東京都、土木設計、600万円以上の転職・求人情報

必要な経験・能力等 ＜必須＞・技術士（建設部門：鋼構造及びコンクリート） ・高速道路各社、国土交通省の技術士資格を有する橋梁設計経験者（鋼構造及びコンクリート）、「管理技術者要件」を満たす方 ＜入社後は＞◆全国の仕事を請け負っているので、仕事の幅や人間関係が広がります！◆土日祝休みに加えて、在宅勤務やフレックスタイム制度の利用も可能。柔軟で働きやすい環境が整っています◎ ◆月に数日程度の出張あり 全国各地の現場に行き、現地確認や打ち合わせのほか、学会への参加など、ご自身のやる気次第で幅広い知見を学べます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須条件】 技術士の資格をお持ちの方（RCCMの資格をお持ちの方） 【勤務地について】HPに分野ごとの勤務可能性場所を記載しておりますのでURLよりご確認の上ご回答をお願いいたします。 https://www.ejec.ej-hds.co.jp/career/ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：技術士(建設部門、上下水道部門) 技術士(その他)

必要な経験・能力等 【必須】上下水道インフラの設計において、多くの知見と実務経験をお持ちの方。 【歓迎】技術士（上下水道部門）、ＲＣＣＭ等の資格をお持ちの方 【魅力】60歳の定年後、再雇用制度有！ 再雇用でご活躍されている社員も多数在籍！（最長15年） 再雇用後（契約社員）想定年収：8,700,000円～18,400,000円 ■残業月20時間程度、水曜はノー残業デーと、メリハリをつけて働けます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

求める人材: 【必要資格】 技術士補,RCCM,技術士 ■必須条件：※下記いずれかに該当する方 ・河川計画（利水・治水計画）、内水氾濫解析、河川・ダムの環境アセスメント業務の実務経験 ・技術士（河川、砂防及び海岸・海洋）、RCCM（河川、砂防及び海岸・海洋）資格

求める人材: ＜応募資格/応募条件＞ 【必須条件】　 ・土質・地質調査、地下水開発調査に関する経験 ・TOEIC(R)テスト700点以上

必要な経験・能力等 【必須】■交通計画、道路計画、駅前広場計画、まちづくり等に関する経験のある方■コミュニケーション能力が高く、管理技術者として業務に取り組める方【歓迎】技術士の有資格者 【入社後】 ご経験に応じた実務と並行し、入社年次に応じた研修を受講いただきます。主任・主事研修を経て、技術者として独り立ちするための計画的な育成プログラム（概ね10年目を目安）、技術士試験の対策講座の実施など、個人の主体的な成長を支援する体制を整備しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：技術士(建設部門、上下水道部門)

求める人材: ◆ 必須条件 ・ 都市計画・まちづくりの実務経験 ・ マネジメント経験（規模は問いません） ・ 技術士・RCCMの資格をお持ちの方

求める人材: 応募条件 土木設計、農業土木設計、これらに附帯する建築・構造物設計のいずれかの実務経験 ・学歴不問

求める人材: ＜必須条件＞ ■ 技術士（上下水道部門・下水道）を保有し、下水道分野の実務経験をお持ちの方 ・学歴不問

求める人材: 【必須】戸建用地の造成開発のご経験をお持ちの方（目安：10年以上） 第一種自動車免許（AT限定可）

必要な経験・能力等 【必須条件】 ■建築設計（基本設計、実施設計、確認申請、監理等）（目安5年以上）のご経験がある方 ※5年以下でも応募歓迎です。 【歓迎】 ■技術士（都市及び地方計画） ■RCCM（都市及び地方計画）の資格をお持ちの方 ■土地区画整理士歓迎 ■都市計画、地域計画、都市再生、地区計画、都市交通のご経験5年以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須条件】 ■上記業務内容に関する実務経験7年以上 【歓迎】 ■技術士、技術士補 ■RCCM ■1級建築士 ■第3種電気主任技術者 ■廃棄物処理施設建設工事に係る設計施工監理 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：一級建築士 第三種電気主任技術者

必要な経験・能力等 【必須】 ■建設コンサルタント、ゼネコン、メーカ等での土木構造物の構造設計の経験 【歓迎】 ■各分野における技術士等の有資格者 ■JICA事業・借款事業関連の技術業務経験者 ■ビジネス対応可能な英語力 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須条件】 ■公園・緑地計画・設計（基本構想、基本設計、実施設計）、公園施設長寿命化、駅前広場等計画・設計（基本構想、基本設計、実施設計）経験3年以上 ■技術士補、技術士一次試験合格者、技術士関連部門の学習経験 【歓迎】 ■技術士（建設部門_都市及び地方計画） ■RCCM（都市及び地方計画） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】建設コンサルタントとして河川関連業務の担当・マネジメント経験、組織マネジメント経験【加えていずれか必須】技術士（建設/河川、砂防及び海岸・海洋）、技術士（建設/建設環境）、技術士（環境）、 RCCM（河川、砂防及び海岸・海洋）、RCCM（建設環境） ≪歓迎≫主要なプロジェクトでの中心的役割経験≪経営方針と今後の体制≫100年企業を目指して、成長戦略「新たな社会価値を創造する技術集団～建コン事業の拡大とその先を目指して～」を策定し、【技術の高度化・深化による市場競争力の強化】【技術の融合・連携による変化への適応 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ◇土木設計（コンクリート・鋼構造製品など）の実務経験 ◇メンバーマネジメントのご経験 【魅力】東証スタンダード上場グループとしての強固な経営基盤と、高い事業安定性が強みです。国土交通省や地方自治体、大手ゼネコンといった発注者と信頼関係を構築しており安定受注があります。シールドトンネル用セグメント等のトンネル関係構造物をはじめとする、独自のコンクリート・鋼構造製品の提供を通じて日本のインフラを最先端の技術で支えており、社会的意義の大きな事業に携わることが出来ます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】土木構造物の計画、設計(構造設計、耐震設計、工事設計含む)、積算、工事管理・監理等のいずれかのご経験(官公庁や役場などでの上記経験も対象) ※技術的課題に取り組んだ経験を選考にて確認します 【尚可】一級土木施工管理技士および技術士の資格，ゼネコンでの経験 【採用背景】近年では、データセンターや再生可能エネルギー関連施設等のお客さまへの特別高圧電力供給・接続ニーズの高まりを背景に、地中送電線管路や変電設備の建設・更新が増加しており、高度な技術判断と計画的な対応が求められる案件が拡大しています。こうした、事業の変化に対応していくべく、組織強化の募集を行う運びとなりました。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級土木施工管理技士 技術士(建設部門、上下水道部門)

必要な経験・能力等 【必須】■建設コンサルタントでの土木設計（河川・砂防関係等）の経験 【歓迎】■技術士、RCCM、測量士等の有資格者 【必須要件】即戦力として、河川・砂防分野での高度な設計・解析業務を主体的に進めていただける方を求めています。 【求める人物像】構造計算が得意で、困難な課題に対しても粘り強く最後までやり遂げる習慣が身についている方を歓迎します。公共性の高い事業に携わるため、関係者との円滑なコミュニケーション能力も重要視します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■土木設計の実務経験 ■マネジメント経験 【魅力】■実務×マネジメントの両輪で活躍：設計スキル(排水・構造設計やCADスキル等)を存分に発揮可しつつチームを牽引/プレイヤーとしての楽しさ×マネージャーとしての裁量あり ■組織拡大を支えるコアメンバー：増員予定の成長フェーズ/新メンバーをまとめ、強い組織づくりに直接貢献できます ■特殊インフラ設計の専門性：特殊インフラ設計など高度なノウハウに触れ、技術者としての引き出しを増やせます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】 ■技術士（鋼構造コンクリート）の資格保有 ■マネジメントのご経験 ■橋梁設計の実務経験 ■私生活との両立 ・有給休暇取得推進…四半期ごとにスケジュールを提出、部署やチーム内での調整を行い、有給休暇の円滑な取得をサポート、推進しています。 ・ノー残業DAY…毎週水曜日をノー残業DAYとし、ワークライフバランスの向上に努めています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：技術士(その他)

必要な経験・能力等 【いずれも必須】■建設コンサルでの設計経験10年以上■管理職経験 【歓迎（WANT）】 ■構造物設計・地盤解析経験 ■技術提案書作成経験 ■発注者協議経験 ■技術士またはRCCM保有 ■マネジメント経験、育成経験 あなたの経験を活かし、支社の成長基盤を共に創りあげてくれる方を求めています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須条件】 ■トンネル（山岳）の設計・点検経験 【歓迎】 ■技術士（建設部門_トンネル）、RCCM（トンネル）をお持ちの方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須条件】■ダム、堰、排水機場などコンクリート構造物の耐震照査（解析）に関する業務経験（10年以上目安）■技術士（鋼コンor河川）■RCCM（鋼コンor河川） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■技術士（道路部門or鋼構造及びコンクリート）の資格をお持ちの方 【魅力】 ◎働きやすさ ■平均残業時間：月20時間以下 ■有給取得率：74.9％ ■平均勤続勤務年数：25年 Point. 年間休日128日、業界平均以上の有休取得率でワークライフバランス良し。オフィスはワンフロアで年齢や社歴に関係なく、意見交換や相談がしやすい雰囲気です ※続きはその他労働条件の備考欄に記載。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】◆建設業界または建設コンサルタント業界等において、調査/計画/設計業務などの経験が5年以上あること ◆技術士、技術士補、RCCMいずれかの資格 【参考：事業紹介】https://www.suncoh.co.jp/#service 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■橋梁設計経験者 ■橋梁メンテナンス経験者 【当社の強み】「ユニークで一歩先を行く」技術で事業を展開していること。プロジェクト例：■廃棄物を溶融し有用物としてリサイクルする「ガス化溶融炉」の分野では世界のトップサプライヤー■鋼構造の技術を活かした、世界初の埋立て・桟橋の組み合わせ構造を持つ羽田空港D滑走路■海洋資源開発設備の分野では国内で唯一のオフショアコントラクターであり、今後開発が進む洋上風力発電分野でも貢献が期待されています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■土木設計の実務経験 ■マネジメント経験 【魅力】■数年後、拠点のセンター長（所長）就任が約束されたキャリアパス/現所長からの丁寧なサポートを受けながら確実にステップアップできます。 ■大手NIPPOグループの安定した受注基盤×土木設計の独自ノウハウ/競輪場、自動車テストコース、メガソーラー造成など高度な技術が求められる案件に携われます ■組織拡大フェーズを自らの手で牽引/増員計画中/強い組織を創り上げるリーダーとしての醍醐味を味わえます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■土木設計の実務経験 ■技術士(建設部門、上下水道部門)資格 【歓迎】■後輩育成・教育・マネジメント経験 ■RCCM等、その他土木系関連資格 ≪魅力≫ ◆長期就業可能◎勤続年数10年以上の社員がほとんどです。 ◆ワークライフバランス：当社は自主的判断を大事にし、退社時間は平均して19時前後。取引先とのリレーションも良く、無理な納期が発生しません。例年GW&夏季の連休もございます。 ◆主な実績：東京都建設局/下水道局/港湾局/各市区町村自治体/民間コンサル会社/官公庁の依頼が8割程です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：技術士(建設部門、上下水道部門) シビルコンサルティングMGR 技術士補

必要な経験・能力等 【必須】技術士（上水道及び工業用水道）の資格所持者 【当社の魅力】 業務が平準化され、1人に業務が集中しない様にしている他、社員同士が質問しやすい風土の醸成にも取り組んでおります。一部設計監理業務もありますが、現場での常駐勤務は無し。ノー残業デー制度も取り入れており、繁忙期以外は定時で上がる社員もいます。社員の離職率はわずか5%と働きやすい環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：技術士(建設部門、上下水道部門)

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■技術士（建設部門）資格■RCCM（鋼構造及びコンクリート又は道路）資格 【働き方】中途入社者へのバックアップ体制あり、年休122日以上、土日祝休、長期就業者多数の環境です。 【魅力】■非常に高水準の労働環境。腰を据えて長く働くことができます。業務は年間平準化していますが、年度末1～3月納期が繁忙期です。同時に数件担当することもございます。 ■大手企業では専門分野に特化しがちですが、当社では道路、橋梁、上下水道、河川など幅広い土木設計業務に携わることができ、設計も内製となるため総合的なスキルアップが可能です 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 シビルコンサルティングMGR 技術士(建設部門、上下水道部門)

必要な経験・能力等 【必須】技術士資格保持者／河川、海岸・港湾、砂防、水工、農業水利などの分野における公共土木設計の実務経験 【歓迎】総合評価落札方式の入札で、技術提案書を作成した経験 【当社について】リモートワーク（月8日まで）／売上高も順調に推移／女性の育児休暇取得率：100%／平均有給休暇取得日数：8.8日（2024年度）／平均勤続勤務年数：10.3年（2024年度） 【制度など】 親睦会、クラブ活動、社員旅行、社内イベント、退職金制度あり（勤続3年以上）、各種資格取得補助、資格取得一時金、資格手当あり 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須条件】 ■土木設計業務（目安5年以上）のご経験がある方 ※5年以下でも応募歓迎です。 【歓迎】 ■技術士（道路）の資格をお持ちの方 ■RCCM（道路）の資格をお持ちの方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

求める人材: 【必要資格】 技術士,技術士補 ＜必須条件＞下記いずれかに当てはまる方　 （1）ゼネコンやサブコン、調査会社や建設コンサルタント業界、プラントエンジニアリング業界でのご経験をお持ちの方 （2）JICA・ADBや世銀を通じタ上下水道分野での何かしらの業務経験をお持ちの方 ＜歓迎条件＞ ・技術士又は技術士補資格、RCCM、語学スキル（TOEIC(R)テスト730点以上） ・ADB等の国際機関での業務主任（総括）経験者

求めている人材 【必須条件】 ・下記いずれかの経験 開発設計（造成、道路、排水等）の実務経験 開発許認可対応の実務経験 都市計画の変更等の実務経験 ・下記いずれかの資格 技術士／1級土木施工管理技士 【年齢について】 ・28〜45歳程度（長期勤続によるキャリア形成のため／例外事由3号のイ）

求めている人材 【必須条件】 ・下記いずれかの経験や資格 設計コンサルタント、ゼネコン、専門橋梁会社等における道路橋の詳細設計経験 高速道路橋の床版取替工事に関する詳細設計経験 一級土木施工管理技士、技術士等の資格 【年齢について】 ・30〜42歳（長期勤続によるキャリア形成のため／例外事由3号のイ）

必要な経験・能力等 【必須】業務内容に関わる実務経験（3年以上）を有する方 【歓迎】■下記、有資格者の方技術士、RCCM、コンクリート診断士 【再雇用上限】65歳 【いずれか必須】1級土木施工管理技士・コンクリート主任技士 【社風】業界で300年以上の歴史を持つ老舗総合建築企業。CSRを推進し安心と安全、働きやすい環境作りを随時検討しています。採用面接ではご自身の考えや経験をもとにキャリアを考えたコミュニケーションを行います。新卒・中途分け隔てなく、能力・希望に応じてチャレンジ出来る社風があります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級土木施工管理技士 コンクリート主任技士

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■RCCM（道路）■技術士（道路） 【人物像】設計に係わる製図、数量計算の能力 官庁案件の設計基準を理解し、専門知識と折衝スキルでチームを牽引できる方 【当社の魅力】 1990年設立。「人」を大切にする方針で、福利厚生や働きやすい環境整備に注力しており、離職率の低さが特長です。土日祝休みで年間休日125日、有給休暇も取得しやすい環境です。また、小さな会社ならではの円滑なコミュニケーションと風通しの良さがあり、仕事の進め方についても意見が通りやすい社風です。在宅勤務も申請により可能で、多くの社員が利用しており柔軟な働き方が実現できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

求める人材: ▼必須要件 【業務に関連する経験】 国内外における水理・水文の計画、設計（道路および橋梁用）設計に必要な河川条件（高水位、低水位等）や降雨条件（降雨強度等）の設定など 【類似業務経験年数】 実務経験3年以上（海外経験は不問） その他（備考欄）

求める人材: ◆ 必須条件 ➽ ※下記いずれにも該当する方 ・ 下水道計画・設計の実務経験 ・ 技術士（上下水道）資格

求める人材: ▼必須要件 【業務に関連する経験】 インフラ開発業務経験での業務経験者歓迎 【類似業務経験年数】 5年以上 その他（備考欄）

必要な経験・能力等 【必須要件】■RCCM（鋼構造及びコンクリート、鉄道等） ■仕事の内容に関わる設計業の経験 【優遇】 ・技術士（鋼構造及びコンクリート、鉄道等） ・鉄道設計技士 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】プラントやトンネルなどのインフラ設備に関する何らかの設計経験5年以上 【歓迎】第一種電気工事士 ◎トンネル設備、河川排水機場、上下水施設、道路管理施設などの施設の電気設備の施工経験があれば活躍いただける世界です。 ◎電気に関する資格の勉強をされている方、大歓迎です。教材費の負担など、資格取得に関しては会社として全面的にバックアップします。 【参考：事業紹介】https://www.suncoh.co.jp/#service 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種電気工事士

必要な経験・能力等 【必須】鉄道構造物の設計経験、鉄道に関する路線計画等の経験 【歓迎】地下鉄構造物の設計経験／技術士（建設部門）の資格、技術士補またはRCCMの資格 【入社後】 ご経験に応じた実務と並行し、入社年次に応じた研修を受講いただきます。主任・主事研修を経て、技術者として独り立ちするための計画的な育成プログラム（概ね10年目を目安）、技術士試験の対策講座の実施など、個人の主体的な成長を支援する体制を整備しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：技術士補 シビルコンサルティングMGR 技術士(建設部門、上下水道部門)

必要な経験・能力等 【必須】■橋梁設計（予備設計、詳細設計、補修・補強等）実績者（コンサル経験者） 【歓迎資格】■技術士（鋼構造及びコンクリート、土質及び基礎） ■RCCM（鋼構造及びコンクリート、土質及び基礎） 【歓迎】■橋梁関連のメーカー(PC,鋼関係)で橋梁設計が分かる方 【入社後】 ご経験に応じた実務と並行し、入社年次に応じた研修を受講いただきます。主任・主事研修を経て、技術者として独り立ちするための計画的な育成プログラム（概ね10年目を目安）、技術士試験の対策講座の実施など、個人の主体的な成長を支援する体制を整備しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：技術士(建設部門、上下水道部門) 技術士(その他) シビルコンサルティングMGR

必要な経験・能力等 【必須】以下いずれかの設計、施工計画の経験 ■開削・非開削・シールドトンネル ■地中構造物 ■擁壁 ■都市トンネルの維持管理（長寿命化計画・補修・補強） ■上記設計に伴う仮設構造物 【歓迎】■技術士（建設部門、総合技術監理部門）の資格 ■RCCMの資格 【入社後】 ご経験に応じた実務と並行し、入社年次に応じた研修を受講いただきます。主任・主事研修を経て、技術者として独り立ちするための計画的な育成プログラム（概ね10年目を目安）、技術士試験の対策講座の実施など、個人の主体的な成長を支援する体制を整備しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：技術士(建設部門、上下水道部門) 技術士補 シビルコンサルティングMGR

必要な経験・能力等 【必須】道路概略設計・道路予備設計・道路詳細設計・一般構造物設計等の経験 【歓迎】技術士(総合技術監理部門、建設部門)保有者、また、技術士補・ＲＣＣＭ保有者も歓迎です。 【入社後】業務実施においては、必ず二人以上の技術者で実施できる体制を整えています。また、経験の浅い方に対しては、技術者として独り立ちするための計画的な育成プログラム（概ね10年目を目安）、技術士試験の対策講座の実施など、個人の成長を支援する体制を整備しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：技術士(建設部門、上下水道部門) シビルコンサルティングMGR 技術士(その他)

必要な経験・能力等 【必須】◆トンネル・道路に関する設備設計経験（コンサル勤務経験） 【歓迎】◆技術士（電気電子部門・機械部門）、RCCM電気電子・機械の資格 ※技術士捕でも経験により可 【入社後】 ご経験に応じた実務と並行し、入社年次に応じた研修を受講いただきます。主任・主事研修を経て、技術者として独り立ちするための計画的な育成プログラム（概ね10年目を目安）、技術士試験の対策講座の実施など、個人の主体的な成長を支援する体制を整備しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：技術士(その他) 技術士補 シビルコンサルティングMGR

求める人材: 【必要資格】 1級土木施工管理技士,RCCM ■必須要件： ・山岳トンネル施工管理、設計業務 ・ICTに関する専門知識および業務経験 【以下いずれかの資格必須】 ・RCCM ・1級土木施工管理技士 ・技術士（建設・トンネル） ・情報技術に関する資格 ＜必要資格＞ 必要条件：技術士（建設部門）、基本情報技術者試験、応用情報技術者、土木施工管理技士1級、シビルコンサルティングマネージャ（RCCM）

求める人材: ■ 必須条件 ・ 一級土木施工管理技士 ■ 歓迎条件 ・ 都道府県や国土交通省の河川または道路の業務のご経験がある

求める人材: ■必須条件： ・普通自動車免許第一種をお持ちの方 下記いずれかの資格お持ちの方 ・技術士資格保有者（鋼構造及びコンクリートまたは道路） ・RCCM資格保有者（鋼構造及びコンクリートまたは道路）

求める人材: ■必須条件： ・土木設計経験をお持ちの方 ・普通自動車運転免許（AT限定可） ・土木関連のご資格保有者 定年年齢を上限とした募集のため。

求める人材: ■必須条件： ・土木設計経験をお持ちの方 ・普通自動車運転免許（AT限定可） ・土木関連のご資格保有者 ＜年齢制限＞ 67歳未満 定年年齢を上限とした募集のため。

求める人材: 【学歴】 不問 【応募に必須な条件】 ・建設・不動産分野での実務経験（インテリア・設備・住宅・建材などの分野も可） ・BtoB向け無形サービス商材の営業経験（プロデューサーに近しい立場） 【歓迎される資格・経験】 ・英語を使用した業務経験 ・建設・不動産業界での営業経験 ・プロジェクトマネジメント経験 ・提案資料作成経験（PowerPoint） 【フィットする人物像】 ・建設・不動産業界の経験を活かしてコンサルティング業務へキャリアアップしたい方 ・オフィス移転やCRE戦略など上流工程に携わりたい方 ・英語を活かせるグローバル企業で働きたい方 ・チームで大型プロジェクトを推進したい方 ・柔軟な働き方（リモート・フレックス）を希望する方 ・将来的にマネジメントや他部門へのキャリアチェンジも視野に入れたい方