三鷹市（東京都）、製品開発、子育てサポートありの転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】■理工系分野の基礎知識を有する方■回路設計、評価経験 【歓迎】■光学に関する業務経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を 独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、 もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する 受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される 仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・人とのコミュニケーションに抵抗のない方 ・基本的なPCスキル（officeツール使用経験） ・工業高校や理系学部卒 【尚可】 ・自動車業界での業務経験 ・評価・解析業務の経験 ・理系バックグラウンド（機械・電気・情報系） ・MATLABの使用経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■人とのコミュニケーションに抵抗のない方 ■基本的なPCスキル ■自動車に関する一般的な知識 ■機械作業経験 ■計測機器・センサー・パワートレイン制御の知識 【歓迎】 ■EDM適合業務経験 ■危険物取扱者（乙4） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ■必須：人とのコミュニケーションに抵抗のない方 基本的なPCスキル CATIA V5の設計経験 製図知識 ■尚可：設計経験（3年以上） CAE解析経験 部品管理経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■新商品開発（ハード・制御システム・ソフトウェア・サービス構築）の経験 ■既存商品の維持管理、アップデートに向けた業務改善提案出来る知識 ■樹脂一体成形等の小型機器で活用されているモノづくりの基礎知識 ■量産型製品に関するサービス・維持管理・業務改善等全般に関する知識 ■通信機能に関するハード・ソフトウェアの知識 ※水を使うメカトロニクス製品開発・設計の経験がある方は、特にご活躍いただきやすいと考えております。（通信機器まで知識があればプラスです） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：第二種電気工事士 2級管工事施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】・電気/電子ハードウェア仕様設計経験又は回路設計経験 【歓迎】・PT(エンジン、トランスミッション、ハイブリッドシステム、バッテリーEV)の制御開発経験 ・半導体の開発経験 ・電気/電子デバイスの開発経験 ・機能安全/サイバーセキュリティの知識、開発経験 ＜使用するツール＞ 普通運転免許(MUST) Canalyzer、オシロスコープ、回路CAD（LTspice、Cabling Designerなど）Word、Excel、Powerpoint 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】 ■何かしらの電気エンジニアとしてのご経験をお持ちの方(研究開発・要素技術開発・電気設計・回路設計・電気制御設計・評価・検証など) 【歓迎】 ■自動車関連企業での職務経験■電力変換ユニット関連企業での職務経験■電気回路設計の職務経験■モデルベース開発の職務経験■機能安全開発の職務経験■システム開発の職務経験■制御開発の職務経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■システム開発又は、制御開発又は、ハードウェア開発のいずれかのご経験のある方 【歓迎】■自動車関連企業での職務経験■システム開発経験 ■制御設計または評価経験■モデルベース開発の経験■機能安全開発の経験■第三種電気主任技術者の免状保有 【当ポジションの魅力】市場の声や自身の経験を基に機能企画書を立案・発行し、次工程となる要素設計部署（HW設計部署、SW設計部署）に要求仕様書を発行し、最終的に開発された製品を自部署で評価検証できる為、企画～設計～評価の一連を経験することが出来ます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第三種電気主任技術者

必要な経験・能力等 【必須】自動車およびエンジン分野への強い関心／普通自動車運転免許 【歓迎】自動車整備の実務経験 【ポジションについて】 実車走行を再現した試験環境の中で、エンジン性能を数値として“見える化”し、次世代開発に繋げる重要なポジションです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】 CATIA V5を用いた設計経験、製図知識、基本的なPCスキルをお持ちの方。また、社内外との調整が発生するため、円滑なコミュニケーションが取れる方を募集します。 【尚可】 設計経験3年以上、CAE解析経験、部品管理経験をお持ちの方は歓迎します。成長環境で、高耐久設計と品質保証を担い、信頼性技術の最前線で成長したい意欲のある方を求めています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】●電気電子システムのハードウェアの開発の経験（入社後OJT教育あり、自動車業界での経験は不問） 【歓迎】●画像処理システムの開発経験 ●SoC、撮像素子、信号処理に関する知識 【使用するツール】 ●プログラミング言語：C/C++/C#/Python/Shell/ConfigrationDesk ●ツール：各種CADツール/高周波オシロスコープ/ロジックアナライザ/スペクトルアナライザなど 【キャリアステップイメージ】 ●当社のハードウェア開発を通して、将来的には当該部署でのマネジメント職として組織を牽引頂けることを期待しております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】人とのコミュニケーションに抵抗のない方・基本的なPCスキル・設計補助やCADオペレーターの経験 【尚可】CATIA V5の使用経験・CAE解析経験（メッシュ作成・結果分析） ・部品選定や干渉チェックの経験・社外との折衝経験（電話・メール・対面） 【環境】各拠点にキャリアアドバイザーがおりキャリアの相談や就業先での相談も可能です。技術者不足が予想される昨今において、変えの利かない唯一無二の技術力を身に着けて頂き、エンジニアの方々の市場価値を上げるご支援をさせて頂きます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■NastranもしくはLSDyna解析業務経験者 ■4力基礎知識を有する ■普通自動車免許 【環境】各拠点にキャリアアドバイザーがおりキャリアの相談や就業先での相談も可能です。技術者不足が予想される昨今において、変えの利かない唯一無二の技術力を身に着けて頂き、エンジニアの方々の市場価値を上げるご支援をさせて頂きます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】 CATIAを用いた機械設計経験（2D／3Dモデリング・図面作成） 【歓迎】 ■駆動系・パワートレインの設計に関わりたい方 ■3D設計だけでなく、解析や量産対応も含めて取り組みたい方 ■サプライヤーと連携しながら設計を進める経験を活かしたい方 ■自動車の走行性能に直結する部品開発に携わりたい方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ・回路設計(アナログ/デジタル)or評価の実務経験1年以上 【選考フロー】 応募～内定まで最短2週間。土曜日、平日夜の選考も一部調整可能です。 1,応募(書類選考) 2,一次選考(採用担当面接・会社説明) 3,最終選考(役職者面接、オンライン筆記試験) 4,内定 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■自動車または車載機器の電源・電装系の開発経験がある方 【歓迎】■12V系回路、バッテリ、発電機などの知識がある方■計測器（オシロスコープ・電流測定器）を使用した評価経験 【働き方】残業時間は月20H程、有給取得率72.6%、年間休日123日と働きやすい環境です。2023年度から等級制度を取り入れ、適切な評価ができるようになり、スキル・頑張りに応じて給与をあげられる仕組みに変更。定着率も向上し、長期就労しやすい環境に変革しています。 【風土】社内用チャットアプリがあり、気軽に相談できる風土。サークル活動も活発で風通しの良い社風です。 https://www.ostech-online-magazine.com/ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ・機械設計or解析の実務経験6か月以上 ※CADオペ(2Dのみ可)、機械系の評価・設計補助・解析補助も可です 【選考フロー】 応募～内定まで最短2週間。土曜日、平日夜の選考も一部調整可能です。 1,応募(書類選考) 2,一次選考(採用担当面接・会社説明) 3,最終選考(役職者面接、オンライン筆記試験) 4,内定 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ・回路設計(アナログ/デジタル)or評価の実務経験1年以上 【選考フロー】 応募～内定まで最短2週間。土曜日、平日夜の選考も一部調整可能です。 1,応募(書類選考) 2,一次選考(採用担当面接・会社説明) 3,最終選考(役職者面接、オンライン筆記試験) 4,内定 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■CATIA V5の使用経験 ■3Dモデルの確認や簡易モデリングスキル ■Excelを用いたデータ管理経験 【歓迎】 ■PDMの使用経験 ■製造業や開発部門での就業経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■評価試験または実験業務の経験 ■基本的なPCスキル（Excel、PowerPoint） 【歓迎】 ■EDM（エンジン試験設備）の使用経験 ■Pythonなどを用いたデータ処理経験 ■計測ツール（INCA等）の使用経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】アナログ・デジタル回路設計/CR-5000/8000、OrCAD等の使用経験【当社の魅力】1.顧客基盤の盤石性：ただ案件数が多いだけでなく、国が投資する最先端分野に注力した案件を多数保有していることから 「景気に左右されず予算が投じられる安定性」と「技術の成長性」を併せ持っている企業です。 2．製造業の激動期でも活躍可能な力が身につく：メーカーでは「製品軸」でキャリアを積むのに対し当社では「技術軸」でキャリアを積むため、所属業界の先行きが不安でも時代に合わせて活躍できる力を培えます。「どこに行っても通用する」力を身に着けることで変化の多いこの時代での安定を手に入れることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】評価、テスト、実験の経験者 【当社の魅力】1.顧客基盤の盤石性：ただ案件数が多いだけでなく、国が投資する最先端分野に注力した案件を多数保有していることから 「景気に左右されず予算が投じられる安定性」と「技術の成長性」を併せ持っている企業です。 2．製造業の激動期でも活躍可能な力が身につく：メーカーでは「製品軸」でキャリアを積むのに対し当社では「技術軸」でキャリアを積むため、所属業界の先行きが不安でも時代に合わせて活躍できる力を培えます。「どこに行っても通用する」力を身に着けることで変化の多いこの時代での安定を手に入れることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■電気設計の実務経験をお持ちの方 【歓迎】 ■OrCADの使用経験をお持ちの方 ■EMI/EMC評価の経験をお持ちの方 ■宇宙、産業用計測機器、特殊用途機器など高信頼性機器の開発経験をお持ちの方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか1つ以上必須】■自動車整備士資格 ■危険物取扱者（乙4）■普通自動車第一種免許（MT） ■自動車またはエンジンに関する基礎知識 【歓迎】■自動車関連業務の実務経験 ■実験・評価・整備現場での就業経験 【環境】各拠点にキャリアアドバイザーがおりキャリアの相談や就業先での相談も可能です。技術者不足が予想される昨今において、変えの利かない唯一無二の技術力を身に着けて頂き、エンジニアの方々の市場価値を上げるご支援をさせて頂きます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：自動車整備士 危険物取扱者 第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■CATIA Ver.5（ソリッド、サーフェス）を用いての開発経験 【当社の魅力】1.顧客基盤の盤石性：ただ案件数が多いだけでなく、国が投資する最先端分野に注力した案件を多数保有していることから 「景気に左右されず予算が投じられる安定性」と「技術の成長性」を併せ持っている企業です。 2.製造業の激動期でも活躍可能な力が身につく：メーカーでは「製品軸」でキャリアを積むのに対し当社では「技術軸」でキャリアを積むため、所属業界の先行きが不安でも時代に合わせて活躍できる力を培えます。「どこに行っても通用する」力を身に着けることで変化の多いこの時代での安定を手に入れることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ECUまたは制御ユニットの設計経験 【歓迎】 ■ECU・制御ユニットの設計または評価経験 ■パワーエレクトロニクス分野の知識・実務経験 ■回路設計や基板設計の知識 ■計測機器を用いた評価経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■自動車や電気電子の基礎知識:パワートレイン/車載電装品/電気回路/発電機やモータの原理 【歓迎】■制御開発の経験 ＊休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか？ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】自動車開発に関する基礎知識をお持ちで、設計業務に携わってきた方を想定しています。 ■自動車構造・自動車部品に関する基礎的な知識 ■設計または開発業務に関わったご経験 ※排気系の経験は必須ではなく、自動車領域の知識があれば活かせる業務内容です。 【歓迎】 ■レイアウト設計だけでなく、解析・評価視点も身につけたい ■ハイブリッド・環境対応技術に関心がある方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械関係のスキル 【使用ツール】 樹脂設計 3DCAD（CATIA） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■自動車または車載機器の電源・電装系の開発経験がある方 【歓迎】■12V系回路、バッテリ、発電機などの知識がある方■計測器（オシロスコープ・電流測定器）を使用した評価経験 【働き方】残業時間は月20H程、有給取得率72.6%、年間休日123日と働きやすい環境です。2023年度から等級制度を取り入れ、適切な評価ができるようになり、スキル・頑張りに応じて給与をあげられる仕組みに変更。定着率も向上し、長期就労しやすい環境に変革しています。 【風土】社内用チャットアプリがあり、気軽に相談できる風土。サークル活動も活発で風通しの良い社風です。 https://www.ostech-online-magazine.com/ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】3D CADを用いた筐体・機構・部品設計の実務経験 【当社の魅力】1.顧客基盤の盤石性：ただ案件数が多いだけでなく、国が投資する最先端分野に注力した案件を多数保有していることから 「景気に左右されず予算が投じられる安定性」と「技術の成長性」を併せ持っている企業です。 2．製造業の激動期でも活躍可能な力が身につく：メーカーでは「製品軸」でキャリアを積むのに対し当社では「技術軸」でキャリアを積むため、所属業界の先行きが不安でも時代に合わせて活躍できる力を培えます。「どこに行っても通用する」力を身に着けることで変化の多いこの時代での安定を手に入れることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■CATIA V5の実務経験（V6は歓迎）※基本操作（要素、アセンプリ、簡易図面作成）が行えるレベル ■メカ系の基礎知識（材料、加工方法、寸法公差などの初歩理解） 【歓迎】 ■軸物（シャフト・回転系部品）設計経験 ※モデリング経験、強度解析など。強度や団性の基礎知識があれば尚可。 ■自動車・輸送機器メーカまたはその周辺業界での設計経験 ■3Dデータの読解力、検討資料の作成経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■AUTOMOTIVE経験 ■MATLAB/Sumilinkの開発 【歓迎】■制御開発の経験 ＊休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか？ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■CADを用いた設計または図面作成経験 ■CATIA V5でのモデリングまたは製図経験■基本的な機械工学知識 【歓迎】■電装部品設計経験■ハーネス設計経験■自動車関連業界での就業経験 【環境】各拠点にキャリアアドバイザーがおりキャリアの相談や就業先での相談も可能です。技術者不足が予想される昨今において、変えの利かない唯一無二の技術力を身に着けて頂き、エンジニアの方々の市場価値を上げるご支援をさせて頂きます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機能安全規格（ISO26262）の知識 ■自動車業界または車載システム開発に関する知見 ■ドキュメント作成経験 【歓迎】 ■ISO26262の知識を活かしたい方 ■車載開発プロセスの整備や改善に興味がある方方 ■品質保証・機能安全・開発管理領域でキャリアを築きたい方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：