土木建設コンサルタント、転勤なし、500万円以上の転職・求人情報

必要な経験・能力等 管理技術者として業務を遂行した経験がある方を優遇します。担当技術者として橋梁設計業務を遂行した経験がある方も歓迎しております。 【必須条件】橋梁設計の経験があり、ある程度自立して業務を遂行できる方。 【歓迎条件】技術士（鋼構造及びコンクリート）、RCCM（鋼構造及びコンクリート）いずれれかの有資格者、あるいは実務経験があり、今後資格取得を目指している方。 【その他】業務でのスキルアップに加えて、OJT・社内研修や各種学会・委員会活動や講習会への対外的な活動参加等にも積極的な会社ですので経験や人脈を広げることが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：技術士(建設部門、上下水道部門) シビルコンサルティングMGR 第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】技術士保有者（農業部門、建設部門/道路、河川、砂防及び海岸・海洋、鋼構造及びコンクリート、土質及び基礎等） 【尚可】技術士（農業部門、建設部門等） ◆勤務比率平均（内勤：外勤）8:2 ◆水曜ノー残業デーを厳守、深夜残業の原則禁止、休日出勤の制限を実施 ◆平均月残業10H：固定残業手当制は業務改善を目的にしており、設定された残業数を超過せず、業務を切り上げている社員もいます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 技術士(その他)

必要な経験・能力等 【必須】2級以上の土木施工管理技士の資格 ◎ご経験に応じてお任せする業務・年収額は調整します。 【働き方】経営方針として「働きやすい環境の保持」を最優先に置いています。県内でトップクラスの評価を官公庁から受け、元請け100%のため1件1件が高単価であり、労働時間の抑制と売上の両立が可能。働きやすいホワイトな環境でありながら業績拡大を続ける優良企業です。 ※年間休日125日、月残業20～30時間、転勤無し 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級土木施工管理技士 2級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【いずれかの資格必須】■測量士■技術士補■RCCM■技術士 【働く環境】入社後の実績に応じて評価し昇給します。また、自分のペースで仕事を進められる環境です。成長・充実できる環境を整えております。出張も無く、ご経験や資格があればリモートワークで月1～2回出社でもOKです。 (業務の変更の範囲：当社業務全般/適性・希望に応じて変更の可能性有) (※工程管理や調査目的の測量業務となります) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須要件】※いずれか1つ該当 ・技術士（都市及び地方計画）・RCCM（都市計画及び地方計画）・土地区画整理士・まちづくり業務の実務経験3年以上 土地区画整理事業や開発行為において、計画作成や調整業務に携わってきた経験が活かせます。 ・区画整理業務を部分工程ではなく、事業全体で担いたい人 ・申請や手続きに留まらず、地権者対応や事業管理まで関わりたい人 これまでの経験や資格を、まちづくり事業を動かす立場で発揮できる環境です。 学歴・資格 学歴：大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】上下水道インフラの設計において、多くの知見と実務経験をお持ちの方。 【歓迎】技術士（上下水道部門）、ＲＣＣＭ等の資格をお持ちの方 【魅力】60歳の定年後、再雇用制度有！ 再雇用でご活躍されている社員も多数在籍！（最長15年） 再雇用後（契約社員）想定年収：8,700,000円～18,400,000円 ■残業月20時間程度、水曜はノー残業デーと、メリハリをつけて働けます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■技術士（建設部門）あるいはRCCM◎国土交通省九州地方整備局、沖縄総合事務局及び地方自治体・公団公社等から発注された都市計画に関わる調査・計画・設計等の実務経験が５年以上ある方歓迎 【案件例】https://www.jrqc.co.jp/business/civil/≪活躍する中途入社者の声≫★自分の設計したものがカタチになるのは非常にやりがいを感じる。★JR九州グループの設計コンサルタント会社として大きなプロジェクトに携われる面白さがある。★一級建築士事務所も擁しICT事業、構造物検査事業、工事積算・施工管理事業、不動産事業等の事業もあり、様々なキャリア形成が可能。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：技術士(その他)

必要な経験・能力等 【必須経験】 ■土木設計経験■土木分野の測量・積算業務の経験者■普通自動車運転免許（AT限定可）【歓迎する資格】 ■RCCM・技術士 【魅力】 ■RCCM・技術士等の資格を活かしてキャリアアップ可能 ■年間休日129日でワークライフバランス良好 ■資格手当充実で意欲次第で給与アップを実現 ■中途入社者が多く経験豊富なメンバーと働ける環境 ■自分で業務をコントロールでき過度な負荷がかからない職場 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 技術士(建設部門、上下水道部門) シビルコンサルティングMGR

必要な経験・能力等 【必須経験】■橋梁や鉄道構造物の設計経験または建設コンサルタント業界での設計（目安経験：5年以上）【歓迎する経験】■技術士またはRCCM資格保有者 【魅力】■完全週休二日制で年間休日125日、プライベートも充実■フレックスタイム制度やノー残業デーを導入し、働きやすい環境を実現■資格取得支援制度が充実しており、技術士やRCCM等の試験合格者には報奨金や資格手当を支給■公共案件を中心に、社会インフラ設計のプロフェッショナルとして成長できる■中途採用者が多く、入社後の教育体制やOJTが整っており、安心して働き始められる環境 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■技術士（上水道、下水道）あるいはRCCM◎国土交通省九州地方整備局、沖縄総合事務局及び地方自治体・公団公社等から発注された上下水道に関わる調査・計画・設計等の実務経験が５年以上ある方歓迎 【案件例】https://www.jrqc.co.jp/business/civil/≪活躍する中途入社者の声≫★自分の設計したものがカタチになるのは非常にやりがいを感じる。★JR九州グループの設計コンサルタント会社として大きなプロジェクトに携われる面白さがある。★一級建築士事務所も擁しICT事業、構造物検査事業、工事積算・施工管理事業、不動産事業等の事業もあり、様々なキャリア形成が可能。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：技術士(建設部門、上下水道部門)

必要な経験・能力等 【必須】■公共工事の発注者の立場に立った業務経験、又は民間等のコンストラクション・マネジメント関連業務での技術的実務経験を有する。 ■公共工事における土木工事の設計業務を実施した実務経験を有する。 ■大卒後5年、短大・高専卒後8年、高卒後11年以上の実務経験を有する。 【歓迎】■RCCM■技術士補■土木施工管理技士■公共工事品質確保技術者 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】技術士有資格者（農業土木、道路、鋼構造、河川のいずれか）をお持ちの方。長年培われた技術士としての視点を土台に、最新デバイス等の新しい手法を実践に投入し技術者として活躍いただける方を求めます。 ■当社の強みと魅力：インフラの老朽化対策や防災・減災は国家レベルの急務です。住み慣れた東京を拠点としつつ、あなたの高度な技術判断で福島の安全を物理的に支え、地域住民の命を守るやりがいが得られます。 ■働く環境：品質は技術者の誇りを理念として追求し、有資格者には相応の待遇や裁量を用意。組織の技術水準を引き上げる要として腰を据え質の高い仕事に取り組める環境を整えております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■建設コンサルタントで実務経験をお持ちの方 【尚可】■技術士・RCCM 建設部門(鋼構造及びコンクルート、河川)(砂防及び海岸、海洋)(道路） ■技術士・RCCM 農業部門 【働き方】■リモートワーク応相談！案件により出張や支店への出社が発生する可能性はありますが、それ以外で定期的な出社義務はございません。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■技術士（建設部門）あるいはRCCM資格◎国土交通省九州地方整備局、沖縄総合事務局及び地方自治体・公団公社等から発注された道路に係る調査・計画・設計等の実務経験が５年以上ある方歓迎 【案件例】https://www.jrqc.co.jp/business/civil/≪活躍する中途入社者の声≫★自分の設計したものがカタチになるのは非常にやりがいを感じる。★JR九州グループの設計コンサルタント会社として大きなプロジェクトに携われる面白さがある。★一級建築士事務所も擁しICT事業、構造物検査事業、工事積算・施工管理事業、不動産事業等の事業もあり、様々なキャリア形成が可能。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：技術士(その他)

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■建設コンサルタントでの土木設計の実務経験 ■RCCMまたは技術士（補）の資格または受検予定をお持ちの方 【歓迎】 ■技術士（建設部門等） ■シビルコンサルティングマネージャー ※資格がない場合でも、土木や農業土木に関する知見があり、設計業務に挑戦したい意欲のある方は歓迎します。 ※ベテラン技術者が多く、専門知識を高め合える環境です。RCCMや技術士資格を活かし、裁量を持ってプロジェクトを推進いただけます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：シビルコンサルティングMGR 技術士(建設部門、上下水道部門)

必要な経験・能力等 【必須】■建設・土木業界での経験 【歓迎】■橋梁点検等のインフラ施設点検の実務経験 ■RCCM（鋼構造及びコンクリート）■コンクリート診断士 ■道路橋点検士 【この求人にマッチする方】 ◎社会や地域に貢献したい方 ◎技術力や知識を高め、土木設計分野のスペシャリストを目指している方 ◎継続的な資格取得や自己研鑽に積極的に取り組める方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■森林土木／道路／河川のいずれか土木設計経験 ■第一種普通自動車免許（AT不可） 【歓迎】■技術士・RCCM等の取得意欲 ■官公署受託が多く、過去5年平均で業績約10％上昇の安定成長 ■最先端測量機等の導入で技術力を強化／品質管理を徹底 ■道内案件に集中し、生活と技術研鑽の両立が可能 ■資格取得支援・資格手当／家族手当／退職金（勤続5年以上） ■再雇用制度あり・定年65歳／長期キャリア形成を応援 ■有給取得率が高く、計画的な休暇取得がしやすい 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 1級土木施工管理技士 シビルコンサルティングMGR

必要な経験・能力等 【必須】 ■普通自動車免許(AT限定可) ■建設に関わる何かしらのご経験 【魅力】■離職率1％（社員の定着率99％！） ■繁忙期以外は月10時間未満の残業、平均有給取得率16日/年とプライベートと両立し易い環境 ■地方公共団体の案件を扱っており、また、建設コンサルタント業と維持管理業の2軸で事業展開しており、会社の安定性が高いです ■10年連続で年3回の賞与支給実績があり、収入面での安定性が高いです 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■第一種運転免許普通自動車 【いずれか必須】■技術士・RCCM (建設部門) 道路・河川砂防及び海岸海洋・鋼構造及びコンクリート 【当社について】■県内で数少ない厚生労働省認定の水質検査機関 ■家族手当など福利厚生充実 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】道路事業における道路計画、道路設計の経験 【魅力】完全週休二日制/年休123日/月平均残業25H/9割以上が公共案件/在宅勤務可能/U・Iターン歓迎☆働きやすい穏やかな街並み/オフィス中心 【働く環境】 ■親会社からの受注を基本としているため、会社事業の持続性は抜群。 ■オフィスは、親会社の自社ビル内にあり、執務スペースは全体にゆったりしています。会議室などの共有スペースも充実しており、オフィス環境は、トータルとして非常に優れております。 ■リモートワークOK！各種手当も充実で、安心して働く事ができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】下水道管渠（管路）の調査・設計・ストックマネジメント業務の実務経験10年程度以上／大卒以上（土木工学系）または同等の実務経験 【歓迎】技術士（上下水道部門）資格保有者 ◎大阪事業はまさに基盤構築フェーズ。既存案件を担当するだけでなく、協力会社のネットワーク構築や新規顧客開拓にも関われます。グループ各社と連携し、単独部門では難しい大型・複合案件にも挑戦可能。 《技術士をはじめ有資格者が多数在籍しています》 ・技術士35名、RCCM15名、一級建築士5名、コンクリート診断士4名、 補償業務管理士10名、測量士22名、一級土木施工管理技士23名 他 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■技術士資格 ■道路分野における、補修・設計等のご経験 【歓迎】■実務経験５年以上 【当社の特徴】 設計技術者から調査技術者まで幅広い分野の技術者が協働して業務を行う総合コンサルタントです。 ICT技術等、先進技術の導入が完了しています。技術士等の資格習得に向けては、講習会等の費用支援やベテラン技術者が情熱的に技術伝承や指導を行っています。※今回は資格保有者の募集ポジションとなります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】 ・技術士またはRCCMの資格取得者、取得予定者 ・マネジメント経験 【求める人物像】 ■安定した環境で長期活躍したい方 ■チームワークを大切にし、リーダーとして業務を遂行できる方 ■専門分野に限らず様々な業務に携わった経験のある方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 技術士(建設部門、上下水道部門) 監理技術者

必要な経験・能力等 【必須】 建設コンサルタントでの橋梁設計のご経験（10年以上ほど） 【歓迎経験】 国交省発注業務における管理技術者・担当技術者のご経験 【歓迎資格】 ■技術士（建設部門：鋼構造及びコンクリート） ■RCCM（鋼構造及びコンクリート） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・土木設計もしくは積算経験をお持ちの方・土木施工管理のご経験をお持ちの方【魅力】新卒、中途入社で変わらない昇給・昇格制度のため、年次に関わらず活躍しやすい環境です。 【働く環境】◆施工写真の整理業務等はアウトソーシングを行い残業時間は平均30時間程度です。（繁忙期45h程度～閑散期は10h程）◆面接の中で配属先と配属案件についてはすり合わせを行います。エリア総合職と総合職は本人の希望で変更可能です◆フレックス活用で早上がりや遅め出社など非常に柔軟な働き方が可能です。総合職の場合は[年36回の帰省手当]など、単身赴任者にも充実した手当が用意されております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級土木施工管理技士 2級土木施工管理技士 技術士(建設部門、上下水道部門)

必要な経験・能力等 【必須】土木設計の経験をお持ちの方 【歓迎】上下水道設計・技術士・技術士補・RCCMの資格をお持ちの方。 ※上記資格をお持ちの方は別途資格手当の支給もございます。 【採用背景】安定的に官公庁案件が増え、売上好調につき事業拡大による増員。新卒入社が増えたものの、中堅層不足により今回即戦力としてご活躍頂ける方を募集。組織強化し事業基盤を整えた上で、外注している実務業務を内製化し、更なる飛躍をするための重要な募集。 【当社について】設立40年、主に公共コンサルタント業務の設計や測量等を手掛け、元請けとしての官公庁案件増加・事業拡大をしています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：技術士(建設部門、上下水道部門) 技術士補

必要な経験・能力等 【必須】■技術士（道路部門or鋼構造及びコンクリート）の資格をお持ちの方 【魅力】 ◎働きやすさ ■平均残業時間：月20時間以下 ■有給取得率：74.9％ ■平均勤続勤務年数：25年 Point. 年間休日128日、業界平均以上の有休取得率でワークライフバランス良し。オフィスはワンフロアで年齢や社歴に関係なく、意見交換や相談がしやすい雰囲気です ※続きはその他労働条件の備考欄に記載。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】建築・土木関係の何かしらの業務経験がある方 【求める人物像】●地域に貢献する業務を行いたい方 ●現状に満足せずに積極的なチャレンジがしたい方 【社風について】社会人経験10年前後の人が多いため、ざっくばらんにそれぞれ会話しています。休憩時間には和気あいあいとした声が聞こえてくる会社で人間関係も良好です。■技術力について：南海トラフ地震の津波を防ぐ堤防の研究、トンネル補修工法の研究など、社会に貢献できる新たな技術の開発を目指し、産学連携による積極的なチャレンジも行っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★道内で長く活躍したい方、またU/Iターンの方も大歓迎 【必須】河川に関する調査・計画・設計などの設計業務経験2年以上 【歓迎】技術士、RCCM、1級土木施工管理技士の有資格者優遇 【期待すること】 ◆これまで建設・土木関連に従事してきた方をお迎えして技術力の底上げを図り、「よりよい東亜エンジニアリング」をつくりあげる役割としてご活躍いただきたいと考えています。◆意欲のある方には積極的に責任ある仕事をお任せしていきます。自分の提案が組織や業績に直結することを肌で感じながら働きたい方にはおすすめできる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：技術士(建設部門、上下水道部門) シビルコンサルティングMGR 1級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須要件】※いずれか1つ該当 ・土木施工管理技士1級・2級・技術士（道路・下水道など）・RCCM（道路・下水道など）・土木設計業務の実務経験3年以上 道路や下水道分野で、設計または施工管理に携わってきた方が活躍しています。 ・道路単体ではなく、区画整理全体を考える設計に関わりたい人 ・施工管理中心の業務から、設計を主軸にした働き方へ移りたい人 これまで培ってきた資格や実務経験を活かし、都市整備の設計中核として力を発揮できる環境です。 学歴・資格 学歴：大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級土木施工管理技士 技術士(建設部門、上下水道部門) 2級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】 ■技術士 ■基本的なPCスキル 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 技術士(建設部門、上下水道部門)

必要な経験・能力等 【必須】■土木設計の実務経験 ■マネジメント経験 【魅力】■実務×マネジメントの両輪で活躍：設計スキル(排水・構造設計やCADスキル等)を存分に発揮可しつつチームを牽引/プレイヤーとしての楽しさ×マネージャーとしての裁量あり ■組織拡大を支えるコアメンバー：増員予定の成長フェーズ/新メンバーをまとめ、強い組織づくりに直接貢献できます ■特殊インフラ設計の専門性：特殊設計など高度なノウハウに触れ、技術者としての引き出しを増やせます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■土木、農業土木に関する知識をお持ちの方■建設コンサル業界での実務経験をお持ちのかたある方【優遇】技術士、RCCMの資格をお待ちの方 【企業・求人の魅力】■売上の98％以上が官公庁からの案件です。創立70年以上の信頼で安定的に業務を受注■国土交通省や農政局等の国関係の実績が豊富で業務表彰多数■地場コンサルとしての知名度を活かして様々な業種でキャリアを積むことが可能です■基本チームで業務を行いますが、仕事の進め方は個人の裁量を尊重しているため、自分のやり方で仕事ができます■利益を従業員へ還元しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：技術士(建設部門、上下水道部門) 技術士(その他) シビルコンサルティングMGR

必要な経験・能力等 【何れか必須】■土木設計業務のご経験おもちの方 ■河川、砂防、公園、農業土木、下水のうちいずれかのＲＣＣＭ及び技術士資格をお持ちの方 【働き方について】■社長の経営判断により、年間休日144日と県内トップクラスの休日数を確保しています！受注案件を精査しているため、稼働日が少なくとも売上・利益が担保できるためお休みも多く確保できています。■残業も月平均10時間と少なめで、ワークライフバランスを保ちながら働ける環境です。【当社の強み】市や県の案件を多数受注しており、高利益なため、無理に売り上げを負う必要もない環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】技術士（上水道及び工業用水道）の資格所持者 【当社の魅力】 業務が平準化され、1人に業務が集中しない様にしている他、社員同士が質問しやすい風土の醸成にも取り組んでおります。一部設計監理業務もありますが、現場での常駐勤務は無し。ノー残業デー制度も取り入れており、繁忙期以外は定時で上がる社員もいます。社員の離職率はわずか5%と働きやすい環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：技術士(建設部門、上下水道部門)

必要な経験・能力等 【必須】 ■道路の設計や測量業務の経験をお持ちの方 【当社の強み】 当社は、港湾・漁港・橋梁・浮桟橋（ポンツーン）・上下水道・河川等の調査・設計および各種構造物の維持管理・点検業務を手掛ける総合コンサルタント会社として、九州・山口を中心に関東・東北地方でも多くの実績を残しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】土木設計の実務経験5年以上 【厚遇】「鋼構造及びコンクリート」「河川、砂防及び海岸・海洋」 「土質及び基礎」「道路」 の領域に携わったご経験のある方 【尚可/歓迎資格】 技術士、RCCM、1級・2級の土木施工管理技士、地質調査技士、斜面判定士 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：技術士(その他) シビルコンサルティングMGR

必要な経験・能力等 【必須】土木設計の経験をお持ちの方 【歓迎】橋梁設計・技術士・技術士補・RCCMの資格をお持ちの方。 ※上記資格をお持ちの方は別途資格手当の支給もございます。 【採用背景】安定的に官公庁案件が増え、売上好調につき事業拡大による増員。新卒入社が増えたものの、中堅層不足により今回即戦力としてご活躍頂ける方を募集。組織強化し事業基盤を整えた上で、外注している実務業務を内製化し、更なる飛躍をするための重要な募集。 【当社について】設立40年、主に公共コンサルタント業務の設計や測量等を手掛け、元請けとしての官公庁案件増加・事業拡大をしています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：技術士(建設部門、上下水道部門) 技術士補

必要な経験・能力等 【いずれも必須】 ■土木業界での何らかのご経験 ■CADを使ったご経験 ■普通自動車免許第一種(AT限定可) 【歓迎】 ■土木学科を卒業された方 ■土木施工管理技士 ■技術士(建設部門)、シビルコンサルティングマネージャ(RCCM)、RCCM(河川・砂防)、RCCM(道路)、RCCM(鋼構造)等の資格(複数所持、尚可) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■技術士（道路、河川・砂防、鋼構造及びコンクリート、電力土木のいずれか）の資格をお持ちの方 【魅力】 ■東北電力グループ企業として安定した受注基盤があり、品質向上や新技術導入にじっくり取り組める環境がございます。 ■火力・原子力から再生可能エネルギーまで幅広い電力関連技術を習得可能です！ ■年間休日123日(完全週休二日制）でワークライフバランスを重視した働き方ができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：技術士(建設部門、上下水道部門)

必要な経験・能力等 【必須要件】※資格はいずれか１つ保有でOKです ■技術士（建設部門または上下水道部門）またはシビルコンサルティングマネージャー（RCCM）■土木設計に関する実務経験をお持ちの方■普通自動車免許（AT限定可） 【尚可要件】 ■1級土木施工管理技士の資格 ■CAD操作スキル（種類不問） ■PC操作スキル（Word・Excel等の基本操作） 【求める人物像】 ■即戦力としてこれまでの知識やスキルを存分に活かしたい方 ■Ｕ・Ｉターンで働きたい方歓迎 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：シビルコンサルティングMGR 技術士(建設部門、上下水道部門) 第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】技術士資格（建設/上下水道/応用理学/総合技術監理部門のいずれか保有している方） 【尚可】RCCM、測量士資格 ■土木設計における一連の計画・検討・協議の実務経験 ■技術士資格（建設・上下水道・応用理学・総合技術監理部門のいずれか） ■魅力ポイント：官公庁案件98%の安定した環境で、地域インフラを支えるやりがいと実績に応じた高い待遇を得られます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：技術士(建設部門、上下水道部門) 技術士補 測量士

必要な経験・能力等 【必須】技術士（上下水道）の有資格者 【尚可】普通自動車運転免許（ＡＴ限定可）をお持ちの方、測量士、土木施工管理技士、ＲＣＣＭ等の資格、上下水道の設計経験やＣＡＤの使用経験をお持ちの方 ■年休131日（土日祝休み）/残業月9時間程度と働きやすい環境で定着率◎ ■一人ひとりの個性やバックグラウンドを尊重し、時間をかけて着実にエキスパートへ育成していく方針です。 ■年１回、３支社合同で技術発表会を開催し、技術者としての成長を促進しています。 ■社員数は約５０名と規模は大きくありませんが、社内の風通しが良く、社員の声も経営層へダイレクトに届く環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】土木設計の実務経験方もしくは下記資格いずれかをお持ちの方 ◇技術士（建設部門・上下水道・応用理学のいずれか） ◇RCCM（道路、下水道、土質及び基礎 等） 【当社の強み・働き方】 最新技術への先行投資を行う社風であり、現場からの新しい技術や手法を取り入れる提案が通りやすい環境です。資格取得支援も充実しており更なるスキルアップを目指せます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】技術士資格保持者／河川、海岸・港湾、砂防、水工、農業水利などの分野における公共土木設計の実務経験 【歓迎】総合評価落札方式の入札で、技術提案書を作成した経験 【当社について】リモートワーク（月8日まで）／売上高も順調に推移／女性の育児休暇取得率：100%／平均有給休暇取得日数：8.8日（2024年度）／平均勤続勤務年数：10.3年（2024年度） 【制度など】 親睦会、クラブ活動、社員旅行、社内イベント、退職金制度あり（勤続3年以上）、各種資格取得補助、資格取得一時金、資格手当あり 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■技術士(建設部門、上下水道部門） ■シビルコンサルティングMGR 【尚可】■土木・設計の実務経験 ■働く環境 平成31年に新社屋をリニューアル！デザイン性の高い綺麗なオフィスで 働くことが出来ます！詳細はホームページをご覧ください。 ■事業安定性 公共工事案件を中心としながら、既存建設物の改修や、完全防水耐震地下シェルターの販売、不動産売買などの幅広い事業を展開！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：技術士(建設部門、上下水道部門) シビルコンサルティングMGR

必要な経験・能力等 ★ベテラン経験者を歓迎いたします（前職給与を考慮）★ 【必須】■土木設計業務経験者 【歓迎】■建設コンサルタント/ゼネコンなどでの設計業務経験者 ■以下の資格保有者 ・技術士(上下水道部門)・技術士補(上下水道部門) ・RCCM(上下水道部門※シビルコンサルティングMGR) ■採用背景について インフラ整備需要が増加傾向で、今後の事業拡大及び組織強化を図りたいため ■変更の範囲：仕事内容：当社業務全般 就業場所：当社が定める事業所 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：技術士補 シビルコンサルティングMGR

必要な経験・能力等 【必須】技術士（建設部門）またはRCCMの資格 【尚可】建設コンサルタントでの土木設計経験、上下水道・鋼構造・コンクリート・トンネル・河川等の設計経験 ■技術士（建設部門）またはRCCMの資格やこれまでの豊富な土木設計経験を存分に活かし、管理技術者として案件を一貫して主導したい方 ■自社で一括対応する体制のもと、専門性をより高め高難度なインフラ維持・補強整備に貢献したい方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：技術士(建設部門、上下水道部門) 技術士補 シビルコンサルティングMGR

必要な経験・能力等 【必須】■土木設計の実務経験 ■技術士(建設部門、上下水道部門)資格 【歓迎】■後輩育成・教育・マネジメント経験 ■RCCM等、その他土木系関連資格 ≪魅力≫ ◆長期就業可能◎勤続年数10年以上の社員がほとんどです。 ◆ワークライフバランス：当社は自主的判断を大事にし、退社時間は平均して19時前後。取引先とのリレーションも良く、無理な納期が発生しません。例年GW&夏季の連休もございます。 ◆主な実績：東京都建設局/下水道局/港湾局/各市区町村自治体/民間コンサル会社/官公庁の依頼が8割程です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：技術士(建設部門、上下水道部門) シビルコンサルティングMGR 技術士補

必要な経験・能力等 【必須】土木設計の業務経験 【歓迎】■技術士補(建設部門) ■RCCM(下水道、農業土木、河川、砂防及び海岸・海洋) 【魅力・やりがい】 公共案件が7割を占め、地域社会に貢献できます。完全週休二日制（土日祝休）で年間休日120日以上とワークライフバランスも良好です。資格取得の専門学校費用等も会社が負担してくれるため、上位資格を目指す向上心のある方にとって魅力的な就業環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 技術士(建設部門、上下水道部門) 測量士

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■技術士(道路,鋼構造及びコンクリート,河川砂防,下水道) ■RCCM(道路、鋼構造物及びコンクリート、河川砂防及び海岸、下水道)【必要な経験】官公庁顧客の土木設計の実務経験5年以上 (道路,鋼構造物,コンクリート,橋梁,河川,下水道の設計等) 地方自治体との信頼関係があり、神奈川のインフラを支えています。中長期的な組織拡大を見据え、技術者としてのキャリアを全うできる安定感があります。《働き方》水曜ノー残業デー、残業月平均30～35時間（閑散期は10h程度）とメリハリのある働き方が可能。週1回程度のリモート併用や時間単位の有給取得を推奨していて、経営層も率先して休暇を取得する文化です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■土木設計の実務経験 ■技術士またはRCCMの資格をお持ちの方 【歓迎】■道路分野での豊富な業務経験 ■河川や造園分野での経験 ■プレイングマネージャーとしてのマネジメント経験がある方 【働く環境】 技術部門(設計)は計8名。完全週休2日制、年間休日127日、有給取得率約70%と、ワークライフバランスを保ち裁量を持ってご活躍いただけます。繁忙期の12-3月でも残業は最大20h程度、他月はほぼ残業なし。定年後も嘱託職員として長期的なキャリアを積むことができ、安定した環境で長く就業したい方に最適です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■技術士（下水道部門）■RCCM（下水道部門） 【当社について】■大阪府内市町村を中心に建設コンサルタント業・測量業を行っています。■NiX JAPAN株式会社のグループに参入いたしました。全グループの規模は、会社数15社、社員数600人超（グループ全体）を誇る巨大なグループとなっています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】技術士資格（建設部門）の資格をお持ちの方 【歓迎】橋梁・道路・地質・土質・環境調査いずれかの実務経験 【当社HP】https://yamacon.co.jp/ 【採用背景】当社の業務受注において、技術士資格は不可欠な要素ですが、近年、資格保有者の年齢分布に変化が見られ、将来的な事業継続を見 据えた組織体制の再構築が求められています。一方、社会インフラの老朽化が進む中で、官公庁からの案件は増加傾向にあり、このような背景から、当社では今後の部門を牽引し、技術力の更なる向上に貢献いただける新たなメンバーを募集しております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：技術士(建設部門、上下水道部門)

必要な経験・能力等 【必須】■土木設計のご経験 【尚可】■資格取得などに積極的な方 （※ご経験者の方でも入社後は業務に慣れるまで上司や先輩社員のサポートさせていただきます。 【資格】不問（技術士又はRCCM保有者は優遇します） 【当社の魅力】残業管理体制やノー残業デー、時差出勤・時間給など働きやすい環境を整えています。転勤もないため中長期的に働くことが可能です。また年に2回9連休取得奨励制度もございます。勤怠システムを導入し従業員の業務時間を会社のシステムにて管理できるようにしております。ノー残業デーに関しても細かくルールを決めて実現させています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 技術士(建設部門、上下水道部門) シビルコンサルティングMGR

必要な経験・能力等 【必須】■RCCMあるいは技術士の資格をお持ちの方 ★ワークライフバランスを大事に働きたい方にピッタリの求人！★ 残業も1日多くて1時間程度、年間休日は125日＋有給と働きやすい環境！ 【キャリア】業績に応じて、結果を出した方には賞与で反映し、1度の査定で大きく伸びることも。実力次第で大幅アップも臨めます。組織構成上、将来的な管理職候補のポストも空きがあり、キャリアアップを実現しやすい環境です。 【魅力】賞与実績も順調に伸びており、昨年実績は定期賞与4か月分・決算賞与が1カ月分。さらにはベース給与UPも行い、働き方と報酬のバランスを重視しております！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】建設コンサルタントで、道路設計・河川設計・橋梁点検・開発設計のご経験がある方 【歓迎】技術士、RCCM資格があれば厚遇致します 【当社について】 当社は50年余りにわたって、社会資本整備の総合コンサルタントとして、日々活躍しています。近年では周辺環境にマッチした、安全で警官に配慮した都市づくり等が求められています。地場を知り地域に根付いた総合コンサルタントを目指しております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 技術士(建設部門、上下水道部門)

必要な経験・能力等 ＼＼RCCMの資格をお持ちの方でもぜひご応募ください！／／ 【必須】■技術士の資格をお持ちの方 ◎建設コンサルタントとしてスキルを高めたい方にはおススメの環境です 【働き方への取組み】 ■20時にはPCの使用が上司の許可制になるなど、会社をあげて働き方への取り組みを実施。繁忙期は別途システムダウン時間を設定） ■12-3月の繁忙期以外は月残業平均20時間程度 ■GWに有給休暇を合わせて長期休暇を楽しむことも可能で、各地に営業所はありますが転勤はなく、安定して名古屋市で就業して頂けます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■建設コンサルタント業務経験者 【尚可】■技術士(建設部門)、RCCM(道路、鋼構造) ・少数精鋭でありながら、案件に誠実に取り組む姿勢と高い技術力が 評価されています。 ・官公庁案件メインのため、インフラメンテナンス需要の高まりなど 動向に合わせた対応により安定して案件を受注しています。 ・同社が携わる案件は1次請けの案件が基本となります。 厳しい納期や理不尽な対応を課せられることはありません。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】管理技術者として下水道(管渠)の詳細設計の実務経験年数をお持ちの方 【こんな方にオススメ】■組織を育成・強化し、組織の成長を通じて社会に貢献したい ■メンバーの育成や技術の伝承に取り組みたい 【働き方】フルタイムでの勤務はもちろん可能ですが、ライフスタイルに合わせて時短勤務や週4日勤務なども柔軟にご相談いただけます。経験者やセカンドキャリアが活躍できる環境を整えています。※ご希望に合わせて契約社員での雇用も可能です。 【当社の魅力】実務を分業化することで業務量を平準化でき、月残業も平均20hを切っています。プライベートやご家庭の時間も大切にしていただけます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★ベテランの方大歓迎です！★ 【いずれか必須】■シビルビルコンサルティングMGRの資格 ■技術士の資格 ………★働き方改革により職場環境の改善に成功！★……… 《残業が8割減(実績15H/月)有休取得4倍(取得率実績88％)を実現！》 【有給取得率75%の呼びかけ】毎年、個々で75%以上になるよう事前に休暇申請(変更可能)システムにて社員へ共有。 【残業月40時間越え→月20時間へ残業削減】トップダウンからボトムアップへ！意識改革により横の繋がりも強化、他部署との連携により残業削減が実現。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■第一種運転免許 ■土木・プラントの設計経験(上下水道以外の設計も可) 【歓迎】■建設コンサルでの経験 ■AutoCADの経験 【魅力】 ■年間休日125日/残業は月20～30時間程/過去5年で退職者1名と高定着率■ガス管設計技術を活かし上下水道分野へ事業拡大中 安定した環境の中で、事業拡大の中核メンバーとして活躍できます ■人々の暮らしに欠かせない上下水道インフラを支える仕事 ■建設コンサルタントとの案件を通じて、多様な設計経験が身につく環境 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】技術士の有資格者（部門は応相談）■培った経験や知識を地域貢献や後進の育成に活かしたい熱意ある方【尚可】建設部門（道路、鋼構造及びコンクリート、地質等）の技術士資格をお持ちで実務経験豊富な方 ■高い技術者倫理に基づき誠実な業務判断ができる方 ■培った経験や知識を地域貢献や後進への技術指導・育成に情熱を持って取り組める方 ■最新のICT技術やドローン等を柔軟に取り入れ、チームでより良い成果を目指せる方歓迎！これまでに培ってきた専門知識や豊富な経験を地域貢献のために存分に活かせる環境です！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■技術士：建設部門（河川、砂防及び海岸・海洋）（鋼構造及びコンクリート）（道路）（上記以外）■技術士：農業部門 【歓迎】建設コンサルタントでの実務経験をお持ちの方 【当社の強み】■高い技術レベルと情報収集力、真摯な対応で業界内の信頼を勝ち得ており、優良でやりがいのある案件を受注できています。地元に密着した建設コンサルタントとして40年以上の実績があり、毎年安定した経営を実現しています。 【やりがい】■人々の安心安全な暮らしを支える仕事です。■自分たちが設計・計画した「みち・まち・ひろば」を残せます。■裁量権が大きい仕事ができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：技術士(建設部門、上下水道部門) 技術士(その他)

必要な経験・能力等 【必須】■普通自動車運転免許（AT可※無い方は要相談） ■土木設計の豊富な実務経験（目安10年前後）を持ち即戦力として案件を主体的に推進可能な方 ■AutoCADの使用経験があり実務対応ができる方 【尚可】■技術士（建設部門※特に都市及び地方計画、道路、下水道等。他部門も相談可）■RCCM 【働き方】毎週水曜日はノー残業デー、年間休日125日の完全週休二日制でプライベートも大変充実可能。 【当社の風土】トップダウンではなく現場の技術者の意見を尊重。個人の専門性を活かし自らの意思決定で業務を推進できる環境です。設計専念・プロジェクト牽引のいずれの志向にも応えられる体制を完備しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】・建設コンサルタントの実務経験（5年以上） 【歓迎】・技術士資格をお持ちの方 【求める人物像】 社会基盤の整備・維持に関わる会社です。お客様は官公庁が多く、求められるレベルは高くなります。そんな中、常に新しい技術を習得する社員の存在は必要不可欠です。会社も学びの機会を提供していますが、自発的な原動力に勝るものはありません。仕事を頑張りたいという活気あふれる人と一緒に働きたいと思っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■何らかの土木技術職のご経験■建設・施工業務のご経験【歓迎】■技術士・RCCMの取得者※取得意欲のある方歓迎※支援制度有 弊社は社会情勢の変化に対応し、顧客のニーズに応えてまいります。 2002年に導入した固定式3次元レーザースキャナーおよび2015年に導入した車載型の移動式3次元計測システム（MMS）を活用した高精度の3次元データの提供と有効活用のための技術開発や、道路や橋梁などの諸施設の計画・設計・維持更新、防災対策・減災および維持管理に不可欠な道路ストックのデータベース化およびシステム開発などが挙げられます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：技術士(建設部門、上下水道部門) 技術士補 シビルコンサルティングMGR

必要な経験・能力等 【必須】 ■上水道設計・下水道設計経験2年以上（PJT管理経験者優遇） 【歓迎】 ・RCCM（上・下水道部門）、測量士、技術士（上・下水道部門）の資格をお持ちの方 ・マネジメント経験をお持ちの方 ・建設部門有資格者も歓迎 【業務内容変更の範囲】同社業務全般 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれか必須】◆地元コンサルタントでの土木設計5年以上 ◆測量に関わった経験がある方(現況平面測量に関わる経験があればOK) ◆道路、構造物などの設計ができる方 【働きやすさ×専門性を高められる環境がアピールポイント！】 ◆土日休みで有給消化率は80％/残業21.6時間とライフワークバランスも充実できます◆DX促進にも着手しており、さらなる業務効率化や事業拡大も目指しております。◆様々な領域の業務を任せられる問よりは同じ領域でプロフェッショナルを目指すことが出来ます。その領域で当社トップの人材が県内トップの人材と言えるレベルと自負しております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】技術士(建設部門)の資格 資格の詳細は備考欄をご確認ください。これまでのスキルを活かしご活躍頂けるよう、お給与は前職の待遇を考慮した上で決定いたします！ ～求める役割～【業務面】■保有資格を活かした専門スキルの発揮■現場や社内でのマネジメント能力の発揮（案件管理/期日管理） 【キャリアアップについて】主任→係長→課長→部長というキャリアパスが明確で、スキルと実績次第で早期昇進も可能な環境を整えております◎ ＼UIJターンをお考えの方・いわきに腰を据えて働きたい方へ／ 借り上げの社宅に入り家賃補助を受ける事も可能です！ ※要事前確認 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】以下２つを満たす方 【1】上下水道配管設計のご経験がある方 【2】RCCM（上水道及び工業用水道）をお持ちの方 【必要PCスキル】Word/Excel/Auto CAD 【尚可】■技術士 ■大学時、土木工学専攻 ■県営水道の設計実績１０年以上 【先輩社員の入社理由】ライフワークバランスが整っているから。 ■残業時間平均20時間（水曜日は17時に帰宅、平均で19時には帰宅） ■パソコンのオンオフで勤怠管理 ■土日出勤なし ■場合よっては在宅勤務も可能 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：シビルコンサルティングMGR 技術士(建設部門、上下水道部門) 第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】下記いずれも満たす方 ■運転免許(AT限可) ■土木設計またはそれに関連する業務の実務経験（1年以上） 【歓迎】■同業務の経験者 ■1級または2級建築士の資格 【入社後のフォロー体制】■経験値に応じて、技術者または管理職からのマンツーマン指導を行います ■希望に応じて外部研修(有料)への参加を会社で支援します。 【資格取得支援について】■業務の関連資格においては、受験料の支援あり(交通費は個人負担) ■有資格者による個別指導の実施 ■業務時間内に会社負担にて外部研修を受験可 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれも必須】 ■土木関係業界での就業経験 ■技術士資格もしくはRCCMの資格をお持ちの方 【活躍人物像】 ■コミュニケーション能力が高く、やる気のある方 ■仕事を早期に覚える成長欲があり、努力を惜しまない方 ■仕事だけでなく、資格取得にも意欲的な方 ■無駄な残業をせず、個人ではなく会社の効率を求める方 ※協力会社をまとめる統率力、水道に関する専門知識など幅広い領域の専門家に育って頂きます！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 技術士(建設部門、上下水道部門) シビルコンサルティングMGR

必要な経験・能力等 【必須】 ■土木設計の実務経験者 ■CADの利用経験をお持ちの方 【歓迎資格】 ■技術士（建設部門） ■RCCM ■1級土木施工管理技士 ■2級土木施工管理技士 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 1級土木施工管理技士 2級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】下水道管、雨水管、河川、いずれかの設計経験または耐震対策経験をお持ちの方、マネジメント経験がある方 ★ベテランの方、歓迎★ ◇幅広い案件の経験がある方、大歓迎です◎ ★★当社の魅力：「人」を大切にしています★★ ◎残業時間は各自の計画性と実行力でコントロールが可能です！ 繁忙期以外は月末金曜日15：00退社推奨！有給は「半日」より適用可！ 裁量を持って働くことのできる職場です！ ◎半年に1回キャリア面談あり！ワークシートで自己分析後、社長・専務 と面談。キャリアについてじっくりと考えることができる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 技術士(建設部門、上下水道部門) 技術士補

必要な経験・能力等 【いずれかの資格必須】 ■技術士（建設部門：鋼構造及びコンクリート、または上下水道部門など） ■ RCCM（シビルコンサルティングマネジャー：鋼構造及びコンクリート等） 【北沢建設で働く魅力】 子育て支援等の認証を受けたり介護制度を設けたり働きやすい環境づくりに尽力しています◎ワークライフバランスを保ちつつ腰を据えて活躍できる環境で平均勤続年数は12年。年に1回ほどは静岡県にて測量研修を1週間ほど実施！その他にも資格取得制度・研修など支援も整っていますのでキャリアアップをサポートできます！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 技術士(建設部門、上下水道部門) シビルコンサルティングMGR

必要な経験・能力等 【必須】1級土木施工管理技士、RCCM（農業土木等）、農業土木技術管理士のいずれか、または建設コンサルタントでの設計実務経験、普通自動車免許（AT限定可）【尚可】技術士資格 ■即戦力として、質の高い設計・提案ができる方を募集します。■これまでのキャリアを正当に評価し、月給35万円～の待遇でお迎えします。■「測量よりも設計に専念したい」「専門性をさらに深めたい」という方に最適な裁量権のある環境です。■安定した官公庁案件が中心のため、腰を据えて長期的な視点でプロジェクトに携われます。技術研鑽を厭わない方を歓迎します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級土木施工管理技士 第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■RCCMのうち、鋼構造及びコンクリート、道路、河川・砂防、下水道、農業土木 ■技術士（建設部門：鋼構造及びコンクリート、河川、砂防及び海岸・海洋、道路）（上下水道部門：下水道） （農業部門：農業土木）の資格をお持ちの方 【企業の魅力/求人のおすすめポイント】 ・高い技術と品質で行政から厚い信頼を獲得。大規模案件も多数受注するなど、強固な顧客基盤を築くことで安定経営を実現しています。 ・年間休日120日以上の実現を経営計画に織り込むなど、働き方改革を推進中！平均有給取得日数は13.2日と休日も取得しやすい環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：シビルコンサルティングMGR

必要な経験・能力等 【必須】 ■技術士またはRCCM資格をお持ちの方 ■普通自動車運転免許（AT限定可） 【歓迎】■土木設計業務の経験（3年以上） ■社会貢献につながる仕事をしたい方 ■自分のスキルを活かして挑戦したい方 現場経験が長い方や、一度現場を離れて再挑戦したいという方も大歓迎です。弊社では、挑戦する心と探究心にあふれる仲間を探しています。まずはぜひご応募ください。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：シビルコンサルティングMGR 技術士(建設部門、上下水道部門)

必要な経験・能力等 【必須】上下水道分野における建設コンサルタント業務の経験 ≪こんな方にオススメ☆≫ 転職を通じて働き方改善をしたい方 / 専門スキルを磨いていきたい方 【当社で働く魅力】 ■当社は、港湾・漁港・橋梁・浮桟橋（ポンツーン）・上下水道・河川等の調査・設計および各種構造物の維持管理・点検業務を手掛ける総合コンサルタント会社として多くの実績を残しています。 ■社員のワークライフバランスを大切にしており、毎週水曜日のノー残業デーやテレワーク・時差出勤の導入など「働き方改革」を積極的に実施しています！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】2級土木施工管理技士以上の資格 【歓迎】1級土木施工管理技士、RCCM、技術士の資格 ★経験を活かし、発注者側でワークライフバランスを整えたい方は歓迎！ 「現場の拘束時間が長く、休みが取れない」「体力的な不安を感じている」といった悩みを抱えていませんか？当社では、残業月10時間程度・完全土日祝休みを実現しており、多くの社員が働き方の改善に成功しています。発注者の立場で現場をサポートするため、施工管理としての確かな経験と知識が必須となります。あなたの現場経験が、発注者側の円滑な業務遂行に直結します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 2級土木施工管理技士 1級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】建設コンサルタント業務（土木設計）の実務経験、技術士（建設部門）またはＲＣＣＭの有資格者、普通自動車運転免許（ＡＴ限定可）、ＣＡＤ操作スキル及びＷｏｒｄ・Ｅｘｃｅｌの基本操作スキルを持つ方 【働き方】転勤なし、マイカー通勤可。ＵＩＪターン歓迎。 【求める人物像】これまでの経験や資格を活かし、地域社会のインフラ整備に貢献したいという意欲のある方。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】道路、または河川・砂防の土木設計経験（目安5年以上）をお持ちの方、普通自動車免許 【歓迎】RCCMや技術士の資格保有者。 入社年次に関わらず即戦力として案件を牽引できる方を歓迎します。 元請けとして発注者と直接協議しスケジュールをコントロールできます。年間残業は平均15時間です。また、これまでの経験やRCCM等の専門性を正当に評価し、年収700万～1000万円でお迎えします。完全週休2日制などプライベートを確保できる環境で長期的に活躍できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】技術士（建設部門）、ＲＣＣＭ、地質調査技士のいずれかの資格。学歴不問です。土木設計や建設コンサルタントの実務経験を活かし地元に根ざして安定的に長く活躍したいという意欲的な方を大歓迎します◎ 技術士（建設部門）、ＲＣＣＭ、地質調査技士のいずれかの有資格者を対象とした採用です。建設コンサルタントや地質調査、土木設計の実務経験が必須となります。入社後はご経験に応じて担当分野を決定し、早期から中心的な役割をお任せします。「岐阜で腰を据えて働きたい」「自身の専門性を存分に発揮できる安定した環境で技術を追求したい」という意欲的なプロフェッショナルの方を高く評価してお迎えいたします。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】技術士・RCCMのいずれかの資格をお持ちの方 【入社後について】これまでのご経験とスキルを活かして、現場業務をお任せしたいと考えております。また、当社は現在、高知県を主軸として事業を行っておりますが、今後は四国地方全体へ展開していきたいと考えております。新たな技術革新、事業展開に向けてアイディアを出して頂ける方、キャリアステップとして転職をお考えの方など、ぜひご応募お待ちしております！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】土木設計（道路・橋梁・河川・農業土木など）の実務経験、および技術士またはRCCMの資格をお持ちの方 ■道路・橋梁・河川・農業土木・災害復旧等における計画から調査・設計までの幅広い実務経験 ■技術士またはRCCMの資格と専門知識を存分に活かし、管理技術者としてプロジェクト全体を強く牽引できるマネジメント力 ■発注者（国や自治体）との円滑な打ち合わせや関係構築を通じ、地域に本当に必要とされるインフラのあり方を考え、技術と誠意をもって社会資本整備に貢献できる推進力 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：技術士(その他)

必要な経験・能力等 【必須】福岡県管理技術者資格下記いずれか1つお持ちの方 ■技術士（建設部門、農業部門） ■RCCM ■国土交通省登録技術資格 ■土木学会認定技術資格者 ■農業土木技術管理士 ■農業用ため池管理保全技士 【尚可】■汎用もしくは建設系CADの実務が可能な方（実務経験5年以上） ■元請けとしての設計業務全工程に従事した経験 ■実施・詳細設計の設計業務全工程に従事した経験 ■テクリスに管理技術者として登録されている設計業務がある方 ★複数の資格保有者には手当加算あり！社員のキャリアアップを支援！★ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】上水道設計の実務経験、CAD操作スキル、普通自動車免許（AT限定可）、Word/Excelの基本操作 【魅力】 ■官公庁案件8割の安定基盤：創業約60年、千葉県トップクラスの元請実績 ■残業月平均4時間：完全週休2日制、年休125日で土日祝も休める ■福利厚生充実：昨年度賞与3ヶ月分、住宅手当、引越し補助や企業年金 ■最新技術への投資：ドローンや3Dレーザー等、先進的な環境で働ける 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】 ■普通自動車免許(AT限定可) ■下記分野いずれかの技術士資格をお持ちの方 建設部門：鋼構造及びコンクリート、河川・砂防、農業土木、道路、土質 応用理学部門：地質 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 技術士(建設部門、上下水道部門) 技術士(その他)

必要な経験・能力等 【必須】■RCCMの資格をお持ちの方 ■道路、橋梁、河川いずれかの設計経験がある方 ★月平均残業12H程度/有休消化平均13.4日/U・Iターン歓迎★ 【歓迎】これまでのご経験をワークラフバランスの整った環境で活かしていただける方をお待ちしております！ 【安定した経営基盤】設立から62年を超える実績と信頼を背景に、安定した受注を確立。 ★入社年数に関わらず、頑張って頂いた仕事の評価は適切に行い、実績に応じ賞与としてしっかり還元いたします。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 技術士(建設部門、上下水道部門)

必要な経験・能力等 【必須】■技術士資格（建設部門：道路、河川・砂防、鋼構造等）■建設コンサルタント等における公共測量・土木設計の実務経験■普通自動車運転免許（ＡＴ限定可）■Ｗｏｒｄ、Ｅｘｃｅｌの基本操作スキル 【必須】■ＣＡＤソフトを用いた設計図面作成およびデータ解析の実務能力 【尚可】■官公庁発注業務における管理技術者、または照査技術者としての実務実績■ドローン等を用いた三次元計測・解析の経験■ＩＣＴ施工支援に関する実務経験 【求める人物像】「より精度の高いデータに基づいた設計がしたい」「培った技術を次世代に繋げたい」そんな想いを持つ方。即戦力としてチームの核となり共に歩める方をお待ちしています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：技術士(建設部門、上下水道部門) 技術士(その他) 第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■建設コンサルタントの業務経験を持つ方■Excel・Word操作可能な方 ■普通自動車免許 ■技術士(建設部門)道路/鋼構造及びコンクリート/河川、砂防及び海岸・海洋いずれか必須 【尚可】■マネジメント経験や指導経験がある方 ■案件規模：数百万円～数千万円規模の案件がメインです。受注状況によっては、2～3件同時進行でご担当いただくことも想定されます。 ■建設コンサルタントとしての働きやすさを重視する方や、スキルを磨きたい方、技術士資格取得を目指す向上心のある方のご応募をお待ちしております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 技術士(建設部門、上下水道部門)

必要な経験・能力等 【必須】■建設コンサルタント業務の管理技術者としての実務経験 【歓迎】■技術士（建設部門）■RCCM 【求める人物像】 ■建設コンサルタント業務において実務経験がある方 ■社会や地域に貢献したい方 ■技術力向上、資格所得等、スペシャリストになりたい方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■土木設計経験（年数不問）■普通自動車運転免許（AT限定可）【尚可】■RCCM■測量士■技術士（建設部門、上下水道部門） 【要件】土木設計業務の経験がある方（経験年数不問）。RCCM、測量士、技術士等の有資格者は歓迎いたします！ 【魅力】計画全体を担い、全体のクオリティを決定づける非常に重要なポジションです。設計以外の業務への挑戦や、入社後の職種変更の相談も可能。【環境】勤続年数ではなく個人のスキルに応じて給与を決定する風土があります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：測量士 測量士補 技術士(建設部門、上下水道部門)

必要な経験・能力等 【必須】■土木設計の経験が3年以上ある方 【歓迎】■RCCM(シビルコンサルティングマネージャー)または技術士(建設部門)を所有している方 【資格支援制度あり】国家資格取得可能です◎講習費・受験料は会社負担。取得時は手当や祝金を支給。資格取得に向けた環境が整っています 【働き方】申請があれば、時短勤務や週3～4勤務もご相談可能です。閑散期は残業月10～20時間程度に抑えられています。直行直帰も可能。育児休業、子どもの看護休暇、介護休業制度などもあり。組織は少人数だからこそ意思決定が早く、互いにサポートし合う風土です 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車