埼玉県、バス運転手、転勤なしの転職・求人情報

求める人物像 ■未経験者OK ■学歴不問 ■要普通自動車免許 【歓迎スキル】 大型一種免許もしくは大型二種免許をお持ちの方 ※免許取得費用の貸付制度を利用し、大型二種免許取得が可能です！ ☆第二新卒歓迎 ☆20代～40代からシニアまで幅広く活躍中 ☆異業種出身者も多数活躍中 【下記、いずれかに当てはまる方は歓迎です！】 ・バス運転手になる夢を叶えたい方 ・未経験から新しい仕事に挑戦したい方 ・社員を大切にする職場で働きたい方 ・安定収入でしっかり稼ぎたい方 ・休日もしっかり確保したい方 ・常に安全第一で仕事に取り組める方 学歴 学歴不問

求めている人材 ・学歴不問 ・経験不問 【必須資格】 中型免許（8t限定解除）または大型免許 ※「中型車は8t限定に限る」→×応募不可× ＜免許証の確認は下記URLをご覧ください＞ https://www.mitsuba-c.jp/service/glossary/#14 ※雇止め規定あり ※送迎経験がない方へも 丁寧に指導しますのでご安心ください。

資格・経験 ＜保有自動車運転免許＞ ・大型免許（一種二種問わず） ・普通免許（AT限定解除必須） ・60歳定年 ・過去3年間免許停止がなく、累積点数が5点以下の方 ＜養成制度について＞ 普通免許をお持ちの方であれば、当社の養成制度を利用して入社後に 大型二種免許を取得していただく事が可能です。（一部条件有） ＜60歳以上65歳未満の方＞ 嘱託社員となります。（要大型二種免許）

求めている人材 ✅未経験OK ✅学歴・年齢不問 ✅フリーター歓迎 【必須条件】 ◇普通自動車免許取得後 3年以上経過している方 【歓迎条件】 ◇バス運転手の経験がある方 ◇その他各種ドライバー経験がある方 └大型トラック運転手 トレーラー、送迎ドライバー 引っ越し運転手 元タクシー運転手など ※※ 先輩にインタビュー！ ※※ 【「2リットルのペットボトル」が教えてくれたプロの道。 地域に寄り添い、営業所ナンバーワンを目指す！】 ◆2021年入社 Aさん（高卒で新卒入社） Q. バス運転士を目指したきっかけと、朝日自動車を選んだ理由は？ ✅「日々の生活に一番寄り添えると思えたのがバス運転士でした」 元々は電車の運転士を目指していましたが、進路を考える中で「人を運ぶ」仕事の中でもバスの方がお客様との距離が近く、地域に一番寄り添えることに魅力を感じるようになりました。 電車だと旅行など長距離の移動に使う場合も多いですが、バスなら自宅から病院、スーパーなど毎日の生活に密着しています。 その親しみやすさが決め手でした。 また、高校卒業後に直接運転士を目指す方が、現場で活躍するための「一番の近道」だと考えました。 就職活動では他社は一切受けず、「朝日自動車一択」！ 実家から一番近く、私自身も普段から利用していた地元のバス会社だったので、今度は自分が運転する側として地域に貢献したいという思いが強くありました。 Q. 「特例教習制度」での免許取得。当時の苦労はどう乗り越えましたか？ ✅「過密スケジュールを支えてくれたのは、同期と先輩の存在でした」 普通免許取得後1年が経過していれば、19歳から教習を受けられる「特例教習制度」を利用しました。 約1ヶ月間。平日の土日を除いてほぼ毎日、午前中は営業所で事務の仕事をして午後は営業所から車で30分ほど離れた場所にある教習所へ自身の車で移動。 教習所で2時間マンツーマンの訓練を受けるといったスケジュールでした。 会社から費用を出してもらっているプレッシャーや、時間の余裕のなさから精神的にも肉体的にも大変な時期でしたが、それを乗り越えられたのは周囲の支えがあったからです。 とくに同期のBさんには仕事の悩みや不安を聞いてもらいました。 的確なアドバイスがなくても「話を聞いてもらえるだけで気が楽になる」という同期ならではの安心感に、本当に救われました。 Q. 事務職の経験はドライバー業務に活きていますか？ ✅「お客様の視点を事前に学べたことが最大の強みです」 事務員時代には売上計算や定期券作成のミスなど、さまざまな失敗を経験しました。 そこから「仕事で一番時間を取られるのはやり直し作業であり、精度を高めることが何より重要」だと身をもって学びました。 また、事務所でお客様からのご意見や苦情を直接お受けした経験が、現在の運転に大きく活きています。 お客様は、ドライバーの言葉遣いや指差し確認などの所作を本当によく見ていらっしゃいます。 ドライバーになる前に「お客様の視点」を持てたことは、お客様から愛される乗務員になるための大きなアドバンテージになっています。 Q. 運転技術や接客で「こだわっていること」を教えてください。 ✅「車酔いをさせない運転技術と、徹底した乗客ファーストの気配り」 特例教習を終え「第三者の命を預かる仕事をするんだ」という強い自覚が芽生えました。 そこで、お客様を絶対に車酔いさせない運転を極めるため、プライベートで自家用車の後部座席に「2リットルのペットボトル」を立てて置き、それを倒さないようにアクセルやブレーキの操作をする自主トレーニングを繰り返しました。 当初はペットボトルを何度も倒していたが、倒しては起こす練習を繰り返した結果、今では全く倒さずに運転できるようになっています。 また、車内アナウンスにもこだわっています。 私にとって「上手い運転手」とは、運転技術だけでなく総合的な気配りができる人のことです。 駅前で少し英語のアナウンスを取り入れたり、初めてバスを利用する方に向けて他社線への乗り換え案内を自主的に行ったりしています。 お客様から降りる際に「丁寧な運転だったから全然酔わなかったよ」「アナウンスですぐにあなただと分かった」と言っていただけた時は、本当に嬉しいですね。 Q. 最後に、求職者へのメッセージをお願いします！ ✅「明確な目標を持てば必ず成長できる環境です」 特例教習は、普通免許を持っている人間がさらに上の技術を習得する「ステップアップ」の場です。 教習所では実戦に即したハイレベルな技術をマンツーマンで指導してもらえるため、免許を取得するためだけではなく、お客様からの信頼を得てバスを安全に運行させるためには必要不可欠な経験でした。 課題をクリアした時の喜びは次のモチベーションに繋がります。 厳しいプレッシャーもありますが、「なんとなく」ではなく明確な目標と強い意志を持っていれば必ず乗り越えられます。 休日は、営業所の乗務員仲間とご飯に行ったり、バッティングセンターで2時間ほど汗を流してリフレッシュしたりと、オンオフの切り替えもしっかりできる環境です。 やるからにはナンバーワンを目指したいという方、ぜひ一緒に朝日自動車で働きましょう！

求めている人材 【必須】普通二種免許 経験不問》運転手未経験者歓迎 学歴不問》中卒・高卒歓迎 年齢不問》シニア応援 性別不問》男女歓迎 ◆中型二種免許以上尚歓迎 ◆フリーター歓迎 ◆ブランク歓迎 ◆運転が好きな方 ◆正社員として安定収入を得たい方 ◆アルバイト時代の経験を活かしたい方

求めている人材 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 応募条件 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ・大型自動車第二種免許をお持ちの方 ・学歴不問 ・バス運転経験不問 ※大型二種免許取得に向けて 教習中の方もご相談ください ※路線バス、観光バス、高速バス 送迎バス経験者は優遇します ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ こんな方におすすめ！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ・夜間走行や長距離運行から卒業したい方 ・泊まり勤務のない仕事へ転職したい方 ・大型二種免許を活かして長く働きたい方 ・固定ルートで落ち着いて運転したい方 ・土日祝休みの運転職を探している方 ・実働短めで無理なく働きたい方 ・50代、60代からも続けやすい仕事を探している方 ・地域や子どもたちを支える仕事がしたい方 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 先輩の声 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 以前は大型バスの運転手として働いていました。 運転の仕事自体は好きでしたが、 夜行運行や泊まり勤務が続くと、 年齢を重ねるにつれて体力的な負担を感じるようになりました。 今は特別支援学校の送迎を担当しています。 毎日決まったルートの運行なので、 道順や時間の流れも覚えやすく、 落ち着いて運転できます。 長距離運転や泊まり勤務がなく、 土日祝も休めるので、 生活リズムがかなり安定しました。 送迎の合間に自由時間があるのも助かっています。 生徒さんや保護者の方から 「ありがとうございます」と声をかけてもらえることもあり、 ただ運転するだけではないやりがいも感じています。 大型二種免許を活かしながら、 無理なく長く働きたい方には 合っている仕事だと思います。

求めている人材 大型自動車第二種免許 学歴不問 バス運転経験不問 教習中も相談可 バス経験者優遇 ＋ こんな方におすすめ 大型二種免許を活かしたい 夜行・長距離から卒業したい 泊まり勤務をなくしたい 固定ルートで働きたい 実働短めで無理なく働きたい 地域や子どもを支える仕事がしたい

求めている人材 大型自動車一種免許 ◆学歴不問 ◆男性も女性も活躍中！ ◆未経験やブランクのある方も大歓迎 ＜例えばこんな方が活躍中＞ ・昔からバスの運転手に憧れがあり、異業界から転職した方 ・大型免許、大型一種・二種免許を活かして働きたい方 ・元ドライバーで、ブランクを経て再び活躍している方 ＜働いているスタッフの年齢構成比＞ 30代未満…2.18% 30代前半…2.77% 30代後半…3.14% 40代前半…6.65% 40代後半…13.35% 50代前半…27.45% 50代後半…44.47%

求める人材: ■応募要件 ✅中型免許（8t限定可）をお持ちの方 ※平成19年6月1日以前に取得した普通免許でもOKです！ 「今の免許で乗れるかな？」と不安な方も、まずはお気軽にご相談くださいね。⭐ ✅スマホ操作に抵抗がない方 日々の運行管理や連絡でスマホを使用します。 「普段からアプリやネット検索を使っている」という方なら、すぐに使いこなせるようになるのでご安心ください！✨ ✅年齢不問・学歴不問 ⭐こんな方にピッタリのお仕事です！ ・「手積み・手降ろしが少ない環境で、長く現役を続けたい」 ・「ガチガチのルールより、自分のペースで動ける自由さが欲しい」 ＜手厚いサポートで安心スタート！＞ 入社後は数日間、先輩の横に乗って仕事の流れを覚える「同乗研修」からスタート！ いきなり一人で放り出すようなことはありません。✨ 「次はここを回るよ」「スマホの操作はこうだよ」と、わかるまで丁寧に教えます！

求めている人材 大型自動車第二種免許 ◆60歳未満(例外事由1号) ※60歳以降は契約社員での雇用可能 ◆学歴不問 ◆男性、女性どちらも活躍しています！ ◆未経験やブランクのある方も大歓迎 ＜例えばこんな方が活躍中＞ ・昔からバスの運転手に憧れがあり、異業界から転職した方 ・大型免許、大型一種・二種免許を活かして働きたい方 ・元ドライバーで、ブランクを経て再び活躍している方 ＜こんな方大歓迎！＞ ✅マイクロバス・ハイエース・スクールバスの運転経験がある方 ✅ 送迎・バス運転・運転手の経験を活かしたい方 ✅運転が好きな方・運転が得意な方 ✅女性・男性問わず年齢不問で長く働きたい方 ※あくまでも歓迎条件になります。お気軽にご応募くださいね✨ ある程度自分のペースを大切にしつつ、 人と会話することが好きな方 ＜働いているスタッフの年齢構成比＞ 30代未満…2.18% 30代前半…2.77% 30代後半…3.14% 40代前半…6.65% 40代後半…13.35% 50代前半…27.45% 50代後半…44.47% 年齢の条件と理由：あり（例外事由1号・60歳未満（定年のため））