埼玉県、製品開発、語学力を活かせるの転職・求人情報

必要な経験・能力等 【いずれも必須】 ■理系学部や専攻卒(分野不問)※前職施工管理等の方もご活躍されております。 ■ビジネスレベルの韓国語 【軸受】回転軸を支える装置です。自動車や冷蔵庫、スマートデバイス等あらゆる身近なものに使用されています。【安定性と実績】自動車・家電・通信・燃料電池など幅広い分野で顧客を持っています。軸受生産個数世界Ｎｏ.1であり、世界の車や家電にも使われています 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■3D CADの実務経験 【尚可】■英語を使用した実務経験 ■実製品の評価経験■顧客折衝またはプレゼンテーションの経験 ■構造解析、熱解析、電磁波解析、公差解析、生産解析経験 【当社について】電磁波領域およびメカ系（機構・機械分野）における試供品開発を強化しており、レンズアンテナなどの技術領域においては、大阪・関西万博への展示を通じて社会実装の可能性も広がっています。また、新規顧客開拓にも注力しており、既存顧客に加え、海外（特にアメリカ市場）への展開を見据えた取り組みを推進しており、グローバルでの事業拡大を目指しています。【働き方】フレックス制/月残業17h程 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■3DCADを使用した設計経験5年以上■主担当としてプロジェクト参画経験■英語への抵抗感がない方【尚可】■不具合分析■CAE解析経験■医療機器(内視鏡等)や精密機器など、小型・微細部品の設計経験 【当社について】半導体の性能・品質を支えるICテストソケット等を手掛けるエンプラスグループの中核企業。 世界トップクラスの微細加工技術を強みに、国内外の大手半導体メーカー等と取引しています。AI・データセンター市場の拡大を追い風に事業も成長中。安定した経営基盤に加え、フレックス制度や月平均残業17時間程度など、長期的に働きやすい環境も整えています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】バイクやクルマの部品構造・機能を理解しており、完成車・自動車部品メーカー、または販売会社・ディーラー等でのサービス、顧客対応、品質管理などの実務経験をお持ちの方（ライティング未経験可） ■英語力（テキストを読解することができるレベル） 【歓迎】二輪・四輪の設計経験、テクニカルライティング経験、自動車整備士資格（一級・二級・三級等）、TOEIC600点以上。 【求める人物像】バイクが好きな方、主体性とチャレンジ意欲が強い方。 【組織の風土】個人の想いを込めた提案が歓迎されるため、未経験からでも主体的にプロジェクトを動かすやりがいを感じられます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：自動車整備士

必要な経験・能力等 【必須】・機械工学（材料力学、機構学）の知見 ・3DCAD（Creo）の実務経験 ・英語で円滑なコミュニケーションが図れる方（TOEIC 600点程度） 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・機械工学（材料力学、機構学）の知見 ・3DCAD（Creo）の実務経験 ・英語で円滑なコミュニケーションが図れる方（TOEIC 600点程度） 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・一般的な工具（ドライバー/ノギス/レンチ等）の使用経験 ・整備工具類の使用経験 ・車や輸送機器の構造を理解している事 【歓迎】 ・整備士の資格をお持ちの方優遇 ・英語が使える方優遇 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】製造業での実験・評価・解析・プロセス開発・生産技術経験／条件設定・性能評価・品質改善の経験／データ解析に基づく改善提案経験※半導体業界未経験歓迎！主体的に課題追究できる方を求めます。 【歓迎】半導体デバイス・材料・製造装置・化学メーカー等での技術経験／研削・研磨・CMP・洗浄のプロセス開発・評価経験／顧客への技術説明や装置立上げ経験／英語での資料読解・顧客対応スキル【人物像】自ら仮説を立て、実験とデータに基づき原因追究ができる方。プロセス開発にとどまらず、顧客への技術提案や設計・製造と連携して装置仕様のブラッシュアップまで意欲的に踏み込める方を歓迎します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械工学に関する経験や実務経験をお持ちの方 【歓迎】■◆英語でビジネスをすることに興味のある方 （経験者歓迎/社内研修制度あり） 【仕事の魅力／やりがい／将来性】国産液体ロケットエンジンのターボポンプ用軸シールを製作している唯一のメーカーです。航空機やロケットに使われている製品の設計開発ができます。顧客との仕様調整、製品設計、試験評価といった一連の流れを行えるため、自分の設計した部品が実際にどう機能するのか体験できます。国内外の顧客と接することで人脈形成や視野を広げることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須要件】■開発プロジェクトにおける製作、特に試作工程管理の経験（目安として３年以上）■図面が読めること 【歓迎】■英語力（社内でも英語教育機会あり）■自動車業界での開発設計経験、異業種のOEM関連開発設計経験 【魅力】事業変革を続ける当社にて、既存システムの安定稼働はもとより、システム戦略・企画の上流工程から下流工程まで携わる事が出来る環境にあり、会社の発展を支えていただくやりがいのある仕事です。国内外のお客様、海外拠点とのやり取りで、グローバルな業務経験を積むことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械製品のプロジェクトリーダーとして複数のメンバーをマネジメントし、商品化して世の中にリリースしたご経験 【歓迎】■TOEIC600点以上、または中国語検定2級以上のいずれかの語学力 【担当職務、期待役割】■課のメンバーや他部署の協力を得ながら、国内や海外（主にシンガポールおよび中国）のパートナー企業との協業により、実現をいただきます。 ■自身で英語あるいは中国語を駆使し、場合によっては通訳を雇用・活用し、プロジェクトマネージャー兼、リーダーエンジニアとしてパートナー企業や社内の力を引き出し、成果創出を目指していただきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計経験をお持ちの方 【歓迎】■英語での簡単なコミュニケーションが可能な方(TOEIC500点以上) ■生産設備設計経験のある方 【働き方】 ・在宅頻度：基本的には出社しての業務となりますが、個々の事情に応じて調整します。 ・平均残業時間：部門平均では30h/月程度ですが、繁忙期にはそれ以上となります。 ・転勤有無：当面転勤なし ・出張頻度：入社後数ケ月は笠戸（山口）拠点での研修となります。その後は、笠戸拠点への出張の他、国内取引先に出張する場合が、月1回程度あります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■3D CADの実務経験 ■実製品の評価経験■構造・熱・電磁波等の解析実務経験（いずれか1つ）■顧客折衝/プレゼンテーションの経験 裁量の大きい環境で、0から1をつくり出す熱意ある方を歓迎します。 【当社について】電磁波領域およびメカ系（機構・機械分野）における試供品開発を強化しており、レンズアンテナなどの技術領域においては、大阪・関西万博への展示を通じて社会実装の可能性も広がっています。また、新規顧客開拓にも注力しており、既存顧客に加え、海外（特にアメリカ市場）への展開を見据えた取り組みを推進しており、グローバルでの事業拡大を目指しています。【働き方】フレックス制/月残業17h程 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【第二新卒歓迎】以下のような方はぜひご応募ください！ ■電子回路の基礎知識がある方(回路図が読める、テスターが使えるなど) ■何らかのプログラミング経験がある方(言語は問わない) ★学校で習った電気回路やC言語、物理の知識を座学で終わらせずに仕事として使いこなしたい方はぜひご応募ください！ 【ポジションの魅力】■ルーチンワークではなく顧客要望によってオーダーメイドの試験機を作る為、常に新鮮な気持ちで技術に向き合えます。■プログラムしか書けない、回路しか読めないといった偏りがなく、システム全体を俯瞰できる制御エンジニアとしての市場価値が高いスキルセットが身につきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ビジネスレベルの英語力（TOEIC600点相当以上）■宇宙関連（衛星、ロケット等）又は自動運転・航空機等の複雑なシステムかつ高度な信頼性が求められる製品のPM経験※電気/機械/ソフト何れも可 【歓迎】●Matlab/Simulinkでの開発経験●自動運転システム(AD)/先進安全運転支援システム(ADAS)開発経験●C/Python言語を使用した開発経験【宇宙開発戦略室】Hondaがモビリティ開発を通して培ってきた四輪、二輪等の技術アセットを使って新しい領域へのチャレンジとして、宇宙領域への開発を推進してます。Hondaとして1つの戦略をもって開発推進していくために当戦略室が2023年に誕生しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ビジネスレベルの日本語力(日本語能力試験N1・N2相当) ■英文を読める程度の英語力(理系の海外の論文を読める程度) 【上記語学力に加え下記いずれか1つ以上必須】 ■航空宇宙(ドローン)又は自動車・船舶・ロボット等の機械系設計開発の実務経験3年以上 ■機械工学の基礎を理解し、理論を実践に応用できる方 →一例として【滝敏美「航空機構造解析の基本」】を学習・理解し、実設計に応用できる方（※実際の業務就いてからで可。） →手計算で荷重計算や構造解析を実施し、設計妥当性を言語化できる方 →材料力学的手計算や引用文献に基づくオーダー評価を短時間で実践できる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】■電子機器のハードウェア設計または評価に関する実務経験 ■CPU、メモリ、通信インターフェースを用いた組込み機器のハードウェア開発経験 【歓迎】■SoCを用いた組込み機器のハードウェア開発経験 ■高速インターフェース(DDR、USB、Ethernet、PCIe、MIPI、LVDSなど)の設計・評価経験 ■EMC／EMI対策や各種認証試験の経験 ■Linuxや組込みソフトウェアに関する基礎知識 ■英語による技術資料の読解や海外拠点との業務経験 ※宅勤務制度はありますが、設計・評価業務では実機を用いた作業や各種設備の利用が多いため、基本的には出社を中心とした勤務となります 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■レーザープロジェクターの商品開発経験 ■製品開発における、プロジェクトリーダー/機構設計/エレキ設計のいずれかの実務経験 【尚可】■ビジネスレベルの英語力 ★イメージングソリューション事業では、デジタルカメラ、Instax、放送/シネマレンズビジネスに加え、新たな商品軸として2019年よりレーザープロジェクター事業に参入しました。唯一無二の屈曲型二軸回転機構や超単焦点、広いレンズシフト技術により、空間演出などで好評を得ております。今回の募集は今後、本事業を拡大するための増員募集となります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■光学設計、機構設計実務経験1年以上 【尚可】■光学設計ソフトウェア（ソフト問わず）/2D CAD（ソフト問わず）使用経験■光学評価経験 【当社について】微細加工技術に定評があり、特に精密プラスチック加工による半導体関連製品や光通信部品等において国内外で高いシェアを誇ります。加えて幅広いグローバル生産網を持ちつつ、自己資本比率は93.7%、3年以内新製品比率50%という開発力を強みに安定した経営基盤を継続。働き方としてもフレックス制、月残業17h程という環境を整え、2026年には新社屋も完成予定で、従業員の働きやすさを大事にしています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電子機器・車載製品・精密機器等の機構設計経験 ■3D-CADを用いた機構設計経験 ■樹脂部品または筐体設計経験 【歓迎】 ■CATIA V5経験■車載電子機器・IVI製品開発経験 ■ディスプレイ製品開発経験■板金設計経験 ■OEM顧客との折衝経験■英語でのコミュニケーション経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■製品問わず、設計、開発、生産技術、アフターサービス等のご経験をお持ちの方■普通もしくは大型二輪免許をお持ちの方【歓迎】自動車整備士資格(2級以上)やTOEIC600点以上の英語スキルをお持ちの方。 【魅力・やりがい】 全世界のサービス現場やテクニシャンの代弁者として開発初期段階から参画し、量産前に新技術の実機を用いて適切な整備仕様を検討・提案できる環境です。お客様や整備側の視点に立ち、期待を超えるサービス体験を通じて製品を使い続ける喜びを提供し、顧客との繋がりを最大化することを目指す組織です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動二輪車 第一種運転免許大型自動二輪車

必要な経験・能力等 【下記いずれかの経験3年以上必須】■電気・電子回路設計（アナログまたはデジタル）■HDLやVHDLによるFPGA実装■組込ソフト実装及びデバッグ◎最先端の制御技術とシステム同定技術に興味をお持ちの方 【歓迎】 ■半導体業界全般で実務経験のある方 ■英語コミュニケーションが得意な方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■アナログICの回路・レイアウト設計、検証業務経験 ■測定器を使用した実機検証経験 【歓迎】 ■英語でのコミュニケーションスキル(技術的な意思疎通ができる程度) ■ESD/LU対策の知識・設計経験 ■MATLABなどを使用したSystemシミュレーション経験 ※必須項目のいずれかの経験があれば応募可能です。 静電容量方式タッチセンサーやペンシステムに関する知識・経験をお持ちの方は特に歓迎します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■CADデータの作成・修正経験およびCAEソフトの使用経験（設計業務で2、3回触った程度でも可）。 【当社について】微細加工技術に定評があり、特に精密プラスチック加工による半導体関連製品や光通信部品等において国内外で高いシェアを誇ります。加えて幅広いグローバル生産網を持ちつつ、自己資本比率は93.7%、3年以内新製品比率50%という開発力を強みに安定した経営基盤を継続。働き方としてもフレックス制、月残業17h程という環境を整え、従業員の働きやすさを大事にしています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■評価/実験のご経験 ■生産設備の改善もしくはメンテナンスのご経験 【こんな方にお勧め】物事を観察して、分析したり、自分なりの気づきを得て学んだりすることが好きな方にお勧めです。 【入社後】先輩社員の顧客先での製品の立上げに同行していただき、製品知識を覚えていただきます。その後、実際にデモ実験の立ち合いに参加し、最初はデータのまとめ作業等から徐々に実験に参加していただきます。数年後には自分で裁量をもって業務を行えるまでしっかりサポートいたします。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【以下何れか必須】●航空機/宇宙機/自動車/船舶/建設機械などの「移動体」における構造設計または機構設計・解析・評価経験●分離機構を有する機械設計●アクチュエーター設計、性能及び信頼性解析、試験評価経験 【歓迎】●FTA/FMEA等のリスク評価経験●3DCAD実務経験●英語で交渉力 【求める人物】既存の枠組みに捉われず、世界初の技術を創り出す情熱のある方。高い目標に対しチームを巻き込みやり遂げるエネルギーを持つ方 【魅力】新たな企業価値やモビリティの価値をもたらす可能性を秘めた領域と考えており、スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられチャレンジできる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械設計、制御開発、内燃機関技術、または解析（燃焼・流体・振動）のいずれかの経験・知識をお持ちの方。 【歓迎要件】・自動車、二輪、農機、建機業界での設計・開発経験 ・テストベンチを用いた実機評価、耐久試験の経験 ・英語でのコミュニケーションに抵抗がない方 ■ものづくり/生産企画、完成車開発チーム、国内外の生産拠点（鋳造・組立・品質等）と密に連携。技術戦略の策定から設備検討、量産化に向けた製造要件の取り込みまで、PU開発の全工程で多様な部門と協働します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■自動車部品の設計経験■CATIA V5の実務経験■顧客との技術的折衝・調整経験【歓迎】■自動車内装部品の設計経験、または繊維・樹脂等の材料知識■語学力：英語（TOEIC650～700点目安）/日本語（JLPT N2 相当以上 ◎当社はトヨタをはじめとする国内全ての完成車メーカーと取引を行う独立系の総合内装部品システムサプライヤーです。フロアカーペットでは国内シェア50％超を誇ります。 ◎『社員の幸せが技術を育てる』という考えのもと、有給休暇の取得奨励や残業抑制(平均20時間)を徹底。従業員エンゲージメントの向上にも力を入れており、より働きやすい環境を整備できるよう、改革を行っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■3D CADの実務経験5年以上■新規コンセプト/新機構の提案を行い、評価系を含めて自ら設計・構築した開発経験のある■独自の提案により0→1の研究開発をリードした経験 【尚可】■流体設計/バイオ系の知識■英語での海外とのやり取り■リーダーシップ経験【当社について】微細加工技術に定評があり、特に精密プラスチック加工による半導体関連製品や光通信部品等において国内外で高いシェアを誇ります。加えて幅広いグローバル生産網を持ちつつ、3年以内新製品比率50%という開発力を強みに安定した経営基盤を継続。働き方としてもフレックス制、月残業17h程という環境を整えています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ハードウェア製品の設計経験(機構設計の経験尚可) 材料、電気・電子回路に関する知見、油圧制御、システム関連知見のある方歓迎です！ ＜航空分野担当製品＞航空エンジン用の各種センサや油圧制御機器、点火装置、ケーブル・ハーネスなどの電子機器類など ＜宇宙分野〃＞国産ロケットエンジンのイグニッション・エキサイタ(点火装置)など ～魅力～■年間休日130日/平均残業20～30時間/土日休みで働きやすい環境 ■平均勤続年数20.7年/3年後離職率9％/賞与実績約5.5ヵ月 ■退職金制度/育休/産休/時短制度/借り上げ社宅(規定有)など補助有 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■CAE/CFDの実務経験（領域、商材は問わず） ■材料力学、構造力学、流体力学、振動工学、機構学のいずれかの基礎知識有する 【歓迎】■モデルベース開発経験 ■CATIAモデリングスキル ■英語力（TOEIC500点） 【求める人物像】■Hondaのフィロソフィーに共感いただける方（特に主体性を強く見たい） ■ものづくりに興味のある方 ■チームワークを大切にし、チームの目標に向かって自ら進んで行動できる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動二輪車 第一種運転免許大型自動二輪車

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計・部品設計経験5年以上■語学力：英語（北米・インド向け）または現地語（タイ語、中国語等）【海外拠点について】当社は日本・北米・インド・中国・タイを中心にエンジニアリングサービスを 提供しています。■北米拠点（自動車産業のお客様への設計支援、インドへのオフショア開発支援） ■インド拠点（グローバルシェアードセンターの運用、解析ソフト販売および導入支援、インド国内でのPLM導入支援） ■中国拠点（現地開発拠点における設計支援） ■タイ拠点（現地開発拠点における設計支援） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■Creoの使用経験■自動車業界での業務経験 【歓迎】■英語で会話できるスキルをお持ちの方 【キャリア】 各エリアに常駐・専任のキャリアアドバイザーを配置。グループ会社に研修会社を保有しており、教育・研修も充実。研修受講や資格取得すると評価点を獲得できる仕組みがあります。 【風土】社内用チャットアプリがあり、気軽に相談できる風土。サークル活動も活発で風通しの良い社風です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■生産技術部門での設備・治具設計の経験 ■FA装置・自動機・省力化機械の設計経験 ■工作機械や大型装置の設計経験をお持ちの方 【当社】“コントロール”技術を核に2つの事業を展開。制御機器事業と試験機･シミュレータ事業です。幅広い業界・産業に展開しており現在まで約20000点以上という製品ラインナップを展開しています。 【納入先】試験機は完成車メーカーを中心に、制御機器は空調関連、完成車メーカー、重電メーカー、産業機器メーカーはもちろん、建設関連や半導体、鉄道・船舶等、幅広い業界で幅広い製品に使用されています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【歓迎】英語スキル 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【歓迎】■ISO26262適合製品の開発経験■LTSpice・A-SPICE使用経験■英語によるコミュニケーション■ソフトウェア(組み込み制御)、メカ(機械)知識（機電一体の製品開発となるため） 【開発環境・使用ツール】オシロスコープ、データロガ、CADAM、LTspice、ISO26262、英語（リーディング、ヒアリング、スピーキング） 【フォロー体制】多数のエンジニアが就業中のため、先輩エンジニアからのフォロー・サポート体制も万全です。エンジニア同士の研修や交流会もキャリアアップにご活用頂けます。週に2時間、業務時間で英語学習が可能。TOEICテストを会社負担で年2回受験可能。 【就業環境】在宅勤務制度あり 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ビジネスレベルの日本語力（N1/N2保有の方） ■英文を読める程度の英語力(理系の海外の論文を読める程度) 【上記語学力に加え下記いずれか1つ以上必須】 【設計経験】 ■高電圧回路、パワーエレクトロニクス、インバータ、コンバータなどの設計経験が2年以上あること。 【ハードウェア経験】 ■基板組み立ておよびはんだ付け：自ら基板の組み立てや回路修正を行う経験が1年以上あること。 【歓迎】 ■高電圧機器の操作経験：42V～600vの範囲の機器（電源、計測器など）を用いた開発経験が1年以上あること。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 ・エンジニアの人数を倍以上にする拡大期フェーズを束ねられる方 ・ドローンの社会実装に貢献できる方 ・強い当事者意識を持ち、成果までコミットできる方 【必須】 ■システム設計（電気・機構・ソフトの統合設計） ■デジタル回路（ARM系マイコン) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■車載部品設計経験■CATIA V5操作(3年以上) ■Creo操作経験■英語/日本語でのコミュニケーション 【歓迎】■自動車関連メーカーでの電気/電子設計経験■英語を使用した業務経験 【入社後の流れ】 1.入社後初期研修：導入研修（1日間） 2.現場配属 3.入社3年目～キャリアUP支援制度 ※面談を行い、ご本人の強みを更に強化し弱みを補うための技術研修を受講していただきます。ベテラン技術者の指導やe-learningも充実しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■LSIに関する設計・開発経験（アナログ、デジタルは問いません） 【歓迎】■高周波・RF/電源/センサー等のアナログ製品開発経験、マイコン開発経験（ARM、RISK-V）システム設計経験■要求仕様から実現性、実現方法、評価、テスト仕様の検討経験■外国語（英語、中国語）のスキル【当社の魅力】TOPPANグループという圧倒的な経営基盤の上で、最先端の「AI・パワー半導体・IoT」の未来を創ることができる環境です。特にターンキー事業は需要も高く今後さらに事業拡大の予定です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】製品問わず設計、開発、生産技術、アフターサービス等のご経験＋エンジン構造基礎知識や整備知識（四輪・二輪等）【歓迎】2級自動車整備士資格、エンジン整備経験、船が好きな方、英語でのメール対応経験 【歓迎人物像】(1)マリン業界やエンジン構造に興味・知識がある方 (2)日本語および英語での文書作成、説明、会議運営等のコミュニケーション能力がある方 (3)業務改善の企画立案・実行力がある方【キャリアの広がり】少数精鋭組織のため幅広く経験を積むことができ、中途入社者も早期から海外プロジェクト支援に携わるなど、グローバルなキャリア形成が可能です。風通しが良く相談しやすい職場です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：自動車整備士

必要な経験・能力等 【必須】 ■自動車業界での生産技術業務経験 【歓迎】 ■電気回路設計経験 ■周囲のメンバーや社外と確実なコミュニケーションが図れること ■英語が使用できる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■論理回路設計経験 ■HDL設計・検証経験 ■組み込み系通信インターフェースの設計経験 【尚可】■マイコンのファームウェアを作成もしくは変更しての評価経験 ■マイコン回路基板設計経験■電磁気の履修もしくは各無線従事者免許保有 【英語スキルに関して】 読み書き:メールでのコミュニケーション、仕様書・レポートの読み書き 会話:簡単な技術的コミュニケーション 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機能安全または品質・安全規格に関する基礎的な理解（例：IEC61508などの知識があれば尚可） 【尚可】■回路設計または組み込みソフト設計の実務経験 ■英文の技術資料・規格文書を読んで内容を把握できる方 【歓迎】■機能安全に関する社内教育やルール整備など、安全に関する仕組みづくりに興味のある方 ★月残業平均20時間程度/社員の半分が勤続15年以上と、腰を据えて開発に取組める環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計のご経験 ※製品分野不問 【歓迎】■搬送装置や産業機械の機械設計経験 ■英語力（メールでのやり取りができるレベル） ◎入社後は、既に納入している10～60tクラスの搬送設備の改良や更新案件の対応をお任せし、段階的に業務範囲を拡大いただく予定です。 ＜仕事の進め方＞1案件2～3名で約1～2案件を並行して対応し、工期は数か月～2年程となります。社内の営業・調達・製造・工事部、社外の協力先とも連携し、搬送システムの機械設計業務に従事いただきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】理系（機械・電気・電子系）のバックグラウンドをお持ちの方（実務経験の浅い第二新卒から経験豊富なベテランまで幅広く歓迎） 【歓迎】機械設計、回路設計の経験、生産技術、製造ライン立ち上げ経験 【ポジションの魅力】 ■ミスマッチのない配属：面接や面談を通じてこれまでのご経験とご自身の志向性をマッチングさせていただきます。 ■技術領域の広さと深さ：当社には開発設計だけでなく、生産技術や品質保証、セールスエンジニアなど多岐にわたる技術フィールドがあります。多様な産業を支える自動制御機器メーカーだからこそ、技術者としての引き出しを増やせます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】(機械/電気/組み込み/化学など分野不問) ■製品開発/電子回路設計/治工具設計など ■研究開発/設計開発/実験・評価/解析/生産技術/品質管理・保証/保守・メンテナンス等 【歓迎】・磁気応用製品の開発経験・制御プログラムの作成経験（言語：C言語、Java、VBA等)・英語力をお持ちの方／グローバルに活躍したい方 【魅力】■1951年創業、金属材料商社と精密部品メーカーの2つの顔を持つ安定企業■磁気応用製品で世界シェアを支える技術力を誇ります■中途入社者も多く、馴染みやすい環境■特定の取引先に依存しておらず、取引先多数の為、安定した経営を実現(最大取引先でも売上の10％程度) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ・機械設計or解析の実務経験6か月以上 ※CADオペ(2Dのみ可)、機械系の評価・設計補助・解析補助も可です 【選考フロー】 応募～内定まで最短2週間。土曜日、平日夜の選考も一部調整可能です。 1,応募(書類選考) 2,一次選考(採用担当面接・会社説明) 3,最終選考(役職者面接、オンライン筆記試験) 4,内定 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【歓迎】■構造設計、機構設計 の経験■ISO26262適合製品の開発経験■TOEIC500点以上【開発環境・使用ツール】iCAD、NX、Ｃreo、Word、Excel、パワーポイント、英語 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ビジネスレベルの英語力（会議・文書作成・プレゼン） ■車載ECUまたは制御システム開発における経験3年以上 ■システムエンジニアリングの経験 ■A-SPICEや機能安全（ISO 26262）に関する基本的な理解 【歓迎】 ■自動車向けECUハードウェア設計の経験 ■自動車向けECUソフトウェア設計の経験 ■機能安全（ISO26262）適合製品の開発経験 ■FMEA/FTAの経験 ■モデルベース開発（MATLAB/Simulink）に関する理解 ■Automotive SPICEに沿った開発の経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■製造業におけるプロジェクトマネジメント経験がある方 ■英語力（辞書を片手に会話や読み書きができるレベル）のある方 【歓迎】自動車部品業界における経験がある方 【当社の魅力】 当社のグループはドイツ・シュツットガルトが本社の自動車産業界のリーディングシステムサプライヤーです。その中で当社はグループのアジア太平洋地域の本拠地として内燃機関用のピストンを中心に各種エンジン部品の開発・生産をおこなっています。特にディーゼルエンジンにおけるシェアはトップクラスです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

求める人材: 【未経験/第二新卒大歓迎！】 ◎およそ8割の方が未経験から研修で一人前になっています。 研修でスキルを身につけ、機電エンジニアとして活躍できる環境です！ 【こんな方に最適です！】 ・新しい技術やサービス、ビジネスへの興味が高く、能動的に動ける方 ・自分で調べ、考えルことができる方 ・最後まで責任を持ってやり抜ける方 ・チームワークを大切にする方 ・コミュニケーション能力に自信のある方 【先輩社員の前職例】 飲食店スタッフ、アパレル、ホテルスタッフ、ウエディング関連、 営業、事務、塾講師、公務員、物流関連、建築・建設業、 介護職、管理栄養士、フリーター、他多数