静岡県、回路設計、正社員の転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】 ■電気電子の全般的知識 ■ツールに関する知識 【活かせる知識】 ■電気回路/電子回路（直流・交流回路/アナログ/デジタル） ■電子回路（増幅回路/アンプ/フィルタ） ■ツール（VHDL/Verilog/Spice） ■システム設計/検証 ■論理/回路設計/検証 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】産業機械（検査・検測・測定機器、モーター関連装置など）の電子回路設計経験をお持ちの方 《求める人物像》 ■受け身ではなく、主体的に学ぶ姿勢をお持ちの方 ■エンジニアとして長期的なキャリアを築いていきたい方 ■自分に合った働き方を追求していきたい方 ■最先端技術開発に興味のある方 ■設計から製造までの一貫してものづくりをしたい方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】PCや情報処理が得意な方 【歓迎】制御設計、回路設計、電気設計経験のある方 ◎自動車のエアバッグセンサーの試験・検査装置は、国内トップクラスのシェアを誇ります。各種振動装置もシェアが高く安定的。企業の高品質に貢献してきた確かな実績を保有。 「最先端技術を支えている」誇りを持ち業務に取り組んでいます。 【働き方】年間休日127日＋計画付与5日でメリハリのある働き方が可能！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】電気・電子工学科等で学んだ経験があり、アナログ電子回路の基礎（回路図が読める等）が理解できる方 ★実務経験は不問です！ 【歓迎】「設計がしたい」という強いモノづくりへの意欲をお持ちの方 【求める人物像】 ■回路設計の楽しさを追求できる方 ■学生時代に電気電子を専攻したものの、現在は製造や評価等の別部門で就業しており「本当は設計に挑戦したい」と熱意を燃やしている方 【選考ポイント】現在の実務スキルよりも、基礎知識の理解度や「イチから基板を設計したい」という成長意欲を重視したポテンシャル採用です。経験が浅い方もぜひ積極的にご応募ください。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】 ■折衝経験 ■電気・回路設計経験 【福利厚生充実】 ■確定拠出年金制度(401K)や自社保養施設あり ■勤務先へご自宅から通えない場合には借上げ社宅をご用意。家賃負担5 0%、借上げ社宅への引越費用全額負担となります（規定有）。 ※詳細は面接にてご説明させていただきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■CADオペレーター経験者 ■自動車整備士経験者 ■設備保全経験者 【おすすめポイント】 年休123日・残業少・転勤無と働きやすさ抜群。 会社都合の異動はなく同一案件への長期参画で腰を据えて働けます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■下記いずれか設計経験(10年以上) ・アナログLSIのFE設計・アナログLSIのBE設計・デジタルLSIのFE設計・デジタルLSIの論理回路設計・LSIの評価解析・FPGAのFE設計・高周波の回路設計・ボードの回路設計 【尚可】■リーダーまたはマネージャー経験 ■顧客への提案、技術コンサルティング経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 以下知見や経験があれば、ご活躍いただけます。 【必須】設計経験が1年以上ある方 ＜具体的には下記何れか一部の経験＞ FPGAの設計、VerilogHDL 或いは VHDLでの設計 【歓迎】 ■リーダー経験 ■SystemVerilog SystemCでの設計経験 【使用するツール】 ■Xilinx開発ツール ■Intel（ALTERA）開発ツール 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■大学などで電気・電子系を専攻されていた方 ※設計周辺業務のご経験があれば、必須ではありません 【歓迎】■電気・電子系エンジニア経験(例：電機設計、回路設計・評価・解析、電気設備など) 【研修/資格習得支援など】 ・TBC研修、教育サブスクリプション：年間約2,500講座以上の中から自由に選んで学ぶことができます。技術系の研修だけでなく、ヒューマンスキル系の研修も数多く実施しています。 ・教育補助として5万円/年を支給。また推奨資格対象の場合は高額加算。資格受験料も全額支給。難関資格には資格奨励金として、最大20万円を支給します。希望により書籍購入補助もあり。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】大学等で電気・電子系を専攻された方、または工学系専攻で設計周辺業務の経験がある方（実務未経験の方も応募歓迎！） 【歓迎】電気・電子系エンジニア経験（電気設計、各種回路設計・評価等） 【研修/資格習得支援など】 ・TBC研修、教育サブスクリプション：年間約2,500講座以上の中から自由に選んで学ぶことができます。技術系の研修だけでなく、ヒューマンスキル系の研修も数多く実施しています。 ・教育補助として5万円/年を支給。また推奨資格対象の場合は高額加算。資格受験料も全額支給。難関資格には資格奨励金として、最大20万円を支給します。希望により書籍購入補助もあり。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■電子回路設計経験 ■折衝調整経験 ■デバイス知識 ※パワーエレクトロニクス要素の開発経験は必須ではございません 【歓迎】 ■仕様、設計、試作評価、量産までの一連の開発経験 ■高電圧回路設計経験 ■熱を考慮した設計及び対策経験 ■マイコンおよび周辺設計経験 ■車載機器の電子回路設計経験 ■電子回路設計工程における開発管理経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電気電子設計、回路設計、電装部品設計、評価のいずれかの実務経験■電気電子領域の基礎知識■日本語能力試験N2相当 【歓迎】 ■自動車業界での電装・電子設計経験■ハーネス設計、車載電装部品、ECU関連業務の経験■CR-5000、CR-8000、OrCAD、CANalyzer、各種測定器の使用経験■顧客折衝、仕様調整、不具合解析経験 【使用ツール例】CATIA、CR-5000、CR-8000、OrCAD、CANalyzer、オシロスコープ、各種測定器 など 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電子回路経験 ■回路設計ツールの使用経験（回路/論理いずれか）※目安：5年以上 【活かせる知識】■半導体周辺回路 ■計測知識 【関われる製品・サービスの例】 自動車（AD/ADAS、車内エンタテインメント、コネクテッド）、ロボット(自律動作、協調動作、手術ロボット）、次世代ペリフェラル（IoT機器、VRヘッドセット）、医療（バイタルデータ、MRI/CT、内視鏡）、家電（スマートフォン、テレビ、PC、エアコン）、宇宙機（人工衛星、ロケット） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■下記いずれか設計経験(5年以上) ・アナログLSIのFE設計・アナログLSIのBE設計・デジタルLSIのFE設計・デジタルLSIの論理回路設計・LSIの評価解析・FPGAのFE設計・高周波の回路設計・ボードの回路設計 【尚可】■リーダー又はマネージャー経験 ■顧客への提案、技術コンサルティング経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ベテラン歓迎！ 【必須】回路設計/組込みプログラミングの実務経験 電子回路やマイコン制御に関する基礎知識をお持ちの方 【仕事のやりがい】 世界中で愛されているタミヤ製品の設計を担当できることは大きな喜びです。自分が手掛けた製品でお客様が楽しまれている様子を見ると、大きなやりがいを感じます。自らがこだわった点や自分のアイデアをお客様から高く評価していただいた時も嬉しい瞬間です。また、タミヤでは製品を構成する個々のパーツだけにとどまらず製品全体の設計に携われることも多く、それがやりがいに繋がっています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】工学部・学科を卒業された方 ※未経験・第二新卒歓迎！教育体制も整っております。 【研修】沼津事業所にて製造実習をして頂き、当社の製品や製造工程を学んで頂きます。配属後はOJT研修で実務を通して業務を覚えて頂きます。 【働く魅力】主要顧客が大手電子部品メーカーであり、身の周り(スマホ・車など)の製品の生産の根幹を支えることができます。やりがい◎ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】ワイヤーハーネスに関する経路設計、回路設計経験 【歓迎】3DCAD（NX/CATIA等）※業務ではNXを使用 【スズキ社でのやりがい】配属チームは10名以下の小規模集団で気兼ねなく話せる雰囲気で業務を行っています。わからない事があったら、すぐに何でも隣の人へ聞ける環境です。多岐にわたる設計開発業務を行うため、自身のレベルアップを目指す方にとって魅力ある職場です。他の設計者と協力して1台の量産機種を作り上げたときのやりがいは何事にもかえることができないものです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■電気回路設計のご経験 ■電気系の学校卒業の方（電気回路について学んだことがある方） 【求める人物像】★実務経験がなくても、意欲を持って取り組める方を募集します！ 【当社の魅力】長年にわたり家庭用治療器および美容器を製造販売しており、美と健康に関して多くの方のQOL向上を実現してきました。今後は、治療だけではなく「予防医療」に寄与する自社製品の企画開発に一層注力し、お客様の健康寿命延伸に貢献していくことを目指します。働き方は土日祝休み、フレックス制度あり、月残業20時間～30時間と働きやすい環境です。フリーアドレスで開放感あふれる新社屋で働けます◎ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ハードウェア系の回路設計経験をお持ちの方■普通自動車免許(北陸地区への移動があります)【歓迎】■顧客折衝や外注管理などマネジメントの経験■コミュニケーションを大切に主体的な行動ができる方 【求める人物像】これまでの豊かな知見をフルに活かし、顧客の課題を解決へと導く提案力と、社内外を巻き込む確かな折衝力をお持ちの方を歓迎します。「自ら設計するより、上流工程で裁量を持って開発全体をコントロールしたい」という方に最適です。【マッチングポイント】大企業のような役職定年による大幅な待遇ダウンがなく、第一線で長く活躍し続けられる素晴らしい環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】電気電子、電磁気回路の設計・評価の経験 【ポジションの魅力】BEV、及び HEV システムを構成する駆動モータの開発、及びそれらの搭載を想定した車両の量産化に向けた設計に関する業務。取引先や社内他部門との密な調整・コミュニケーションを図りながらチームで業務を進めていきます。また、設計業務だけでなく、設計者自身がテストコースや海外での試験で車を運転し、性能評価を実施することで、モータ開発から車両開発まで一貫した設計業務を行えます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■回路設計の実務経験■回路評価および不具合解析の経験■回路図作成および部品選定の経験■アナログ回路設計経験 【歓迎】■電源回路設計経験■マイコンを用いた機器開発経験■EMC評価・対策経験■顧客との技術折衝経験■試作から量産立上げまでの開発経験 【求める人物像】■回路設計の経験を活かし、上流工程に携わりたい方■顧客との仕様検討や技術提案に興味のある方■設計から量産立上げまで一貫して製品開発に携わりたい方■社内外の関係者と協力しながらプロジェクトを推進できる方■新しい技術や知識の習得に積極的に取り組める方 学歴・資格 学歴：大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】●電気設計の実務経験年5以上（業界不問）≪当社製品や設計職に興味がある方歓迎≫ ■FA、制御盤、電気回路、制御・組み込み、修理・メンテナンスの経験がある方は、当社で存分に活かしてください！ 【教育体制】わからないことはしっかりと学べる環境は整っております。 製品知識は入社後OJTで学んで頂きます。加えて、当社製品 の製造現場研修、開発部門長による製品研修等もあり、大手顕微鏡メーカ ーから当社製品がどのように使われているのかを知る研修もあります。 【働く環境】綺麗なオフィスは、BGMが流れる環境であり、開放感のある 環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：電気通信主任技術者伝送交換主任技術者 2級電気工事施工管理技士 第一種電気工事士

必要な経験・能力等 【必須】FPGA設計の経験がある方 【歓迎】アナログ・デジタル問わず回路設計の経験がある方 【会社の特徴】■お客様の要望に合わせたオーダーメイドのものづくりで、製造現場を支えています。 ■主力は半導体業界ですが、そのほか電子部品、電機、自動車、医療、環境、セキュリティ等様々な業界と取引をしています。複数業界と取引をしているため、業績が安定しています。 ■やりたい仕事で社会に貢献をモットーに、社員が働きやすい、実力を発揮しやすい環境づくりに力を入れています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■電気系学科卒の方 ■電気エンジニアとしての何らかのご経験 ランプは自動車の四隅に設置されており、自動運転には欠かせない側面や背後の感知に関しても、センサを設置する上で非常に有効な場所となります。当社では、高精度なLiDARや全天候カメラの開発でレベル4以上の自動運転（いわゆる完全自動運転）に対応できるセンシングを目標に開発を進めております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■デジタルまたはアナログ回路設計、信頼性評価技術、商品開発のご経験 【歓迎】 ■モーター制御回路、電源回路、ネットワーク回路等、電気回路設計のご経験 ■ネットワーク回路技術、ハードウェア開発プロセス構築、ハードウェア外注管理、プロジェクト管理 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電気又は電子回路設計経験者（業界・製品不問） ※当社の製品は半導体や自動車・工作機械、家電製品など幅広い業界向けに設計を行っています。 ■入社後の担当部署や担当製品に関してはご本人の希望・志向性、経験などを見て決定致します。自社開発である磁気・圧力センサの部署になる可能性が高いです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須経験】パワエレ製品（量産品）の回路設計経験1年以上 【必須資格】第一種運転免許普通自動車(ＡＴ限定可) 【仕事観】計測器類を使い、数値に基づいた緻密な設計を追求できる方 【身につくスキル】 現在、世界的に需要が高まるEV・電動二輪向け製品の心臓部を担うため、市場価値の高いスキルが身につきます。 【将来のキャリア】 コア技術者として、将来は管理職（課長クラス：モデル年収750万円）への昇格や、新技術の開発リーダーを目指せる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電気・電子回路製品の評価経験をお持ちの方 【歓迎】EMC試験・対策、電子回路・基板設計の経験、普通運転免許（AT限定可）開発の上流から下流まで全てが見えるポジションです。 ユーザー様と距離が近いため、自分の手がけた製品が実際にモノづくりの現場で動き、生産性向上に貢献する実感を得られます。NTNグループの安定した経営基盤のもと、腰を据えて専門性を高めたい方に最適です。残業は月平均5時間程度、完全土日休みとワークライフバランスも良好。大手グループの安定感と、小回りのきく組織での裁量を両立できる環境で、技術者として「一歩先」のスキルを身につけられる環境が整っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電子回路設計経験 【歓迎】パワーエレクトロニクスに関する設計経験 【人物】・自身に与えられた責任を全うしようとする意識が高い人 ・周りと協調して働くことのできる人 ・論理的に物事を伝えられる人 ・物作りが好きな人 ・コンプライアンス遵守 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■電気エンジニアとして何らかの実務経験をお持ちの方 ※業界未経験・第二新卒の方も歓迎いたします！ ★教育体制等について、面接で説明致します★静岡県内の機械・電気・化学系の開発・設計ポジションをご提案させていただきます★ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■電気系学科卒の方 ■電気エンジニアとしての何らかのご経験 ランプは自動車の四隅に設置されており、自動運転には欠かせない側面や背後の感知に関しても、センサを設置する上で非常に有効な場所となります。当社では、高精度なLiDARや全天候カメラの開発でレベル4以上の自動運転（いわゆる完全自動運転）に対応できるセンシングを目標に開発を進めております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電子回路の基礎知識 ■普通自動車免許(出張等で使用) ■新しい製品開発にチャレンジしたい方 【歓迎】■車載機器の回路設計経験 ■EMC技術について知見のある方 ■製品開発を一貫して手がけたい方 【当社の魅力】先進運転支援や電子ミラーなど成長分野で高いシェアを誇ります。 【働きやすい環境】■年間休日120日、平均有休取得14.7日、フレックス制度あり。 ■残業は月平均20時間程度で、繁忙期以外は比較的落ち着いた環境です。 ■経験が浅い方でも、意欲と基礎知識があれば歓迎。幅広い年齢層が活躍中です！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■電気回路設計の実務経験、または大学等で電気工学を専攻された方。制御設計やソフトウェア開発の経験がある方は即戦力として歓迎します。■普通自動車免許（AT限定可）。 【求める人物像】製品全体を見渡し、主体的に仕様提案や改善を行いたい方を歓迎。ニッチな超音波技術を深く学び、専門性を高める意欲のある方を求めています。【選考ポイント】これまでの設計経験に加え、周囲と円滑に連携できるコミュニケーション力を重視。即戦力の方は早期の主任昇格も可能で、マネジメント層を目指す方も大歓迎です。WEB面接にも対応しており、遠方からの応募も受け付けています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■電気回路又はC言語又はJAVA言語の実務経験がある方（目安3年以上）【歓迎】■下記の知見や経験をお持ちの方 ■デジタル/アナログ回路設計 ■C、C++ ■CPU周辺回路設計 【キャリアパス】開発担当と共に業務を通じてシステム開発フローを習得→徐々に担当する案件数、案件規模を大きくしながら独り立ち→システム開発を実施＆FPGAを使用した各種電子機器設計にも従事頂きます。 【当社について】もともと沖電気通信部門から分社独立した情報通信に強みのある会社です。 実装・ＰＣＢ設計、装置設計、ＦＰＧＡ設計までを請負える高い技術力を持ったエンジニアが社内に多数在籍中！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ■必須条件：電気図面の読める方 例：回路設計の経験、生産技術での設備設計の経験、サービスエンジニアの経験 ■同社の魅力：1．国内大手メーカーを相手に構想設計からオーダーメイドで製品開発に携わることが出来ます。 2．競合他社と比較し、広く海外展開をしているため現地サポートが整っていることが強みです。また半導体検査装置世界トップシェアであったテスコン社から事業継承しており技術力にも定評があります。 3．少数精鋭のため実力次第ではスピード昇進することが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電源回路の設計もしくは電池パックの設計経験 【スズキ社でのやりがい】「お客様の立場になって価値ある製品を作ろう」を理念とし、お客様第一のモノづくりを形にしたEVをつくり、CO2排出量削減に取り組む事が私たちのミッションです。電動二輪車の開発初期から量産まで一貫してかかわることができ、自ら設計した車両に乗っての評価も実施します。社内外の研修制度も充実しており、入社後もさらに知見を得ていくことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 第一種運転免許普通自動二輪車 第一種運転免許大型自動二輪車

必要な経験・能力等 ★働きやすい環境でキャリアを築きたい方にはぴったりの環境です 【必須】回路設計のご経験 【採用背景】事業拡大による増員募集になります。 【働き方】年休122日・完全週休二日制・転勤無しに加えて、コアタイムありのフレックスタイム制を導入しており、三島事業所では大半の社員がほぼ定時で退社しているため、ワークライフバランスを保ちながら腰を据えて長く働ける環境です。 【当社について】ミカサ商事グループの安定基盤に加えて、景気に左右されにくい産業用タッチパネルを取り扱っており、安定した環境でキャリアを築きたい方にはぴったりの環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■電気系学科卒の方 ■電気エンジニアとしての何らかのご経験 ランプは自動車の四隅に設置されており、自動運転には欠かせない側面や背後の感知に関しても、センサを設置する上で非常に有効な場所となります。当社では、高精度なLiDARや全天候カメラの開発でレベル4以上の自動運転（いわゆる完全自動運転）に対応できるセンシングを目標に開発を進めております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★実務未経験・第二新卒OK！キャリアチェンジ歓迎 【必須】■電気・電子系の学科をご卒業された方 ★安定した環境でキャリアを築きたい方にはぴったりの環境です。 【働き方】社員を第一に考えており、働きやすい環境づくりに注力しております。実質年休は115日(年休110日＋計画有給5日)。残業も少なく、ワークライフバランスを整えやすい職場です。草薙駅から徒歩5分でアクセス抜群です。 【当社について】国内造船向け舶用機器において、最大級のシェアを誇るニッチトップメーカーです。高い技術力と長年の実績により多数顧客を保有しており安定した経営基盤があります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】CADを用いた電気設計または制御設計のご経験（3年以上） 【歓迎】工作機械、産業機械、または大型構造物の電気・制御設計経験 営業部門や製造部門と連携して顧客目線の技術提案のご経験がある方/設計～実機デバックまで一連のご経験のある方 【当社の魅力】東証プライム上場で安定基盤かつ更なる事業成長を目指しています。 【教育体制】まずは先輩の横で業務の流れを覚えることからスタート。ＯＪＴで基礎から着実にステップアップできる環境ですので、安心してお気軽にご応募ください。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】◆装置および工作機械等の電気回路設計経験、CADによる作図（実務経験2年以上）◆大型装置の電気回路設計経験（実務経験2年以上）■超音波・洗浄プロセス経験者 【企業の魅力】フルカスタマイズの洗浄装置のより洗浄精度のUP/耐久性/価格など顧客の満足を得る装置の開発、製造の為の技術を磨き顧客の信頼と満足を得る装置製造に注力しています。 【選ばれる理由】「質とサポート」に強みがあります。 製品の質とトラブル発生時の丁寧な対応がリピートに繋がり、取引先から選ばれ続けています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】電子回路設計のご経験／基板設計のご経験 【採用背景】自動車メーカー、産業機械メーカーからの依頼が多く、業績好調のため、増員することでさらなる受注増を目指しています。 【働き方】現在すべての部署で業務改善を行い、一人一人の業務負担を減らす取り組みを行っております。開発業務は残業が多くなりがちですが、採用によって人員を増やし、業務を平準化していく動きを取っております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 以下いずれかに該当する方（実務経験は不問） 〇在学時に電気・電子系を専攻していた方（電気電子工学専攻なら尚良し） 〇自ら積極的に新しいことにチャレンジし、学習する意欲のある方 私たちは、特定フロンや代替フロンを使用せず、「水」を冷媒として利用する環境に優しい吸収冷温水機（業務用冷暖房機・商品名:アロエース）及び、太陽の熱からお湯を作る太陽熱機器の設計・開発業務を行っています。吸収冷温水機はガスや油等の化石燃料の他、様々な熱エネルギーを利用して冷暖房が可能なため、太陽の熱や工場の廃熱など未利用熱エネルギーを活用できる点が大きな特長です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】アナログ、デジタル問わず回路設計の経験が1年以上ある方 【歓迎】FPGA設計の経験がある方、興味のある方も歓迎！ ＜求める人物像＞ ■決められた仕様を設計するだけではなく、自ら最適な回路を考え提案したい方 ■同じ製品ではなく、多種多様な装置の回路設計に携わりたい方 ■お客様に近い立場で、仕様検討から評価まで一貫して担当したい方 ■新しい技術や未知の課題にも前向きに取り組める方 ■FPGA設計経験者、または習得に意欲のある方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■何らかの開発実務経験(10年程度目安) ■普通自動車免許(AT限可) 【尚可】■FA装置や半導体装置の設計経験 ■C・C#等の使用経験 ■電気電子回路の基礎知識 ■主体的に動ける方 ■量産設計の経験のある方 【働き方について】コアタイムなしのフルフレックス制(5:00～22:00)を導入。標準就業時間は8:30～17:30ですが、個人の裁量で調整可能です。在宅勤務も相談いただけます。 【当社の強み】創業4年目ながら受注が急増中。特定の業界に縛られず、多種多様な設計案件に携わることが可能なため、エンジニアとしての知見を大きく広げられる環境です。成果は正当に評価し、年収交渉も随時行える風通しの良さがあります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■制御基板の開発経験 【歓迎】■電気・電子部品に関する知識 ■プリント設計用CAD、回路シミュレータ等の使用経験･知識 ■共通化設計に関する経験･知識 ■通信、パワエレに関する知識 【魅力】ビル・店舗・スーパー・データセンタ等、身近な社会インフラを支える製品に関わり、回路設計・パターン設計から開発プロセスや手法の検討まで幅広く携わります。製品ライフサイクル全般を通じて多様なニーズに対応し、小型・高機能・低価格を両立しながら品質確保と開発効率向上を追求。経験を積んだ後は、マネジメントや研究所との連携など、専門性を活かしながら長期的に幅広いキャリア形成を目指すことができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■電気エンジニアとして何らかの実務経験をお持ちの方 ※業界未経験・第二新卒の方も歓迎いたします！ ★教育体制等について、面接で説明致します★静岡県内の機械・電気・化学系の開発・設計ポジションをご提案させていただきます★ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須経験】量産品の電気・電子回路設計経験1年以上、計測器使用経験 【必須資格】第一種運転免許普通自動車(ＡＴ限定可) 【歓迎】ISO26262に沿った設計開発経験（ASIL-C,Dの経験は尚良） 入社後は既存製品に限らず、電気自動車（EV）や バッテリ応用技術等の新規事業にも参画可能です。 回路設計のプロとして技術を深めるだけでなく、 プロジェクトを牽引するリーダー担うキャリアも描けます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★未経験・第二新卒OK!キャリアチェンジ歓迎★ 【必須】■電気・電子系の基礎知識 【募集背景】国内外からの開発依頼の増加しており、それに伴う組織体制の強化になります。 【当社について】当社はEV充電等で注目されるワイヤレス給電技術を強みに、台湾・韓国など世界の主要半導体工場へ製品を納入しています。安定した経営基盤の下で挑戦できる環境です。 【働き方について】土日祝休みの完全週休2日制で年休120日。月平均残業は5時間程度と少なく転勤もありません。家賃補助などの福利厚生も充実しており、腰を据えて長期的にキャリアを築けます。 ※詳細は制度・福利厚生備考に記載 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■折衝経験 ■電気・回路設計経験 【福利厚生充実】 ■確定拠出年金制度(401K)や自社保養施設あり ■勤務先へご自宅から通えない場合には借上げ社宅をご用意。家賃負担5 0%、借上げ社宅への引越費用全額負担となります（規定有）。 ※詳細は面接にてご説明させていただきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電気/電子回路設計・回路構成検討・素子選定・基板アートワーク設計の経験 【歓迎】電源ICやマイコン周辺の回路設計・車載部品の回路設計・機能評価の経験・アナログ/デジタル回路の知識をお持ちの方 ＜入社後について＞ 経験者採用でも、担当製品や開発ルールに応じた事前研修を実施しています。「経験はあるが製品分野が違う」という方も、安心して業務をスタートできる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■製品開発における機会設計や図面検討の実務経験 ■電線・ワイヤーハーネス等の回路・配索設計経験 【尚可】■英語でのコミュニケーション経験 【当社の強み】自動車分野で培った世界トップクラスの接続技術をベースに、非自動車領域で新たな市場・デファクトスタンダードの獲得を目指す挑戦的なフェーズです。 【働き方について】平均残業月10時間、コアタイムありのフレックスタイム制。入社2年目以降は週2回まで在宅可。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■電子回路の設計経験 ■評価業務経験 ■電気電子系の基礎知識がある方 【魅力】全社で98%の社員が"キャリア目標"または"ライフプラン"に合わせた希望勤務場所にて就業中 【教育】入社後2～4週間の社内研修、資格取得勉強会・階層別教育・スキルアップ研修、資格取得補助制度など多数 【キャリア支援】■今後のキャリア目標申告・相談制度あり ■面談を通じて個人に応じたキャリアプランを決定 ■現能力とキャリア目標との差を埋めるための相談・実現に向けた機会と場を提供します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

経験・資格 高校卒業以上 普通自動車免許(AT限定可) Solidworks、3DCADなどの実務経験 顧客との技術営業経験

求める人材: ▼必須資格／経験 ・デジタル回路、アナログ回路設計の経験 ・マイコンが搭載された回路のマイコン選定、周辺回路を含む通信設計やDC/DC電源回路の設計経験 （ロボットやモータ制御回路の設計は未経験でも構いません） ▼歓迎資格／経験 ・モータドライブ回路設計経験 ・FPGAのRTL設計経験 免許不要

求める人材: ▼必須資格／経験 ・普通自動車運転免許 ・電気電子系の学部卒業 普通一種

求める人材: ▼必須資格／経験 ・普通自動車運転免許 ・FPGA設計経験1年以上 ▼歓迎資格／経験 ・回路設計経験 普通一種

求める人材: ▼必須資格／経験 ・普通自動車運転免許 ・電気電子系の学部卒業 普通一種