栃木県のsusの転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】機械領域において何かしらエンジニア経験のある方（目安5年以上） （例）研究開発/設計開発/実験評価/解析/生産技術/品質管理・品質保証/保守・メンテナンス ★ESS（エンジニアサポートシステム）という制度を通して、キャリアサ ポーターとの定期的な対話を通じ、エンジニアの成長を支援しています。 配属はそれぞれの『働きたい場所』『磨きたいスキル』『磨くべきスキル 』に合わせた業務案件のマッチングを行い、自分に適した案件に中長期的 に就けるような支援を行っており、長期就業しながらエンジニアとしての スキルアップを実感することが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

求める人材: 日本での義務教育を受けている方 （Someone receiving compulsory education in Japan） ・Native level Japanese required ・Foreigners MUST HAVE JLPT N1 ※重要 / Important※ 業務の特性上、お客様への正確なご案内やチーム内での「瞬時の日本語連携」が不可欠です。 そのため、ネイティブレベルの日本語能力を必須条件としています。 (Native-level Japanese proficiency is required for instantaneous and precise communication in business operations.) ✨必要な免許・資格 理系の学部・学科出身の方 ※文系卒の場合は、 何らかのソフトウェア開発経験がある方（評価、検証業務） ✨必要な経験・スキル 全国転勤可能な方（希望は考慮します。） 転職回数2回まで　＠ ✨その他必須条件 在留資格：技人国 日本語レベル：N1以上 その他条件：日本での就業経験3年以上の方 ✨あれば尚可な経験・資格等 なし 【年齢について】 30歳以下の方を募集します。 長期勤続によるキャリア形成を図るため（例外事由3号のイ）。 ※職務経験は不問です。新卒者以外の方もご応募いただけます。

必要な経験・能力等 【必須】■NC旋盤またはマシニングセンターの操作経験のある方 ■NCデータ作成の経験のある方 ◎働きやすさを重視した職場環境：冷暖房完備のきれいなオフィスで、通年エアコンで温度管理された、とても快適な職場環境です。 ◎土日休みで趣味やご家族との時間も大切にしながら、長く働ける環境です。 ◎国家資格の「機械加工技能士」など、スキルアップに向けた資格取得を積極的に支援しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【未経験/第二新卒歓迎】■第一種運転免許普通自動車■物流業界に興味ある方はぜひご応募ください【歓迎】■円滑な双方向コミュニケーションが得意な方■改善、チャレンジ意欲がある方■臨機応変な対応ができる方 ■パソコン操作に慣れている方 ■物流センター管理・配車などの就労経験がある方 【職場の雰囲気】当社の社員は、ほぼ全員がキャリア入社社員ですので、未経験からご入社された先輩も多くいます。(福祉用具の営業、金融等) より良い職場にするため、気づいたことから皆で気軽に意見を出し合える、風通しの良い職場の雰囲気です！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■機械エンジニア業務のご経験をお持ちの方 【企業について】 エンジニアの自己実現支援を大切にしています。 ■「透明な評価制度」→面談の実施、保有案件の全開示 ■「働きやすい労働環境」→平均残業時間20ｈ以下/月 ■「充実の待遇」→例：平均賞与約135万(22年冬・23年夏実績※管理職除く) ■「誰でも学べる環境」→受講したい研修を613もの講座から選べます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■経験業界不問/人事関連の実務経験（目安2～10年程度）■改善提案を行いながら主体的に業務に取り組んだ経験 ※与えられた業務範囲に留まらず、周囲を巻き込み能動的に挑戦できる方を求めています。 【歓迎】■日常会話レベルの英語力(将来的な海外駐在希望者など) 【求める人物像】■人事・労務領域で幅広く経験を積み、将来的にHR責任者や経営に関わりたい方【やりがい】「第二の創業期」の変革を人財面からリードする体制強化の募集です。会社を創る手応えに加え、国内外の現場を巡るジョブローテーションにより幅広い経験を積めるのが魅力です。【環境】フラットで裁量の大きな風土です 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■製造業における加工や検査、品質管理の経験■マシニングセンタ、CNC旋盤、CNCフライス盤の操作経験■CAD/CAMを利用した加工プログラミング経験 【歓迎】■製造業において現場監督経験(班長、チームリーダーなど)のある方■相乗効果を生み出す「チームワーク」を重視します。 【入社後について】入社後製造に関わる基本的な教育を実施します。■OJTが基本となります。未習熟の工程についても、段階的に習得できるようサポート体制を整えていますのでご安心ください。全体研修等の実施はありません。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■3交替勤務が可能な方■普通自動車第一種運転免許 ■自動車通勤が可能な方 【経験】■第二新卒は製造経験不問■製造業での就業経験者も歓迎（業界不問） 【歓迎】■工場・生産ラインでの業務経験■フォークリフト免許■ものづくりに興味をお持ちの方 【モデル年収】23歳/434万円/月給33.8万円＋賞与(経験5年) 28歳/504万円/月給39.3万円＋賞与(経験10年) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】 ■機械エンジニア業務のご経験をお持ちの方 【企業について】 エンジニアの自己実現支援を大切にしています。 ■「透明な評価制度」→面談の実施、保有案件の全開示 ■「働きやすい労働環境」→平均残業時間20ｈ以下/月 ■「充実の待遇」→例：平均賞与約135万(22年冬・23年夏実績※管理職除く) ■「誰でも学べる環境」→受講したい研修を613もの講座から選べます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■製造メーカーでの業務経験（業務内容は不問です）をお持ちの方で購買業務にご興味をお持ちの方■普通自動車運転免許をお持ちの方 【キャリアイメージ】 三次元測定機は機械加工系の部品から電気・電子部品まで多品目の部品を使用しており、毎日新しい情報や発見ができる仕事だと思います。 会社の利益に貢献する購買方法を考えたり、実践していくなかで自分と部門の存在価値を示していくことで充実した日々が過ごせると思います。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■夜勤勤務が可能な方■製造業務に興味があり、意欲的に業務を習得できる方■品質・安全ルールを遵守できる方 【尚可】■ノギス、マイクロメーター等の測定器使用経験■製造業での勤務経験■夜勤勤務経験 【魅力】歯科治療用ドリルは非常に高速(450,000rpm)な回転が求められます。世界でも製造できる会社は限られている中、当社は独自の超微細加工を持ち、グローバルシェアNo.1を実現しています。医療機器業界は開発・製造工程の規制が厳しく、参入障壁も高いため、競争環境が急激に変わることがなく、比較的安定した業界です。歯科分野だけではなく、一般産業用の回転機器、外科向け製品等新たなマーケットへも進出中です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■自動車・二輪自動車における開発業務のご経験をお持ちの方 【企業について】 エンジニアの自己実現支援を大切にしています。 ■「透明な評価制度」→面談の実施、保有案件の全開示 ■「働きやすい労働環境」→平均残業時間20ｈ以下/月 ■「充実の待遇」→例：平均賞与約135万(22年冬・23年夏実績※管理職除く) ■「誰でも学べる環境」→受講したい研修を613もの講座から選べます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■CAEに関する知識、経験（簡単な技術会話ができるレベル） ■CATIAの基本操作経験 （モデルを開く、測定、位置移動、保存など） ■Ansaの使用経験（Shell／Solidメッシュ作成、結合、解析条件設定、 集成部品単位での構造解析が可能なレベル） ■自動車の衝突解析（CAE）実務経験 ■境界条件設定 ■計算対応 ■結果確認 ■レポート作成 ■改善提案 ■LS-DYNAの使用経験（Ls-PrePost、Primer、T/HIS 等） ■ネイティブレベルの日本語力 【歓迎】■Nastran（SOL101） ■ANSYS（Mechanical、Fluent） ■ABAQUS（プリ・ポストはHyperWorks使用可、非線形構造解析） ■Star-CCM+（熱流体解析） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■理系の学部・学科を卒業された方 【歓迎】■生産技術の経験や製造オペレータ、設備の保全等何かしらの工場設備での現場経験をお持ちの方 【当社特徴】当社は世界最大級の生産能力をもつアルミニウムの総合メーカーであるUACJグループの一員として、高品質な製品を作り続けております。昨今カーボンニュートラル、SDGsの推進などが社会で求められており、ハイブリッドカーや電気自動車など次世代自動車の需要が世界的に伸び続けています。当社は次世代自動車の要であるバッテリーを支える箔を製造しており、今後の伸び率に期待があります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■製造現場での実務経験■交代制勤務の実務経験(夜勤経験必須) ■規律を守り、安定して業務に取り組める方 【尚可】■機械操作や細かな作業が好きな方■初歩的なPCスキル 《当社の特徴》 ・神戸製鋼所の協力会社として設立され、アルミディスク分野において、世界トップクラスのシェアを誇ります。 ・仕事の受注は神戸製鋼所のみとなり、会社も神戸製鋼所内となる為、転勤がなく、会社の経営も将来的に安定しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】機械・電気・電子・情報など工学系の基礎知識がある方 将来的には、複数設備の導入計画やDX推進プロジェクトへの参加や、リーダーとして現場全体の改善をリードすることもできます。 【当社について】1938年設立。東証プライム上場の産業機器メーカー。現在、185ヵ国で使用されている世界No.1シェアの工業用ミシン事業のほか、家庭用ミシン事業、産業装置事業、グループ事業、ストレージ事業、IoTプラットフォーム機器＆システム事業、生活環境サポート事業の7つの事業をグローバルに展開。特許件数も1,680件(23年12月末時点)と、世界185カ国の暮らしと産業を支えています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■自動車・二輪自動車における開発業務のご経験をお持ちの方 【企業について】 エンジニアの自己実現支援を大切にしています。 ■「透明な評価制度」→面談の実施、保有案件の全開示 ■「働きやすい労働環境」→平均残業時間20ｈ以下/月 ■「充実の待遇」→例：平均賞与約135万(22年冬・23年夏実績※管理職除く) ■「誰でも学べる環境」→受講したい研修を613もの講座から選べます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■電気・電子・情報・生産工学または関連分野の知識■生産技術、品質保証/管理、問題の分析力と解決能力 【歓迎】■製造業において現場監督経験（班長、チームリーダーなど）のある方 ■電子回路の知識や解析技術/プリント板および製造プロセスに関する知識■電気・電子機器のリペア/フィールドサービス経験のある方■QC技術を持ち、品質保証/管理、QC活動等での改善活動 【入社後について】入社後製造に関わる基本的な教育を実施します。■OJTが基本となります。未習熟の工程についても、段階的に習得できるようサポート体制を整えていますのでご安心ください。全体研修等の実施はありません。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ＜未経験歓迎・第二新卒歓迎＞ 【歓迎】ものづくりに興味がある方（例えば、プラモデルやレゴで遊ぶのが好きだった、物の内部構造が気になる方）や過去の学校の試験など未経験の学習に計画をもって取り組んだ方 【★キーワードに親和性のあるかた歓迎★】#製造 #自動車/輸送機械 #医療機器 #半導体 #製造オペレーター #ラインマネージャー #工学部 #工業高校 #製品組立 #品質管理 #設備保全/メンテナンス #製図/CADオペレーター #評価/実験/テスト #品質保証 #社内システムエンジニア #情報システム #保守/運用/サポートエンジニア #システム開発 #組み込み制御SE #営業 #販売/フロアスタッフ #機械設計 #電気電子設計 #生産技術 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】組み込み開発のご経験1年以上 【当社の魅力】1.顧客基盤の盤石性：ただ案件数が多いだけでなく、国が投資する最先端分野に注力した案件を多数保有していることから 「景気に左右されず予算が投じられる安定性」と「技術の成長性」を併せ持っている企業です。 2．製造業の激動期でも活躍可能な力が身につく：メーカーでは「製品軸」でキャリアを積むのに対し当社では「技術軸」でキャリアを積むため、所属業界の先行きが不安でも時代に合わせて活躍できる力を培えます。「どこに行っても通用する」力を身に着けることで変化の多いこの時代での安定を手に入れることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ≪実務未経験・第二新卒歓迎！≫【必須】理系学部卒の方 【働き方】年休126日/月残業20時間程/有給取得率74％/育児休暇取得率100％/育児休暇からの復帰率92％ ★ESS（エンジニアサポートシステム）という制度を通して、キャリアサ ポーターとの定期的な対話を通じ、エンジニアの成長を支援しています。 配属はそれぞれの『働きたい場所』『磨きたいスキル』『磨くべきスキル 』に合わせた業務案件のマッチングを行い、自分に適した案件に中長期的 に就けるような支援を行っており、長期就業しながらエンジニアとしての スキルアップを実感することが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■自動車・二輪自動車における開発業務のご経験をお持ちの方 【企業について】 エンジニアの自己実現支援を大切にしています。 ■「透明な評価制度」→面談の実施、保有案件の全開示 ■「働きやすい労働環境」→平均残業時間20ｈ以下/月 ■「充実の待遇」→例：平均賞与約135万(22年冬・23年夏実績※管理職除く) ■「誰でも学べる環境」→受講したい研修を613もの講座から選べます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■化学系メーカーや研究・教育機関等の実務経験（概ね3年以上）【歓迎】■金属材料の基礎知識■金属組織評価の経験■顧客やサプライヤといった社外との折衝経験■英語力(読み書き・会話) ★Aeroedge社について★2023年に設立から8年弱でグロース市場に新規上場！航空産業でチタンアルミ製低圧タービンブレードをメインビジネスとして取り組んできました。今後は、航空機産業を中心にでの新たなビジネスの柱となる事業の立上等これまで培ってきた難削材加工における技術力で技術的付加価値の高いビジネスに引き続き取り組んでいきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電気・通信系の学部・学科卒の方（工業高校卒も歓迎） 【働き方】年休126日/月残業20時間程/有給取得率74％/育児休暇取得率100％(※くるみんマーク取得企業)/育児休暇からの復帰率92％ ★ESS（エンジニアサポートシステム）という制度を通して、キャリアサ ポーターとの定期的な対話を通じ、エンジニアの成長を支援しています。 配属はそれぞれの『働きたい場所』『磨きたいスキル』『磨くべきスキル 』に合わせた業務案件のマッチングを行い、自分に適した案件に中長期的 に就けるような支援を行っており、長期就業しながらエンジニアとしての スキルアップを実感することが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■設計経験が3年以上ある方 【当社の魅力】1.顧客基盤の盤石性:ただ案件数が多いだけでなく、国が投資する最先端分野に注力した案件を多数保有していることから「景気に 左右されず予算が投じられる安定性」と「技術の成長性」を併せ持っている企業です。2.製造業の激動期でも活躍可能な力が身につく：メーカーでは「製品軸」でキャリアを積むのに対し当社では「技術軸」でキャリアを積むため、所属業界の先行きが不安でも時代に合わせて活躍できる力を培えます。「どこに行っても通用する」力を身に着けることで変化の多いこの時代での安定を手に入れることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 以下いずれかのご経験をお持ちの方（業種・年数不問） ・何かしらの製造･保守･メンテナンス経験 【対応製品一覧】 エネルギー・環境分野：自動車計測装置、オートメーションシステム 、水素・燃料電池関連装置、エネルギー計測装置、環境分析装置 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★面接回数基本1回（WEB完結)スピーディーに活躍可能性を判断します！ 【必須】■機械・電気等の基礎知識をお持ちの方 例(1)機械・電気系学部出身で実務経験がない方 例(2)文系出身でエンジニア職に携わる方 【魅力】世界中のバイクメーカーとの取引を有しており、様々なバイク向け製品で世界シェア1位を誇るのがAstemoのMC事業です。先進国から発展途上国まで世界中のモビリティ社会を支えています。生産技術・品質保証・工程設計・設備開発など、モノづくりの根幹を支える多様なポジションを通じて、グローバルメガサプライヤーとしての国内外の主要バイクメーカーと共に"次の時代のモノづくり"を創り出す舞台です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■インサート加飾、インモールド加飾、TOM成形いずれかの実務経験 ■加飾技術および射出成形加工の知識 【歓迎】■第二新卒歓迎 ■探求心を持ち、統計的分析を活かしたい方 【当社について】1663年創業、東証プライム上場、商社機能とメーカー機能を併せ持ち、世界14ヵ国66拠点で事業を展開するグローバル企業です。育休復帰率100％、フレックスタイム制、月平均残業17時間程度と働きやすい環境を整備。研修制度も充実しており、中途入社者も早期から裁量を持って活躍できます。長年培った技術力と顧客基盤を強みに安定性と成長性を兼ね備え、長期的なキャリア形成を目指せる職場です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■ソフトウェア開発プロジェクト経験■ソフトウェアの品質保証業務経験■ソフトウェアのテスト戦略、計画の策定、テスト実施の経験 【歓迎】■車載ソフトウェアにおける品質保証業務の経験■車載ソフトウェアの設計、検証経験■Automotive SPICEやISO26262規格の有資格者 《仕事の魅力》Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■大規模プロジェクトの開発経験 ■基礎的な英語力(TOEIC470点程度) ■コミュニケーションスキル 【歓迎要件】■大規模ソフトウェア開発の知見 ■ASPICE (SWE1-6)の知見■海外顧客との折衝経験 ■システム設計経験(アーキテクチャ・通信仕様設計) 【求める人物像】 コミュニケーションが活発で、他者の意見を尊重し合う風土です。チームワークを大切にしつつ、PL候補として主体的にプロジェクトを推進し、最先端技術を用いた新しい価値創造に挑戦したい方を歓迎します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■3D-CADでの設計経験(樹脂設計や機械設備設計など) ■週2～3日程度、本社テクニカルセンター(東京清瀬)、開発分室(塩谷工場内)でどちらも業務ができる方(出張) 【魅力】当社の開発部は、10年スパンで中長期での新規開発案件に取り組んでいます。半年に一度の経営層との開発レビューを行いながら、新製品の設計（CATIA使用）に取り組みます。開発フェーズにより耐久試験や量産設計・製造品質検証といった業務もご担当いただきます。独立系の企業として完成車メーカーと幅広い関係性を構築していることや既存製品(サーモスタット)で磨いてきた熱マネジメントの技術力があることが強み。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■電気回路設計 ■基板設計 ■電気系の学部学科卒 【歓迎】■基盤の実装工程、組立工程、生産技術経験 ■検査装置の設計製作経験お持ちの方 【魅力】歯科治療用ドリルは非常に高速(450,000rpm)な回転が求められます。世界でも製造できる会社は限られている中、当社は独自の超微細加工を持ち、グローバルシェアNo.1を実現しています。医療機器業界は開発・製造工程の規制が厳しく、参入障壁も高いため、競争環境が急激に変わることがなく、比較的安定した業界です。歯科分野だけではなく、一般産業用の回転機器、外科向け製品等新たなマーケットへも進出中です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】アルミニウム溶湯熱処理、鋳造溶解、アルミニウムの運搬作業等のご経験 【尚可】フォークリフト運転者の免許をお持ちの方、製造業でのご経験 当社はアーレスティグループです。アーレスティは1938年に東京都板橋区に前身である志村アルミニウム株式会社創立。アルミニウム合金地金、ダイカスト製品、アルミニウム砂型鋳物の製造を開始しました。 1943年扶桑軽合金（株）、1988年に（株）アーレスティに商号を変更。 アーレスティの社名は、ResearchのR、ServiceのS、TechnologyのT、 RST（アール・エス・ティ）を続けて読んだものです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：フォークリフト運転者

必要な経験・能力等 【必須】何らかの開発/プログラミング経験※就業経験1年未満の方も入社し活躍中！スキルや適性に応じて配属先を決定。配属先でOJT実施するので安心。技術力の高い企業への派遣のため入社後のスキルアップ可能。 【評価制度】入社後に目標シート作成し目標設定・スキル評価を定量／定性で設定し、上長＋顧客評価と客観的に正当な評価にて成長を支援。インセンティブありの社長表彰や半期に1回の評価面談から年1回の昇給・昇格評価面談もあり。【キャリア】技術派遣の当社だからこそ、勤務後からでもエンジニア職種の路線変更が可能。国家資格保有キャリアコンサルタントによるキャリアカウンセリングにて自分に合う仕事を社内で探せます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】組込エンジニアとしての何らかのご経験（目安半年～1年以上） 【働き方】年休126日/月残業20時間程/有給取得率74％/育児休暇取得率100％(※くるみんマーク取得企業)/育児休暇からの復帰率92％ ★ESS（エンジニアサポートシステム）という制度を通して、キャリアサ ポーターとの定期的な対話を通じ、エンジニアの成長を支援しています。 配属はそれぞれの『働きたい場所』『磨きたいスキル』『磨くべきスキル 』に合わせた業務案件のマッチングを行い、自分に適した案件に中長期的 に就けるような支援を行っており、長期就業しながらエンジニアとしての スキルアップを実感することが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】ソフトウェア開発/評価検証業務の経験 【歓迎】・車載システム製品における制御設計の経験・MATLABの使用経験 【風土】チャレンジしやすい風土で、国内だけでなく海外のお客様・仲間 と連携して事業を行っており、活躍の場はグローバルに広がっています。日常においても英語を使ったコミュニケーションのチャンスが多いことから、将来のキャリア形成にもつながります。【組織】職場には、システム設計、メカ設計、エレキ設計、制御設計、ソフトウェア設計等、幅広い設計者が所属しています。また、車としてのソリューションを提案・開発するため、社内の他製品を開発している他部門との交流も活発です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】品質管理・監査対応・内部統制の何れかの知識や実務経験者※本質的な課題を特定し、解決策を論理的に構築・説明できる方、関係者と円滑な調整ができる方 【歓迎】■製品認可取得に関わる業務経験■英語などの語学力を活かしたコミュニケーション経験 ■社内プロセス改善やルール設計の経験 【採用背景】ホンダでは、世界中のお客様に安心・安全を届けるため、製品だけでなく会社全体の法令遵守を重視しています。自動車業界を取り巻く環境は日々変化しており、新しい法規制やグローバル認可への対応が求められています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【以下いずれか必須】 ■真空関係の装置設計、プロセスに携わったことがある方 ■光学設計技術もしくは樹脂設計技術 【キーワード】スパッタリング技術、有機、フィルム、プロセス開発、薄膜成膜技術、光学、材料技術 【デクセリアルズの魅力】 ■2024年から全社員対象にJOB型人事制度を導入。 ■スマートフォンやPC、自動車に使用されている異方性導電膜 (ACF)や反射防止フィルム等複数製品のシェアが世界トップです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機構設計を主体とした機械設計実務経験10年以上 ■構造・可動部を伴う機械製品の設計経験 ■3D-CAD（SolidWorks等）を用いた設計実務経験 【歓迎】■構想設計から量産立上げまで一連の開発経験 ■可動機構・駆動系・締結構造の設計経験 ■公差設計や加工性・コストを考慮した量産設計経験 ■試作評価、耐久試験、不具合解析経験 ■コンシューマー製品または産業機械の開発経験 ■設計レビューや後進育成などリーダー経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】●組立工程における生産技術・製造技術のご経験 ●宇宙領域の製品製造・品質管理のご経験 【歓迎】●電極製造工程でのご経験（生産技術/品質保証） 【魅力】2050年にHondaの関わる全ての製品と企業活動を通じて、カーボンニュートラルの実現を目指しています。この実現に向けて、いち早く水素の可能性に着目し、30年以上にわたり水素技術や燃料電池（FC）の研究・開発に取り組んできました。 燃料電池モジュール活用のコアドメインを燃料電池自動車（FCEV）、商用車、定置電源、建設機械と定め、水素事業を新たな事業の柱として成長させるべく取り組んでいます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ＜必須＞MATLAB、Simulinkでの製品開発経験 ＜歓迎＞組込み制御システム開発領域で複数サブシステム（ブレーキ、サスペンション、パワートレインなど）を含む統合制御の開発経験 ＜求める人物像＞・主体的に自身の役割に応じ、チームに対して意見、提案が出来る方 ・リーダーシップを取りチームをまとめる方向に導けることができる方 ＜キャリアパス＞入社後は案件を率いるリーダーとして開発計画の立案や技術判断を担うほか、マネジメント or スペシャリストとして専門性を深める道も選択できます。定期的な1on1でキャリア希望を確認しながら、長期的に成長できる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】組込みシステム設計の経験 ※主体的に自身の役割に応じ、チームに対して意見、提案が出来る方 ※リーダーシップを取りチームをまとめる方向に導けることができる方 【歓迎】以下いずれかの経験がある方 ・USDM 作業経験者 ・ISO26262 開発経験 ・システムテスト環境構築の経験者 ・ECUハードウェア（回路）知識、ASIC知識をお持ちの方 ・A-SPICEでの開発経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計スキル、2D CAD／3D CADの操作スキル ■機械部品、部品材料材質、部品加工に関する基礎知識 【募集背景】2024年度からの新中期経営計画の中で、デクセリアルズの持続的成長の施策として「当社主力製品であり、需要拡大が続く異方性導電膜（ACF）の更なる売上高拡大」と「新たに建築する新棟でのスマートファクトリー構築による、製造機能強化」を掲げています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】●パワーエレクトロニクス(インバータ/コンバータ/モータ等)に関する知見 ●電気・磁気回路の設計経験 【やりがい】１つの領域に閉じず、陸・空(eVTOL)領域の開発に携わることができ、幅広い知見・経験を身に着けることができます。「今までにない新価値を創造する」というチャレンジができる魅力的な仕事です。Hondaの次世代電動駆動システム研究開発の一翼を担うという使命感を強く感じることのできるポジションです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【以下いずれか経験】●生産設備/プロセスの企画・導入経験●ソフトウェア開発、システム構築の経験（言語：Python, SQL, C#, Java等） ●生産領域におけるPLM(製品ライフサイクル管理)関連業務の経験 【歓迎要件】●CAE/シミュレーションアプリの開発経験●Cloud/Webアプリを活用した業務改善経験★製造業未経験のITエンジニアも歓迎！「現場の役に立つシステム」を自らの手で創りたい方を求めています。 【やりがい】AIやシミュレーションを駆使して「未来の工場」をゼロから構築できる醍醐味があります。現場の近くでユーザーの喜びを実感しながら、エンジニアとしての専門性を極められる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・組込みシステム設計の経験またはプログラミング経験 ※上流工程（仕様検討や設計）に挑戦したい意欲のある方を歓迎します。 【歓迎】以下いずれかの経験がある方 ・USDM 作業経験者 ・ISO26262 開発経験 ・システムテスト環境構築の経験者 ・ECUハードウェア（回路）知識、ASIC知識をお持ちの方 ・A-SPICEでの開発経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械工学の基礎知識もしくは機械系製造業の業務経験【歓迎】●鋳造工程に関する実務経験●機械工学の基礎知識●金属材料の基礎知識●金属組織評価の経験●マネジメント経験●顧客やサプライヤといった社外 との折衝経験●英語力(読み書き・会話) ■国内では数少ない製造業スタートアップ。世界の巨大メーカーから認められ、直接取引を実現。世界トップクラスの機械加工技術、品質保証体制やグローバルSCMを強みとする。■2023年7月に東証グロース市場に上場■[当社で働く為転居]した社員多数。元トヨタ、PwC、富士通、IHI等の優秀な社員と共に、組織成長を体験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】 ■機械設計の実務経験（機構設計を主体とした設計経験）10年以上 ■3D-CAD（SolidWorks等）を用いた設計実務経験 【歓迎】 ■機構設計における構想～量産立上げまでの一連の経験 ■可動機構・駆動系・締結構造等の設計経験 ■量産前提の設計（公差・加工性・コスト）を考慮した実務経験 ■コンシューマー製品または産業機械の開発経験 ■試作評価・耐久試験・不具合解析の経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【リチウムイオンバッテリーにおける以下いずれかの開発経験必須】 ●材料領域：セル・モジュール設計/評価・解析の経験 ※大学もしくは研究機関での研究も可 ●電気・制御領域 ・電気回路設計 ・バッテリー制御システム(状態推定・入出力管理・故障検知)における設計/研究/評価の経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか3年以上必須】・Pythonベースでの画像処理に関する実務経験がある方 ・Pytorch等でののAIモデル設計の実務経験がある方 ・GPUを使用した画像処理・AI処理の実務経験がある方 【歓迎】・カメラセンサの開発経験がある方 ・センサー設計、機械設計、電子回路設計、ソフト設計、ロジック・ソフト検証 ・nVidiaのcuda環境での開発経験がある方 ・専門外、未経験な技術にも、積極的・自発的に取り組んでいただける方 ・英語力 ・2輪車好きの方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許大型自動二輪車

必要な経験・能力等 【必須】■計装業務の実務経験をお持ちの方 ■学歴：理系限定 【歓迎】■大学や工業高等専門学校で電気・電子系専攻を修めた方 ■放射線取扱主任者資格（2種以上）をお持ちの方。 ■TOEIC L＆Rスコア 600点以上 ≪求める人物像≫ ■計装技術者として、リーダーシップと指導力を発揮できる方。 ■製造現場や、現場で働く人たちを大切に思ってくれる方。 ■コミュニケーション能力のある方。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】ガラス溶融炉に限らず、金属メーカーの溶鉱炉や発電所における管理作業の経験をお持ちの方 【歓迎】■液晶ガラス、板ガラス、瓶ガラス等のメーカーにて、ガラス溶融炉を使った製造、技術開発のご経験をお持ちの方 ■機械設計または電気制御に関して実務経験をお持ちの方 ■台湾を含めた海外の工場での勤務経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】エンジニアとしての実務経験（おおむね3年以上） 【歓迎】■国家技能士（機械加工に関連する資格）■普通自動車運転免許 ★Aeroedge社について★2023年に設立から8年弱でグロース市場に新規上場！航空産業でチタンアルミ製低圧タービンブレードをメインビジネスとして取り組んできました。今後は、航空機産業を中心にでの新たなビジネスの柱となる事業の立上等これまで培ってきた難削材加工における技術力で技術的付加価値の高いビジネスに引き続き取り組んでいきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】電気領域において何かしらエンジニア経験のある方（目安半年～1年以上） （例）研究開発/設計開発/実験評価/解析/生産技術/品質管理・品質保証/保守・メンテナンス ★ESS（エンジニアサポートシステム）という制度を通して、キャリアサ ポーターとの定期的な対話を通じ、エンジニアの成長を支援しています。 配属はそれぞれの『働きたい場所』『磨きたいスキル』『磨くべきスキル 』に合わせた業務案件のマッチングを行い、自分に適した案件に中長期的 に就けるような支援を行っており、長期就業しながらエンジニアとしての スキルアップを実感することが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電気電子回路設計の実務経験（目安5年以上）、顧客折衝経験。※車載・二輪業界の経験は不問です。高電圧・大電流回路（パワエレ）経験者歓迎。 【ミッション】高電圧パワエレ回路のエンジニアとして、プロジェクト全体の推進責任者を担っていただくことが最大のミッションです。OEMメーカーとの技術折衝から要件定義を主導し、EV特有の厳しい性能要求をクリアするための設計・評価プロセスを牽引していただきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：