三鷹市（東京都）、組込/制御設計/開発、介護休暇・介護サポートありの転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】■組込みソフトウェア開発経験（C言語） ■装置制御に関する開発経験 ■実機評価の経験 【歓迎】■精密機器や産業機器のファームウェア開発経験 ■複数部門との連携経験 ■現場で手を動かしながら設計業務に取り組める方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須（MUST）】・組込系制御ソフトウェア開発の御経験（開発言語は特に問いません） ・車が好きな方 ・最新の自動車制御技術に触れたい方 【歓迎（WANT）】・メンバーと楽しく仕事が出来る方 ・何にでも興味をもち、自ら行動ができる方 ・新しい業務新技術に積極的に挑戦できる方 ・市場動向、最新技術の知識を業務に活かせる方 ・リアルタイム制御の経験、概念を理解している方 ・各種デバイス制御の知識がある方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■制御/組み込み開発のご経験(業界不問)1年以上～16年以下 【歓迎】■MATLAB, Simulink, MicroAutoBox, ControlDesk, C＋＋の何れかのご経験 ■モデルベース開発のご経験 【求める人物像】 ・円滑なコミュニケーションを取ることが出来る方。 ・新しい技術や情報を学び身に付けて、エンジニアとして成長する意欲のある方。 ・自身で目標を定めその目標に向かって、能動的に、向上心を持って自分を高めていく意欲をお持ちの方。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■人とのコミュニケーションに抵抗のない方■基本的なPCスキル■機能安全実務経験（ISO 26262）■折衝経験 【歓迎】■ソフト/制御設計の実務経験■EV/電動化領域の評価経験 【働き方】残業時間は月20H程、有給取得率72.6%、年間休日123日と働きやすい環境です。2023年度から等級制度を取り入れ、適切な評価ができるようになり、スキル・頑張りに応じて給与をあげられる仕組みに変更。定着率も向上し、長期就労しやすい環境に変革しています。 【風土】社内用チャットアプリがあり、気軽に相談できる風土。サークル活動も活発で風通しの良い社風です。 https://www.ostech-online-magazine.com/ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■ソフトウェア設計の基礎知識（業界不問） ■プログラミングまたは開発経験 ■基本的なPCスキル 【歓迎】 ■MATLAB/Simulinkの使用経験 ■制御システム開発経験 ■自動車関連の開発経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■人とのコミュニケーションに抵抗のない方 ■計測器の使用経験 ■マイコン動作の基礎理解 【歓迎】■Matlab /Simulink または C言語による制御開発経験 ■HILS開発/構築経験 ■電動車システムの評価経験 HILSの構築経験をお持ちの方は、モデル連携やシナリオ作成など上流領域にも挑戦可能です。 電動化が加速する中で、高度な制御技術や車載計測の経験を積むことができる、スキルアップに最適な環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■基本的なPCスキルがある方 ■ソフトの開発経験がある方 【歓迎】 ■ネットワーク開発経験がある方 ■画像処理開発経験がある方 ■装置設備ソフトの開発経験がある方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・理系分野の基礎知識を学んだ経験がある方 ・ソフトウェアやプログラムに抵抗がない方 ・分からないことを質問・相談できる方 【歓迎】 ・Visual C++ または C# に触れたことがある方 ・ネットワークや通信の基礎知識がある方 ・画像処理や装置制御ソフトに興味のある方 ・Windowsの設定やカスタマイズに関心がある方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】※いずれかの実務経験3年以上 ■C/C++ ■Matlab ■Simulink ■CANalyzer 【働き方】残業時間は月20H程、有給取得率72.6%、年間休日123日と働きやすい環境です。2023年度から等級制度を取り入れ、適切な評価ができるようになり、スキル・頑張りに応じて給与をあげられる仕組みに変更。定着率も向上し、長期就労しやすい環境に変革しています。 【風土】社内用チャットアプリがあり、気軽に相談できる風土。サークル活動も活発で風通しの良い社風です。 https://www.ostech-online-magazine.com/ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■人とのコミュニケーションに抵抗のない方■組み込みソフト開発経験■CAN通信・診断通信の知識 【歓迎】■車載ECUの結合・検証経験■C言語での車載アプリ開発経験 【働き方】残業時間は月20H程、有給取得率72.6%、年間休日123日と働きやすい環境です。2023年度から等級制度を取り入れ、適切な評価ができるようになり、スキル・頑張りに応じて給与をあげられる仕組みに変更。定着率も向上し、長期就労しやすい環境に変革しています。 【風土】社内用チャットアプリがあり、気軽に相談できる風土。サークル活動も活発で風通しの良い社風です。 https://www.ostech-online-magazine.com/ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■人とコニュニケーションに抵抗のない方 ■ソフト開発に携わったことのある方 【歓迎】■画像処理開発経験がある方 ■ネットワーク開発経験がある方 【環境】各拠点にキャリアアドバイザーがおりキャリアの相談や就業先での相談も可能です。技術者不足が予想される昨今において、変えの利かない唯一無二の技術力を身に着けて頂き、エンジニアの方々の市場価値を上げるご支援をさせて頂きます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：