静岡県、機構設計、寮・社宅ありの転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】■ロボット、工作機械、自動化機械など、各種機械装置の設計・開発経験者【仕事のやりがい】ロボット需要の拡大に伴い、小型産業用ロボットの品揃え拡充を進めています。また、工場の自動化を簡単に 実現するため、自社製小型産業用ロボットで構成する機械装置の製品化も進めています。開発体制を強化し新製品の開発を短期間で確実に終えるため、各種機械装置の開発/設計経験者を募集します。多くの機械要素部品を内製化しており、設計/製造/組立に関する知識や、技術を高めることができます。今後も、様々な機械要素部品の内製化を推進していきますので、新しいことにもチャレンジできます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】モーターの設計・開発経験者（モーターの種類は問いません） 【尚可】■エンコーダーやブレーキなど周辺機器の設計経験 ■アクチュエーター/駆動ユニットの設計経験 ■熱設計、振動・騒音対策の経験 ■量産設計、製造立上げの経験 ■モーター制御/センサ信号処理に関する基礎知識【仕事のやりがい】製品競争力のさらなる強化/安定供給体制の構築に向けモーターおよび周辺機器を含めた駆動ユニットの内製化を推進しています。モーター単体に限らずエンコーダーやブレーキも自社で設計しユニットとして最適化する開発体制のもと中核を担う設計・開発エンジニアとして新たな技術基盤の立ち上げに参画いただける方を募集します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【■必須】◎3D CADを用いた機構構造・部品の設計経験（3年以上）◎無響室での音響測定などの実務経験◎ODM/JDMパートナーと協業した商品開発経験◎電気音響に関する知識 ◎各種材料（木、樹脂、金属、ゴム、スポンジなど）に対する基礎知識 【■歓迎】◎スピーカーユニット設計の知識◎設計ツールに対する深い知識(Klippel、EASE、Smaart、MatLab、Leap、Vituix CADなど)◎国内/海外の業務用スピーカー市場または顧客に関する知識◎熱設計の基礎知識◎業務上の読み書き・日常会話が可能なレベルの英語力（目安:TOEIC550～780点） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【業界未経験歓迎/静岡UIターン推奨】3D CADを使用した何らかの構造設計経験、または機械部品・油圧機器の製品評価経験/CAE解析経験をお持ちの方。一般的な機械工学の知識(物理のセンス)を重視します。 【歓迎】2輪・自動車・船外機業界のメーカーやサプライヤでの設計開発経験、電気・電子機器設計の知見、英語力（TOEIC600点以上目安） 【求める人物像】(1)新たな技術への知的好奇心が高く、学習・成長意欲の高い方、(2)コミュニケーション能力が高く、情熱・向上心を持って主体的に行動できる方 ※他業界からの転職者も多数活躍中！「教えあう文化」があり、サポート体制も万全です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■3D CADを用いた設計経験 【歓迎】■自動機・省人化設備の設計経験■ロボット・搬送装置・治具設計の経験■空圧機器・モータ・センサ等の知識■顧客との仕様打合せ経験 【魅力】■未経験からでもチャレンジ可能。実務を通じて製品設計のスキルを身につけることができます ■3DCAD設計、図面作成から製品化まで一貫して担当でき、ものづくりの面白さを実感できます ■当社の主力部門で活躍できるポジションであり、製品開発を通じて技術力を高められる環境です 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電気電子または工学系の知見をお持ちの方 ■基本的なPCスキル（Excel、Word、Power Point等） ★異なる業界から入社して活躍している先輩が多数います！ 【未経験からでも挑戦できる研修制度】 入社後は、経験やスキルに応じた段階的な研修プログラムをご用意。研修・教育カリキュラムが充実しており、業界未経験でも安心して働くことができます！主な研修・教育内容は ★CAD操作・設計ツール研修→実際にツールを使いながら図面作成やデータ管理を実践的に！ ★ワイヤーハーネス設計研修→ワイヤーハーネスの回路・経路設計、製造工程までを一貫して学べます！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械・材料の基礎知識■CATIA V5操作 ■コミュニケーション能力 ■機構設計経験 【歓迎】■電気回路・電装部品・HW設計・FEM解析・磁場解析・技術英語の知見、自動車業界での設計経験 ■英語、韓国語での客先とのやりとり（通訳、翻訳） 【当社の魅力】■自動車の“走る・曲がる・止まる”を支える重要部品の開発を担う企業で、グローバルOEMとの取引実績多数。電動化や次世代モビリティにおける機構設計に携わることが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計経験者 【使用ツール】 ■AutoCAD Mechanical 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】3DCADの使用経験3年以上 【歓迎】金型及び治具の設計経験 【求める人物像】 ■「No」といわないものづくりに高いモチベーションで取り組める方 ＜製品カテゴリー＞ アルミ総切削、部品加工・鋼材加工 ZAS 金型、プレス金型、真空成形型 CFRP型、発砲型・ウレタン型 リバースエンジニアリング 3D測定 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■機械エンジニアとして何らかの実務経験をお持ちの方 ※業界未経験・第二新卒の方も歓迎いたします！ ★教育体制等について、面接で説明致します★静岡県内の機械・電気・化学系の開発・設計ポジションをご提案させていただきます★ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ※応募締め切り：2026年11月20日(金)12:00〆※ 【必須】当該日程に参加可能な方、ミマキエンジニアリングに興味がある方、成長企業で働いてみたいという意欲的な方 【募集職種】 機械設計、電気設計、組込ソフト設計、営業、サービスエンジニアなど 【キャリア】 仕事を「楽しんでいる」社員が多く在籍しています。学びたい意欲に対しては徹底的に応える環境です。 【やりがい】携わった製品による成果物が世界中に溢れています。自ら製品を生み出し、価値を実感したいと考えている技術者にもオススメです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■CATIA V5の使用経験 【歓迎】■車載センサーやブラケット設計への興味・関心 【魅力】当社は「東海エリア」を専属に、世界をリードする国家プロジェクトや先端開発領域における技術支援事業を展開しております。各業界最大手メーカーを中心とした取引実績を誇ることで、他に類のない『ハイクラス』なエンジニアリング企業の地位を確立しています。 【待遇】快適な労働環境の実現を目指し、「残業平均15h」「家賃補助60％」「セミナー受講支援」など、多数の福利厚生をご用意しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計や開発などご経験をお持ちの方※目安4年以上 エンジニアとして技術をさらに高めたい、幅広い案件に携わってみたい、正当に評価される環境で働きたい方歓迎です！ ■社内技術研修が650講座以上、勉強会が年間1000回以上開催とエンジニアとして技術力を高める環境を整えております。■全案件が社員に公開されている為、挑戦したい業務に対して必要な能力を可視化することができます。■グレードシステム制を導入しており、努力と成果が正当に給与に反映される環境です。■平均賞与実績約166万、平均残業20H、フレックスタイム制有と待遇面や働く環境も充実しております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■CADオペレーターの実務経験がある方 【使用ツール】 ■NX、MSOffice 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計に携わったご経験 【歓迎】■CATIA V5を使用したご経験 【福利厚生充実】 ■確定拠出年金制度(401K)や自社保養施設あり ■勤務先へご自宅から通えない場合には借上げ社宅をご用意。家賃負担5 0%、借上げ社宅への引越費用全額負担となります（規定有）。 ※詳細は面接にてご説明させていただきます。 ※ご経験、適性により別案件をご紹介させて頂く場合もございます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■構造設計/複雑な形状設計に関わる経験が10年以上ある方 ■仕様決め、基本設計、詳細設計、組立・生産ライン検討業務から、設計資料等の文章作成、部品手配まで設計に関する一連の工程経験 【会社説明】当社はメーカーやIT企業に対し、様々な課題に技術で解決することを目的に支援を行う技術総合支援企業です。全国33拠点・11開発センターを要し、戦略的な技術提案やプロジェクト運営に携わり、AI・シミュレーション・IoTなどの先端技術の活用も加速しています。マネジメントだけでなく、技術を極めるスペシャリストやコンサルタントとしてのキャリアを選択でき、技術者としての価値を最大限に高められる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■3DCADを用いた可動機構の設計経験 【歓迎】■船舶機器や遠隔操作装置への興味・関心 【魅力】当社は「東海エリア」を専属に、世界をリードする国家プロジェクトや先端開発領域における技術支援事業を展開しております。各業界最大手メーカーを中心とした取引実績を誇ることで、他に類のない『ハイクラス』なエンジニアリング企業の地位を確立しています。 【待遇】快適な労働環境の実現を目指し、「残業平均15h」「家賃補助60％」「セミナー受講支援」など、多数の福利厚生をご用意しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計経験者（NX,CATIA,SolidWorks,AutoCAD等）or ■実験/評価/解析の経験者 1つの案件の期間は5～6年が多く10年以上の方もおられます。一つのプロジェクトでの定着期間が長いのが特徴です。 【企業概要】■設計から製造、アフターサービスにいたるまでモノづくりを支援。技術やノウハウ提供、ソリューション提案を中心に事業を展開。 ■人物重視の採用で幅広い年代の方々が活躍されております！ ■「守りたい時間を守りながら働く」という考えを重視し、会社全体でのでの労働環境整備に取り組んでおります。 ■残業時間も短く、社員一人ひとりが働きやすい環境を整備しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■SolidWorksを用いた精密機構設計経験 【歓迎】■位置決め装置や卓上ロボットへの興味・関心 【魅力】当社は「東海エリア」を専属に、世界をリードする国家プロジェクトや先端開発領域における技術支援事業を展開しております。各業界最大手メーカーを中心とした取引実績を誇ることで、他に類のない『ハイクラス』なエンジニアリング企業の地位を確立しています。 【待遇】快適な労働環境の実現を目指し、「残業平均15h」「家賃補助60％」「セミナー受講支援」など、多数の福利厚生をご用意しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■CreoまたはSolidWorksの使用経験 【歓迎】■空調機器や熱交換器への興味・関心 【魅力】当社は「東海エリア」を専属に、世界をリードする国家プロジェクトや先端開発領域における技術支援事業を展開しております。各業界最大手メーカーを中心とした取引実績を誇ることで、他に類のない『ハイクラス』なエンジニアリング企業の地位を確立しています。 【待遇】快適な労働環境の実現を目指し、「残業平均15h」「家賃補助60％」「セミナー受講支援」など、多数の福利厚生をご用意しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■各分野にてエンジニア経験が3年以上あり、機械設計の実務経験のある方 【充実のフォロー体制】配属後、営業やカウンセラーなど当社スタッフが全面サポート。大手メーカーでのエンジニア経験をもつカウンセラーの定期面談やリクルートのノウハウを活かした成長支援プログラムにより無理なく自身にあった成長を実現【働きやすい環境】年1回の定期昇給/給与に配属先からの評価を反映/有給取得推進/社宅完備など【キャリアについて】自社で腰を据えて働くことも顧客の直接雇用を目指すことも可能。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械設計、CAE解析、3Dモデリングの経験 【ポジションの魅力】・持続可能な社会実現に向けて、自分が設計開発したクルマが世界中の道で走る姿を見ることで、自らの社会貢献を実感できます。・「生活の足」を守り抜くこだわりを持ったスズキに合ったＥアクスルを企画・設計し、量産化を経験することができます。 ・机上での設計業務にとどまらず、自らテストコースや海外での試験で車を走らせ、クルマという商品を作り込んでいきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■CreoまたはSolidWorksの使用経験 【歓迎】■空調機器や樹脂部品設計への興味・関心 【魅力】当社は「東海エリア」を専属に、世界をリードする国家プロジェクトや先端開発領域における技術支援事業を展開しております。各業界最大手メーカーを中心とした取引実績を誇ることで、他に類のない『ハイクラス』なエンジニアリング企業の地位を確立しています。 【待遇】快適な労働環境の実現を目指し、「残業平均15h」「家賃補助60％」「セミナー受講支援」など、多数の福利厚生をご用意しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 機械設計の実務経験10年以上 動きものの構想～詳細まで一連を担当した経験がある方 [キーワードに関連する方歓迎]#機構設計 #筐体設計 #構造設計 #CAE解析 #テスト設計 #構造解析 #CAD 設計 #図面修正 #CATIA #NX #Creo Parametric #AutoCAD #SOLIDWORKS #Jw_cad #Inventor #Fusion 360 #図脳RAPID #OrCAD #I-DEAS #ANSA #Marc #ADAS #Ansys #SPICE #原因特定 #図面管理 #プレス金型 #テスト実行 ]#光学機器 #生活家電 #流体解析 #不具合分析 #インフラ機器 #AV家電 #形状検討 #製品製図 #改善案提案 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】設計：■NX、CATIA V5など3D CADを用いたモデリングスキル ■機械要素、力学知識 ■折衝調整経験 解析：■CAEツール(Abaqus、Nastran、Converge、Star-CCM+、HyperMesh等)の使用経験 ■課題の要因検討、改善検討、レポート作成経験 評価：■寸法、精度、性能などの機械的な試験評価経験※車載製品以外の経験も可 【歓迎】■NX、CATIA V5での設計解析経験 ■車載モジュールの設計解析実務経験 ■チームマネジメント、開発管理経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★ベテラン歓迎★ 【必須】■エンジン・機械設計の知見 ■鋳造、鍛造、プレス、樹脂成型の知見 【当社について】 ■メーカーへの転籍実績多数 当社の退職理由の1位は案件先企業への転職が圧倒的多数です。 ■明確な評価制度の実装 グレード制を実装しており、何ができればグレードアップし年収が上がるかが明確です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械系の設計経験を3年以上お持ちの方。 【歓迎】■最新のテクノロジートレンドに敏感で、常に自己成長を目指す方 ■チーム内でのコラボレーションを重視し、効果的なコミュニケーションができる方 【三つのキャリアアッププラン】 ■生涯エンジニア(スペシャリスト)としての道：要件定義・設計・開発等の「誰にも負けない技術力」を極める ■リーダー(マネジメント)としての道：チーム・組織をまとめ上げる「統括するチカラ」を養う ■大手メーカーというフィールドの道：自動車・家電業界などの大手メーカーというフィールドへ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■NXまたはCATIA V5の使用経験 【歓迎】■電動バイクや車体フレーム設計への興味・関心 【魅力】当社は「東海エリア」を専属に、世界をリードする国家プロジェクトや先端開発領域における技術支援事業を展開しております。各業界最大手メーカーを中心とした取引実績を誇ることで、他に類のない『ハイクラス』なエンジニアリング企業の地位を確立しています。 【待遇】快適な労働環境の実現を目指し、「残業平均15h」「家賃補助60％」「セミナー受講支援」など、多数の福利厚生をご用意しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■協調性/傾聴力がある方 ■電気/機械を学ぶ意欲や自発的な行動力がある方 【歓迎】■理系出身 【当社について】三菱電機グループである当社は、70年以上にわたり照明事業を行っています。最新のLED照明はもちろん、近年では「青空照明」など、他社との差別化もはかりながら様々な製品を開発し、オフィスビルなどの施設用照明を中心にシェアを拡げてまいりました。ビルをはじめ施設全体で照明を制御するシステムにも力を入れており、快適性を保ちながらも省エネや節電に貢献しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】上記仕事内容に記載の業務に携わった経験やその他設計（機械）業務の実務経験をお持ちの方 【当社の特徴】2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併。技術者の自己実現を支援する各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口が魅力。【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座/自己学習用e-learninngコンテンツ270講座/技術勉強会多数【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■何かしら3D-CADを使用した設計経験 【歓迎】■CATIA-V5を使用した設計経験 ■樹脂製品の設計経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】3DCADの使用経験、自動車部品設計経験、社内外折衝経験、仕様調整経験 【歓迎】NX、サスペンションの知識、仕様検討の経験 国内外向けモデルの開発において、先進技術開発による製品化を推進し、設計主担当しての活躍が期待されます。最先端の技術力を身につけながら、キャリアアップに取り組める環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★ベテラン歓迎★ 【必須】■3Dデータ作成経験 ■自動車樹脂部品(ダクト)の設計経験 【当社について】 ■メーカーへの転籍実績多数 当社の退職理由の1位は案件先企業への転職が圧倒的多数です。 ■明確な評価制度の実装 グレード制を実装しており、何ができればグレードアップし年収が上がるかが明確です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■家電・自動車など量産製品におけるモータ/インバータ/駆動系部品の設計経験※サプライヤとの仕様調整・量産立上げ経験者。もしくは■組込制御/アルゴリズム開発などのソフトウェア開発の経験があり、 実機挙動にも興味がありハードも含めて最適化したいという欲求がある方 ★【職場の雰囲気】中途入社者が多く在籍し、役職に関係なくフラットに議論・相談を行う活発な組織です。また、チームワークが良く、職場内の連携、助け合いができる組織です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械設計経験 （目安3年程度）設計周りのことが一通り理解でき、図面解読、CAD操作、構想設計ができる方 【歓迎】■SolidWorks（ソリッドワークス）での設計経験 【求める人物像】 柔軟な発想力をもち、設計者としての技術力を備えている方 まわりを巻き込みながら企画提案力、業務推進力を発揮していただける方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須 経験目安 3年以上】機械設計・機構設計のご経験 【働き方】業務効率化が進んでいるため無理のない働き方が可能です。年次有給のほか、半休・時間休・育児・介護・リフレッシュ休暇など、制度も充実。転勤のない岡崎勤務で、労働組合もあり、腰を据えて安心して働ける環境です。新卒・中途に関わらず評価される風土で、中途入社の方も即戦力として活躍中！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■モノづくり領域における何かしらのご経験 【おすすめ情報】詳しくは面接でお話しします！ ■有名大手メーカーの社員になれる可能性あり！ ■手厚すぎるサポート体制 ■明確な評価制度 ■ライフイベントに柔軟に対応できる圧倒的な働きやすさ！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】構造設計/複雑な形状設計に関わる経験が1年以上ある方 ＜具体的には下記経験がある方＞ 仕様決め、基本設計、詳細設計、組立・生産ライン検討業務から、設計資料等の文章作成、部品手配まで設計に関する一連の工程経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械設計の経験をお持ちの方 ≪圧倒的な成長企業≫最適･高度な制御システムを提供する技術力の高さが評価され、様々な業種のリーディングカンパニーから開発依頼が来ています。 【魅力】■完全オーダーメイドのため一品一様の製品に携わることができます。お客様に寄り添った製品設計を行い、仕事を進められます。■製品の製造は外注しているため、設計と納品後の調整業務に集中して業務を進めることができます。扱う製品もファナック社や安川社、三菱社等、幅広いです。 【働き方】■残業10時間以内でワークライフバランスを重視■有給消化率：実績80％以上■基本土日休み(会社カレンダーによる) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■2D,3DCADを用いた機械設計の実務経験をお持ちの方 ■第一種運転免許普通自動車 （AT限定可） 【尚可】今後、3DCADの使用頻度が増えてくる予定の為、3DCAD経験者歓迎 （AutoCAD）工学系の高卒可。理工学系の学部卒の方。 □自動車業界での設計経験者 □生産設備/開発試験機の設計経験者 ◆面接で見るPOINT◆社会人としてのマナー(身だしなみ等)、コミュニケーションの良好さ、ご経験やスキルなど 機械設計・電気制御それぞれ部を超え相談しやすい環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■機械工学系専攻の方 ■何らかの設計・開発のご経験 ■図面が読める方、CADが使用経験のある方 ★まずはチャレンジしたいと思った方は、ご応募お待ちしております！ ★教育体制等について、面接で説明致します 過去多くの未経験者や微経験の方の入社実績もありますので安心ください ★機械・電気・化学系の開発・設計ポジションをご提案させていただきます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】上記仕事内容に記載の業務に携わった経験やその他設計（機械）業務の実務経験をお持ちの方 【当社の特徴】2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併。技術者の自己実現を支援する各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口が魅力。【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座/自己学習用e-learninngコンテンツ270講座/技術勉強会多数【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■CADを扱ったご経験をお持ちの方【歓迎】■自身の市場価値を高めたい方■#顧客と信頼関係を構築する力#プロセスをつくる力#臨機応変に対応する力#業務を進める力#業務を設計する力 ★当社の魅力★【1】あなたの成長を全力支援：出来ることからチャレンジし、研修を受けながら徐々にスキルアップ出来るようサポートします。【2】充実の福利厚生：経験を積むために転居が発生した場合がありますが、引越し費用、家賃の半額は当社が負担。大手ならではの充実の手当。 【3】大手で安定した環境：当社は大手企業としか取引をしません。勤務する企業は環境の整った大手企業なので安心して働くことが出来ます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械系の基礎知識、論理的な問題解決能力 【歓迎】機構部品の開発経験、CAD使用経験、品質管理の知識や調整力 【魅力】・次世代の自動運転や電動化が進む自動車産業の根幹を支える製品開発に直接携わり、技術の進化とともに社会へ貢献する実感が得られます。 ・業界トップシェアを誇る技術環境のもとで機構設計と最新技術を融合させ、モノづくりの上流から製品化までを主導するスキルが身につきます。 ・完成車メーカーや社内関係部門との折衝を通じて高度な交渉力と推進力を磨き、主幹製品の開発を支えるエンジニアへ成長できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】3DCADによる機械設計の実務経験をお持ちの方 【志向性】この転職で上流工程からのモノづくりをかなえたい方 【仕事観】製品全体の動きを捉える設計にこだわりを持っている方 【環境】※【環境その他詳細と評価制度について】はその他労働条件の備考に記載しております。 ■技術者ファーストな環境 「お客様のニーズをこちらから提案したい」という想いを持ったエンジニア出身の社長が率いている会社です。 ■現場目線の設計改善 製造部門・メンテナンス現場の声を踏まえ、「作りやすい」「直しやすい」装置構造への改善提案も進めています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■機械エンジニア若しくは電気エンジニアとしての実務経験をお持ちの方(設計開発・実験評価・生産技術・品質保証・品質管理・保全・技術営業) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■CATIA V5および3DCAD経験 ■機械設計業務経験 【歓迎】■自動車部品設計業務経験 ■解析経験 【顧客から当社への期待】 設計開発業務に興味関心があり、チームメンバーと コミュニケーションを取り業務推進していただける方。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・CATIA（V5またはV6）での機械設計経験をお持ちの方（目安：3年以上/業界不問） ・仕様を理解し、構造や形状を検討しながら設計した経験をお持ちの方 【歓迎】■自動車関連部品の設計経験■樹脂、板金部品設計経験■関係部署との折衝経験 ＜入社後について＞ 経験者採用でも、担当製品や開発ルールに応じた事前研修を実施しています。「CATIA経験はあるが製品分野が違う」という方も、安心して業務をスタートできる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■自動車業界での設計実務経験３年以上 【歓迎】■部品主担当経験有り（顧客との仕様決め、プロジェクト管理経験等）■CAD（CATIA V5、NX）を使用した設計、モデリング経験（3年以上） ■キャリアパス：まずはご自身のスキルレベルに合わせた実務を通じて設計技術を磨き、経験を積むことで専門分野での知識を深めていただきたいと考えています。その後は技術専門職としてのエキスパート、またはマネジメントに興味のある方にはプロジェクトリーダーやチームリーダーとしての役割を担っていただき、設計者としてのキャリアを築いていただきます。将来的には事業部戦略にも関わっていただきたいと考えております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械設計の実務経験をお持ちの方（2D/3D-CADの使用経験、機械・部品図面の作成・修正ができる方を想定）。産業用装置や搬送機、自動化設備などの設計に携わった経験を存分に活かせる環境です。 【歓迎条件】生産ラインの自動化やロボットシステムの開発に関わった経験をお持ちの方は、即戦力として優遇します。 【求める人物像】「好きなことを楽しく極める」という弊社の経営コンセプトに共感し、独創性と柔軟性を持って技術を磨き続けたい方を歓迎します。専門性を高めつつ、周辺分野にも視野を広げる「一専多能な匠」を目指して、主体的に成長していける方を求めています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■機械エンジニアとして何らかの実務経験をお持ちの方 ※業界未経験・第二新卒の方も歓迎いたします！ ★教育体制等について、面接で説明致します★静岡県内の機械・電気・化学系の開発・設計ポジションをご提案させていただきます★ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】自動車業界での業務経験、設計経験 【福利厚生充実】 ■確定拠出年金制度(401K)や自社保養施設あり ■勤務先へご自宅から通えない場合には借上げ社宅をご用意。家賃負担5 0%、借上げ社宅への引越費用全額負担となります（規定有）。 ※詳細は面接にてご説明させていただきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■空調機器関連の製品設計経験 ■機械力学、材料力学、熱力学、流体力学に関する基礎知識 【歓迎】 ■冷凍サイクルの知識 ■チラーユニットまたは冷凍機の製品設計経験 ■3DCADまたはAuto CADの操作経験 ■語学力(英語、中国語) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械設計または開発の実務経験（CAD経験必須） 【歓迎】工作機械、産業機械、または大型構造物の設計経験 【当社の魅力】 東証プライム上場で安定基盤かつ更なる事業成長を目指しています。 【教育体制】 まずは先輩の横で業務の流れを覚えることからスタート。ＯＪＴで基礎から着実にステップアップできる環境ですので、安心してお気軽にご応募ください。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】上記仕事内容に記載の業務に携わった経験やその他設計（機械）業務の実務経験をお持ちの方 【当社の特徴】2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併。技術者の自己実現を支援する各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口が魅力。【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座/自己学習用e-learninngコンテンツ270講座/技術勉強会多数【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械エンジニアもしくは電気エンジニアとしての実務経験をお持ちの方(設計開発・実験評価・生産技術・品質保証・品質管理・保全・技術営業) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械メーカーの開発実務経験 【歓迎】■自動車での開発経験 【こんな方におすすめ】 ■大手メーカー（自動車メーカー）の環境の中で技術力を身につけたい方■豊富な案件→特に機械案件が強みの当社でキャリア形成したい方 インフラや半導体・自動車関係などあらゆる案件がありますので個人に合わせたキャリアパス提示が可能です ■営業担当のエンジニアフォロー面談を定期的に実施 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機構設計のご経験、製品開発経験 【歓迎】電池や関連部材に関する知識、機構部品の開発経験 【魅力】市場で圧倒的な地位を確立している基幹事業の中核を担うことで、社会インフラとしての自動車産業を根底から支える大きな使命感を味わえます 。また、研究室での開発にとどまらず、企画段階から製造現場での量産化、さらには販売店への技術的なサポートまで幅広い工程に携わることができます。そのため、製品全体を俯瞰し、高い品質保証力と実務的な推進力を持つ技術者へと成長可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計のご経験/電子機器や精密機器など、何かしらの設計の実務経験が3年以上ある方※業界不問 ■3DCADの使用経験※年数、業界不問 【当社の製品】顕微鏡のステージ上で、温度管理を行う装置や細胞・組織の培養を長時間行うことのできる装置です。国内外でTOPクラスのシェアを持ち、ノーベル賞クラスの研究にも使用されます。 【やりがい】現在を第二創業期と定義し、『再生医療』という夢のある分野を中心に新市場にもチャレンジしております。まだまだ白地がある分野でチャレンジできる市場・事業で設計者として活躍できる環境があります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■CATIA V5またはNXの操作経験 【歓迎】■二輪車やブレーキ部品への興味・関心 【魅力】当社は「東海エリア」を専属に、世界をリードする国家プロジェクトや先端開発領域における技術支援事業を展開しております。各業界最大手メーカーを中心とした取引実績を誇ることで、他に類のない『ハイクラス』なエンジニアリング企業の地位を確立しています。 【待遇】快適な労働環境の実現を目指し、「残業平均15h」「家賃補助60％」「セミナー受講支援」など、多数の福利厚生をご用意しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】樹脂部品の設計経験 【採用背景】四輪車の「居住空間」そのものを創造する内装部品において、次世代のモビリティに相応しい価値提供を目指しています。 カーボンニュートラルに向けた環境負荷低減、高度な安全性能、快適な空間創出といった多岐にわたる要求に対し、独創的なアイデアとそれを実現する高度なスキルで応え、私たちと一緒に新たな価値を創造してくれる人材を求めています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】設計開発の経験を3年以上お持ちの方（担当製品は不問） ※これまでの経験を活かして更なるスキルUP、または異なる製品での設計業務へのシフトチェンジ含めて応援いたします！ 《充実した社内研修制度》 ・Eラーニングを活用した、スキルアップのための研修 ・ポリテクなどの外部研修機関を使用しての研修 ・CADスクールや外部技術セミナーを使用しての研修 ・資格取得向けの勉強会 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械設計のご経験 ※二輪中型、大型免許証は必須ではありませんがあれば尚可です 【スズキ社での業務のやりがい】 自身で拘って設計した製品の性能を直接お客様に感じて頂けることが出来ます。実験業務では、他社製品含め自身で二輪車に乗りテストを行い製品の性能を作り上げていくことが出来ます。世界的に有名なブレーキ部品取引先と開発を行うことで、自社の枠を超えた最先端技術の開発を行うことが出来ます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 第一種運転免許普通自動二輪車 第一種運転免許大型自動二輪車

必要な経験・能力等 〇下記いずれかに該当する方 ・何らかの機械設計経験 ・学生時代に機械系を専攻していた方 【職務の魅力】 ・脱炭素社会に貢献する製品の設計開発業務に携わり、社会的意義の高い業務となります。 ・製品の設計から市場導入まで幅広く携わり、知識や技術が習得できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■樹脂部品の3DCAD設計経験 【歓迎】■コネクタ、ワイヤーハーネス部品の設計経験 【魅力】当社は「東海エリア」を専属に、世界をリードする国家プロジェクトや先端開発領域における技術支援事業を展開しております。各業界最大手メーカーを中心とした取引実績を誇ることで、他に類のない『ハイクラス』なエンジニアリング企業の地位を確立しています。 【待遇】快適な労働環境の実現を目指し、「残業平均15h」「家賃補助60％」「セミナー受講支援」など、多数の福利厚生をご用意しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電気・電子・機械系のいずれか分野での開発経験(目安3年以上) 【歓迎】■3DCADを用いた設計経験(SolidWorks/CATIAなど) ■シミュレーション解析の経験(熱、応力、磁場など) 【魅力】 世界中のモビリティの神経網を支配し、EV・自動運転を支える要となるワイヤーハーネスにて世界シェアトップクラス。「人を大切にする」経営が徹底されており、短期的利益ではなく長期的な顧客との信頼を、株主還元ではなく従業員・地域への還元を大切にしていることから、売上2兆円超でも非上場を貫く超巨大企業！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計または製品設計の実務経験■2Dまたは3D CADを使用した設計経験【尚可】■NXの使用経験■輸送機器、自動車、二輪車などの設計経験■解析業務の経験、リーダー経験 最先端技術に触れられる環境が強みです。利益は社員へ積極的に還元する方針で、充実した福利厚生と安定した経営基盤を誇ります。 【働き方について】年間休日122日でワークライフバランスを重視。リモートワークやフレックス制など柔軟な働き方が可能です。 【人物像】モノづくりを心から楽しみ、周囲と協調しながら新しい技術への挑戦を厭わない方を歓迎します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■理系出身者（機械系）/■自動車運転免許 【働く環境について】安定した経営と毎年昇給があり、長く勤めたいという方にもピッタリ！また、食堂(360円/食)や手当も充実しております！ 【湖西市について】自然豊かであり、東京・大阪それぞれ片道2時間で遊びに行ける立地。新生活応援で補助金等もございますので市のHP(湖西市定住支援情報)でご確認ください。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■3DCADによる機械設計経験 【歓迎】■ワイヤーハーネス、高電圧部品の設計経験 【魅力】当社は「東海エリア」を専属に、世界をリードする国家プロジェクトや先端開発領域における技術支援事業を展開しております。各業界最大手メーカーを中心とした取引実績を誇ることで、他に類のない『ハイクラス』なエンジニアリング企業の地位を確立しています。 【待遇】快適な労働環境の実現を目指し、「残業平均15h」「家賃補助60％」「セミナー受講支援」など、多数の福利厚生をご用意しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械設計（各種専用機）の実務経験者 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■普通自動車免許(AT限定可) ■2Dまたは3DCADを用いた設備設計の実務経験 【尚可】試験機やコンベア等の各種設備設計のご経験をお持ちの方 ■当社ではコミュニケーションを大切にしており、顧客と直接打合せを行い、仕様検討など上流工程からモノづくりに深く携わりたいという熱意を重視します。自らの技術とアイデアを存分に発揮し、唯一無二の製品を生み出したい方をお待ちしています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械設計のご経験（業務ではNXを使用） 【スズキ社でのやりがい】車体のアンダーボディーに関して、板金部品も樹脂部品も広く担当して業務を行うことができます。アンダーボディー設計の特性上、車体の広範囲に携わるため、クルマ全体の部品に幅広く精通することができます。試作立ち合い等で海外出張に行く機会も多くあり、豊富な経験を積むことができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■モビリティ駆動装置の設計業務全般■企画立案～仕様設計までを担当 【ワールドインテックのキャリア】 ■初期研修：導入研修(就業規則や評価制度の説明など)⇒配属先での就業スタート⇒入社3年目～キャリアUP支援制度※面談を行い、ご本人の強みを更に強化し弱みを補うための技術研修を受講。ベテラン技術者の指導やe-learningも充実しています。ご希望を最大限加味してキャリアUPや給与UPのサポートをいたします。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械設計エンジニアとしての実務経験(設計、開発、解析、評価、CAD操作等1年程度～) 【入社後】全国38拠点と7か所の研修センターを備え、充実したフォロー体制で更なるスキルアップを支援します。 【企業の魅力】東証スタンダード上場の平山HDグループに属し、強固な財務体質と安定感を誇る不況に強い企業です。 【やりがい】少しの経験からでもエンジニアとしての道を切り拓け、世の中に不可欠な各種機器の根幹設計を担う達成感があります。 【魅力】大手メーカー中心の長期案件が豊富で、多彩なキャリアチェンジを通じて市場価値の高い技術者へと成長できる魅力的な環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■機械エンジニアもしくは電気エンジニアとしての実務経験をお持ちの方(設計開発・実験評価・生産技術・品質保証・品質管理・保全・技術営業) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械部品の設計・開発実務経験をお持ちの方 【尚可】■自動車関連部品（足回り系等）の設計経験■２Ｄ及び３Ｄ－ＣＡＤを用いた設計製図実務経験■完成車メーカー等との技術折衝経験 【働き方について】月平均所定外労働時間は9.3時間（2025年度実績）、平均勤続勤務年数は24.5年と抜群の定着率を誇り、ワークライフバランスを整え長期就業可能です。 【当社の強み】自動車の根幹を支える重要保安部品に特化し、大手完成車メーカーとの直接取引で強固な経営基盤を構築しています。 【求める人物像】主体的に考え行動し、挑戦を恐れず前向きに周囲を牽引できる方を歓迎します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■CAD使用経験のある方 【歓迎】■装置物の機械設計経験のある方■加工機の使用経験のある方（旋盤、マシニングセンタ、フライス盤） ◎ローラによる鏡面仕上げ製造としては国内で唯一のメーカであり、国内シェアの9割以上を獲得しています。また、海外にも販売を広げており、主な輸出先は米国、中国、フランス、タイです。海外出張は少ないですが、年に数回あります。海外へ販売拡大を目指しているため、今後海外出張が増える可能性があります。海外出張は本人の希望を確認の上で実施します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車