山口県の長州の転職・求人情報

求めている人材 ✅ これまでの経験を活かしたポテンシャル採用 ✅ 20～30代の若手・中堅が裁量を持って活躍中！ ✅ 早期のキャリアアップ（マネジメントポスト等）も可能 ＜必須条件＞ ・普通自動車免許（AT可） ・35歳以下の方（若年層のキャリア形成を図るため） ＜こんな経験・志向性が活かせます！＞ ・法人/個人、有形/無形問わず何らかの営業経験がある方 ・「単なるモノ売り」から「課題解決型の提案営業」へステップアップしたい方 ・直行直帰を活用し、スケジュールを自己管理して主体的に動ける方 ・メーカーの安定した基盤のもと、腰を据えてキャリアを築きたい方 ・将来的にマネジメント（所長など）にも挑戦したい上昇志向のある方 《キャリアアップについて》 学歴・経験の有無は関係ないフラットな評価制度です。 営業所は少数精鋭のため、実績次第で若手から大きな裁量権を持ち、 早期にマネジメント層へ昇格できるチャンスも大いにあります！ 「自分の力を試したい」「正当に評価されたい」という方に最適な環境です。 年齢の条件と理由：あり（例外事由3号のイ・35歳未満（長期勤続によるキャリア形成のため））

求める人材: 【応募条件】 ・学歴・経歴・経験一切不問 ・未経験者歓迎／ブランクOK／フリーター歓迎 ・新卒・第二新卒歓迎／U・Iターン歓迎 ・潜水士などの有資格者歓迎 【求める人物像】 当社ではAIには代えられない「人」ならではの力や想いを何より大切にしています。 「一生困らない技術を身につけて成長したい」 「チームで協力して達成感を味わいたい」 という意欲を重視します。専門資格の取得費用は会社が全額負担するため、未経験から一生モノのスキルを磨くことが可能です。 ＜社員インタビュー＞ 山本祐希さん（2Gr. クレーン船「関洋」） ■ 現在の仕事内容 主に下関周辺の護岸工事を担当しています。 古い護岸を撤去し、新しく構造物を 設置する仕事です。ときには150トンを 超える構造物を海中で撤去する場面もあり、 ダイナミックな仕事です。 現場によって施工のやり方も違うし、 新しい技術もどんどん出てきます。毎回新鮮で 飽きないんですよね。 ■ 仕事のやりがい 同じ現場はひとつもありません。だからこそ、 自分で考えながら作業できるのが面白いです。 ■ 働きやすさと職場の雰囲気 出張はほとんどなく、基本的には定時退社です。 勤務も下関がメインのため、生活のリズムも 安定しています。アットホームな雰囲気で、人も 良い。給料も悪くないし、 無理のない働き方ができています。13年目を 迎えた今でも社歴としては短い方ですが、 長く続く理由は、 この職場の居心地の良さにあるかもしれないです。 ＜1日のスケジュール例＞ 8:00：出社・点呼・当日の作業確認／準備開始 8:30：作業船へ 乗船・出港準備（燃料・資材・機材の積み込みなど） 9:00：出港、現場海域へ移動 9:30：現場到着、 作業船の固定・安全確認 10:00：海上・潜水作業スタート（潜水、クレーン操作補助など） 12:00：昼休憩（船内または港付近で 昼食） 13:00：午後の作業スタート 15:30：帰港・片付け・点検・日報記入 17:00：退社 ※港湾近辺での作業が中心のため、基本的には 毎日家に帰れます。

資格 中型免許以上 免許取得全額支援制度有 制度を利用して資格取得も可能！

資格 大型免許以上 ※免許取得支援制度有 制度を利用して資格取得も可能！

資格 ■高卒以上 ■バイトリーダーや、少人数チームの リーダー等の経験がある方 ■基本的なPC操作が出来る方 【歓迎します】 ◆人と接する事が好きな方 ◆人を喜ばせることが好きな方 ◆接客業・販売サービス経験がある方 ◆マネジメント経験がある方 ◆サービス業・店長経験のある方 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ・Language Proficiency: Native-level Japanese (Equivalent to JLPT N1). ・Educational Background Completion of compulsory education in Japan or equivalent Japanese language fluency. ・Work Authorization Must currently hold a valid work visa in Japan. (Visa sponsorship is not available for this position). 年齢の条件と理由：64歳以下(65歳定年のため)

求めている人材 未経験・第二新卒、歓迎！ 販売・接客のご経験がある方は即戦力としてご活躍いただけます！ ・最新のガジェットが好きな方 ・新しいサービスを試すのが好きな方 ・人と話すことが好きな方 ・キャリアアップを目指している方 ・同じ場所で長く働きたい方（転勤なし！）

求める人材: ＼＼　人柄重視の採用　／／ ￣￣￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ・未経験者歓迎 ・学歴・経験一切不問 ・ブランクOK！／U・Iターン歓迎 ・新卒／第二新卒歓迎／フリーター歓迎 ・潜水士などの有資格者歓迎 【勤務時間内で技術向上＆資格取得をバックアップ！】 「一生困らないキャリアを築くために成長したい！」 「海や船が好き！」「非日常な仕事にワクワクする！」 「チームで協力して何かを成し遂げたい！」 という気持ちや意欲を何より重視します。 先輩のほとんどが「未経験スタート」。 潜水士や小型船舶操縦士などの国家資格から玉掛などの技能講習まで、勤務時間内にしっかり技術を磨き、資格を取得できるサポート体制を整えています！受講費や受験費用を含めて全額会社負担です。 現場ではAI以上に「人」を大切にし、チームワークと一人ひとりの成長をしっかり支えます。 ＜社員インタビュー＞ 山本祐希さん（2Gr. クレーン船「関洋」 ） ■ 現在の仕事内容 主に下関周辺の護岸工事を担当しています。 古い護岸を撤去し、新しく構造物を設置する仕事です。 ときには150トンを超える構造物を海中で撤去する場面もあり、ダイナミックな仕事です。 現場によって施工のやり方も違うし、新しい技術もどんどん出てきます。 毎回新鮮で飽きないんですよね。 ■ 仕事のやりがい 同じ現場はひとつもありません。 だからこそ、自分で考えながら作業できるのが面白いです。 ■ 働きやすさと職場の雰囲気 出張はほとんどなく、基本的には定時退社です。 勤務も下関がメインのため、生活のリズムも安定しています。 気軽に話せる雰囲気で、先輩社員も親しみやすい。 給料も悪くないし、無理のない働き方ができています。 13年目を迎えた今でも社歴としては短い方ですが、長く続く理由は、この職場の居心地の良さにあるかもしれないです。 ＜１日のスケジュール例＞ 8:00：出社・点呼・当日の作業確認／準備開始 8:30：作業船へ乗船・出港準備（燃料・資材・機材の積み込みなど） 9:00：出港、現場海域へ移動 9:30：現場到着、作業船の固定・安全確認 10:00：海上作業スタート（潜水支援、クレーン操作補助など） 12:00：昼休憩（船内または港付近で昼食） 13:00：午後の作業スタート 15:30：帰港・片付け・点検・日報記入 17:00：退社 ※港湾近辺での作業が中心のため、基本的には毎日家に帰れます。

資格 ■高卒以上 ■第二新卒歓迎 ■基本的なPC操作が出来る方 【歓迎します】 ◆人と接する事が好きな方 ◆接客業・販売サービス経験がある方 年齢の条件と理由：64歳以下(65歳定年のため)

資格 <必須> ■39歳以下の方 （長期キャリア形成のため） ◇未経験・初心者OK！ 学歴不問・職歴・一切不問！ ◇U・Iターン歓迎！ 10代・20代・30代活躍中！ 第二新卒・高卒者の方も活躍中！ 経験よりも人柄重視の採用です◎ （ソフトバンクショップの資格に準ずる） ◇異業界からの転職者多数！ 元営業「自分の時間がより充実！」 元フリーター「やっと安定できた！」 …先輩たちが働き方をアップデート！ ▼先輩の前職は… ホテルスタッフ（フロント、コンシェルジュ） 飲食店スタッフ（ホール、バーテンダー） 旅行業界（ツアーガイド、観光案内、空港案内） アパレル、雑貨販売、カスタマーサポート スパ・美容関連（エステ、インストラクター） ブライダルプランナー、展示会のスタッフ など ハローワークで求職中の方のご応募もぜひ！