埼玉県、機械フィールド/サポートエンジニア、フレックスタイム制の転職・求人情報

必要な経験・能力等 【いずれも必須】設備製造もしくは設備調整作業のご経験（実務5年以上目安）/機械・電気系卒の方 【歓迎】半導体関連業界の知見/英語（日常会話、読み書き程度）/C++（言語の理解や簡単なLog解析業務）のご経験/機械・電気・ソフトウェア設計いずれかのご経験 ◎入社後は製造やCSに関する知識を学びながら、徐々に幅を広げます。業務範囲・商材が幅広いので完全な独り立ちまでに数年かけて育成していきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ※未経験不問です/主体的に幅広く色んな仕事をやりたい人を歓迎しております!※ 【尚可】■有形商材のメンテナンス経験 ■普通自動車免許（第一種） ■営業ノルマに追われず技術を極めたい方を求めています。 転勤は当面ありません。住宅利子補給や助成金等、プライム上場企業ならではの手厚い住まい支援があなたと家族を守ります。 OA機器メンテ等の繊細な技術は、当社の装置維持に直結する強み。数年後の自分に「水処理のプロ」という揺るぎない肩書きを授けるための長期育成枠です。 ★安定した基盤で、日本の産業復興を支える誇りを手に。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■機械エンジニア業務のご経験をお持ちの方 【企業について】 エンジニアの自己実現支援を大切にしています。 ■「透明な評価制度」→面談の実施、保有案件の全開示 ■「働きやすい労働環境」→平均残業時間20ｈ以下/月 ■「充実の待遇」→例：平均賞与約135万(22年冬・23年夏実績※管理職除く) ■「誰でも学べる環境」→受講したい研修を613もの講座から選べます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■保全・メンテナンス業務のご経験をお持ちの方 【企業について】 エンジニアの自己実現支援を大切にしています。 ■「透明な評価制度」→面談の実施、保有案件の全開示 ■「働きやすい労働環境」→平均残業時間20ｈ以下/月 ■「充実の待遇」→例：平均賞与約135万(22年冬・23年夏実績※管理職除く) ■「誰でも学べる環境」→受講したい研修を613もの講座から選べます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】工作機械などのエンジニア経験 （自動車整備士、NC制御機械・ロボットの整備、オペレーター経験者なども歓迎します） 【魅力】■長期的な顧客関係を構築できるポジション。お客様の設備投資から導入、アフターフォローまで一貫して関わることができます ■先輩エンジニアとの同行など、OJTベースでじっくり半年～1年かけて知識・スキルを習得できる教育体制■機械・電気・通信制御の知識を実践的に活かせる環境 ■海外メーカーの製品を扱うため、将来的には海外での製品トレーニングの可能性もあり 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】 ■保全・メンテナンス業務のご経験をお持ちの方 【企業について】 エンジニアの自己実現支援を大切にしています。 ■「透明な評価制度」→面談の実施、保有案件の全開示 ■「働きやすい労働環境」→平均残業時間20ｈ以下/月 ■「充実の待遇」→例：平均賞与約135万(22年冬・23年夏実績※管理職除く) ■「誰でも学べる環境」→受講したい研修を613もの講座から選べます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】1. スタンス・志向性： ■チームワークを大切にする協調性と、何事にも誠実に取り組む姿勢をお持ちの方／■案件に応じた出張（日帰り、数日～1週間程度、稀に長期）に対応可能な方 2. 経験・スキル（以下いずれかのご経験）： ■プラント/装置/設備の設計・エンジニアリングや施工管理のご経験 ■サービスエンジニアとしての実務経験 ■電気計装設計または制御プログラム（PLC等）のご経験 【入社後のサポートと働く環境】現時点での専門知識や資格の有無は不問です。入社後に研修や現場経験を通じて必要なスキルを身につけられる、育成体制が整っています。学ぶ意欲を何よりも重視します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■車の運転が可能な方 ■製造現場もしくは工事現場（設備・機器、電気、空調、給排水工事など）における保全、メンテナンス、フィールドサービスなどの経験 【働き方について】■点検訪問：3日/週（日帰り）、遠方の場合は前日宿泊。夜間突発対応は原則なし■休日出勤は月4回ほど。連休は、GW・盆・正月いずれかで1回出勤（振休あり）■平均残業：月20～30時間■振休取得率80％以上 【競合優位性】他社が派遣社員を中心にアフターサービスを提供しているところを、自社のエンジニアが現場に直接関与し摩耗分析、原因分析まで実施している 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第二種電気工事士 第一種電気工事士

必要な経験・能力等 【必須】■自動車業界や機械業界での整備経験※目安1年以上 ■サービスネットワークや顧客満足度向上関連の施策推進経験 ■電動製品に興味、関心がある方 【尚可】必須要項を満たしながら下記のご経験もお持ちであれば尚可です ■自動車業界や機械業界サービス部門での就業経験■電動製品に関する整備経験がある方■顧客と良好な関係を築くためのコミュニケーション能力 ■専門的な内容を分かりやすく伝えるプレゼンテーション能力 【入社後】まずは定常業務からお任せし、徐々に企画立案から幅広く業務をお任せします。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■電気工事士の有資格者（第一種または第二種） ■電気系学科卒、または実務での電気知識をお持ちの方 ■普通自動車第一種免許（運転経験1年以上） 【歓迎】 ・各種機械装置のメンテナンス経験者 ・サービスエンジニア業務経験者 ・PLCシーケンス制御経験者 ・PCキッティング業務経験者 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 第一種電気工事士 第二種電気工事士

必要な経験・能力等 【必須】◆機械・電気系の学科（工業高校、高専、専門学校、大学等）を卒業された方 【歓迎】サービスエンジニアや自動車等の整備士経験、クレーン・玉掛の講習修了者 【魅力】親会社ニデックと同水準の給与体系となるジョブ型制度を導入し、成果を正当に評価還元。数千万円～数億円規模の精密機械を扱い、トラブル解決時には顧客から直に感謝される大きなやりがいがあります。完全週休2日制で年間休日124日、有給消化率80％（平均取得16.7日）、残業月平均20時間と、プライベートと両立して長期的に就業できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■サービスエンジニアとしての実務経験 ■国内・海外への出張対応が可能な方 【強み】■日本の食卓で目にする商品の多くは当社が関わっています！ ■オーダーメイドで顧客の要望を叶える高い技術力、部品から全て自社で製造することによりスピード感のある製造から納品が評価されて、工場全体の設計や海外からの受注もいただいてます。 ■人手不足による食品工場の自動化に伴い需要増加、新工場も設立し稼働開始。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■サービスエンジニア、設備保全、自動車・飛行機整備士などメンテナンス経験や製造業での機械オペレーション経験■電気や機械のいずれかの知識がある方■計測器（電気系や機械系）の使用経験 【歓迎】 ■工具使用経験 【魅力】インフラ関連製品や、注目されている脱酸素に関する製品(海外グループ会社CE&IG製品)に携わることができ、責任感ややりがいを感じていただけます。なお、今後はグローバルな整備体制整えていく予定となっています。また、扱い製品の幅が広くエンジニアとしての成長や面白味を感じていただけます。※建設業務や建物の改変等の業務はありません。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 高校 語学力： 資格：

求めている人材 ＜いずれか必須＞ ■サービスエンジニア、設備保全、自動車・飛行機整備士などメンテナンス経験や製造業での機械オペレーション経験 ■電気や機械のいずれかの知識がある方 ■計測器（電気系や機械系）の使用経験 ＜歓迎＞ ■工具使用経験

求める人材: ■普通自動車免許(AT限定可)　※ペーパードライバーは不可