富山県、土木設計、土日祝休みの転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】■土木設計に関わるご経験 【尚可】■建設コンサルタント業務における管理技術者としての経験 ■技術士の資格（建設部門、電気電子部門、農業部門のいずれか） ～IT導入に積極的！設備・制度共に柔軟に働ける環境が魅力～ ■コアタイムなしのフレックスタイム制。有給消化率も平均13.5日と、プライベートを大切にできる環境です。 ■平均残業30時間。「No残業Day」やPCログ管理などを行っています。 ■現場にAIやドローンの導入など、i-constractionを推進しています。また、全員にPCを支給しており、リモートでの作業も可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 技術士(その他) 技術士(建設部門、上下水道部門)

必要な経験・能力等 【必須】■河川や砂防の計画・設計・施工の実務経験3年以上 【歓迎】●技術士、技術士補、RCCM等の資格 【募集領域】河川技術 ◆企業の魅力や特徴◆同社の技術力・提案力は、官公庁からの信頼も厚く、不況であっても売上高を維持してきました。橋梁部門で国内シェアNO.1（※日経コンストラクション調べ）の実績があり、会社の安定性は抜群です。現在働く社員の平均勤続年数は15.9年です。技術者の方に長期的に働いていただける制度整備や風土醸成を行っております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：技術士(建設部門、上下水道部門) 技術士(その他) 技術士補

必要な経験・能力等 【必須】■土木設計の経験をお持ちの方 もしくは ■土木施工管理のご経験をお持ちの方 【尚可】■一級土木施工管理管理技士資格をお持ちの方 ■技術士、技術士補、RCCMなどの資格を有する方 ◎柔軟に働ける環境！ワークライフバランス◎ ◎平均残業月27時間程度（全社） 【仕事内容の変更範囲】当社業務全般 【勤務地の変更範囲】全国の当社拠点 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 1級土木施工管理技士 技術士補

必要な経験・能力等 【必須】技術士資格保持者／河川、海岸・港湾、砂防、水工、農業水利などの分野における公共土木設計の実務経験 【歓迎】総合評価落札方式の入札で、技術提案書を作成した経験 【当社について】リモートワーク（月8日まで）／売上高も順調に推移／女性の育児休暇取得率：100%／平均有給休暇取得日数：8.8日（2024年度）／平均勤続勤務年数：10.3年（2024年度） 【制度など】 親睦会、クラブ活動、社員旅行、社内イベント、退職金制度あり（勤続3年以上）、各種資格取得補助、資格取得一時金、資格手当あり 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】技術士またはRCCM資格／公共土木の計画・設計経験 【歓迎】国交省案件またはプロポーザル案件への関与経験 【当社について】リモートワーク（月8日まで）／売上高も順調に推移／女性の育児休暇取得率：100%／平均有給休暇取得日数：8.8日（2024年度）／平均勤続勤務年数：10.3年（2024年度） 【制度など】 親睦会、クラブ活動、社員旅行、社内イベント、退職金制度あり（勤続3年以上）、各種資格取得補助、資格取得一時金、資格手当あり 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】■土木設計のご経験をお持ちの方 ■以下いずれかの資格保有者：1級土木施工管理技士、2級土木施工管理技士、RCCM、技術士補、技術士 ★これまでのキャリアを活かし、働き方の改善や安定した経営の中で長期的に働きたい方ぜひご応募ください！ 【働き方】 ■年間休日120日、残業月15時間程度とワークライフバランス◎ ■自治体の案件がほとんどであるため、急な土日の出勤などはあまりありません。 ■有給も取得しやすい環境です！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級土木施工管理技士 2級土木施工管理技士 技術士(建設部門、上下水道部門)

必要な経験・能力等 【必須】道路設計・交通計画技術者〈具体的には〉■道路設計 ・道路設計全般・道路構造物設計■交通計画 ・交通解析 【歓迎】技術士、技術士補、RCCM等の資格 【企業の魅力や特徴】 同社の技術力・提案力は、官公庁からの信頼も厚く、不況であっても売上高を維持してきました。橋梁部門で国内シェアNO.1（※日経コンストラクション調べ）の実績があり、会社の安定性は抜群です。現在働く社員の平均勤続年数は15.9年です。技術者の方に長期的に働いていただける制度整備や風土醸成を行っております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：技術士(建設部門、上下水道部門) 技術士(その他) 技術士補

必要な経験・能力等 【必須】■土木設計の実務経験をお持ちの方■AutoCAD等のCAD操作スキル■PCスキル（Excel/Word等） 【尚可】■実務経験15年以上の方■測量知識のある方■技術士、RCCM等の資格保有者 【求める人物像】 ■長年培った専門技術を後進に伝えたいという意欲のある方 ■ブランクがあるが、再度スペシャリストとして活躍したい方 【働き方・魅力について】 ■完全週休2日制、残業抑制などワークライフバランスを重視できる環境です。 ■定年後のセカンドキャリアも全力で応援しており、再雇用制度を利用して活躍する方も在籍。 ■これまでの実績や深い知見に基づき、即戦力として厚遇でお迎えします。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械や電気系の学部をご卒業の方 入社後は、先輩社員に同行して、納入した設備の継続的な保守や改修点検など、比較的簡単な業務からお任せしますので、ご安心ください。 【平均勤続年数19.8年の当社の魅力】 働きやすさ：フレックスタイム制の導入や有給休暇の取得しやすさ(入社直後付与日数15日、平均取得日数14日)、引越しを伴う転職の場合、家賃の9割を会社が負担 キャリア形成：資格取得費用を会社負担し、資格取得後には報奨金支給 安定：創業から110年以上、公共事業を中心に豊富な実績 賞与：前年度実績5.0ヶ月分支給 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第二種電気工事士

必要な経験・能力等 【必須】■CAD設計経験者（土木・建築・建築設備など） ※設計経験をお持ちであれば製品は使用経験のある一般的なものです。 ■第一種運転免許普通自動車(AT限定可) 【当社で働く魅力】★定着率◎ 100名規模の会社ながら、年間退職者1名ペース。その退職者についても県外出身者がご出身地へ戻られる事情や、独立起業が理由であり、「会社が嫌で辞める」人が大変少ないことが魅力です。★業績好調：福井は、北陸新幹線の延線や、大規模農業圃場整備のニーズで土木業界が活況なこと等により、非常に業績が好調です。★世の中のインフラを支え、国土保全の一翼を担うことができます！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】・土木設計の実務経験をお持ちの方 ・CADを使用した設計経験をお持ちの方 ※Auto CAD、V-nasなどCADソフトの種類は問いません 【優遇】・建設コンサルタントで設計実務経験をお持ちの方 ・技術士補、技術士をお持ちの方 資格は必須ではありませんが、技術士補、技術士をお持ちの方は優遇します。 設計業務だけでなく、顧客との打ち合わせから現地調査、設置立会いまで一貫して携われるため、自身の設計が形になるやりがいを実感できます◎ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

求める人材: 【必須】 普通自動車運転免許 土木設計の担当者としてのご経験

必要な経験・能力等 【必須】CADを使った実務経験 【尚可】工業高校卒など基礎的な素養のある方 ・土木建設業界でのご経験（コンサルタント、施工管理等） 【魅力】道路・河川などに使用する環境・景観に配慮したコンクリート二次製品の製造と販売を行っており、地域のインフラに深く関わっています。■青森から関東、福井まで13県 17営業所・28工場のネットワークを構築しており、安定した基盤があります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

求める人材: 【学歴】 学歴不問 【経験】 土木設計の経験等 【資格】 ≪必須≫ ・普通運転免許（AT可） ≪歓迎≫ ・技術士 ・技術士補 ・測量士 ・測量士補 ・RCCM

求める人材: 【学歴】 学歴不問 【経験】 技術者（上下水道部門）としての経験 【資格】 普通自動車運転免許 技術者（上下水道部門）

求める人材: 【学歴】 高校卒業以上 【経験】 未経験OK 【歓迎】技術者としてキャリア形成したい方 【資格】 資格不問

求める人材: 【学歴】 学歴不問 【経験】 土木設計経験 【資格】 必須資格 ・測量士補　必須 ・普通自動車運転免許（AT限定可） あるといい ・測量士 ・その他の土木、測量技術関係資格 ・2級土木施工管理技士

求める人材: 【学歴】 高卒以上 【経験】 ＜必須経験＞土木設計の実務経験 【資格】 ＜必須＞普通自動車運転免許 ＜あれば尚可＞技術関係資格、RCCM(技術士・技術士補)