滋賀県、評価/実験/テスト、社食・まかない・食事補助ありの転職・求人情報

必要な経験・能力等 【歓迎】太陽光発電の仕組みについての理解、C言語、マトラボ 【魅力ポイント】■裁量の大きい評価ポジション：単なるテスト作業ではなく、評価→原因分析→設計フィードバックまでを一貫して担当。 エンジニアとしての判断力を発揮できます。 ■スキルをさらに伸ばせる環境：オシロスコープ計測、シミュレーション解析、組込みソフト動作理解など、経験をベースに最新技術領域へスキルを広げられます。 ■注目分野でのキャリア形成：再生可能エネルギー、蓄電池、パワエレ技術といった将来性の高い分野に携わることで、長期的なキャリア価値を高められます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■自動車整備士経験 ■何かしらの評価経験 ■サービスエンジニア経験 ※評価業務の外部委託が多い中、当社は自社で行うため、結果を元に開発への改善提案といったくるま開発の上流に携われます。 【当社詳細】自動車メーカーで唯一関西に本社・技術拠点を置き、トヨタG全体の約20%の供給を実施。軽自動車・小型車は交通インフラ課題がある地方や新興国で移動インフラとして欠かせない存在であり、良品廉価の考えの元、多くのお客さまへ製品をお届けし、社会へ貢献していきます。 【働き方】■技術部門含めたリモートワーク推進 ■平均勤続年数19.2年 ■全社平均残業時間18.8時間 ■平均有給取得日数17.5日※2024年度実績 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：自動車整備士 危険物取扱者

必要な経験・能力等 【歓迎】■民生品の開発経験 【魅力ポイント】 「事業を通じて社会の発展に貢献する」という創業以来の経営理念の もとに、世界中の人々のよりよいくらし、よりよい世界の実現に向けた 製品開発に携わる事が可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【歓迎】■設備評価の経験(制御盤、ロボットなどでの動作確認・調整経験)■PLC制御の経験■ロボットのティーチング経験■産業用ロボットに関する特別教育受講済み(安全教育や基本操作の知識がある方) 【魅力ポイント】■自動機や治具の組立から評価・調整まで一連を担当し、設備開発の実務力を幅広く習得可能。■テスト計画立案から実施、ラダー修正まで経験でき、制御系の知識や現場対応力が身につく。■製造現場に直結した業務のため成果を実感しやすく、改善提案力や現場視点のスキルを強化できる。■ドキュメント作成を通じて、検証内容を整理・伝達する力も磨ける。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】組込制御開発経験（要件定義・設計・プログラミング・評価など） 【当社の特徴】～2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併～【技術者の自己実現を支援】各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口【豊富な育成・研修制度】講師が話す670講座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【歓迎】■太陽光発電の仕組みについての理解、C言語、マトラボ 【魅力ポイント】■ゼロから成長できる教育体制 経験豊富なエンジニアがリーダーとして指導するチーム配属。基礎からじっくり学びながら成長できます。 ■モノづくりの最前線に関われる ただの検査ではなく「なぜ不具合が起きるのか？」を考え、設計改善につなげる業務。“モノづくりの本質”に触れられます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【歓迎】■音響評価経験 ■デジタル設計や仕様作成経験 【魅力ポイント】 ■評価スキルを製品レベルで深化 ■デジタル設計領域へ展開可能 ■長期で専門性を高められる環境 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【歓迎】■IC評価や実験経験 ■音響分野への関心 【魅力ポイント】 ■IC評価の基礎から習得可能 ■音響×半導体の希少スキル獲得 ■長期参画で専門エンジニアへ成長 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【歓迎】 ■μCADAM経験 【魅力ポイント】 電気自動車（EV）の実車を用いた実験・評価業務を担当し、 車両全体を俯瞰しながら性能・信頼性検証を推進していただきます。 担当領域にとどまらず、EVの仕組みを総合的に理解し、課題抽出や 改善提案まで踏み込める環境です。実車レベルでの評価経験を活かし、 次世代モビリティの品質向上に貢献できるポジションです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【歓迎】■信頼性試験評価経験 【魅力ポイント】 電気特性評価～基板設計業務までの一連の業務を経験することが 出来ますので様々な製品設計業務に従事出来る可能性があります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】組込制御開発経験（要件定義・設計・プログラミング・評価など） 【当社の特徴】～2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併～【技術者の自己実現を支援】各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口【豊富な育成・研修制度】講師が話す670講座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】組込制御開発経験（要件定義・設計・プログラミング・評価など） 【当社の特徴】～2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併～【技術者の自己実現を支援】各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口【豊富な育成・研修制度】講師が話す670講座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：