ニコーの転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】■何らかの機械加工の経験または製造業の従事経験があり機械加工に興味のある方【歓迎】■玉掛・床上操作式クレーン資格をお持ちの方。 【当社特徴】お客様のご要望に合わせて設計～製造されるトランスミッションのため、多種多様な部品、製品があり、標準的なものから開発品まで扱います。大型のトランスミッション製造技術はニッチであるため、参入障壁が高く、特に船舶部門においては技術力とシェアで国内トップクラスを誇ります。産学共同で新技術開発にも注力しており、大型高速フェリーやJR各社のディーゼルカーにも採用されています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■Java言語、またはCOBOL言語での開発・保守経験【歓迎】■PLM、MES、製造業向け基幹システムの開発・保守経験【働き方】残業は月に20時間程度です。リモートワークは上長と相談の上可能です。 【当社特徴】お客様のご要望に合わせて設計～製造されるトランスミッションのため、多種多様な部品、製品があり、標準的なものから開発品まで扱います。大型のトランスミッション製造技術はニッチであるため、参入障壁が高く、特に船舶部門においては技術力とシェアで国内トップクラスを誇ります。産学共同で新技術開発にも注力しており、大型高速フェリーやJR各社のディーゼルカーにも採用されています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■工作機械を用いた機械加工の経験（経験年数：目安5年） 【歓迎】■機械加工技能士の資格 【当社特徴】お客様のご要望に合わせて設計～製造されるトランスミッションのため、多種多様な部品、製品があり、標準的なものから開発品まで扱います。大型のトランスミッション製造技術はニッチであるため、参入障壁が高く、特に船舶部門においては技術力とシェアで国内トップクラスを誇ります。産学共同で新技術開発にも注力しており、大型高速フェリーやJR各社のディーゼルカーにも採用されています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械工学専攻、機械設計経験者 【歓迎】回転機械の設計経験者 【働き方】転勤無、年休126日、寮社宅有と働きやすい環境です。 【当社特徴】お客様のご要望に合わせて設計～製造されるトランスミッションのため、多種多様な部品、製品があり、標準的なものから開発品まで扱います。大型のトランスミッション製造技術はニッチであるため、参入障壁が高く、特に船舶部門においては技術力とシェアで国内トップクラスを誇ります。産学共同で新技術開発にも注力しており、大型高速フェリーやJR各社のディーゼルカーにも採用されています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：