小山市（栃木県）、交通/運輸/物流専門職、介護休暇・介護サポートありの転職・求人情報

求めている人材 未経験応募可能／人物重視の採用 年間を通じ新卒・経験者採用を合わせて1,100名程度採用 【必須】 ・周りとコミュニケーションを取りながらプロジェクトを進められるスキル ・責任感をもって仕事に取り組んでいけるマインド 【歓迎】 ・インフラ設備の保守や運用に関するノウハウや製品開発、設計などの高い専門性 ・プロジェクトマネジメントの経験やスキル ・電気・電子系の専攻もしくは職務経験

求めている人材 未経験応募可能／人物重視の採用 年間を通じ新卒・経験者採用を合わせて1,100名程度採用 【必須】 ・応募にあたって必須の経験・スキルはございません。 【歓迎】 ・社内外の業務調整や工事監理業務などを推進するマネジメント経験 ・線路または土木分野に関する専門的な知識・技能 ・調査診断・補修改修計画・工事施工監理など、インフラメンテナンスに関する業務経験

求めている人材 自動車鈑金塗装の経験がある方を募集します。 ブランクがある方も歓迎。作業環境に慣れるまで 丁寧にサポートします。 【必須条件】 ・普通自動車第一種運転免許 (AT限定可) ・自動車鈑金塗装の経験 【歓迎条件】 ・自動車整備士3級以上の有資格者 ・生産設備や工具清掃・点検・ メンテナンスの経験 ・金属加工・機械加工・板金加工・ 部品製造の経験 関連経験の雇用形態は問いません。正社員、 アルバイト・パート、短期・単発、契約社員、 派遣社員、業務委託社員など、いずれの経験も 歓迎します。 【こんな方に向いています】 丁寧な対応ができる方、車やものづくり、 機械いじりが好きな方。冷暖房完備の工場で、 研修制度や資格取得支援を活用しながら経験を 活かせます。

求めている人材 ✅未経験者歓迎！ ✅異業種からの転職歓迎！ ✅学歴不問 ‧┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈‧ 【次のような方に向いている仕事】 ・夜間勤務に対応できる方 ・体を動かす仕事に抵抗がない方 ・チームで協力しながら進める仕事が好きな方 ・ルールや安全手順を大切にできる方 ・インフラや鉄道を支える仕事に興味がある方 ※機械化やチーム体制により安全面と負担軽減を図っています。 【必須資格】 ・普通自動車運転免許（AT限定可） 【歓迎・活かせる経験】 ●中型・大型自動車免許 ●車両系建設機械などの技能講習 ●土木・建設・現場作業の経験 ●重機オペレーター経験 ※資格がない方も、入社後に会社負担で取得できます。 ‧┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈‧ 【異業種からの転職者も多く在籍しています】 ＜前職例＞ ＊建設・土木作業員 ＊解体 ＊足場 ＊工場勤務 ＊配送ドライバー ＊警備員 など 【活躍中の社員】 ○20代～40代が主力の会社です ○重機・大型保線機械オペレーター ○安全の管理職も多く在籍しています ‧┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈‧ JR東日本様・東武鉄道様の 軌道保守を担う技術集団 ‧┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈‧ 線路の検査・材料交換を通じて、北関東エリアの交通インフラを支えています。 終電後、始発までの限られた時間で、1ミリ単位の精度にこだわり線路を整備する。長年の経験で培った判断力と、現場で磨いた技術。 ――これは、人にしかできない仕事です。 保線のエンジニア会社として確かな実績を積み重ね、自社で重機を保有。『共育』と安全を最優先に、現場を守り続けてきました。 何百万人もの日常を支える「鉄道の足元」を、AIやデータでは代替できない、維新建設の技術と知見、人の力で守り続けています

求めている人材 ✅未経験者歓迎！ ✅異業種からの転職歓迎！ ✅学歴不問 ‧┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈‧ 【次のような方に向いている仕事】 ・夜間勤務に対応できる方 ・体を動かす仕事に抵抗がない方 ・チームで協力しながら進める仕事が好きな方 ・ルールや安全手順を大切にできる方 ・インフラや鉄道を支える仕事に興味がある方 ※機械化やチーム体制により安全面と負担軽減を図っています。 【必須資格】 ・普通自動車運転免許（AT限定可） 【歓迎・活かせる経験】 ●中型・大型自動車免許 ●車両系建設機械などの技能講習 ●土木・建設・現場作業の経験 ●重機オペレーター経験 ※資格がない方も、入社後に会社負担で取得できます。 ‧┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈‧ 【異業種からの転職者も多く在籍しています】 ＜前職例＞ ＊建設・土木作業員 ＊解体 ＊足場 ＊工場勤務 ＊配送ドライバー ＊警備員 など 【活躍中の社員】 ○20代～40代が主力の会社です ○重機・大型保線機械オペレーター ○安全の管理職も多く在籍しています ‧┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈‧ JR東日本様・東武鉄道様の 軌道保守を担う技術集団 ‧┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈‧ 線路の検査・材料交換を通じて、北関東エリアの交通インフラを支えています。 終電後、始発までの限られた時間で、1ミリ単位の精度にこだわり線路を整備する。長年の経験で培った判断力と、現場で磨いた技術。 ――これは、人にしかできない仕事です。 保線のエンジニア会社として確かな実績を積み重ね、自社で重機を保有。『共育』と安全を最優先に、現場を守り続けてきました。 何百万人もの日常を支える「鉄道の足元」を、AIやデータでは代替できない、維新建設の技術と知見、人の力で守り続けています

求めている人材 ＼準中型以上の免許あればOKです！／ ＊準中型免許or旧普通免許以上必須 ＊学歴不問 ＜こんな方歓迎！＞ ＊ルート配送経験がある ＊固定のお客様とのやり取りが好きだった ＊配送は好きだけど土日休みが欲しい ＊家族との時間を増やしたい ＊夜勤のない配送へ転職したい ＊再配達のストレスから解放されたい ＊地域密着で長く働きたい ※2017年3月12日以降に免許取得の方は 「準中型自動車免許」が必要です。 免許の取得補助あり！ ＊入社後のキャリア 総合職員(転勤や職種転換あり)への登用を 年1回で実施。 希望次第で、総合職としての 新たなキャリアも築けます。 ＊約9割が未経験からのスタート 元事務職・製造業・営業職・販売・ サービス・運送業・物流など 別業界からの転職者も多数在籍中です！ 新卒採用も毎年行っており、 充実した研修制度で、ご経験に関係なく 安心してスタートできる体制があります。 年齢の条件と理由：あり（例外事由3号のイ・45歳未満（長期勤続によるキャリア形成のため））

応募資格 普通自動車免許を取得してから １年以上経過していれば応募可能 ※AT限定可、取得後1年以上 ※未経験の方も歓迎します ８割の方が運転職未経験 充実した研修で安心して 働き始められます

資格・経験 要普通免許（AT限定不可） ※中型免許お持ちの方採用優遇 年齢45歳迄（職務経験不問） ※長期勤続によるキャリア形成を図るため(例外事由 省令3号のイ)