岩国市（山口県）、エンジニアリング・設計開発、200万円以上の転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】■機械設備設計やプラントエンジニアリングに関する実務経験【歓迎】・電力会社、発電事業者、製造業の原動部門（発電・ユーティリティを担う部門）における実務経験をお持ちの方 【キャリアパス】・将来の経営幹部候補である総合職としてお迎えします。キャリアの中で転居・転勤を伴うジョブローテーションがあります ・入社後は原動部門におけるプラントエンジニアリングのスペシャリストとして中長期的に業務にあたってもらうことを期待しています・実務経験や志向に応じて、国内・海外の他拠点での経験蓄積や、新規事業立ち上げ等の各種プロジェクトへの参画、工場の工務部門のライン長をお任せします 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】■電気設計実務経験をお持ちの方 ■社会人歴に応じたメンバーの指導や取りまとめの経験がある方 【当社の取り組み】長年に渡る幅広い業界への技術提供で積み上げた知見 を元に、人手不足対策として、視覚機能等を持つロボットシステムの自社 製品開発を進めています。また、山口大学様等と共同開発を進めて来た先 端医療機器「DNAチップ自動検査装置」が実用化され、副作用の少ない抗 がん剤治療を進める事が可能に。時代を先読みし「先進技術製品群」の開 発に今後もチャレンジをして参ります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■計装業務の実務経験をお持ちの方 ■学歴：理系限定 【歓迎】■大学や工業高等専門学校で電気・電子系専攻を修めた方 ■放射線取扱主任者資格（2種以上）をお持ちの方。 ■TOEIC L＆Rスコア 600点以上 ≪求める人物像≫ ■計装技術者として、リーダーシップと指導力を発揮できる方。 ■製造現場や、現場で働く人たちを大切に思ってくれる方。 ■コミュニケーション能力のある方。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■第一種運転免許普通自動車 ■管工事における設備設計もしく積算の経験 【尚可】■建築士や管工事施工管理技士などの関連資格 【募集背景】5年後、10年後を見据えた組織体制強化のための採用となっており、若手社員の教育や指導ができる人材の確保が重要。 【選考基準】(1)空調/衛生/水道等の設備工事の実務経験と専門知識の有無(2)若手指導の意欲の有無(3)既存社員と協調性をもって協働できるか 【労働環境】◎月平均残業時間15～18時間◎有給取得日数の多さ(平均13.5日)※土曜日も取得可！◎基本内勤かつ現場も市内のため出張無！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■大規模工場やインフラ拠点における電気設計経験をお持ちの方 ■学歴：理系限定 【歓迎】■大学や工業高等専門学校で電気・電子系専攻を修めた方 ■TOEIC L＆Rスコア 600点以上 ≪求める人物像≫ ・強電技術者として、リーダーシップと指導力を発揮できる方 ・製造現場や、現場で働く人たちを大切に思ってくれる方 ・円滑なコミュニケーションをはかれる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械設計の経験を有する方 【歓迎】材料力学もしくは流体力学の知識を有する方 【魅力】同製品は同社で素材開発から行っており、製品の仕様確認～設計～量産移管～ユーザーフォローまで担当頂きます。 開発～技術サービスまで一貫して携わっていただけます。 また、同製品は特に海外での需要が高く、海外事業は今後も拡大を見込んでいます。【製品例】https://www.toyobo-mc.jp/wordpress/wp-content/uploads/2025/08/Brochure_RO_HOLLOSEP_jp.pdf 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】自動車整備の仕事に興味をお持ちの方 ◆◇実務経験は無くてもしっかりと育てていきます◇◆ ★取引先が法人ですので、基本的に土日祝休み。働きやすい環境です！！ 【キャリアについて 】各メカニックの特性や希望に合わせエキスパート ・チームマネジメント・海外等へのキャリア支援制度をご用意。 ＊働き方＊取引先が法人のため、基本的に土日祝休みとなります。 ＊勤務地＊メンバークラスは転勤は原則ありません。ただし、将来的に管理職に昇格される際には転勤が発生する可能性があります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：自動車整備士

必要な経験・能力等 【必須】■CADを使った機械設計の業務経験 ■建設系機械設計のご経験 ■普通自動車免許 【入社後のフォロー】入社後1年間の定期面談の実施や共通研修がございます。 【魅力】黒字経営を続ける安定基盤のもと、最先端のインフラメンテナンス技術に関わることが可能。明確な評価制度とキャリアパスがあり、個人の成果を正当に評価します。 【研修体制】手厚い教育・研修制度を完備。また、業務に必要な国家資格の受験費用や教材費、学校費用などを会社が全額サポートする資格取得支援制度があり、働きながらさらなる専門性を身につけられます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車