水道部門)資格 【歓迎】■後輩育成・教育・マネジメント経験 ■RCCM等、その他土木系関連資格 ≪魅力≫ ◆長期就業可能◎勤続年数10年以上の社員がほとんどです。 ◆ワークライフバランス：当社は自主的判断を大事にし、退社時間は平均して19時前後。取引先とのリレーションも良く、無理な納期が発生しません。例年GW&夏季の連休もございます。 ◆主な実績：東京都建設局/下水道局/港湾局/各市区町村自治体/民間コンサル会社/官公庁の依頼が8割程です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：技術士(建設部門、上下水道部門) シビルコンサルティングMGR 技術士補

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■技術士(道路,鋼構造及びコンクリート,河川砂防,下水道) ■RCCM(道路、鋼構造物及びコンクリート、河川砂防及び海岸、下水道)【必要な経験】官公庁顧客の土木設計の実務経験5年以上 (道路,鋼構造物,コンクリート,橋梁,河川,下水道の設計等) 地方自治体との信頼関係があり、神奈川のインフラを支えています。中長期的な組織拡大を見据え、技術者としてのキャリアを全うできる安定感があります。《働き方》水曜ノー残業デー、残業月平均30～35時間（閑散期は10h程度）とメリハリのある働き方が可能。週1回程度のリモート併用や時間単位の有給取得を推奨していて、経営層も率先して休暇を取得する文化です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■道路の技術士資格 ■道路分野における詳細設計の実務経験 【歓迎】■道路関連業務の計画・設計に関する豊富な実績 【当社の特徴】 設計技術者から調査技術者まで幅広い分野の技術者が協働して業務を行う総合コンサルタントです。 ICT技術等、先進技術の導入が完了しています。個々の技術者のアイディアを活かした独創的なチャレンジを尊重する社風です。※今回は資格保有者の募集ポジションとなります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■RCCMあるいは技術士の資格をお持ちの方 ★ワークライフバランスを大事に働きたい方にピッタリの求人！★ 残業も1日多くて1時間程度、年間休日は125日＋有給と働きやすい環境！ 【キャリア】業績に応じて、結果を出した方には賞与で反映し、1度の査定で大きく伸びることも。実力次第で大幅アップも臨めます。組織構成上、将来的な管理職候補のポストも空きがあり、キャリアアップを実現しやすい環境です。 【魅力】賞与実績も順調に伸びており、昨年実績は定期賞与4か月分・決算賞与が1カ月分。さらにはベース給与UPも行い、働き方と報酬のバランスを重視しております！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■技術士（下水道部門）■RCCM（下水道部門） 【当社について】■大阪府内市町村を中心に建設コンサルタント業・測量業を行っています。■NiX JAPAN株式会社のグループに参入いたしました。全グループの規模は、会社数15社、社員数600人超（グループ全体）を誇る巨大なグループとなっています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★ベテランの方大歓迎です！★ 【いずれか必須】■シビルビルコンサルティングMGRの資格 ■技術士の資格 ………★働き方改革により職場環境の改善に成功！★……… 《残業が8割減(実績15H/月)有休取得4倍(取得率実績88％)を実現！》 【有給取得率75%の呼びかけ】毎年、個々で75%以上になるよう事前に休暇申請(変更可能)システムにて社員へ共有。 【残業月40時間越え→月20時間へ残業削減】トップダウンからボトムアップへ！意識改革により横の繋がりも強化、他部署との連携により残業削減が実現。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】土木設計の経験をお持ちの方 【歓迎】橋梁設計・技術士・技術士補・RCCMの資格をお持ちの方。 ※上記資格をお持ちの方は別途資格手当の支給もございます。 【採用背景】安定的に官公庁案件が増え、売上好調につき事業拡大による増員。新卒入社が増えたものの、中堅層不足により今回即戦力としてご活躍頂ける方を募集。組織強化し事業基盤を整えた上で、外注している実務業務を内製化し、更なる飛躍をするための重要な募集。 【当社について】設立40年、主に公共コンサルタント業務の設計や測量等を手掛け、元請けとしての官公庁案件増加・事業拡大をしています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：技術士(建設部門、上下水道部門) 技術士補

必要な経験・能力等 【必須】 ■技術士・RCCMなどの資格保有者 ■普通自動車免許(AT限定可) 【魅力】■離職率1％（社員の定着率99％！） ■繁忙期以外は月10時間未満の残業、平均有給取得率16日/年とプライベートと両立し易い環境 ■地方公共団体の案件を扱っており、また、建設コンサルタント業と維持管理業の2軸で事業展開しており、会社の安定性が高いです ■10年連続で年3回の賞与支給実績があり、収入面での安定性が高いです 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■技術士(道路・鋼構造・上下水道部門)保有 ■マネジメント経験有【働き方】残業20時間、年休120日、完全週休二日制と働きやすい環境を整えています。第1・3水曜日はノー残業デイです！ 【教育】技術に関する基礎・応用を学ぶための社内勉強会や社外研修をご用意しています。資格手当もご用意しており、最大10万円のお祝い金がございます。 【社員の声】地域の人に感謝され、自分の仕事が人々の安全を守っていると実感した時にこの仕事をしていてよかったなと感じました。自分が携わったものを家族に自慢したくなります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：技術士(建設部門、上下水道部門) 技術士(その他)

必要な経験・能力等 【必須】 ■技術士(建設部門または上下水道部門)資格保有されている方 ■普通自動車運転免許 ★幹部候補として即戦力採用、ベテラン技術者からの技術継承、若手技術者の指導などをお願いします。 【キャリアプラン】係長から設計部長まで目指していただけます。 ●ワークライフバランス● 期日までに自身でスケジュールを調整していただいておりますので、ご家庭の事情などがあれば比較的休みがとりやすい環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 技術士(建設部門、上下水道部門)

必要な経験・能力等 【いずれかの資格必須】 ■技術士（建設部門：鋼構造及びコンクリート、または上下水道部門など） ■ RCCM（シビルコンサルティングマネジャー：鋼構造及びコンクリート等） 【北沢建設で働く魅力】 子育て支援等の認証を受けたり介護制度を設けたり働きやすい環境づくりに尽力しています◎ワークライフバランスを保ちつつ腰を据えて活躍できる環境で平均勤続年数は12年。年に1回ほどは静岡県にて測量研修を1週間ほど実施！その他にも資格取得制度・研修など支援も整っていますのでキャリアアップをサポートできます！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 技術士(建設部門、上下水道部門) シビルコンサルティングMGR

必要な経験・能力等 【必須】以下２つを満たす方 【1】上下水道配管設計のご経験がある方 【2】RCCM（上水道及び工業用水道）をお持ちの方 【必要PCスキル】Word/Excel/Auto CAD 【尚可】■技術士 ■大学時、土木工学専攻 ■県営水道の設計実績１０年以上 【先輩社員の入社理由】ライフワークバランスが整っているから。 ■残業時間平均20時間（水曜日は17時に帰宅、平均で19時には帰宅） ■パソコンのオンオフで勤怠管理 ■土日出勤なし ■場合よっては在宅勤務も可能 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：シビルコンサルティングMGR 技術士(建設部門、上下水道部門) 第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】下記いずれも満たす方 ■運転免許(AT限可) ■土木設計業務またはそれに関連する業務のご経験をお持ちの方(5年以上) 【歓迎】■技術士（建設部門）の資格 ■RCCMの資格 【入社後のフォロー体制】■経験値に応じて、技術者または管理職からのマンツーマン指導を行います ■希望に応じて外部研修(有料)への参加を会社で支援します 【資格取得支援について】■業務の関連資格においては、受験料の支援あり(交通費は個人負担) ■有資格者による個別指導の実施 ■業務時間内に会社負担にて外部研修を受験可 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】上水道設計の実務経験、CAD操作スキル、普通自動車免許（AT限定可）、Word/Excelの基本操作 【魅力】 ■官公庁案件8割の安定基盤：創業約60年、千葉県トップクラスの元請実績 ■残業月平均4時間：完全週休2日制、年休125日で土日祝も休める ■福利厚生充実：昨年度賞与3ヶ月分、住宅手当、引越し補助や企業年金 ■最新技術への投資：ドローンや3Dレーザー等、先進的な環境で働ける 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】福岡県管理技術者資格下記いずれか1つお持ちの方 ■技術士（建設部門、農業部門） ■RCCM ■国土交通省登録技術資格 ■土木学会認定技術資格者 ■農業土木技術管理士 ■農業用ため池管理保全技士 【尚可】■汎用もしくは建設系CADの実務が可能な方（実務経験5年以上） ■元請けとしての設計業務全工程に従事した経験 ■実施・詳細設計の設計業務全工程に従事した経験 ■テクリスに管理技術者として登録されている設計業務がある方 ★複数の資格保有者には手当加算あり！社員のキャリアアップを支援！★ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■土木設計(上下水道設計)経験者 ■技術士またはRCCM(上水道または下水道部門)※RCCMあれば尚可 ■普通自動車連転免許(AT限定可) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■建設コンサルタントの業務経験を持つ方■Excel・Word操作可能な方 ■普通自動車免許 ■技術士(建設部門)道路/鋼構造及びコンクリート/河川、砂防及び海岸・海洋いずれか必須 【尚可】■マネジメント経験や指導経験がある方 ■案件規模：数百万円～数千万円規模の案件がメインです。受注状況によっては、2～3件同時進行でご担当いただくことも想定されます。 ■建設コンサルタントとしての働きやすさを重視する方や、スキルを磨きたい方、技術士資格取得を目指す向上心のある方のご応募をお待ちしております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 技術士(建設部門、上下水道部門)

必要な経験・能力等 【必須】■技術士資格（建設部門：道路、河川・砂防、鋼構造等）■建設コンサルタント等における公共測量・土木設計の実務経験■普通自動車運転免許（ＡＴ限定可）■Ｗｏｒｄ、Ｅｘｃｅｌの基本操作スキル 【必須】■ＣＡＤソフトを用いた設計図面作成およびデータ解析の実務能力 【尚可】■官公庁発注業務における管理技術者、または照査技術者としての実務実績■ドローン等を用いた三次元計測・解析の経験■ＩＣＴ施工支援に関する実務経験 【求める人物像】「より精度の高いデータに基づいた設計がしたい」「培った技術を次世代に繋げたい」そんな想いを持つ方。即戦力としてチームの核となり共に歩める方をお待ちしています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：技術士(建設部門、上下水道部門) 技術士(その他) 第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■建築・土木関係の何かしらのご経験（職種不問） ■第一種運転免許普通自動車（AT限定可） 【成長環境】RCCMや技術士等、資格取得の際は受験費用を3回まで支給します（4回目以降は合格すれば全額支給） 【キャリアパス】挑戦したい案件があればご希望に応じてアサインしていく予定です。基本的には設計業務を行っていただきますが、ご経験次第では施工監理を行っていただくことも可能です。 【特長】当社は非常に働きやすく、創業から30年以上勤続している社員もいます。また、社内コミュニケーションも活発で会社が全額負担する飲み会や年1回の社内旅行も行っています(強制ではなく希望制ですのでご安心下さい)。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】 ■土木設計のご経験（目安：業界経験10年以上） ■第一種運転免許普通自動車（AT限定可） 【働き方】 ■土日祝日休みの年休128日 ■年度末の1～3月が繁忙期となりますが、業務平準化等の取り組みにより、残業は月平均10時間程度。 ■有給取得率も高く、夏季・年末年始の連休と絡めて取得も可能 ■仕事とプライベートの両立が可能な職場環境です！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■技術士（建設部門・道路）資格 ■普通自動車第一種運転免許（AT限定可） ※業務にて社用車使用（現場への移動および打合せ） 【魅力】 ■1999年から先駆けてGISに取り組むなど最先端技術を導入。高い技術力と蓄積されたノウハウのもとでスキルを発揮できます。 ■土日祝休みの年間休日123日と、無理なく長期的に活躍できる働きやすい環境が整っています。 ■いわきFCとのビジネスパートナー契約締結など、地域活性化やスポーツ振興にも積極的に貢献しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 技術士(建設部門、上下水道部門) シビルコンサルティングMGR

必要な経験・能力等 【必須】■技術士：建設部門(鋼構造及びコンクリート、道路、鉄道、河川、砂防及び海岸・海洋)■設計経験15年以上 【働き方】年間休日125日、特別休暇や3日間の夏休み制度、毎週水曜日はノー残業デー導入 【当社の特徴】戦後の国土復興、社会貢献のために設立された『社団法人復興建設技術協会』をルーツとする建設コンサルタントのパイオニア企業。官公庁からの案件が9割でコロナ禍でも影響を受けることなく、安定経営。東海圏中心の案件を手がけ、社会資本整備の最上流である調査・測量・設計・補償関連業務をメインに行っています。平均勤続勤務年数は17年、転勤無。安心して腰を据えて長く働ける体制が整っております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】◆トンネル・道路に関する設備設計経験（コンサル勤務経験） 【歓迎】◆技術士（電気電子部門・機械部門）、RCCM電気電子・機械の資格 ※技術士捕でも経験により可 【入社後】 ご経験に応じた実務と並行し、入社年次に応じた研修を受講いただきます。主任・主事研修を経て、技術者として独り立ちするための計画的な育成プログラム（概ね10年目を目安）、技術士試験の対策講座の実施など、個人の主体的な成長を支援する体制を整備しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：技術士(その他) 技術士補 シビルコンサルティングMGR

求める人材: 【下記の資格のいずれかをお持ちの方、かつ設計経験15年以上】 ・技術士:建設部門 (鋼構造及びコンクリート、道路、鉄道、河川、砂防及び海岸・海洋)

必要な経験・能力等 【必須】◆トンネル・道路に関する設備設計経験（コンサル勤務経験） 【歓迎】◆技術士（電気電子部門・機械部門）、RCCM電気電子・機械の資格 ※技術士捕でも経験により可 【入社後】 ご経験に応じた実務と並行し、入社年次に応じた研修を受講いただきます。主任・主事研修を経て、技術者として独り立ちするための計画的な育成プログラム（概ね10年目を目安）、技術士試験の対策講座の実施など、個人の主体的な成長を支援する体制を整備しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：技術士(その他) 技術士補 シビルコンサルティングMGR

必要な経験・能力等 【必須】土木設計の実務経験 ★お気軽にご応募ください★ ＜設計主担当レベルを想定していますが、マッチしたポジションの提案も可能です。まずはWEB形式でラフに面談をしましょう！＞ 【働き方/社内の雰囲気】 ◆経営陣の方針として、社員の「健康」と「自由」を重視。家庭や成長のための勉強など、「ご自身の時間」を確保可能な環境づくりに尽力。 具体的な施策としては、「ノー残業デー」や業務効率化を重点的に取り組んでおります。 ◆フロアでも公私ともに色んな話しが飛び交うなど、明るい雰囲気の職場です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：シビルコンサルティングMGR 技術士(建設部門、上下水道部門) 第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■道路分野での業務経験のある方 ■外注に頼らずに自力でJCT等の線形設計、構造物設計ができる方 【歓迎資格】技術士（道路、土質及び基礎、鋼構造及びコンクリート） 【入社後】 ご経験に応じた実務と並行し、入社年次に応じた研修を受講いただきます。主任・主事研修を経て、技術者として独り立ちするための計画的な育成プログラム（概ね10年目を目安）、技術士試験の対策講座の実施など、個人の主体的な成長を支援する体制を整備しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：技術士(建設部門、上下水道部門) 技術士(その他) シビルコンサルティングMGR

必要な経験・能力等 【必須】建設コンサルタント業における実務経験、第一種運転免許普通自動車【歓迎】技術士やRCCMなどの資格をお持ちの方 ■建設コンサルタント業における実務経験をお持ちの方。技術士やRCCMなどの資格をお持ちの方は即戦力としてご活躍いただけます。■土木設計等の専門知識を活かし、安全で快適な地域インフラの整備に貢献できる方。■魅力ポイント：完全週休2日制で年間休日は120日。月残業15時間程度に加え水金はノー残業デーとなっており、私生活を大切にしながら働ける環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■技術士(建設部門) ■第一種運転免許普通自動車 【尚可】建設コンサルタント業務のうち、特に官庁業務における管理（監理）技術者の経験者を優遇します。 人々の安全安心な生活を支えるやりがいのある仕事です。 【社風】明るい社員が多く、上司・部下間でコミュニケーションがとりやすい風通しの良い社風です。 【働き方】年間休日は125日以上であり、しっかり休みをとれる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 技術士(建設部門、上下水道部門)