派遣社員の外業の転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】◆ネットワークまたはサーバーの設計・構築の経験をお持ちの方（Linux、Windows、AIX、RHEL、Ciscoなど） 【歓迎】◆仮想化、クラウドに関する知識または設計構築経験がある方 ◆CCNA、CCIE、ネットワークスペシャリスト、AWSなどの資格がある方 【魅力】◆社員一人一人へのサポート体制が充実しており、「守りたい時間を守りながら働く」という考えを重視し、会社全体での労働環境整備に取り組んでおります。 ◆定年65歳。人物重視の採用であり、幅広い年代の方々がご活躍しております！ ◆技術力向上の為の研修時間も勤務時間として給与支給の対象。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■製品の機構設計または筐体設計の実務経験がある方■3D-CADを用いた設計実務経験をお持ちの方 《当社はメーカーと技術派遣企業の良いとこ取り企業です》 パナソニックをはじめ大手メーカーの案件で経験を積めて、将来的に上流工程にも携われます。1つの製品に長く腰を据えて携わることも、経験の幅を広げるため違った案件にチャレンジできる機会もあります。スキルに応じて評価されるため配属先によって給与が左右されません。【最先端モノづくりの第一線で評価され、活躍しつづけられる】のが当社ならではの魅力です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電気電子工学科専攻の方 ★実務経験が浅い方でも、技術を磨きたい意欲のある方を歓迎します。 《当社はメーカーと技術派遣企業の良いとこ取り企業です》 パナソニックをはじめ大手メーカーの案件で経験を積めて、将来的に上流工程にも携われます。1つの製品に長く腰を据えて携わることも、経験の幅を広げるため違った案件にチャレンジできる機会もあります。スキルに応じて評価されるため配属先によって給与が左右されません。【最先端モノづくりの第一線で評価され、活躍しつづけられる】のが当社ならではの魅力です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電気電子工学科専攻の方 ★実務経験が浅い方でも、技術を磨きたい意欲のある方を歓迎します。 《当社はメーカーと技術派遣企業の良いとこ取り企業です》 パナソニックをはじめ大手メーカーの案件で経験を積めて、将来的に上流工程にも携われます。1つの製品に長く腰を据えて携わることも、経験の幅を広げるため違った案件にチャレンジできる機会もあります。スキルに応じて評価されるため配属先によって給与が左右されません。【最先端モノづくりの第一線で評価され、活躍しつづけられる】のが当社ならではの魅力です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電気・電子回路設計のご経験【歓迎】■パワエレ関連経験(電源回路、DCDCコンバータ、インバータ等) ■FPGAの設計経験（VHDL、VerilogHDL)など。【定年】60歳（再雇用制度あり） 【ポジションの魅力】大手メーカー／長期案件で腰を据えて設計に集中できます。上流工程から設計・評価まで一貫して携わることができるので専門性を深めながら、技術者としての市場価値を高められる環境です。【当社の魅力】スキルに応じて評価されるため配属先によって給与が左右されません。【最先端モノづくりの第一線で評価され、活躍しつづけられる】のが当社ならではの魅力です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■Creo 【歓迎】■4力学 【魅力】自動車関連メーカーでのSDV開発に関わる業務及びマネジメント業務につながる可能性があります。 ■社内技術研修が650講座以上、勉強会が年間1000回以上開催とエンジニアとして技術力を高める環境を整えております。■全案件が社員に公開されている為、挑戦したい業務に対して必要な能力を可視化することができます。■グレードシステム制を導入しており、努力と成果が正当に給与に反映される環境です。■平均賞与実績約166万、平均残業20H、フレックスタイム制有と待遇面や働く環境も充実しております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】4力学の知識、設計経験 【歓迎】航空・宇宙・自動車業界での設計経験 【魅力】宇宙関連の設計経験、スキルが身につきます。また、顧客内外問わず、調整しながら開発を遂行するため、調整、マネジメントスキルも向上します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】4力学の知識、設計経験 【歓迎】航空・宇宙・自動車業界での設計経験 【魅力】宇宙関連の設計経験、スキルが身につきます。また、顧客内外問わず、調整しながら開発を遂行するため、調整、マネジメントスキルも向上します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】4力学の知識 【歓迎】航空・宇宙・自動車業界での設計経験 【魅力】宇宙関連の設計経験、スキルが身につきます。また、顧客内外問わず、調整しながら開発を遂行するため、調整、マネジメントスキルも向上します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】構想設計・基本設計から携わった経験、機構設計または製品設計の実務経験、QCDを意識したプロジェクト推進経験、メンバー指導・管理経験、ステークホルダーとの折衝経験をお持ちの方 《当社はメーカーと技術派遣企業の良いとこ取り企業です》 パナソニックをはじめ大手メーカーの案件で経験を積むことができ、1つの製品に長く腰を据えて携わることも、経験の幅を広げるため違った案件にチャレンジできる機会もあります。また、スキルに応じて評価されるため配属先によって給与が左右されません。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■3年程度のJavaを用いたシステム開発経験(プログラミング経験)■関係者との円滑なコミュニケーション能力 【歓迎】■半導体業界でのシステム開発経験■ハード・ネットワーク関連の基本知識 【魅力】 ■世界最先端の2nm世代に挑む国家プロジェクトの立上げフェーズに参画できます。半導体の量産前という最重要工程で海外エンジニアとも協業し、市場価値の高いスキルを習得可能です。 ■親会社の製造ノウハウを引き継ぎ、半導体等に特化した高付加価値な人材サービスを提供。正社員として待機中も給与が保証され、賞与や昇給もあるため、腰を据えて将来のキャリアを描ける環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械設計業務の経験 【歓迎】自動車業界での業務経験 【魅力】製品設計の仕様検討段階から携わり、顧客と折衝を重ねることでより高いフェーズでの設計業務の経験を積むことができ、機械系エンジニアとしてのキャリアアップが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須（技術）】以下いずれかの実務経験 ■C、C++を用いた開発経験■制御ソフトウェア開発経験 ■RTOSまたは組込Linux環境での開発経験 【必須（リーダー）】 ■QCDを意識したプロジェクト推進経験 ■メンバー指導、業務指示、管理経験■ステークホルダーとの折衝経験 【歓迎】 ■プロジェクト計画立案・進捗管理・課題管理の経験■定例会議での報告・説明資料作成経験■プロジェクト課題の原因分析・改善推進経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 4力学の知識 設計経験 【歓迎】航空・宇宙・自動車業界での設計経験 【魅力(得られる経験・スキル)】宇宙関連の設計経験、スキルが身につきます。また、顧客内外問わず、調整しながら開発を遂行するため、調整、マネジメントスキルも向上します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】FPGA設計経験 【歓迎】弱電回路の設計経験 【魅力】宇宙関連の設計経験、スキルが身につきます。また、顧客内外問わず、調整しながら開発を遂行するため、調整、マネジメントスキルも向上します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須（技術）】以下いずれかの実務経験 ■C、C++を用いた開発経験■制御ソフトウェア開発経験 ■RTOSまたは組込Linux環境での開発経験 【必須（リーダー）】 ■QCDを意識したプロジェクト推進経験 ■メンバー指導、業務指示、管理経験■ステークホルダーとの折衝経験 【歓迎】 ■プロジェクト計画立案・進捗管理・課題管理の経験■定例会議での報告・説明資料作成経験■プロジェクト課題の原因分析・改善推進経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】回路設計の経験 【歓迎】航空・宇宙・自動車業界での設計経験 【魅力】宇宙関連の設計経験、スキルが身につきます。また、顧客内外問わず、調整しながら開発を遂行するため、調整、マネジメントスキルも向上します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■Python 【歓迎】■webシステムの開発経験、AI活用経験、データベース 【魅力ポイント】 自動車業界にて各種設計支援システムの開発に携わることで、車載業界でのキャリアアップにつながります。またAIを活用したシュミレーションシステムの開発のため、AIに関する業務経験を積むことも可能です。 【募集背景】業務量/開発テーマ増加に伴う体制強化 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須（技術）】以下いずれかの実務経験 ■C、C++を用いた開発経験■制御ソフトウェア開発経験 ■RTOSまたは組込Linux環境での開発経験 【必須（リーダー）】 ■QCDを意識したプロジェクト推進経験■メンバー指導、業務指示、管理経験■ステークホルダーとの折衝経験 【歓迎】 ■プロジェクト計画立案・進捗管理・課題管理の経験 ■定例会議での報告・説明資料作成経験 ■プロジェクト課題の原因分析・改善推進経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■C言語もしくはC++言語を用いた組込みソフト開発経験2年以上 《当社はメーカーと技術派遣企業の良いとこ取り企業です》 パナソニックをはじめ大手メーカーの案件で経験を積めて、将来的に上流工程にも携われます。1つの製品に長く腰を据えて携わることも、経験の幅を広げるため違った案件にチャレンジできる機会もあります。スキルに応じて評価されるため配属先によって給与が左右されません。【最先端モノづくりの第一線で評価され、活躍しつづけられる】のが当社ならではの魅力です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】C言語もしくはC++言語を用いた組込みソフト開発経験5年以上【定年】60歳（再雇用制度あり） 《当社はメーカーと技術派遣企業の良いとこ取り企業です》 パナソニックをはじめ大手メーカーの案件で経験を積むことができ、1つの製品に長く腰を据えて携わることも、経験の幅を広げるため違った案件にチャレンジできる機会もあります。また、スキルに応じて評価されるため配属先によって給与が左右されません。【最先端モノづくりの第一線で評価され、活躍しつづけられる】のが当社ならではの魅力です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】センサ開発 【歓迎】工学設計、機械設計 【魅力】 今後主流となることが見込まれる量子センサの開発にいち早く関わることができますので、宇宙業界での活躍につながります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】コミュニケーション・機械系知識 【魅力】車載部品の設計経験や、樹脂・板金・アルミなどの材料知識・CATIA V5使用経験、部品開発に関わる一連の工程の知見を得る事が出来、自動車業界を中心として幅広くキャリアアップが見込めます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】プロジェクトマネージャーもしくはリーダーの経験 【歓迎】構想検討・要件定義フェーズの経験 【魅力(得られる経験・スキル)】電動化が加速する自動車業界において、車載電源システムのコア技術を担う設計力を身につけられる。将来的には複数のプロジェクトを推進できるプロジェクトマネージャーになるための経験を積むことができる。 【募集背景】業務量/開発テーマ増加に伴う体制強化 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■回路設計の実務知識■電気系を専攻された方 【歓迎】■アナログ回路設計■電源回路設計■オーディオ会御設計 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■報連相を抵抗なくできる方 【歓迎】 ■業務内でExcel、Wordの使用のある方 ■オシロスコープを使用した経験のある方 ■業務内で回路解析の経験のある方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電気・電子回路設計のご経験 【魅力】電気電子回路エンジニアの需要は年々増しているにもかかわらず、エンジニア数は減少、ますます希少価値が高まる注目の職種です！ 《当社はメーカーと技術派遣企業の良いとこ取り企業です》 パナソニックをはじめ大手メーカーの案件で経験を積めて、将来的に上流工程にも携われます。1つの製品に長く腰を据えて携わることも、経験の幅を広げるため違った案件にチャレンジできる機会もあります。スキルに応じて評価されるため配属先によって給与が左右されません。【最先端モノづくりの第一線で評価され、活躍しつづけられる】のが当社ならではの魅力です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■宇宙業界への挑戦意欲 ■熱に関する業務経験(5年以上) 【歓迎】■航空宇宙業界での業務経験 【魅力ポイント】宇宙という特殊環境を相手に、人工衛星の信頼性を支える高度な熱設計・熱解析に携わる、やりがいと専門性の高い仕事です。軌道環境を考慮した熱設計の考え方、定常／過渡を含む宇宙機特有の熱解析手法、ヒータ、MLI、ラジエータ等の熱制御技術といった宇宙分野ならではの専門知識と実務スキルを習得できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電気系CAD使用経験 【歓迎】制御盤関連業務経験 【魅力】 本業務を通じて、制御盤設計に関する高度な専門知識と幅広いスキルを習得できます。自動車業界・半導体製造装置だけでなく、FA機器、産業用ロボット、EV関連設備など、成長分野での需要が高く、将来的には製品開発やシステムエンジニアリングへの展開も可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】化学、材料の基礎知識 【歓迎】XRD、SEM、エクセル及び各種Office 【魅力】リチウムイオン電池の材料開発に関する経験を通じて、電池業界を中心として幅広くキャリアアップにつながると考えます。また、工程の改善計画の立案などプロジェクト全体を見渡してのプロセス改善も求められるため、電池開発の全体工程を知ることができ、マネジメント能力の向上にもつなげていただけると考えます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】無機合成、材料評価経験 【歓迎】XRD、SEM、エクセル及び各種Office 【魅力】全固体電池の材料開発に関する経験を通じて、電池業界を中心として幅広くキャリアアップにつながると考えます。また、工程の改善計画の立案などプロジェクト全体を見渡してのプロセス改善も求められるため、電池開発の全体工程を知ることができ、マネジメント能力の向上にもつなげていただけると考えます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】Creo,4力学 【歓迎】主体性 【魅力】 ■宇宙業界をターゲットとした製品開発プロセスの経験を積むことができます。 ■折衝能力が身に付きます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★ベテラン歓迎★ 【必須】車載部品の開発経験5年以上 【歓迎】マネジメント経験 【やりがい】 ★大手メーカーの案件を多数取り扱っているため、最先端の技術や知識を習得かつ汎用性の高いスキルを身につけることが可能です！ ★クライアントからの評価に伴い給与もアップ！ ★チームワークを大切にし、互いに支え合う文化が根付いた職場です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■英語でのコミュニケーションが取れる方/目安：TOEIC650点相当(海外の事業体や仕入先とやり取りをする機会があります) 【使用ツール】：CATIA V5 【当社について】 ■メーカーへの転籍実績多数 当社の退職理由の1位は案件先企業への転職が圧倒的多数です。 ■明確な評価制度の実装 グレード制を実装しており、何ができればグレードアップし年収が上がるかが明確です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】化学、材料の基礎知識 【歓迎】XRD、SEM、エクセル及び各種Office 【魅力】ニッケル水素電池の材料開発に関する経験を通じて、電池業界を中心として幅広くキャリアアップにつながります。また、工程の改善計画の立案などプロジェクト全体を見渡してのプロセス改善も求められるため、電池開発の全体工程を知ることができ、マネジメント能力の向上にもつなげていただけると考えます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電気回路設計、FPGA設計経験(2年程度) 【歓迎】■PLC経験 ■航空機の開発期間は比較的長い傾向にあり、じっくりと腰を落ち着けて業務したい方歓迎です。 【魅力ポイント】防衛装備品の設計、開発に携わる事ができる。 モビリティ業界の中では品質基準が最も高いと考えられます。今後空飛ぶモビリティと求められる品質基準が高いものにも広く対応が可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】CATIAでの実務経験 【歓迎】樹脂部品の開発経験 ※ご経験の浅い方は最初は指示を受けながら製図や簡単な設計変更などから始めていただきゆくゆくは設計や他部署との連携などもご担当いただきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■CAE解析経験、マネジメント経験 【歓迎】■モビリティ業界での設計、解析経験 ■社内技術研修が650講座以上、勉強会が年間1000回以上開催とエンジニアとして技術力を高める環境を整えております。■全案件が社員に公開されている為、挑戦したい業務に対して必要な能力を可視化することができます。■グレードシステム制を導入しており、努力と成果が正当に給与に反映される環境です。■平均賞与実績約166万、平均残業20H、フレックスタイム制有と待遇面や働く環境も充実しております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】CATIA V5操作経験 【歓迎】自動車業界の経験、樹脂やゴム材料の知識 【魅力】本業務を通じて樹脂やゴムなどの材料知識、製造プロセス理解、品質管理、コスト意識、などのノウハウを得て頂く事ができます。また、製品の形状検討だけでなく、CAE解析による能力面の検討も行う為、意匠性と性能の両面での製品設計経験を積んで頂く事ができます。上記の経験は、自動車業界に限らず、家電・医療機器・消費財などの製品開発にも役立つスキルである事から、幅広い業界でのキャリアアップに繋がります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電気の基礎をお持ちの方（学習経験可）■自動車業界にチャレンジしたい方■評価や検証に興味がある方 【歓迎】■電気的評価経験■折衝経験 【魅力】設計と検証を往復し、評価データを根拠に改善する力が身につきます。量産現場の制約を踏まえた設計観点が育ち、単なる回路作図に留まらない製品化視点を獲得できます。提案しやすく、将来は検証主担当から設計改善の推進役へ広がります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■3D-CAD経験 ■機械設計経験 ■プレス加工知識 【歓迎】■自動車の構造設計経験 ■CATIA-V5 ■構想設計フェーズ経験 ■FEM解析経験・知識 【魅力ポイント】次世代モビリティの開発市場において、車体構造の重要部品となるドアフレーム・ドアモールの構想設計から携わることにより、自動車メーカーや部品サプライヤー等、自動車業界全体へのキャリアアップに繋がります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須(以下のいずれかの経験)】 生産技術/生産準備業務経験、プラント設計経験 【歓迎】PLCやラダーなどの電気的知見 【魅力】大規模設備の設計経験。メカトロ分野への知見。技術面では生産プラントにおける仕様検討から、実設計業務まで携わることができます。思考面では多種類に渡る設備対応の経験から顧客の課題や要望に沿って最適な技術提案を行う事も可能です。技術・思考どちらとも経験を積むことで本業務に関わるプラント業界のみならず、業界を跨いだキャリアアップが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】CATIA V5、自動車業界での業務経験 【歓迎】インバータの開発業務に関連する経験 【魅力】自動車関連メーカーにおいてインバータ開発における経験を積むことで、電動化技術に携わることができ、今後のキャリアアップにつながると考えます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■FEM解析の経験(5年) ■機械、力学知識 ■改善提案経験 ■折衝、調整スキル 【歓迎】■車体構造の知識 ■プレス、衝突に関する知識 ■プロジェクトマネージメント経験 【魅力ポイント】プレス・衝突解析のスキル、車体構造・設計に関する知識。チームリーダーとして開発推進を行うマネージメントスキル。技術面では多様な解析ツールスキル(LS-DYNA、Hyper-Mesh等)や車体構造・設計にも携わり自動車メーカーや部品サプライヤー等、自動車業界全体へのキャリアアップに繋がります。思考面では、解析・設計検討する上で重要な要素となる材料力学の応力・変形の原理原則の考え方が培われます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】設計業務経験 【歓迎】■CATIAV5■評価解析業務経験■車業界での就業経験 【ミッション】 DCDCコンバータ開発において、筐体設計の主担当として構造コンセプト立案から量産立上げまでをお任せします。高電力密度化・小型軽量化が進む中、熱・振動・防水・絶縁といった複数要件を成立させる構造設計をリードいただきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】解析業務 【歓迎】制御盤関連業務経験 【魅力】 本業務を通じて、制御盤設計に関する高度な専門知識と幅広いスキルを習得できます。自動車業界・半導体製造装置だけでなく、FA機器、産業用ロボット、EV関連設備など、成長分野での需要が高く、将来的には製品開発やシステムエンジニアリングへの展開も可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■C言語もしくはC++言語を用いた組込みソフト開発経験2年以上 《当社はメーカーと技術派遣企業の良いとこ取り企業です》 パナソニックをはじめ大手メーカーの案件で経験を積めて、将来的に上流工程にも携われます。1つの製品に長く腰を据えて携わることも、経験の幅を広げるため違った案件にチャレンジできる機会もあります。スキルに応じて評価されるため配属先によって給与が左右されません。【最先端モノづくりの第一線で評価され、活躍しつづけられる】のが当社ならではの魅力です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】設備施工管理経験をお持ちの方 【尚可】各種施工管理技士、電気工事士、建設業関連資格 ★大手メーカーや官公庁との取引もあり、業界シェアは第2位と基盤も盤石です！ 【経験を活かせる現場が幅広い分野で多数あります】 当社が関わっているプロジェクトは、国内では各地の大型の商業施設をはじめ、世界最先端技術である鉄道の敷設、最新のスポーツ施設の建設など、海外ではその国の基盤となる道路や水道などのインフラ整備など、数多くのプロジェクトが動いています。専任のキャリアアドバイザーもおり、現場の相談から今後のキャリアプランまで、さらに活躍の幅が広がるようフォローします。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】設備施工管理経験をお持ちの方 【尚可】各種施工管理技士、電気工事士、建設業関連資格 ★大手メーカーや官公庁との取引もあり、業界シェアは第2位と基盤も盤石です！ 【経験を活かせる現場が幅広い分野で多数あります】 当社が関わっているプロジェクトは、国内では各地の大型の商業施設をはじめ、世界最先端技術である鉄道の敷設、最新のスポーツ施設の建設など、海外ではその国の基盤となる道路や水道などのインフラ整備など、数多くのプロジェクトが動いています。専任のキャリアアドバイザーもおり、現場の相談から今後のキャリアプランまで、さらに活躍の幅が広がるようフォローします。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■C、C++、制御ソフト、RTOS・組込Linuxのいずれかの開発経験 ■QCDを意識したプロジェクト推進、メンバー指導・管理、ステークホルダー折衝のいずれかの経験をお持ちの方 《当社はメーカーと技術派遣企業の良いとこ取り企業です》 パナソニックをはじめ大手メーカーの案件で経験を積めて、将来的に上流工程にも携われます。1つの製品に長く腰を据えて携わることも、経験の幅を広げるため違った案件にチャレンジできる機会もあります。スキルに応じて評価されるため配属先によって給与が左右されません。【最先端モノづくりの第一線で評価され、活躍しつづけられる】のが当社ならではの魅力です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】SCADAシステム開発経験 【歓迎】製薬業界経験 【魅力】本業務を通じて、製薬業界の知識やSCADAシステムの理解を実務で磨き、幅広い業務に対応できるプロフェッショナルとして価値ある人材に成長できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：