滋賀県、土木施工管理、交通費支給の転職・求人情報

求める人材: 【学歴】 ・高卒以上 【経験】 ・土木業界における測量業務経験（必須） 【資格】 ・普通自動車第一種免許必須（AT限定可） ・あれば尚可：測量士または測量士補の資格

求める人材: 【学歴】 ・高卒以上 【経験】 ・CIM（3D-CAD）の使用経験（必須） 【資格】 ・普通自動車第一種免許必須（AT限定可） ・あれば尚可：技術士、RCCM、土木施工管理技士1級、土木施工管理技士2級、測量士

求める人材: 【学歴】 ・高卒以上 【経験】 ・土木設計経験　※目安5年以上 ・技術士またはRCCMの資格をお持ちの方 【資格】 ・普通自動車第一種免許必須（AT限定可） ・あれば尚可：土木施工管理技士（1級・2級）、RCCM、技術士資格（建設、上下水道部門）

必要な経験・能力等 【必須】■2級土木施工管理技士以上の資格をお持ちの方 （水道工事施工管理経験は不問） 「資格を活かしてより安定した環境で働きたい」「培ったスキルを正当に評価されたい」という方を歓迎します！当社では有資格への手当支給やこれまでの現場対応力を評価します。中途入社でも給与は経験値に合わせてフラットな評価を行います。入社後は年1回の定期昇給で着実に長期安定的な給与アップが可能です！幅広い世代の施工管理が在籍しているため、中途でも馴染みやすくお互いの技術を高め合える環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 1級土木施工管理技士 2級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】■水道関係の施工管理や現場監督の実務経験がある方 （年数不問） ※現場での実務能力を最重視して採用します。 「資格はないが現場は誰よりも知っている」「叩き上げの経験を評価してほしい」という方、是非歓迎します！当社では幅広い世代が在籍しており、特に豊富な実務経験を持つ方の知見を高く評価しています。 当社は中途入社でも経験年数問わずスタート給与はフラットな評価から始まりますが、入社後は年1回の定期昇給があるので着実に長期的に安定して給与アップが可能な環境となっています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

求める人材: 【学歴】 ・高専卒以上 【経験】 ・建築系CADスキル ・住宅設計経験（3年～5年以上） ・建築系CADスキル 【資格】 ・普通自動車免許第一種 ・建築士二級

求める人材: 【学歴】 ・高卒以上 【経験】 ・経験不問 ・あれば尚可：道路・河川・橋梁に関する施工管理・設計・積算等の経験 【資格】 ・普通自動車第一種免許必須（AT限定可） ・2級以上の土木施工管理技士の資格

求める人材: 【学歴】 ・高卒以上 【経験】 ・土木業界でのCAD（AutoCADまたはV-nasまたはCIM）経験 【資格】 ・普通自動車第一種免許必須（AT限定可） ・あれば尚可：土木施工管理技士（1級・2級）、RCCM、技術士資格（建設、上下水道部門）

求める人材: 【学歴】 ・高卒以上 【経験】 ・工事現場などの施工管理もしくは作業経験ある方歓迎 【資格】 ・2級管工事施工管理技士（あれば尚可） ・1級管工事施工管理技士（あれば尚可）

必要な経験・能力等 【必須】■2級土木施工管理技士もしくは2級舗装施工管理技士 ■第一種普通自動車運転免許 【歓迎】■2級造園施工管理技士 【求める人物像】 固定観念にとらわれることなく、柔軟な対応力・新しい情報も積極的に取り入れ、行動する実行力を持った方を歓迎します 【当社の魅力】 事務作業もすべて現場で完結できるため、直行直帰が多く残業時間は平均7.8h/月。施工案件も滋賀県を中心となっているので転勤もございません。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 2級土木施工管理技士 2級造園施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】1級土木施工管理技士の資格をお持ちの方／現職給与考慮 資格を活かしさらに技術力を磨きたい方、大歓迎です。 顧客：官公庁（市役所等）7割/民間工事 3割（工期は平均1年弱） 創業以来、高い技術力で厚い信頼を獲得、多くの顧客に選ばれ安定経営 ■現場の9割が滋賀。1割も大阪、奈良等近隣。そのため、プライベートやご家族との時間を大切にしながら働くことが可能です。 ■工事優秀企業認定／滋賀県優良工事表彰 奨励賞／優秀賞受賞の実績あり ■アナログな業界で、ICTの最先端技術を導入し施工効率＆技術力UP ■iPadを導入し報告業務の効率化やクオリティ・納期の品質を担保 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 1級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】1級土木施工管理技士・普通自動車免許（AT可） 【求める人物像】主体的に行動できる方・コンプライアンス意識を高く持って行動できる方・継続的に必要な知識を習得し切磋琢磨していける方 ■社会貢献できる：暮らしに欠かせない社会インフラの高速道路を守るお仕事でやりがいのある挑戦をしたい方に。 ■明確なキャリアプラン：入社後は担当⇒副主任⇒主任⇒管理職…と明確なステップで将来的な活躍を目指せます。◎年収UPしたい方にも！ ■WLB◎：年休123日＋土日祝＋特別休暇（夏季/リフレッシュ休暇等）で年休145日の取得実績あり。休みが取得しやすい社風です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】1級土木施工管理技士資格をお持ちの方 【サポート体制】 ご入社後は、工事本部（工事部または工務部）に配属となります。 まずはベテラン社員や既存メンバーとペアを組み、当社のやり方や公共工事の進め方、社内ルールに慣れていただくところからスタートします。 1技術者1案件・2名以上の体制を基本としているため、単独で複数現場を任せることはありません。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 1級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 ～ワークライフバランスを重視したい方大歓迎◎～ 【必須】■土木施工管理の実務経験 ■2級土木施工管理技士以上の資格 【歓迎】1級または2級舗装管理技術者 優遇 【評価制度】年4回程度、上長との面談があります。そこで振り返りを行い業務上及び人間関係等の相談を受けています。人事考課制度を導入済。 【採用背景】増員のため：技術者の確保・技術の継承を図るべく新しい人材を募集。新人の育成などにも携わっていただきたいです。 HPはこちら→https://www.hashimoto-g.co.jp/hashimoto/ SNSはこちら→https://www.instagram.com/hashimoto_saiyo/ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級土木施工管理技士 2級土木施工管理技士 第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■2級土木施工管理技士 ■土木施工管理の実務経験 【歓迎】■ものづくりに興味がある方 ■施工管理の業務を理解いただける方 ■壁をつくらずコミュニケーションが取れる方 【求める人物像】ICT化が進む中でも変わらない「人と人の信頼」を大切にし、壁を作らず対話できる方を重視します。 【働き方】月給30万円～、年収700万も可。土日祝休みが基本で、リフレッシュ休暇7日も確実に取得できます。 【当社の強み】100年先まで残るインフラを創る社会的貢献度。大手メーカーとのJVや最新IT導入など、地方ゼネコンの枠を超えた「挑戦」ができるのが秋村組の醍醐味です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：2級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須条件】土木現場での監督・施工管理経験、普通自動車第一種運転免許 ※地域貢献や環境保全に意欲をお持ちであれば歓迎します。 ■琵琶湖を中心とした地元エリアの保全に直結する、非常に社会貢献度が高く誇りを持てる仕事です。地域環境を自らの手で守り未来へ残すという大きなやりがいを日々実感しながら業務に専念できます。 ■これまでの経験を活かし、現場をまとめる力を重視した採用です。充実した福利厚生と転勤のない環境が整っており、地元に腰を据えて土木施工管理としての専門性をじっくりと磨くことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 1級土木施工管理技士 2級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】普通自動車免許（AT限定可） ※職種・業界経験、資格、土木の専門知識は一切不問です。未経験から一生モノの技術を身につけ、滋賀に根ざして長期的に活躍したい方を歓迎します。 知識ゼロから国家資格「土木施工管理技士」の取得を目指せます。資格を取得できた場合の受講料や受験料は全て会社が全額負担。仕事終わりの講習などを活用し、確実に合格を目指せるバックアップ体制を整えています。 2級を取得できれば最高峰である1級への道も近く、手に職をつけて正当に評価される達成感を得られる環境です。未経験からキャリアを築きたい方に最適なポジションをご用意しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】■土木施工管理技士資格をお持ちの方(1級・2級)または土木施工管理経験（3年以上） ■第一種運転免許普通自動車(AT限定可) 【資格支援制度】社員の多くは入社後に資格取得。1級資格お持ちでない方は経験豊富の先輩の下で、資格取得に向けて支援していきます。 【働き方】土木工事の多くは公共案件が多く、元受けとして受注出来ている為働き方の管理が着きやすいです。また、国土交通省の要請である「週休2日」「適切な工期」の遵守に取り組んでいます。 ◎定着率が非常に高いのが自慢です。長期的に勤務できる環境を整えています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 2級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】■2級土木施工管理資格 ■普通自動車運転免許（AT限定不可） ※これまでの現場経験を活かし、さらなるキャリアアップを目指す方を歓迎します。 【歓迎】率先して学ぶ姿勢を持ちながら、周囲に質問も積極的に行える対人力のある方/意欲と責任を持って仕事に取り組める方 歓迎 【おすすめポイント】 ・福利厚生充実！プライベートやご家庭とも両立が可能◎ ・同業他社と比較して離職率が低く、長く腰を据えて働くことのできる環境です！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 2級土木施工管理技士 1級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】土木施工管理の経験をお持ちの方（1年以上目安）【歓迎】1級又は2級土木施工管理技士の資格【求める人物像】最先端技術の導入など様々な事にチャレンジしていく社風のため、新しい事に物怖じしない方 《滋賀県長浜市から海外へ！海外の課題にも積極的に貢献！》 当社の法面施工技術は海外の開発課題にも向き合っており、日本同様、島国で台風などの自然災害が多いフィリピンの土砂災害を解決するための国際協力機構事業に採用されています。今後も他の発展途上国への技術移転含め、海外進出に果敢に挑んでいきたいと思っています。希望があれば、キャリアを積んだのち、海外赴任なんてことも実現できるかもしれません 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 2級土木施工管理技士 1級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】■土木工事・橋梁補修の施工管理経験 【歓迎】■土木施工管理技士の有資格者 ■橋梁案件のご経験 ≪入社後の流れ≫ 現場でのOJTを中心に施工方法などを学んでいきます。グループ会社や外部の協力会社とは付き合いが長く、 チームワークも抜群！一緒に新人を育てる大きな家族のような関係です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級土木施工管理技士 2級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】何らかの施工管理経験、または機械設備メンテナンス経験がある方。【歓迎】滋賀へのＵＩターン希望者。管工事施工管理技士、電気工事士などの資格をお持ちの方。 過酷な労働環境から抜け出し、地方で腰を据えて働きたい方に最適です。３交代や夜間工事はなく、月平均残業37時間、賞与実績4ヶ月分と業界屈指の好待遇。県外からのＵＩターンを全力支援しており、引越し費用の初回全額負担や家賃補助制度を完備しています。経験を活かして滋賀のインフラを守る社会貢献度の高い仕事を通じ、心身ともに余裕のある働き方と安定したキャリアの両立を実現できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

求めている人材 【必須条件】 ✅土木施工管理の実務経験（年数不問） 【歓迎条件】 ⏩1級または2級土木施工管理技士の資格 【求める人物像】 ◎地域のインフラを支える仕事に関わりたい方 ◎地元で腰を据えて働きたい方

求める人材: 【必須】・土木施工管理の実務経験が5年以上ある方

求める人材: 【必須】・1級土木施工管理技士の資格をお持ちで、施工実績等豊富な

求める人材: 【必須】・高卒以上 ・全国転勤可能な方

求める人材: 【必須】・転勤可能な方 以下、いずれか必須 ・1級資格保有 ・施工管理経験/無資格 ・文系高卒の方：施工管理経験４年以上

求める人材: 土木施工管理技士の資格をお持ちの方

求める人材: 【必須】・土木施工管理技士（1級または2級） ・土木工事の施工管理の経験 ・普通自動車運転免許

求める人材: 【必須】・パソコンの基本操作（Word、Excel） ・運転免許：AT限定不可

求める人材: 【学歴】 高卒以上 【経験】 （必須経験） 施工管理の実務経験（建築や土木問わず／目安3年以上） （歓迎） 新築アパートや福祉施設等の施工管理経験 【資格】 （歓迎） 建築施工管理技士（1級・2級）保有 建築士資格保有