求めている人材 【必須経験】  ・機械メンテナンスの実務経験がある方  【必須資格】  ・普通自動車運転免許 ※AT限定可  【学歴】  不問  【こんな経験を活かせます】  ・船舶修繕 ・造船 ・船舶機関整備 ・エンジン整備 ・発電機整備 ・機械設備の分解、組立 ・ポンプ、バルブなどの整備  これまで担当してきた業務内容や経験年数については、面接時にお聞かせください。

船舶機関整備スタッフ(機械メンテナンス経験者)

土日祝休み／年間休日120日以上

求めている人材 ＜＜ UIターン歓迎 ＞＞  ╭━━━━━━╮  必須 ╰━━ｖ━━━╯ ■普通自動車免許 ■安全ルールを守れる方  ╭━━━━━━╮  歓迎 ╰━━ｖ━━━╯ ■ものづくり未経験の方 ■第二新卒 ■工具を触ったことがない方もOK ■製造業や工場勤務経験者 ■DIYやバイクいじりが好きな方 ■手を動かす仕事が好きな方 ■ものづくりに興味がある方  ╭━━━━━━╮  こんな方に ╰━━ｖ━━━╯ ■黙々と作業する方が好き ■接客や営業より手を動かしたい ■一つのことをコツコツ続けられる ■長く働ける会社を探している ■ちゃんと教えてくれる職場がいい ■未来も息づく技術を身につけたい ■デスクワークより現場派 ■“できるようになる”が嬉しい ■チームで協力する仕事がしたい ■ものづくりを見るとワクワクする ■機械や工具を触ることに抵抗がない ■派手さより安定を重視したい

船づくり技術スタッフ

AIじゃ替われない “手の技” を磨こう！★UIターン歓迎★

必要な経験・能力等 【必須】アフターメンテナンスのご経験がある方、出張可能な方 →中四国案件が半部以上を占めますが全国各地へ出張があり様々な現場経験を積んでいきますので、出張可能な方を募集します！  【本ポジションの魅力3つ】1:定着率が高く長期勤続者が多い職場環境 2:船舶業界の安定需要で長期的なキャリア形成が可能 →今ある船を長く使いたいというニーズも多くなっている為メンテナンス職の需要が高まっています。 3:メンテナンスを行う中で技術的な提案も行う為、メンテナンスのプロとして活躍いただけます。  学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

【下関】造船用機材のアフターメンテナンス職/基本日勤のみ/年休126日/土日休 設備保全/メンテナンス

大型貨物船等に搭載されているウインチ設備のメンテナンス・修理業務をお任せします。船舶業界の需要拡大により安定した案件があり、全国の港湾で技術力を活しながら業務を行っていただきます。

資格 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】 電気・電気回路知識。・造船会社での設計や受注の経験・普通自動車運転免許。社用車（AT・MT車）を使用あり。。【活かせる経験】 AutoCAD(2D)  4,000名以上の40代、50代エンジニアが活躍中！ 自信のない方、ブランクのある方もまずはチャレンジください。

山口県、保守/修繕、転勤なしの転職・求人情報

船舶機関整備スタッフ(機械メンテナンス経験者)

船づくり技術スタッフ

【下関】造船用機材のアフターメンテナンス職/基本日勤のみ/年休126日/土日休設備保全/メンテナンス

造船メーカーでの機械設計　土日休み

アプリなら
求人探しがもっと快適に！

山口県、保守/修繕、転勤なしの転職・求人情報

船舶機関整備スタッフ(機械メンテナンス経験者)

船づくり技術スタッフ

【下関】造船用機材のアフターメンテナンス職/基本日勤のみ/年休126日/土日休 設備保全/メンテナンス

造船メーカーでの機械設計 土日休み

アプリなら求人探しがもっと快適に！

【下関】造船用機材のアフターメンテナンス職/基本日勤のみ/年休126日/土日休設備保全/メンテナンス

造船メーカーでの機械設計　土日休み

アプリなら
求人探しがもっと快適に！