東京都、鉄道、フレックスタイム制の転職・求人情報

必要な経験・能力等 【尚可】保線業務の経験がある方 ■夜間作業の対応が可能な方であれば、未経験でも歓迎いたします。学歴不問です。 【働き方】月平均35時間です。有給取得平均日数14.76日、平均勤続年数17.6年と長く働ける環境が整っております。休日出勤（災害時などの出勤あり）が発生することもございますが、振替休日を取得いただき、年間休日日数が減らないよう取り組んでいます。また月に１度、宿直勤務がございます。【魅力】福利厚生が充実しており、旅行や商業施設、飲食店、衣服などの割引有り。男性社員の育児休暇取得の実績多数あり。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■普通自動車運転免許（業務やプライベートで日常的な運転歴が３年以上） ■鉄道の保線まはた土木部門の経験（鉄道事業者または関連企業での従事経験が３年以上） 【求める人物像】 ■ジオ・サーチが掲げる企業理念に共感し、それを実行できる人物 ■社員の一員として、役職など関係なく、周りと協調性をもって仕事に取り組める人物 ■業界の慣習や過去の手法に捉われず、自らの経験や発想から顧客へ具体的な解決策を提案できる人物 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】下記いずれかの経験・スキルをお持ちの方 ■建築・電気・機械いずれかの分野で施工管理・工事監督の実務経験 ■ゼネコン、サブコン、設備工事会社などでの現場管理・安全管理を 含む工事マネジメントの経験 ※管理の対象物は不問 ■図面の読解力・工程管理スキルを有し、協力会社・発注者との調整業務などの経験／■機械の据え付けやメンテナンス、サービスエンジニアとしての経験 【歓迎】鉄道・駅関連設備（ホームドア、エレベーター、電気設備等）の施工または保守の経験／監理技術者（機械器具）などの資格取得者／夜間工事や休日作業など、鉄道設備工事特有のスケジュールに柔軟に対応できる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：

求める人材: ▼必須要件 【業務に関連する経験】 海外での鉄道建設プロジェクトにおける土木分野での施工管理経験 【類似業務経験年数】 5年以上 その他（備考欄）

求める人材: ▼必須要件 【業務に関連する経験】 鉄道事業者、メーカーでの設計業務 【類似業務経験年数】 10年以上 その他（備考欄）