求める人材:  ■必須資格：普通一種; 3級自動車整備士 機械が好きな方、協調性（チームワーク）がある方 【歓迎要件】 ■建設機械整備経験をお持ちの方

自動車整備士・ピットスタッフ

求めている人材 ＜未経験歓迎＞ 異業種出身のスタッフも整備士として活躍中！ ＊未経験者歓迎・第二新卒歓迎  【必須】 ・高卒以上 ・要普通自動車運転免許（AT限定可） ・土日祝勤務可能な方 ・バイクが好きな方  【歓迎】 ・二輪免許をお持ちの方(入社後の免許取得支援あり) ・自動車整備士資格（二輪・四輪問わず）をお持ちの方 ・機械いじりやプラモデル作りが好きな方 ・手に職をつけて長く働きたい方 ・カワサキのバイクに興味がある方 ・チームワークを大事にできる方 ・安定企業で安心して長く働きたい方  ＜採用担当からのメッセージ＞ 「バイクが大好きというあなたの気持ちを、私たちは全力で応援します。専門的な知識や技術は入社後にいくらでも身につけられますので、まずはその情熱だけを持って飛び込んできてください。スタッフ全員であなたをサポートし、一人前の整備士へと育て上げます。一緒にKawasakiファンを増やしていきましょう！」

Kawasakiバイクの整備・メカニック業務サポート

未経験からカワサキのプロへ！資格取得支援あり＆残業少なめ◎

必要な経験・能力等 【いずれも必須】■フィールドアプリケーションエンジニアに挑戦したい方 ■電気・機械系卒の方あるいは、ものづくりや機械いじりへのご興味 【歓迎】半導体関連業界の知見  【社員の声】 ■お客様先で、当時の主流よりも5倍ほど高いスペックの製品を立ち上げた際はやりがいを感じました。納期も短く、当時は技術も確立されてなかったため苦戦しましたが、知識や経験を絞り出して完成させた製品がお客様のプレスリリースで発表され、自社装置のアピールに貢献できました。 ■自社装置の製品認定の取得により、多台数の装置販売に貢献できたときは達成感がありました。  学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

【武蔵村山/フィールドアプリケーションエンジニア】ヤマハグループの安定性 機械フィールド/サポートエンジニア

半導体製造の過程に重要な役目を持つ、ボンディング装置のフィールドアプリケーションエンジニアを担当いただきます。未経験からスキルを身につけられる育成体制を整えております。

求める人物像 ◆何らかの機械の整備、メンテナンスの経験 ◆普通自動車運転免許

建設機械のサービスエンジニア

働きやすさ・待遇抜群！土日祝休で年休128日／大手グループで整備経験を活かしスキルUP

求める人材:  【学歴】 ・学歴不問  【経験】 未経験歓迎！  ＜あれば尚良し＞ ・プログラミングやシステム開発の実務または学習経験 ・電気電子関連の実務または学習経験  【資格】 ・資格不要

武蔵村山市（東京都）、フィールド/サポートエンジニア、正社員の転職・求人情報

自動車整備士・ピットスタッフ

Kawasakiバイクの整備・メカニック業務サポート

【武蔵村山/フィールドアプリケーションエンジニア】ヤマハグループの安定性機械フィールド/サポートエンジニア

建設機械のサービスエンジニア

半導体製造装置の立上げ・メンテナンス(未経験OK)/学歴不問・早起き不要の交替制/44282

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