海運/港湾関連の船の転職・求人情報

求める人材: 船の仕事に興味がある方 海や船が好きな方 エンジン・機械に興味がある方 経験者優遇 小型船舶操縦免許をお持ちでない方も歓迎します。 50・60代中高年シニアの方も活躍できます。 （入社後に自己負担にて取得して頂く形で問題ありません。）

求める人材: 求める人物像 * 航海士または機関士としての実務経験があれば尚可 * チームでの業務遂行ができ、コミュニケーション能力の高い方 * 海技免状が無くても大丈夫（ご相談ください） 《必須資格・経験》 * 海技免状を保有していると尚可 * 経験は問いません 《求める人物像》 * コミュニケーション能力の高い方 * 素直な方 * 気持ち良い挨拶ができる方 * 海が好きな方 * エネルギー輸送で社会に貢献したい​

求める人材: ※複数のガット船新造に伴い、経験者の方を急募中です。 【応募条件】 ・海技士免状4級以上をお持ちの方 ＜歓迎条件＞ ・学歴不問 ・30代40代50代の方が活躍中 ・ブランクのある方も歓迎 ・海の仕事や船に興味のある方 ＜ほかあれば活かせる経験など＞ ・航海士、機関士としての勤務経験 ・海員学校、水産高校出身の方 ・海上自衛隊、海上保安部出身の方が活躍中 ・RORO船、フェリー、ガット船での勤務経験 ＜海上従業員の主な出身校＞ 【海上技術短期大学校/海上技術学校】口之津/宮古 【水産高校】鹿児島

求める人材: ※複数のガット船新造に伴い、経験者の方を急募中です。 【応募条件】 ・海技士免状5級以上をお持ちの方 ・ガット士経験のある方 ＜歓迎条件＞ ・学歴不問 ・30代40代50代の方が活躍中 ・ブランクのある方も歓迎 ・海の仕事や船に興味のある方 ＜ほかあれば活かせる経験など＞ ・航海士、機関士としての勤務経験 ・海員学校、水産高校出身の方 ・海上自衛隊、海上保安部出身の方が活躍中 ・RORO船、フェリー、ガット船での勤務経験 ＜海上従業員の主な出身校＞ 【海上技術短期大学校/海上技術学校】口之津/宮古 【水産高校】鹿児島

求めている人材 【必須条件】 高卒以上 普通免許をお持ちの方 ※業界・職種の経験、資格は問いません。 ＼こんな方はご活躍頂けます／ ◎未経験から新しい仕事に挑戦してみたい方 ◎安定した造船業界で将来社内の中心で活躍したい方 ◎モクモク一人で作業よりチームで連携して仕事をしたい方 ◎船や海が好き、興味がある方

求めている人材 ◎学歴・職歴・海運業界の 経験は不問です。 【必須条件】 ・35歳未満の方 長期勤続によるキャリア形成を図るため （例外事由3号のイ） ・普通自動車運転免許をお持ちの方 （AT限定可） ・現場での安全指示や業務手順を 日本語で正確に理解できる方 （Must be able to accurately understand on-site safety instructions and work procedures in Japanese.) ・日本語での電話連絡や 報告書作成ができる方 （Must be able to communicate by phone and prepare written reports in Japanese.) ・基本的な文字入力ができる方 【こんな方を歓迎します】 ・未経験から専門知識を 身につけたい方 ・港や船舶に関わる 仕事に興味がある方 ・安全確認や決められた 手順を大切にできる方 ・時間や約束を守れる方 ・報告・連絡・相談を 大切にできる方 ・周囲と連携しながら 仕事を進められる方 ・現場業務と事務作業の 両方に対応できる方 ・東京湾内の各港への 移動に対応できる方 ・シフト勤務に対応できる方 ・安定した会社で長く働きたい方 年齢の条件と理由：あり（例外事由3号のイ・35歳未満（長期勤続によるキャリア形成のため））

求めている人材 【必須条件】 ✅5級海技士（機関）以上の免許をお持ちの方 ※実務経験が浅い方やブランクがある方も歓迎！ 【歓迎条件】 ⭐水産高校・海技学校出身者歓迎！ ⭐内航船や作業船での機関士経験がある方 ⭐海上無線、運航管理などのご経験 ⭐スケールの大きな海洋土木に挑戦したい方 ⭐乗船中にしっかり貯蓄を増やしたい方 ⏩内航貨物船・タンカーの機関士 ⏩水産高校・海技専門学校の卒業生 ⏩他社の作業船・タグボート乗組員 こんな方にピッタリ ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✨海や船が好きで自分にしかできない仕事をしたい ✨日本地図に残る巨大インフラ建設に携わりたい ✨乗船中は生活費ゼロで効率よく貯金したい ✨出航後は長期休暇を取って家族と過ごしたい ✨全個室＆美味しい3食つきの環境で働きたい

求めている人材 【必須資格】 ✅要普通自動車免許 【必須条件】 ✅溶接経験者 ✅ボイラー設備のメンテナンス ✅危険物取扱者資格所持者 ※上記いずれかを経験または所持している方 ◆こんな方歓迎◆ ￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅未経験OK◎学歴不問◎ ✅協調性があり、共同生活に慣れている方 ✅5級海技士免状 ✅船に興味がある方 ✅自動車やバイクを自分でいじったことがある方 ◆これからチャレンジ頂く皆様に 知って頂きたいこと◆ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 海上・船上で行うお仕事は多岐にわたります。 中でも弊社は非日常空間をご提供する宿泊 可能なフェリーの運航を行っています。 ・フェリーの操舵、荷積みを行う甲板部 ・エンジン整備や保守点検作業を行う機関部 ・お客様の旅をサポートする事務部のサービス員 ・お食事を提供する事務部の司厨員 様々なポジションを各部員が担う事でオレンジフェリーは 安心の運航とサービスの提供を実現しています。 各スタッフは様々なポジションを全うして おりますが、共通事項としては船員として 乗り込んで頂きます。 あってはなりませんが、 万が一に備えた訓練も必要となります。 未経験の皆様には海の仕事の楽しさを、 非日常を提供する素晴らしさを知って、 体験して頂きたいと考えています。 もちろんライフスタイルが充実していただけ るように、充実した福利厚生や条件、将来の ステップアップが可能な環境をご用意しております。 1人でも多くの方とお会いできる事を楽しみにしております。 年齢の条件と理由：あり（例外事由3号のイ・50歳未満（長期勤続によるキャリア形成のため））

必要資格・経験 ＜必須＞ なし ＜歓迎＞ 1～6級海技士(航海)

求めている人材 【必須条件】 ・45歳未満の方（例外事由3号のイ） ・普通自動車運転免許（AT限定可）を お持ちの方 ※寮からオフィス（港）までは マイカー通勤必須ですが、 マイカーをご用意いただけない場合は、 一定期間、社用車を貸与いたします 【求める人物像】 ・海や船舶、ボートが好きな方 ・気取らない仲間と、 ワイワイ活気ある雰囲気で働きたい方 ・元気で豪快なコミュニケーションを楽しめる方 ・思い切って環境を変え、高収入を目指したい方 ＼こんな先輩たちが待っています／ 現場仕事ならではの 「ちょっと不器用だけど熱くて仲間思い」 なメンバーが揃っています！ カッコつける必要は一切なし！ ありのままの自分で、 義理人情に厚い仲間たちと 楽しく働ける環境です✨ 年齢の条件と理由：あり（例外事由3号のイ・45歳未満（長期勤続によるキャリア形成のため））

求めている人材 ＜必須条件＞ ・‥…━━━━━━━…‥・ ✅4級海技士（機関）以上をお持ちの方 →学歴・乗船経験の年数は問いません！ ＜歓迎条件＞ ・‥…━━━━━━━…‥・ ✅三等機関士としての乗船経験がある方 ✅海の世界へ復帰したいブランクのある方 ✅商船・水産系学校を卒業された第二新卒者 ✅一度陸上職を経験し再度海で働きたい方 ✅荷役のない環境でじっくり整備したい方 ✅最新の洋上風力や調査船に興味がある方

求める人材: 【必須条件】 ・海技士（機関6級以上） ・実務経験でも構いません ＜優遇条件＞ 下記いずれかの資格をお持ちの方 ・「3種電気主任技術者以上」または「2種電気工事士以上」 ・甲種危険物取扱者 ・乙種第4類危険物取扱者 【下記の学校からの卒業生が多数います】 ・京都府立海洋高等学校 ・兵庫県立香住高等学校 ・香川県立多度津高等学校 ・大分県立海洋科高等学校 ・山口県大津緑洋高等学校

求める人材: 《必須要件》 〇 海技士（機関）4級以上の免状をお持ちの方 〇 普通自動車運転免許（AT限定可） 《こんな方を歓迎します！》 〇 海技士（航海）の免状もお持ちの方（別途手当あり） 〇 警戒船、タグボート、作業船等の操船経験者 〇 常に安全を最優先し、規律を守れる方 ※年齢不問。ベテランの方のセカンドキャリアも歓迎します。

求める人材: ・海技免状６級以上（航海・機関）の資格保有者 ・船員の実務経験をお持ちの方（漁船や海上自衛隊など） ・水産高校、船員養成学校を卒業された方 ・海技士免状のない方も相談に乗らせていただきます。（免状取得の為の支援制度あり） ・船内環境を大切にしているので周囲とコミュニケーションが取れる方であれば年齢は一切問いません。 現在当社では２０代～６０代までの幅広い世代のスタッフが在籍しております！

求めている人材 【必須条件】 ・船舶代理店業務、もしくは船舶の運航に関連する業務経験をお持ちの方 ・英語力：上級（読み・書き・会話）※本船とのやり取りは全て英語となります ・日本語力：上級（読み・書き・会話） 【応募条件】 ・職務経験：1年以上 ・キャリアレベル：中途経験者レベル ・最終学歴：専門学校卒以上 ・日本での就労資格をお持ちの方

求めている人材 小型船舶操縦士免許(新特定)をお持ちの方 ・ブランクがある方も大歓迎！ ・実務経験が浅い方も歓迎します ・サポート体制があるので安心

求めている人材 ●業界職種未経験歓迎 ●学歴不問 ●30歳迄の方(例外事由3号のイ/若年層の長期キャリア形成のため) 【こんな方大歓迎！】 ・海の仕事に興味がある方 ・将来的に海技士の資格を取りたい方 ・特別な技術や知識を身に着けたい方 ・安定した収入を得たい方

求めている人材 【歓迎条件】 ・海上での実務経験のある方 ・海技士（機関）免状をお持ちの方 【未経験歓迎・学歴不問】 異業界からの挑戦も大歓迎！賃貸手当をはじめ、資格取得補助や人間ドック受診助成といった手厚いサポート体制を整えています。生活面や将来の出費をしっかり抑えられる環境のため、安心して長く働き続けられます。 年齢の条件と理由：あり（例外事由3号のイ・35歳以下（長期勤続によるキャリア形成のため））

資格 未経験者歓迎 無資格OK ※海技免状所有者、もちろん大歓迎です！ 新卒・既卒不問 全学部・全学科対象 <こんな方歓迎> ・海や船が好きな方 ・身体を動かして働きたい方 ・内燃機関(ディーゼルエンジン)に対する知識がある方 ・ガソリンスタンドでのバイト経験ある方 ・将来、船長・機関長を目指したい方

求めている人材 学歴や経験は一切問いません！ 「とにかく稼ぎたい」 「安定した職場で腰を据えて働きたい」 「手に職をつけたい」 そんなあなたの意欲を、私たちは全力でサポートします！ ＜こんな方にピッタリ！＞ ・チームワークを大切にできる方 ・責任感を持って仕事に取り組める方 ・身体を動かすことが好きな方 ※各種機器に応じた免許・資格取得制度有（全額会社負担／条件付）

求めている人材 【必須条件】 ✅普通自動車免許（AT可） を保有している方 ✅自家用車で通勤できる方 ※船の入港時間によっては、早朝に出勤があるため ⭐未経験大歓迎 ⭐学歴・経験不問 ⭐資格不要 【こんな方にピッタリ】 ―――――――――――――――――― ・単純作業が得意な方 ・とにかく稼ぎたい方 ・体の負担を少なくしたい方 ・朝が得意な方 ・船で作業してみたい方 ・黙々作業が得意な方

必要資格・経験 ＜必須＞ ●乗船経験をお持ちの方 └ 業界問わず（漁船、作業船、フェリーなど、船の種類は不問です！） ※無資格の方も歓迎！ ＜歓迎＞ 〇船員経験 〇海技士免許6級以上 ※18歳未満の方は22時までの勤務となります。

求めている人材 ＜経験・性別不問！＞ ※高卒以上 ※要普通自動車運転免許 ＜こんな方にピッタリ！＞ ◎地元で腰を据えて働きたい方 ◎景気に左右されない安定企業で働きたい方 ◎一から専門技術や資格を身に付けたい方

求めている人材 ★高卒以上★普通自動車免許 ★給与UPや休み増加を求めて異業界からの応募多数！ 【応募対象者】 ※下記「１」または「２」のいずれかを満たす方（学歴、実務経験のどちらか一方で可） １．学歴による応募資格 大学、短期大学、高等専門学校、高等学校、専修学校等において、下記の学科や科目を修めて卒業した方 • 理系・工業系の学科・課程の卒業者 （機械、電気、工業化学、土木、建築に関する学科など） • 指定科目の単位修得者 （学校の種類を問わず、機械、電気、工業化学、土木、建築に関する授業科目を15単位以上修得した方） ２．実務経験による応募資格 • 機械や設備の保守・点検、またはフィールドエンジニアの実務経験（3年以上） • 製造・建設・設備などの現場における、作業・施工経験（3年以上） 【必須条件】 ◆高卒以上 ◆要普免許以上 ※今治希望の場合は準中型免許が必要です。 入社後に免許取得費用については会社支給（資格取得支援金）で準中型免許を取っていただきます。（社内規定による） 【歓迎条件】 ◆未経験OK ◆第二新卒 【こんな方におすすめ】 ◆機械いじりが好きな方 ◆コミュニケーション力を活かしたい方 ◆簡単なPCスキルをお持ちの方 ◆安定企業で腰を据えて働きたい方 ◆圧倒的なシェアを持つ分野で活躍したい方 ◆細かい作業好きな方 【当社で活躍している方の特徴】 ◆船乗り・造船技士を経験された方 ◆設備の保守点検(エレベーターなど)に関わっていた方 ◆造船所で従事していた方 ◆製造や現場で働いていた方 船舶未経験や20代・30代異業種の転職者が活躍中！ ワークライフや環境を変えたい...そんな方から応募を頂いております！ 気になる、ご不明点がございましたらお気軽にお問い合わせください！！ 【採用担当より】 既存設備の定期点検や新設の船舶への設備設置後の点検を担当 ご依頼増加に伴う増員募集！ 消防設備の設置および定期点検は法律で義務付けられているため、 物流が止まらない限り、この先も必ず必要とされる仕事です。 身につけた専門知識や資格はあなたの財産となり、長期活躍できます。 特殊な分野ゆえ経験不問です。 船の消防、環境制御設備というニッチな分野の 高い技術力をもつ当社で、腰を据えて活躍しませんか？ Iターン・Uターン歓迎！！ 年齢の条件と理由：あり（例外事由3号のイ・40歳以下（長期勤続によるキャリア形成のため））

必要資格・経験 ＜必須＞ ・六級海技士（機関）以上の資格を保有する方 ・乗船経験1年以上の方 ＜歓迎＞ ・甲種危険物等取扱責任者（消防） ・船種：総トン数を問わず内航船、外航船での機関長、機関職員、機関員としての乗船経験 ・海技免除(機関)をお持ちの方 ＜基本的にお電話で面接＞ ✓急募 ✓即日勤務OK ✓いきなり社長面接 ✓面接回数は1回！ 最終学歴 〇学歴不問

求めている人材 海技免状（機関） ４級以上必須 ※失効していないもの 履歴限定解除もしくは解除予定のもの

求める人材: 【✨応募資格】 ・普通自動車運転免許をお持ちの方（AT限定可） ・一般的なExcel操作ができる方 ・59歳以下の方（定年60歳のため） ※学歴・経験不問。 船や漁業についての専門知識は問いません！ 【✨こんな方を歓迎します】 ・未経験から新しい仕事に挑戦したい方 ・第二新卒の方 ・釜石で長く働きたい方 ・人と関わること、連絡調整が好きな方 ・分からないことを確認しながら仕事を進められる方 ・周囲と協力して仕事に取り組める方 ・海や船、水産業に興味がある方

求めている人材 ✅️応募条件 ・普通自動車免許をお持ちの方（AT限定可／取得予定の方もOK！） ・学歴不問、職種・業種未経験OK！ ・第二新卒の方やブランクがある方もOK！ ※志望動機は「休みが多いから」「海に関わる仕事がしたい」などの理由でOKです！ 現在活躍中のメンバー（36名、平均年齢40歳）は全員が中途入社！ 前職は施設警備員や運送業、工事関係者など様々です。 20代〜50代まで幅広い世代が落ち着いた距離感で協力し合っています。 ＼こんな方にぴったりのお仕事です／ ✨️「選考に時間をかけず、人物重視でスムーズに転職を決めたい」 ✨️「忙しない環境から離れ、海の見える落ち着いた職場で働きたい」 ✨️「夜勤明けの休みや連休を活用して、趣味や家族との時間を満喫したい」 ✨️「未経験からしっかり教えてもらえる環境で、手に職をつけたい」

求めている人材 ✅必須条件 ・短大卒・高専卒・大学卒以上の方 ・普通自動車 第一種運転免許 ・基本的なPCスキル （ExcelやWordで文字・数字の入力、簡単な表作成ができる程度でOK！） ✅歓迎条件（あれば尚可） ・自分で日常的に運転される方や、 車の構造・マニュアル車の操作感がわかる方は、 現場の安全指導やトラブル分析の際に知識を活かせます。 ・日常的にデジタルツールやAIに触れている方 （Copilotや生成AIなどに興味・関心がある方大歓迎！） ・港湾・海運・物流業界での実務経験、または船員などの乗組員経験 【英語力について】ペラペラでなくても全く問題ありません！ 外国船のクルー（船員）と会話する機会がありますが、 専門資格や流暢なスピーキングは不要です。 「単語をつなぎ合わせた会話」や 「身振り手振り（ジェスチャー）」で十分に意志疎通ができます！ 船内の専門用語（例：可動式スロープ＝Movable rampなど）や指示出しのコツは、 入社後に先輩がOJTで丁寧に教えます。 翻訳機などのサポート環境も整っていますのでご安心ください。 【PCスキルについて】高度な関数やプログラミングは不要！ 「VLOOKUPやACCESSが使えないとダメ？」 なんてことはありません。 入社後に社外研修や手厚いレクチャーがあり、 AIツールが自動作成をサポートしてくれる業務も多いため、 キーボード入力ができれば未経験から十分にステップアップできます！ ✅その他 ・弊社のミッション・ビジョンの方向性に共感できる方 ▼私たちのミッションと存在価値 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 「世界中のマツダファンへ、100％の安全と品質を誇る物流を」 工場で生み出された新車やパーツ、世界を渡るコンテナ。 それらを一つひとつ丁寧に、事故なく・計画通りに 目的地へ届けることが私たちの使命です。 自分の手掛けた計画や指示によって 巨大な船が動いていくダイナミックなスケール感と、 マツダグループを支えているという 確固たる誇りを感じながら活躍できる環境です！

求めている人材 ＜必須条件＞ 5級海技士（航海）以上 ※船員作業のご経験がある方は優遇します！ ＜歓迎条件＞ ・フリーター／ブランクのある方歓迎 ・Iターン／Uターン歓迎 ・学歴不問（中卒・高卒可） ・第二新卒歓迎 ・20代・30代・40代 活躍中 ・60代・70代のかたも現役で活躍中 ・ハローワークで求職中の方 ・協調性を持って、仕事に取り組める方 下記のようなご経験がある方 ドックマスター、船渠員、甲板手、操舵手、乗組員、船乗り、舟人、水主、海員、水兵、セーラーなど

必要資格・経験 ＜必須条件＞ ・5級以上海技士免状(航海) ※未経験の方でも上記資格は必須です。 ＜歓迎条件＞ ・甲種危険物等取扱責任者 ・経験者歓迎 ・有資格者歓迎 ・新卒 ・第二新卒歓迎 ・海技士免状保有者で、白油タンカー未経験者大歓迎 ・第2新卒など、海技士免状保有者で経験の浅い方も大歓迎

求めている人材 【必須】 ✅日本語でのコミュニケーションが可能な方 ※業務上、日本語での会話・読み書きが必要です 【こんな方歓迎✨】 ◆自動車整備・重機整備の経験者 ◆製造業や工場での機械メンテナンス経験者 ◆未経験から専門技術を身につけたい方 ◆機械・エンジンに興味がある方 ◆機械いじりが好き・得意な方 ◆体を動かす仕事が好きな方 ◆手に職をつけて長く働きたい方 ◆コツコツ作業や細かい作業が得意な方 ◆チームで協力して仕事ができる方 ◆分からないことを素直に聞ける方 ※車・機械整備などの経験があれば 船舶整備が初めての方でも 比較的早く仕事に慣れていただけます。 ■学歴不問 ■外国人スタッフも活躍中！

求めている人材 【必須条件】 ■高卒以上 【経験・資格は問いません】 機械整備に関わる経験や専門的な技術経験は必要ありません。 入社後、先輩と一緒に仕事を覚えながら、少しずつ知識や技術を身につけています。 ＼こんな方を歓迎します！／ ■港やクレーンを見て「ちょっと面白そう」と興味を持った方 ■普通の仕事とは少し違う仕事をしてみたい方 ■大きな機械や設備に興味がある方 ■手に職をつけて、専門的な技術を身につけたい方 ■体を動かすことが好きな方 ■チームで協力して仕事をすることが好きな方 ■人とコミュニケーションを取りながら働ける方 ★工業高校などで機械について学んだ経験や、機械設備に関わる仕事の経験、 自動車運転免許がある方は活かせますが、なくても問題ありません。 これまで多くの社員を育成してきた実績があり、研修や資格取得支援制度を通じて一人ひとりの成長を支えています。 入社後まずは安全教育や各機械の特徴を 学ぶことからスタートし、 配属先では先輩の作業を見学しながら仕事を習得。 仕事に慣れたら、さまざまな資格取得を通じてさらなるスキルアップ！ ★講習受講料・テキスト代・受験費用は全て会社負担！ 講習も勤務時間として扱うなど、全面的にサポートしています◎

求めている人材 ★特殊船で専門性を磨くチャンス★ 【必須条件】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ・海技士（航海）4級以上 ・船員経験1〜3年程度 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■資格があれば歴が浅くてもOK！ ■内航船（貨物船等別業務）からの転職OK ＞ こんな方におすすめです ◀ ………………………………………………… ・今の仕事に少し物足りなさを感じている ・DPSや特殊船に興味がある ・若いうちにキャリアの幅を広げたい ・将来性のある分野に進みたい ………………………………………………… 航海士・船舶職員・船員・海技士・内航船 貨物船・タンカー・バラ積み船・若手活躍 などで検索中の方必見☆

資格・経験 高卒以上の方 （基本的なPCスキルとCADの基本知識がある方が望ましい） ★船体設計経験者歓迎。 ★造船系学校卒業者や造船会社の他部門で経験を積み、 船体設計に挑戦したい方も歓迎します。

必要資格・経験 ＜必須条件＞ ・海上クレーンメンテナンス経験者 ＜歓迎条件＞ ・溶接やガス切断の実務経験 ・中型自動車第一種運転免許 ・溶接経験者 ●若手活躍中！ ●経験者大歓迎 ●学歴不問 ●U・Iターン歓迎 ●異業種からの転職（キャリアチェンジ）大歓迎！

求めている人材 ＜必須条件＞ ・‥…━━━━━━━…‥・ ✅6級海技士以上を 所有している方 ✅海上での実歴が 1年以下でも可 ✅他のスタッフと協力して 業務を行える方 ＜歓迎条件＞ ・‥…━━━━━━━…‥・ ✅性別不問 ✅ブランクOK

求めている人材 未経験者、ブランクのある方もOK 【必須免許】 ・普通自動車免許（AT限定可） 【歓迎条件】 ・二級小型船舶操縦士免許をお持ちの方歓迎 【求める人物像】 ・接客が好きな方 ・サポート業務が好きな方 ・自ら率先して動ける方 ・資格取得に挑戦することが好きな人 ・海の近くで働きたい人 ・レジャーやアウトドアが好きな人 ・人と接する仕事にやりがいを感じる人 ・機械いじりや整備に興味がある人 ・船に興味がある人 ・DIYが得意な方 ・語学を活かしたい方 ※いずれか一つでも該当した方大歓迎！

求める人材: ●45歳未満〔長期勤続によるキャリア形成の為、職務経験不問 ※例外事由3号のイ〕 ○要普通自動車免許〔AT限定可〕 ●学歴不問

求めている人材 【必須資格】 海技免状機関5級以上 海上実歴あり 年齢の条件と理由：あり（例外事由1号・62歳未満（定年のため））

求めている人材 【必須】 ・小型船舶免許2級以上をお持ちの方 ・船の操縦経験がある方 【歓迎】 ・小型船舶免許1級をお持ちの方 ・曳航作業の経験がある方 ・東京港内の運航経験 ✨ 曳航作業の経験は不問✨ 「これまでの操船経験を活かしたい」 「曳航という新しい仕事に挑戦したい」 そんな方を歓迎します◎ 船の操縦経験があれば、 曳航未経験からでも スタートできます！

必要資格・経験 ＜必須＞ 1～6級海技士(航海) ＜歓迎＞ ・STCW基本訓練受講者 ・衛生管理者 ・海上特殊無線技士 ・ECDIS限定解除者

求める人材: 【必須条件】 ・普通自動車免許（AT限定可） 【こんな方にオススメ！】 ・会社の安定性を重視して転職活動をしている方 ・着実に収入をアップさせたい方 ・将来を見据えて腰を据えて長く働きたい方 ・チームワークや協調性を大切にできる方 ・体を動かす仕事が好きな方 ・スケールの大きな仕事で達成感を得たい方 ・未経験から手に職をつけて成長したい方 ✐業種未経験歓迎 ✐業界未経験歓迎 ✐学歴不問 ✐第二新卒歓迎 ✐U・Iターン歓迎 ✐ブランクOK

求める人材: ＼調理に興味がある方・経験を活かしたい方歓迎！／ 調理経験をお持ちの方は、これまでの経験やスキルを活かしていただけます！ また、お客様や一緒に働くスタッフへの気配りを大切にできる方も歓迎します。 ＜こんな方にぴったり！＞ ✅料理をつくることが好きな方 ✅飲食店などでの調理経験を活かしたい方 ✅仕込みや調理、盛り付けなどに携わりたい方 ✅人に喜んでもらえる仕事がしたい方 ✅チームで協力して働ける方 ✅接客やサービスにも興味がある方 ✅新しい環境で仕事に挑戦したい方 ✅船や海、水辺の景色が好きな方 飲食店・居酒屋・レストラン・ホテルなどでの調理経験はもちろん、接客やサービスのお仕事の経験も活かせます！

求めている人材 62歳未満の方 ※例外事由1号・定年のため 【必須】 ・仕事内容に記載した業務の経験者 ・普通自動車運転免許（AT限定不可） 【歓迎・優遇】 ・フォークリフト運転技能者 ・玉掛技能者 ・第二種電気工事士 ・大型自動車免許 ・大型特殊自動車免許 ・車両系建設機械 【こんな方におすすめ】 ・現場経験を地域の安定企業で活かしたい方 ・安全作業を徹底できる方 ・会社の安定性や休日面を重視したい方 ・能代エリアで腰を据えて働きたい方 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ▼従業員数推移 2020年 250名 2023年 258名 2026年 280名 ▼業績推移(百万) 2020年度 5,035 2023年度 6,031 2025年度 6,300 2020年度から2025年度にかけて業績は約25％伸長。 従業員数も順調に増加するなど、 事業・組織ともに着実に成長を続けています。 年齢の条件と理由：あり（例外事由1号・62歳未満（定年のため））

求める人材: 【必須条件】 * 普通自動車運転免許をお持ちの方（現場移動等に必要なため） * 長期勤務が可能な方 * 乗船業務に必要な体力・健康状態を有する方 【歓迎条件】 * 海技士（航海）四級以上の免許をお持ちの方 * タグボート船長、航海士としての実務経験がある方 ┈┈ タグボート船長経験者、航海士経験者も歓迎します。 海技士（航海）四級以上の免許をお持ちでない方も、資格取得支援制度を利用し取得を目指せます。

求めている人材 ◆未経験OK ◆現場作業経験が1年以上ある方歓迎 ◆玉掛けやクレーン免許、大型自動車免許、けん引免許をお持ちの方は尚可 ◆資格取得制度＆資格手当もございます

必要資格・経験 ＜必須＞ 5級海技士（機関）以上 ※日本の海技免状をお持ちの方 ※5級の方も積極的に採用中！ ※タンカー未経験の方も大歓迎！ 貨物船など他船種からの転職や、 実務経験が浅い方、 免許のみのペーパーの方、 海技学校・水産高校出身者も歓迎します！ ※18歳未満の方は22時までの勤務となります。 最終学歴 高等学校以上

必要資格・経験 ＜必須＞ 普通自動車免許所持（AT可） 短期離職を繰り返していない ＜歓迎＞ ガス溶接技能 玉掛け技能 墜落制止用器具作業業務（ハーネス） 高等学校以上

求めている人材 【9割】が未経験スタート！ ＼色んな方が活躍中／ ★20代・30代の男性 ☆経験不問・職歴不問 ★第二新卒歓迎 ＜異業種からも活躍中＞ 営業・事務・派遣・不動産・工場・製造・エンジニア・施工管理・設備管理など ＜こんな方も歓迎＞ ・チームワークを大事にできる方 ・新しいことを積極的に覚えようとする方 ・メリハリを大事にしながら働きたい方 ＜活かせる資格＞※必須ではありません 普通自動車免許（AT可） 年齢の条件と理由：あり（例外事由2号・18歳以上（労働基準法） 59歳以下（定年が６０歳のため））

求めている人材 【必須条件】 ・45歳未満の方 ・普通自動車運転免許（AT限定可）を お持ちの方 ※マイカーをご用意いただけない場合は、 一定期間、社用車を貸与いたします 【こんな方を求めています！】 ・土木、建設、工場など 体を動かす仕事や作業が好きな方 ・海、船、船舶がとにかく好きな方 ・県外から移住して新しい生活を始めたい方 ・飾らない気のいい仲間と楽しく働きたい方 ・細かいことを気にせず気さくに話せる方 ・チームワークを大切にできる方 ・しっかり稼いで貯金をしたい方 ・Iターン/Uターン募集 ＼Iターン・Uターン大歓迎！／ 島外からの応募も積極的に採用中。 「家賃3,000円」の寮を完備しています。 光熱費や駐車場代も込みなので、 カバン一つで新生活をスタートできます！ ＜こんな方はミスマッチかも…＞ ・体を動かす仕事や体力仕事の経験が全くない方 （現場での作業が中心となるため、 ギャップを感じる可能性があります） ・一人で黙々と作業だけをしたい方 （船上ではチームの連携が必須です！） ・急な休みの融通を重視する方 （案件によってスケジュールが動きます） 年齢の条件と理由：あり（例外事由3号のイ・45歳未満（長期勤続によるキャリア形成のため））

求める人材: ・海技士免許3級以上 一等機関士以上は年収700万円スタート！ ・商船の乗船経験がある方歓迎！ ※他船種（タンカー・セメント船等）からの転職も歓迎 【こんな方も歓迎】 ・20代、30代、40代も活躍中 ・U/Iターンも歓迎 ・第二新卒も歓迎 【先輩たちの出身校】 東京海洋大学、神戸大学、東海大学、 水産大学校、海技大学校、宮古海上技術短期大学校、 波方海上技術短期大学校、広島商船高等専門学校、 大島商船高等専門学校、弓削商船高等専門学校、 富山高等専門学校、八戸水産高校、宮城県水産高校、 山口県立水産高校

必要資格・経験 ー 面接1回のスピード選考！WEB面接OK ー 応募後、電話orメールで書類選考をご案内！ 知らない番号からの電話や迷惑メール設定を ご確認ください♪ 【必須】 5～3級海技免状（航海士） 【歓迎条件】 ・船長の経験 ・一等航海士の経験（貨物船、タンカー専用船） ・二等航海士の経験（貨物船、タンカー専用船） 【学歴不問】 商船高専、海技大、海技短大、海技学校、水産高校、他の卒業生が多数在籍！ 最終学歴 学歴不問！ 商船高専や海技大、海技短大、 海技学校、水産高校などの卒業生が多数在籍！

必要資格・経験 ＜必須＞ 普通自動車運転免許（AT限定可） ＜歓迎＞ クレーン運転士 移動式クレーン運転士 揚貨装置運転士 フォークリフト運転技能者 牽引免許 大型自動車免許 大型特殊自動車免許 玉掛け技能講習修了

求めている人材 ●職種未経験者歓迎 ●業界未経験者歓迎 ●学歴不問 これまでの経験は一切不問！ 「海が好き」 「船が好き」 「港での業務に興味がある」 「地元の福井で安定して働きたい」 などの応募動機でOKです！ ★U・Iターン希望者も歓迎★ 2024年3月には、北陸新幹線の終着駅として 【敦賀駅】が開通！ 東京方面も、関西方面もアクセスしやすい地域です♪ 敦賀に来られた方が、 海や山、特産品などに魅力を感じ、移住を希望する方もいます！

必要資格・経験 <必須> 四級海技士(航海)以上の海技資格・免状をお持ちの方 <歓迎> 現に海技免状を保持しすぐに業務に馴染める方 タグボートや内航船等での乗船実務経験がある方 技術の向上や新しい業務の習得に前向きに取り組める方 最終学歴 学歴不問

必要資格・経験 ＜必須＞ 1～6級海技士(機関) ＜歓迎＞ 機関士としての実務経験

求めている人材 44歳以下の方 ※例外事由3号のイ・長期勤続によるキャリア形成のため 【必須】 ・普通自動車運転免許（AT限定不可） 【歓迎】 ・フォークリフト運転技能者 ・玉掛技能者 ・第二種電気工事士 【こんな方におすすめ】 ・未経験から資格を取得したい方 ・地域の安定企業で腰を据えて働きたい方 ・チームで協力して作業できる方 ・安全確認を丁寧に行える方 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ▼従業員数推移 2020年 250名 2023年 258名 2026年 280名 ▼業績推移(百万) 2020年度 5,035 2023年度 6,031 2025年度 6,300 2020年度から2025年度にかけて業績は約25％伸長。 従業員数も順調に増加するなど、 事業・組織ともに着実に成長を続けています。 年齢の条件と理由：あり（例外事由3号のイ・44歳以下（長期勤続によるキャリア形成のため））

求めている人材 必須：普通自動車免許 ✓ 未経験OK！ ✓ 20代、30代が多数活躍中♪ ✓ 学歴、職歴不問◎ ✓ フリーターからのキャリアチェンジ♪ ✓ 特別なスキルや経験は必要なし！ ✅こんなあなたにピッタリ！✅ ▶正社員デビューしたい！ ▶安定した環境で働きたい！ ▶一生モノのスキルを身につけたい！ ▶手に職をつけて働きたい！ ▶家族のために安定収入を得たい！ ▶フォークリフト/クレーン/大型自動車免許 牽引免許/大型特殊免許 などの資格を活かしたい ◤スキルアップ支援あり◎◢ ✅ フォークリフト ✅ 大型特殊免許 ✅ 大型自動車免許 ✅ けん引免許 ✅ クレーン免許 など 業務に必要な資格は会社負担で取得可能◎ 資格をお持ちの方には、資格手当も支給します！ ※取得・支給には社内規定あり

求める人材: 海技免状職務　機関 海技免状下限　4級　海技免状上限　３級 乗船経験　１０年以上が望ましい

求めている人材 ●職種未経験者歓迎 ●業界未経験者歓迎 ●無資格歓迎 これまでの経験は一切不問！ 「海が好き」 「船が好き」 「港での業務に興味がある」 「地元の福井で安定して働きたい」 などの応募動機でOKです！ ★U・Iターン希望者も歓迎★ 2024年3月には、北陸新幹線の終着駅として 【敦賀駅】が開通！ 東京方面も、関西方面もアクセスしやすい地域です♪ 敦賀に来られた方が、 海や山、特産品などに魅力を感じ、移住を希望する方もいます！

資格・経験 年齢不問 45才迄（省令3号-イ） 業務経験不問 ※第二新卒可（卒業年度は問いません） ハローワークで仕事探している方歓迎！

資格・経験 要普通自動車免許

求めている人材 ・普通自動車運転免許(ＡＴ限定可) ・力仕事OK 年齢の条件と理由：あり（育成枠採用のため35歳以下募集）

求めている人材 ◎自動車普通免許（AT可） 〇学歴不問 〇未経験歓迎 【お持ちであれば活かせる資格・スキル】 ◇簡単なPC操作(Excel Wordでの初歩的な書類作成) ★こんな方を求めています★ ・人とのコミュニケーションが好き ・好奇心があり、自ら進んで学ぶことができる ・転勤をせず地元で長く働きたい ・ご家族に安心してもらいながら働きたい ひとつでも当てはまる方は、ぜひご応募ください！ 年齢の条件と理由：あり（例外事由1号・60歳未満（定年のため））

求めている人材 ★未経験歓迎！20～40代活躍中★ ＜下記いずれかに当てはまる方＞ ・シフト制による夜勤勤務の経験がある方 ・船酔いに負けない根性がある方 ・シフト制の勤務や船上勤務においても安定して働ける方 ・造船業界に興味がある方

必要資格・経験 【必須】普通自動車免許 経験不問＆未経験者歓迎！ ＼こんな方も歓迎！／ ・建設作業員としての経験がある方 ・当社の理念に共感できる方 ・スケールの大きな仕事に就きたい方 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ お気に入り保存すると いつでもこの求人を確認・削除できます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 最終学歴 学歴不問！高卒・専卒・大卒問わず歓迎！

求める人材: 【必須】 商船学校、水産学校、大学の工学部、又はそれに準ずる機械・電気系の学部を卒業された方 ///こんな方にオススメ/// ＊プラモデル作りなど仕組みを考えることが好きな方 ＊今治市に腰を据えて大きな仕事に挑戦したい方 ＊学校で学んだ専門知識を活かして働きたい方 ＊海や船が好きで海事に関わる仕事にチャレンジしたい方　など

求めている人材 ✅20～60代活躍中 ✅学歴不問・英語力不問です。 【必須条件】 ◆海技士免状（航海）をお持ちの方 ※等級については 経験・ポジションに応じて相談 タンカー船での 勤務経験は問いません。 乗船前に安全研修を行うため、 タンカー未経験の方も ご応募いただけます。 【こんな方を歓迎します】 ・機関長経験者 ・一等機関士経験者 ・二等機関士経験者 ・内航船勤務経験者 ・外航船勤務経験者 ・他船種から タンカーへ転職したい方 ・日帰り中心の 働き方へ変えたい方

求めている人材 ⭐船員未経験の方も応募可能です⭐ 【応募条件】 ・高等学校卒業以上 ・那覇泊港に通勤できる方 【歓迎する方】 ・船員の仕事に興味がある方 ・船舶やフェリーの運航に関わる仕事がしたい方 ・体を動かす作業に取り組める方 ・新しい仕事に挑戦したい方 ・船員としての経験を活かしたい方 ※船員経験がある方は、経験年数に応じて給与に加算されます。 年齢の条件と理由：あり（例外事由3号のイ・35歳未満（長期勤続によるキャリア形成のため））

求めている人材 ◎必須 ・高卒以上 ・普通自動車運転免許（AT限定可） ◎あれば尚可 ・移動式クレーン運転士 ・小型船舶操縦士 ・六級海技士（航海、機関）、玉掛等あれば尚可 ＼こんな方にオススメです！／ ・体を動かしてお仕事をしたい方 ・人と接することが好きな方 ・地域や社会の貢献に繋がるお仕事をしたい方 ・自身の頑張りがしっかり還元されたい方 ・現場や建設業、資格の経験を活かしたい方 ・海洋高校や工業高校出身だけでなく 普通科出身の方も作業船乗務員に興味がある方は大歓迎 たくさんの応募お待ちしております！ 年齢の条件と理由：あり（例外事由1号・59歳以下（60歳を定年とするため））

求めている人材 ✅未経験大歓迎 ✅学歴：高卒以上 ✅資格なしOK！ →会社負担で資格取得支援も ありますので、一生物の資格を 入社後取得していただくことも可能です！ ＜異業種からの転職者も歓迎✅＞ 元営業職、元自衛隊など 業界未経験から始めた先輩たちが 今では現場の中心となって活躍しています✨ 「正社員として腰を据えて長く働きたい」 という意欲を何よりも高く評価します！ ✨歓迎資格✨ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 下記資格のいずれかをお持ちの方は、 優先して採用いたします。 ✅大型免許 ✅牽引免許 ✅クレーン運転士資格 ✅玉掛免許 など ✨求める人物像✨ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ お客様や同僚とのコミュニケーションも 大切にできる方を求めています。

求める人材: 海技免状　航海　5級以上　必須

求めている人材 【必須条件】 ・高校卒業以上 ・普通自動車運転免許（AT限定可） 【歓迎条件】 ・フォークリフト運転技能者の資格をお持ちの方 ・貨物の受付や荷役作業に興味がある方 ・港湾や物流に関わる仕事をしたい方 ・受付業務と現場作業の両方に携わりたい方 【こんな方にオススメ】 ・未経験から新しい仕事に挑戦したい方 ・フォークリフトの資格取得を目指したい方 ・体を動かす作業にも取り組みたい方 ・地域の暮らしを支える仕事に興味がある方 ・安定して長く働ける職場を探している方 年齢の条件と理由：あり（例外事由3号のイ・40歳未満（長期勤続によるキャリア形成のため））

求めている人材 ＼年齢不問！／ 《必須》 ◇機関士の資格必須（海技士免許5級以上） ◇実務経験者 《歓迎》 ◇体を動かす仕事がしたい方 ✨20代,30代,40代,50代男性活躍中 ・経験者歓迎 ・学歴不問 ・既卒・第二新卒歓迎 ・ブランクOK ・U・Iターン歓迎 ・ミドル・中高年活躍中 ・シニア活躍中/シニア応援 《こんな方も歓迎》 海運機関士,海運通信士,海運船舶乗務員, 海運航路管理,海運技術開発, 海運新造船計画/建造,海運保守/修繕, 海運航海士,船員,甲板員,船内スタッフ, 漁師,船舶クルー,マリンスタッフ, フェリー,高速船,定期船,客船,貨客船, 海技士,小型船舶操縦士,船舶免許, 甲板作業,接岸作業,ロープワーク, 船内清掃,船内整備,船舶運航補助, 安全管理,海運運航計画/運航管理, などのご経験者, ハローワークで求職中の方

求めている人材 【具体的には】 ・海事関係業務、船舶関連業種の経験者 ・陸海問わず工事関連業種での経験者 ・大型機械やプラントを取り扱う業種経験者 ＊上記業種で営業職経験者は特に優遇 ＊上記業種であれば経験種は不問 《特にこんな方におすすめ》 ・現業系のお仕事から監督業へのステップアップを希望される方 ・大手企業と連携した大型プロジェクトに関わりたい方 ・グローバルに活躍できる仕事をしたい方

必要資格・経験 ＜必須＞ 〇海技免状6級～ ※未経験者の方で 海技免状6級をお持ちでない方は要相談 （未経験者の採用実績あり） 〇チーム内での情報共有を日常的に 行っている、またはチームメンバーへの 業務サポート経験がある方 ✓実務経験者大歓迎

求めている人材 【必須要件】 ・電気設備や関連設備の維持・保全に 携わった経験がある方（3年以上） ※船舶での勤務未経験の方も大歓迎です！ 【歓迎条件】 ・第一種・第二種電気工事士の保持者 ・海技士（機関）をお持ちの方

求めている人材 ／ あなたの航海士免許と技術を、 ここで発揮しませんか。 ＼ 【必須要件】 ⭐海技士航海6級以上の免状をお持ちの方 【歓迎要件】 ＊船舶での乗船履歴が5年以上ある方 ＊タグボート等の操船や機関管理の経験がある方 【こんな方歓迎】 ・チームでの情報共有やサポートを大切にできる方 ・確かな操船技術を学び、海のプロとして誇りを持って働きたい方 ＜習得意欲があれば経験はなくてもOK＞ ＜40代～50代の中高年活躍中！＞

必要資格・経験 ＜必須＞ ・海技免状6級～ ※未経験者で海技免状6級をお持ちでない方も、まずはご相談ください！ （未経験者の採用実績あり） ・チームで協力して働いた経験（業種不問） ●実務経験者も大歓迎