鹿沼市（栃木県）、ドライバー・配送スタッフ、ノルマなしの転職・求人情報

資格 ＜必須資格＞ ◆中型免許以上をお持ちの方、または平成19年6月1日までに普通免許を取得した方 （法改正前の上記期間に免許取得されている場合は8tまでの運転が可能な免許となっています。） ＜歓迎資格＞ ◆マニュアル車の運転できる方歓迎 ※AT限定可 【こんな方を歓迎します】 ☆福祉用具、アメニティ、リネン関連の経験・知識のある方 ☆病院でやホテルでの勤務経験あり裏方の仕事をご存知の方 ☆異業種でドライバーとして活躍していた方 ☆当事者意識を持って仕事に取り組める方 ☆明るくコミュニケーションできる方 ☆人から喜ばれるのが好きな方 ☆安定して長期に働ける職場を探している方 年齢の条件と理由：例外事由1号・59歳未満(定年のため)

求めている人材 要普通自動車免許 未経験OK 経験者歓迎 年齢の条件と理由：あり（例外事由1号・50歳未満（定年のため））

求めている人材 ＜必須要件＞ ・普通運転免許（AT限定可） ＜歓迎要件＞ ・軽貨物ドライバー経験者 ・委託ドライバー経験者 ・軽チャータードライバー経験者 ・ヤマト運輸のセールスドライバー経験者 ・佐川急便のセールスドライバー経験者 ・郵便局、ゆうパックドライバー経験者 ・Amazon（アマゾン）デリバリー経験者 ・ネットスーパー配送ドライバー経験者 ・ミネラルウォーター配送 ドライバー経験者 ・タクシー、バス等の運転手のご経験 ・ハイヤー運転手のご経験者 ・ハイエースドライバーのご経験者 ・送迎ドライバーのご経験者 ・新聞配達のご経験者 ・未経験歓迎 ・週5〜6回勤務できる方 ・長期間勤務できる方 ＜その他事項＞ 20代30代40代50代活躍中 学歴経験不問 フリーターの方 IターンUターンをお考えの方 主婦・主夫パート、アルバイト、 中高年ミドルシニアの方々活躍中 ＜未経験でも安心＞ 弊社は独自の研修カリキュラムがある為、 未経験でも安心して働けます！！ 軽い荷物が多いため 女性スタッフも多数活躍中！

資格 【必須資格】 普通自動車免許（AT限定可）※取得後1年以上経過 入社までに準中型5t限定以上の免許取得が必要。 取得費用は免許取得支援制度により最大50万円まで補助（規定有）。 ※必要免許は営業所により異なるため、応募時にお気軽にご相談ください。 【雇用期間備考】 ・入社後3カ月の試用期間あり※同条件 【その他】 ・集配を伴う運転職経験１年以上お持ちの方歓迎 ・フォークリフトや運行管理者等の資格取得者歓迎 ＼未経験の方も積極採用中！／ 異業種からの転職者も活躍中（営業・飲食・工場など） 充実した研修制度があるため、ドライバー職が初めての方も安心してスタートできます。 ※学歴不問 ※身だしなみ規定あり（お気軽にお問い合わせください）

資格 【必須】 ・中型免許以上の自動車免許 ※H19年6月以前の普通免許でもOK ※入社後の取得も可能です。お気軽にご相談ください。 【こんな方にオススメ】 ・都心への通勤ストレスから解放されたい方 ・地元で、車通勤できる仕事を探している方 ・宅配便など完全歩合の軽貨物ドライバーから卒業して安定した仕事に就きたい方 ・体の負担が少ないドライバーの仕事を探している方 ・新しいことにチャレンジしたい！という意欲のある方 ・腰を据えて長く働きたい方 ー

求めている人材 【 必要な資格 】 ・大型自動車免許 ・フォークリフト免許 大型ドライバーとしての経験が浅い方や、 一度ドライバー職を離れた方も応募可能です。 【 こんな方を歓迎します 】 ・現在、大型ドライバーとして働いている ・長距離や宿泊運行から日帰り運行へ変えたい ・大型免許とフォークリフト免許を活かしたい ・大型ドライバーとしての収入を維持したい ・建築資材や重量物の配送経験がある ・納品先での挨拶や対応を大切にできる ・安全運転を最優先にできる ・安定した仕事量のある会社で長く働きたい ・ブランクはあるが、もう一度大型車に乗りたい 【 この仕事が合わない可能性がある方 】 ・運転以外の作業を一切したくない方 ・積み込みや荷降ろしを避けたい方 ・鹿沼市周辺だけの近距離配送を希望する方 ・毎日必ず13時に退勤したい方 ・大型免許またはフォークリフト免許を持っていない方 入社後のミスマッチを防ぐため、仕事内容や運行範囲については面接時にも詳しくご説明します。

応募資格 普通自動車免許を取得してから １年以上経過していれば応募可能 ※AT限定可、取得後1年以上 ※未経験の方も歓迎します ８割の方が運転職未経験 充実した研修で安心して 働き始められます

求めている人材 ＜ 必須条件 ＞ ・普通自動車免許 ※中型免許やドライバー経験は必須ではありません。 ＜ 次のような経験をお持ちの方は、仕事に活かせます。 ＞ ・工場、製造ラインでの勤務 ・倉庫、物流センターでの作業 ・フォークリフト作業 ・配送助手、配達、ルート配送 ・引越し、建築、土木などの現場作業 ・2t、3t、4tトラックの運転 学歴不問、業界未経験歓迎、ブランクのある方も応募可能です。 男女ともに歓迎します。 ＜ こんな方に向いています ＞ ・朝型の生活に切り替えたい ・夕方以降は家族と過ごしたい ・長距離や宿泊運行を避けたい ・身体を動かす仕事が苦にならない ・普通免許から中型ドライバーを目指したい ・安定した会社で長く働きたい ・休日と収入のバランスを自分で選びたい

求めている人材 ⭐こんな方にピッタリなお仕事です！⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ・自動車整備の経験を活かし、さらにスキルを磨きたい方 ・トラックや大型車の整備に挑戦し、技術の幅を広げたい方 ・安定した企業で整備士として長く働きたい方 ・様々なメーカーや車種に触れながら成長したい方 ・チームワークを大切にし、協力しながら作業を進められる方 ・ブランクがあっても、再び整備士として活躍したい方 ・整備士として“スペシャリスト”や“検査員”などキャリアアップを目指したい方 ✅応募条件✅ ・自動車整備士資格（2級以上）をお持ちの方 ・普通自動車第一種運転免許（AT限定不可）をお持ちの方 ✅歓迎条件✅ ・自動車整備の実務経験がある方 ・整備主任者・自動車検査員資格をお持ちの方 ・大型自動車免許をお持ちの方 ・ガス溶接・アーク溶接などの資格をお持ちの方 ・フォークリフトやEV車など特殊車両の整備経験がある方 ・大型車や特殊車両の整備に挑戦したい方 ＼3級整備士・未経験の方も応募可能です／ ※給与条件が異なりますが、少しでも興味があればお気軽にお問い合わせください。

求めている人材 ⭐こんな方にピッタリなお仕事です！⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ・自動車整備の経験を活かし、さらにスキルを磨きたい方 ・トラックや大型車の整備に挑戦し、技術の幅を広げたい方 ・安定した企業で整備士として長く働きたい方 ・様々なメーカーや車種に触れながら成長したい方 ・チームワークを大切にし、協力しながら作業を進められる方 ・ブランクがあっても、再び整備士として活躍したい方 ・整備士として“スペシャリスト”や“検査員”などキャリアアップを目指したい方 ✅応募条件✅ ・自動車整備士資格（2級以上）をお持ちの方 ・普通自動車第一種運転免許（AT限定不可）をお持ちの方 ✅歓迎条件✅ ・自動車整備の実務経験がある方 ・整備主任者・自動車検査員資格をお持ちの方 ・大型自動車免許をお持ちの方 ・ガス溶接・アーク溶接などの資格をお持ちの方 ・フォークリフトやEV車など特殊車両の整備経験がある方 ・大型車や特殊車両の整備に挑戦したい方 ＼3級整備士・未経験の方も応募可能です／ ※給与条件が異なりますが、少しでも興味があればお気軽にお問い合わせください。

求めている人材 大型自動車免許 1年間以上マイクロバス運転経験 ◆学歴不問 ◆男性も女性も活躍中！ ◆異業種から入社された方も多数活躍中！ ＜働いているスタッフの年齢構成比＞ 30代未満…2.18% 30代前半…2.77% 30代後半…3.14% 40代前半…6.65% 40代後半…13.35% 50代前半…27.45% 50代後半…44.47%

資格 【必須条件】 ・自動車整備士2級 ・普通自動車運転免許（AT可） ・60歳未満の方(定年のため) ＜ ぜひご応募ください！ ＞ ・ ディーラー勤務経験を活かし、対応できる車種を広げたい ・ メーカーの枠にとらわれない幅広い診断力を身につけたい ・ 人と関わるのが好き ・ チームで取り組むことが好き ・ 安定した大手企業に勤めたい ・ ワークライフバランスを大切に働きたい ・ スキルアップしてキャリアを磨きたい ＜ 経験者・資格保有者は考慮します◎ ＞ ・自動車検査員 ・危険物取扱者 ・ブロードリーフ 自動車整備システム

求めている人材 大型自動車免許 ◆学歴不問 ◆男性、女性どちらも活躍しています！ ◆未経験やブランクのある方も大歓迎 ＜例えばこんな方が活躍中＞ ・昔からバスの運転手に憧れがあり、異業界から転職した方 ・大型免許、大型一種・二種免許を活かして働きたい方 ・元ドライバーで、ブランクを経て再び活躍している方 ＜こんな方大歓迎！＞ ✅マイクロバス・ハイエース・スクールバスの運転経験がある方 ✅ 送迎・バス運転・運転手の経験を活かしたい方 ✅運転が好きな方・運転が得意な方 ✅女性・男性問わず年齢不問で長く働きたい方 ※あくまでも歓迎条件になります。お気軽にご応募くださいね✨ ＜働いているスタッフの年齢構成比＞ 30代未満…2.18% 30代前半…2.77% 30代後半…3.14% 40代前半…6.65% 40代後半…13.35% 50代前半…27.45% 50代後半…44.47%