東京都、海運/港湾関連、転勤なしの転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】電気に関する知識（電気系の学部/学科卒業等）をお持ちの方。 【歓迎】■電気工事経験者■造船関係の業務経験者■艤装工事のスタッフ経験者■制御盤の製作や検査の業務経験者 ★今までの船舶の常識を覆すシステムを導入中★ これまでのアフターメンテナンスは、船の機械が壊れてから修理でしたが、弊社が開発したシステムにより、「あと3日航行したら、この部品が壊れる」という予測が可能になりました。また、弊社が手掛けるのは世界中を航行している船舶が安全に運行するために欠かせない機器であり、スケールの大きい仕事ができるのが特徴です！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■海運業界での就業経験者 【歓迎】■船舶の工務監督の経験あり、船の建造や修繕のご経験者 【当社の魅力】■海運業界に対する志望度の高い方老舗総合商社としてエネルギーから海運、不動産、石油貯蔵タンク、レストランビジネス、保険まで多岐に渡り、幅広く事業を展開している事から安定した経営基盤を誇ります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■船舶のバラスト系統及びバラスト水処理装置搭載に関する船装設計又は機装設計の経験（船舶のトリム計算、縦強度など、バラスト系統設計時に留意すべき基本的な知識があるとなお良い） ■バラスト水処理装置の設計経験がある方 ■上記に類する経験又は知識をお持ちの方（要ご相談） また、上記に加えて次を満たす方 ■工学部、大学院工学系の四年制大学または大学院を卒業した方 ■基本的な英語コミュニケーションスキルがある方 ■コミュニケーション能力、論理的思考力、問題解決能力、創造力がある方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■海技免状3級以上（機関士または航海士）の資格を取得されている方 【マッチする仕事観】■お客様や、社内の関係者に寄り添いながらコミュニケーションを取れる方。■仕事においての正確性を大事にされる方 お客様は船主（船を持っている方。個人もあれば、会社もある）です。社内各署と一体となって船舶管理のプロジェクトを進めます。 ※本人のご経験・適性・ご希望に合わせて、社内の他部署への配属を推奨する場合もあります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須(いずれも)】・ビジネスレベルの英語力またはTOEIC点以上の方 ・船長経験またはばら積み船で一等航海士のご経験をお持ちの方 ・海技士免許2級以上（航海士）の資格を保有されている方 【魅力】■グローバルな専門性：単なる手配業務ではなく、海外現地法人と連携し、国際的な視野でグローバルな労務管理及び人材教育体制の構築に携われます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■四年制大学または大学院を卒業／修了 ■基本的な英語コミュニケーションスキルがある方（目安TOEICスコア650点以上） 【求める人材】■新しい業務に前向きに取り組む意欲、協調性と柔軟性を備えた調整力がある方 ■運航データの検証にあたり、データ入力システムツールの習熟に抵抗のない方 ■コミュニケーション能力、論理的思考力、問題解決能力、創造力がある方 ■工学系・商船系の大学・大学院卒業の方、海運会社で就業経験がある方は優遇 ■ISO関連で(9000/14000/17000シリーズ等)で監査員としての業務経験のある方は優遇 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】普通自動車第一種運転免許（AT限定可）【歓迎】船舶・自動車・バイク・建設機械・重機・農業機械等の整備経験、機械やエンジンの知識、英語などの語学力を活かしたい方。未経験者も歓迎します。 専門技術を身につけ、安定した環境で長く働きたい方、舶用エンジンや推進装置など専門性の高い仕事に挑戦したい方を歓迎します。自動車・建設機械・重機など異業種からの転職者や未経験者も活躍中です。エンジンの基本構造には共通点が多く、これまでの整備経験や機械知識を活かせます。先輩社員の指導のもと基礎から学び、修理後にエンジンが再び動き出す瞬間には大きな達成感を得られます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ≪船員の経験がある方へおすすめ！！≫ 【必須】2級海技士（機関）以上、外航船二等機関士以上経験者 【歓迎】周囲とコミュニケーションをとるのがお好きな方 【魅力】大手海運会社の子会社でもなく、独裁オーナー経営企業でもない、イマドキ珍しい独立独歩の外航海運会社。会社を発展させるのも衰退させるのもアナタ次第。個人の意見が反映されやすい自由闊達な雰囲気の船会社です。少数精鋭を目指す企業の持ち味として、全従業員・役員とも近い距離でコミュニケーションをしながら業務にあたることができるため、 様々な業務上の打ち合わせ相談等もしやすい風通しの良い社風です 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■海運物流関係会社での業務経験2年以上の方(本船のスケジュール管理、船舶代理店業務の経験をお持ちの方歓迎) ■海運業界に関する専門知識をお持ちの方 【当社の特徴】 ■世界的な規模のCOSCOグループの国際海上運送事業、コンテナ輸送事業における実績とノウハウを基盤に中国の上海に本社を置く中遠集装箱運輸有限公司(COSCON)の日本総代理店として2004年12月に設立 ■コンテナリース、コンテナターミナル事業を広範に展開し多様化するお客様のニーズにお応えできるようにグローバルな思考で取り組んでいます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■海技士３級以上（航海士、機関士のいずれか）【歓迎】■ISMコードやSMSに関する業務経験 ■乗船経験 ■船舶管理業務経験 ■英語力を有する方 ■ISO9001の文書管理業務、マニュアル改定、運用経験 ■安全管理に関わる業務の経験 当社では国際海事機関（IMO）で採択されたISMコードに基づき、独自の安全管理システム（SMS：Safety Management System）を構築し、（財）日本海事協会から認証を取得しています。海陸の従業員は安全管理システムに基づき、「海上における人命の安全」「船舶の安全運航」「環境の保護」の確保に努めています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須(いずれも)】■英語語学力：ビジネスレベルの英語力、またはTOEIC600点以上 ■海運業界経験者（次のいずれか：航海士としての乗船経験や船員配乗業務の経験者、その他船舶管理業務経験者） 【歓迎要件】海技士3級（航海士） 【魅力】■働きやすい環境： 月平均残業は10時間程度。 ※夜間の緊急対応は、専門部署（SI）とベテランが対応するため、メンバー層は原則ありません。 ■グローバルな専門性：単なる手配業務ではなく、海外現地法人と連携し、国際的な視野でグローバルな労務管理及び人材教育体制の構築に携われます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須(いずれも)】■ビジネスレベルの英語力またはTOEIC600点以上の方 ■外航船の乗船経験または船員の配乗･労務管理、教育の経験 【歓迎】･海技免状（航海士）を保有されている方 《事業の魅力》世界各国の船員と共に安全で安心な海上輸送を支える、社会貢献度の高いスケールの大きな事業です。 《ポジションの魅力》海外法人やマンニング会社と連携し国際適視野でグローバルな労務管理や人材教育体制の構築に携われます。 《企業の強み》第一中央汽船の完全子会社として６０年間にわたり安定した経営を実践し、業界内で確固たる基盤を持っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】内航タンカーの安全管理、海務監督、または船舶乗組員の実務経験 【転職志向性】この転職で専門性を活かした長期就業をかなえたい方 【仕事観】現場の安全と円滑な運航にこだわりを持っている方 ・事業好調と体制強化に伴う前向きな増員であり、裁量を持って安全推進を牽引できます。 ・入社後は経験豊富な社員から実務を引き継ぎ、ゆくゆくは中核として活躍する道が開かれています。 ・通常時は残業が月平均10時間以内でほとんど発生せず、ワークライフバランスを保てます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】 ■一級海技士（航海又は機関）取得者 ■基本的な英語コミュニケーションスキルがある方（目安：TOEIC 650点以上） 【求める人物像】 ・業務に前向きに取り組む意欲、協調性がある方 ・コミュニケーション能力（和・英）、論理的思考力、問題解決能力、創造力がある方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 ≪歓迎≫■工務経験をお持ちの方■船員の経験をお持ちの方■海技免状をお持ちの方【必須】■船舶、海運への知識がある方(商船系学校卒など)■普通自動車免許(AT限定可) 【福利厚生】時間有給/フレックス制度/テレワーク制度【求める人物像】■問題解決策を提案できる方 ■チーム内・乗組員とコミュニケーションをとり、的確に報告が出来る方 ■目標達成のために、チーム内で協力して業務を行える方【当社の強み】当社は数ある船の種類の中でも、わずか1％のニッチな船舶を扱っています。そのため、景気に左右されることは少なく、1980年創立から40年以上業務を営んできております！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須(いずれも)】■英語語学力：ビジネスレベルの英語力（目安TOEIC600点以上） ■工務監督・修繕監督・新造船監督・RightShip対応のいずれかの経験 【歓迎】海技士3級以上（機関士） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 語学力：英語 資格：

求める人材: ・日本語での業務対応が可能な方 ・業務上で英語を使用できる方 ・Word、Excel、PowerPointの基本操作が可能な方