東京都、無線系通信インフラ、賞与ありの転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】■鉄道設備に関する電気工事経験または通信キャリアの無線設備に関する工事経験 ■普通自動車第一種運転免許 【魅力】鉄道通信のインフラエンジニアとして、鉄道路線の携帯電話電波環境の改善に取り組むことで、多くの人々の移動をより快適にし、社会全体の通信インフラ向上に貢献することができます。公共性の高い領域で、社会に直接役立つやりがいを感じられる仕事です。通信設備に関する専門知識を活かし、鉄道通信インフラの改善に直接貢献することができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■通信、映像監視、ITシステムいずれかの設計・開発・システム構築経験 【歓迎】■無線、映像、ITに関する技術的知見■ソフトウェア開発経験 【当部門について】防災・消防無線システム、道路・電力・ガス事業者向け自営無線システム、ダム・河川・空港・工場など重要施設・設備の映像監視システムの提供をコア事業としているSE部門です。近年、コアとする無線、映像分野のみでなく、プラットフォームを活用した情報システム開発によって、顧客課題を解決するソリューションの提供を推進し、安心・安全な社会の実現に寄与することを念頭にした事業を展開しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★社会人経験が1年以上ある方は可能な限りお会いさせて頂きます！社会人経験浅くとも意欲を重視◎ 飲食店スタッフや事務スタッフ等様々な職歴の方が活躍中です！ 【必須】■CADを使用した実務経験 【歓迎】■設備設計や基地局設計の経験（※経験者優遇） 【入社後の流れ】 ・現場でのOJT ・アカデミー制度による学習 ・資格取得支援 ・キャリア面談 ※技術の不安点やキャリア相談は、常駐のキャリアコンサルタントがサポートします！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・電気設備の設計経験 または CADオペレーター経験 ・AutoCADの実務操作スキル ・電気設備に関する基礎知識（図面の理解ができる方） 【働き方】残業時間は月20H程、有給取得率72.6%、年間休日123日と働きやすい環境です。2023年度から等級制度を取り入れ、適切な評価ができるようになり、スキル・頑張りに応じて給与をあげられる仕組みに変更。定着率も向上し、長期就労しやすい環境に変革しています。 【風土】社内用チャットアプリがあり、気軽に相談できる風土。サークル活動も活発で風通しの良い社風です。 https://www.ostech-online-magazine.com/ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須（MUST）】◆下記いずれかのご経験 ・基地局関連業務のご経験(キャリア、工程問わず) ・第一級陸上特殊無線技士の資格をお持ちの方 【歓迎（WANT）】・第一級陸上特殊無線技士 ・MCPCモバイル技術検定 ・CCNA/CCNP ・LPIC1～3 ・Linuc1～3 ・ベンダーコントロール経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：