必要な経験・能力等 【必須】■人とのコミュニケーションに抵抗のない方■組み込みソフト開発経験■CAN通信・診断通信の知識 【歓迎】■車載ECUの結合・検証経験■C言語での車載アプリ開発経験  【働き方】残業時間は月20H程、有給取得率72.6%、年間休日123日と働きやすい環境です。2023年度から等級制度を取り入れ、適切な評価ができるようになり、スキル・頑張りに応じて給与をあげられる仕組みに変更。定着率も向上し、長期就労しやすい環境に変革しています。 【風土】社内用チャットアプリがあり、気軽に相談できる風土。サークル活動も活発で風通しの良い社風です。 https://www.ostech-online-magazine.com/  学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

【三鷹市】組込ソフト開発エンジニア/自動車エンジンECU開発/無期雇用派遣 組み込み制御SE

自動車エンジン向けECUの組み込みソフト開発にて、ベースソフト（BSW）およびRTE周辺の設定・結合作業を担当いただきます。

必要な経験・能力等 【必須】■車載向けECUの基本ソフトウェア（BSW）やミドルウェアの開発経験 ■自動車の組み込みシステムに関する開発経験 ■CAN/LIN通信や故障診断などの基本機能に関する知見  【歓迎】■AUTOSAR準拠のソフトウェア開発/検証経験 【魅力】■今後のSUBARUの電動化戦略を支える重要な制御領域に携われる。■幅広い知識（ハード/ソフト/MBD/評価/法規・・等）を得られ、他車両/他制御領域でも広く応用可能な技術を習得出来る。■パートナー企業との繋がりが密になるため、社内では得難い考え方やプロセスを学ぶ事ができ、技術的/人間的にも知見の幅が広がります。  学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

[三鷹]BEV/HEVパワートレイン向けソフトウェアエンジニア《ADAS開発部》 その他組込/制御設計/開発

ソフトウェア開発を一層加速させるべく、当社事業にお力添えいただける方をお探ししております。

求める人材:  【必須条件】 ・組み込み制御としての実務経験 ・業務上の日本語で、関係者との打ち合わせや報告・相談ができる方  【歓迎条件】 ・C、C++、Python、MATLAB/Simulinkいずれかでの開発実務経験 ・自動車のECU、トランスミッション、EPS(パワーステアリング)等の開発・知識 ・プロジェクトの進捗管理、日程計画、ドキュメント作成、PMOなどの経験や興味

三鷹市（東京都）、ミドルウェア、産休・育休ありの転職・求人情報

【三鷹市】組込ソフト開発エンジニア/自動車エンジンECU開発/無期雇用派遣組み込み制御SE

[三鷹]BEV/HEVパワートレイン向けソフトウェアエンジニア《ADAS開発部》その他組込/制御設計/開発

組み込み制御エンジニア

【理学療法士(PT)向け】子ども向けオンライン運動コーチ(フルリモート/業務委託/週1〜)

理学療法士(PT)資格を活かす在宅副業|子ども向けオンライン運動コーチ

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