埼玉県のsystemの転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】■設計製図およびCAD操作（2D or 3D）の経験1年以上～16年以下 【歓迎】■電気配線の知識 ■ソフトウェアの知識 【求める人物像】 ・円滑なコミュニケーションを取ることが出来る方。 ・新しい技術や情報を学び身に付けて、エンジニアとして成長する意欲のある方。 ・自身で目標を定めその目標に向かって、能動的に、向上心を持って自分を高めていく意欲をお持ちの方。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■コンシューマー製品、オンラインサービスやアプリ関連の商品企画、もしくは開発経験 ■IoT、クラウド、データ分析、AI全般に関わる専門知識 【歓迎】■UI/UXのデザイン開発経験 ■プロジェクトマネジメント経験 【組織のビジョン】来たるべきCPS(Cyber-Physical System)社会の中でも、当社が持つリアルでユニークな製品を土台に、写真や映像が持つリアルなコミュニケーション・感動を社会に届け続けると共に、リアルとサイバーを繋ぐ新しい製品・ソリューション・サービスを創出し、新しい感動や体験を社会に届け、人々の豊かな暮らしに貢献します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

求める人材: 「未経験から、ITのプロになりたい」そんな方を歓迎します。 将来を見据えて自分の可能性を広げたい方、歓迎します。 20代～30代の方が活躍中！ ・業界 / 職種未経験者が多数活躍中！（文系出身者も多数） ・転職回数やブランクも不問！ ・自社独自の研修でゼロから学べます。 ・働きやすさ＆成長環境の両立◎

必要な経験・能力等 【いずれか必須】●何かしらの試験・実験のご経験（流体・電熱・振動・制御など） ●高電圧に関する知見 ※学生時代のご経験でも応募可能です。 【やりがい】航空用ガスタービンの開発は高い技術水準が求められるだけでなく、最高レベルの安全性、信頼性、品質保証レベルが必要となる工業製品の粋ともいえる製品です。「今までにない新価値を創造する」というチャレンジができる魅力的な仕事です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■C、C＃、C++を用いた組込・制御ソフト開発の経験 ■C、C＃、C++システム開発経験 ※）組込・制御ソフトを除く ■C、C＃、C++でのプログラミング経験 【歓迎】■リアルタイムOS(Itron、Vxworks等)による開発経験 ■組込みLinuxでの開発経験 ■モデルベース開発経験 ■画像処理、通信・信号処理制御のいずれかの経験 ■車載用機器の開発経験 ■verilog-HDL、VHDL、SystemC、System-verilogの開発経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■アナログICの回路・レイアウト設計、検証業務経験 ■測定器を使用した実機検証経験 【歓迎】 ■英語でのコミュニケーションスキル(技術的な意思疎通ができる程度) ■ESD/LU対策の知識・設計経験 ■MATLABなどを使用したSystemシミュレーション経験 ※必須項目のいずれかの経験があれば応募可能です。 静電容量方式タッチセンサーやペンシステムに関する知識・経験をお持ちの方は特に歓迎します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】●安全性評価や信頼性解析に関する知見(FHA、PSSA、SSA、FTA、CCA、FMEAなど) ●ARP4761、ISO 26262、IEC 61508、DO-178C、JERGなどの各種業界規格に準拠しながら開発した経験 【魅力】本ポジションでは、ハイブリッドシステムなどの新たな領域かつホンダ単独でのFAA認定取得になるため、前例がなく、とてもチャレンジではあるものの、世界初の電動航空機開発のプロジェクトの一員として、新たな空のモビリティ実現に取り組むことができます。絶対的な飛行安全性が示されれば、空にもっと自由にアクセスできる時代がやってきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【以下いずれか必須】●画像処理、又は画像認識を用いた設計開発経験 ●制御ソフトウェア設計・開発の経験 ●AD/ADASに関する知見 ●流体力学の知見●CFDを用いた流体解析経験 【研究テーマ例の詳細】■機体統合認識システム研究：飛行の自律化ために周囲を監視し安全に飛行するため、周囲の状況(ドローンや鳥など)を認識する高度な認識システムの研究開発。自動運転自動車、無人航空機/船舶、ドローンなどの自律走行/飛行などに関する開発経験や、モビリティに限らずカメラ認識や画像認識システムを活かした開発が可能 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】●電気システム設計 ●電気システムのハードウェア、ソフトウェア開発 ●電気回路シミュレーションモデルの構築 【歓迎】航空機・ロケット・人工衛星などに商材の知見 【魅力】●ガスタービン・ハイブリッドシステムの安全性解析は、世界的にも初めての試みであり、電動航空機の安全性基準を、世界の第一人者として構築していくことが可能です。●ガスタービン・ハイブリッドシステムは複数エンジン/複数モーターを備え、自動車用ハイブリッドシステムと比べて非常に複雑なシステムのため、大規模システムを構築するユニークな経験を積むことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】●パワーエレクトロニクスに関する知見（インバータ制御、モータ駆動制御、電力変換など) ●システム設計のご経験（構成、制御、エネルギーマネージメントなど） 【やりがい】●次世代モビリティを目指す電動航空機メーカーと、ガスタービン・ハイブリッドシステムの間を取り持つ役目を担い、世界最先端の技術に触れることが可能です。●ガスタービン・ハイブリッドシステムの安全性解析は、世界的にも初めての試みですから、電動航空機の安全性基準を、世界の第一人者として構築してゆくことが可能です 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】●モータ/ジェネレータ/発電機等のテスト経験●各種計測器（熱電対・ひずみゲージ・振動センサ等）の使用経験 【歓迎】●磁場解析のご経験 ※業界経験不問 【魅力】eVTOLとは、電動航空機の一種で、ドローンのように複数プロペラを備え、人が乗れるように大型化したものです。 また、今期からHondaにおけるeDrive領域の研究開発を我々の組織が担っており、eVTOL向けの開発で培った先進技術をBEV等の開発に転用していくことで、より競争力のある技術開発を目指します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】●飛行安全性評価（FHA、FTA、CCA）または信頼性解析（FMEA）の実務経験 【魅力】航空用パワーユニットの開発は高い技術水準が求められるだけでなく、最高レベルの安全性、信頼性、品質保証レベルが必要となる工業製品の粋ともいえる製品です。「今までにない新価値を創造する」というチャレンジができる魅力的な仕事です。自社開発を行っているHondaだからこそ、機体開発に直接携わることができるため、開発の手触り感を持ちながら、自身の想いを形にしていくことができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■建築施工管理経験 【ワークライフバランス◎】■Log Systemを活用し、週1は事務所からの遠隔で現場チェックを行っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 1級建築施工管理技士 2級建築施工管理技士

必要な経験・能力等 【下記何れか必須】(1)動力伝達系(ギア/シャフト/トランスミッション等）の機械設計(2)パワーユニット(インバータ等)の高発熱部品の筐体・熱・冷却設計(3)エンジン本体の骨格部品や回転体(モータ）の機械設計 【歓迎】OEM（完成車メーカー）での先行開発、または部品設計経験 【仕事の魅力】航空用ガスタービン・ハイブリッドシステムの開発は高い技術水準が求められるだけでなく、最高レベルの安全性、信頼性、品質保証レベルが必要となる工業製品の粋ともいえる製品です。「今までにない新価値を創造する」というチャレンジができる魅力的な仕事です。Hondaの新規事業の一翼を担うという使命感を強く感じられます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】車載/鉄道/船舶/建機/プラントなどの電力系統における大電力制御（パワエレ・インバータ・モーター制御等）に関わるシステム設計や制御開発の経験者【歓迎】●鉄道向けVVVFインバータやプロパルジョン システム開発●電動船舶、電動建機などのパワートレインシステム設計経験●Matlab/Simulinkを用いた制御ロジック開発・検証経験●航空法規や安全性解析（FHA/PSSA等）への興味【仕事の魅力】航空用ガスタービン・ハイブリッドシステムの開発は高い技術水準が求められるだけでなく、最高レベルの安全性、信頼性、品質保証レベルが必要となる工業製品の粋ともいえる製品です。「今までにない新価値を創造する」チャレンジ可能 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■生産設備の導入、維持、改善経験5年以上 ■電気・計装の専門知識（電気図面、PLC） 【歓迎】■ウェブハンドリング技術，コーティング技術に関わる知識 *製造技術・生産技術（電気・PLC制御）のご経験のある方は歓迎です。 【担当製品】偏光板などの光学用途フィルム 【求める人物像】 ・協調性を持ち、未経験分野も周囲の助けを得ながら、前向きに取り組んでいただける方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】●パワーエレクトロニクスに関する知見（業界不問） 【歓迎】●インバータ/コンバータ/モータ等のパワエレに関する知見 ●電動パワートレインや配電システムの設計もしくは評価経験 【魅力】eVTOLとは、電動航空機の一種で、ドローンのように複数プロペラを備え、人が乗れるように大型化したものです。 また、今期からHondaにおけるeDrive領域の研究開発を我々の組織が担っており、eVTOL向けの開発で培った先進技術をBEV等の開発に転用していくことで、より競争力のある技術開発を目指します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■生産設備の導入、維持、改善経験1年以上～16年以下 ■電気・計装の専門知識（電気図面、PLC） 【歓迎】■ウェブハンドリング技術，コーティング技術に関わる知識 *製造技術・生産技術（電気・PLC制御）のご経験のある方は歓迎です。 【担当製品】偏光板などの光学用途フィルム 【求める人物像】 ・協調性を持ち、未経験分野も周囲の助けを得ながら、前向きに取り組んでいただける方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■樹脂部品設計経験1年以上～16年以下 ■CATIA V5操作■設計領域対応可能な方【歓迎】■自動車関連メーカーでの設計経験 ※在宅ではなく、出社勤務となります。 【求める人物像】 ・円滑なコミュニケーションを取ることが出来る方。 ・新しい技術や情報を学び身に付けて、エンジニアとして成長する意欲のある方。 ・自身で目標を定めその目標に向かって、能動的に、向上心を持って自分を高めていく意欲をお持ちの方。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■航空宇宙または自動車(BEV/HEV等)でのシステム設計、電気システム開発、パワエレ研究開発・設計、電気回路・電力系のモデル構築・シミュレーション、制御ロジック設計・評価のいずれか経験 【歓迎】■ガスタービンの知識 ■英語を業務で利用した経験(資料読解・交渉レベル) ■航空機型式認定の関連実務経験 【魅力】電動航空機の安全性基準を世界の第一人者として構築する、社会貢献度が高くダイナミックな仕事です。構想から統合まで横断しながら一気通貫で推進し、高性能・高信頼システムの実現を目指せます。裁量権を持ちながら日々チャレンジできる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】●ソフトウェア・回路設計いずれかのご経験をお持ちの方 ※デジタル回路・アナログ回路どちらの経験も活かすことができます。 ※業界経験不問です。 【魅力】航空用パワーユニットの開発は高い技術水準が求められるだけでなく、最高レベルの安全性、信頼性、品質保証レベルが必要となる工業製品の粋ともいえる製品です。「今までにない新価値を創造する」というチャレンジができる魅力的な仕事です。自社開発を行っているHondaだからこそ、機体開発に直接携わることができるため、開発の手触り感を持ちながら、自身の想いを形にしていくことができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■車載部品設計経験 ■CATIA V5操作(3年以上) 【歓迎】■自動車関連メーカーでの設計経験 【入社後の流れ】 1.入社後初期研修：導入研修（1日間） 2.現場配属 3.入社3年目～キャリアUP支援制度 ※面談を行い、ご本人の強みを更に強化し弱みを補うための技術研修を受講していただきます。ベテラン技術者の指導やe-learningも充実しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■車載部品設計経験■CATIA V5操作(3年以上) ■Creo操作経験■英語/日本語でのコミュニケーション 【歓迎】■自動車関連メーカーでの電気/電子設計経験■英語を使用した業務経験 【入社後の流れ】 1.入社後初期研修：導入研修（1日間） 2.現場配属 3.入社3年目～キャリアUP支援制度 ※面談を行い、ご本人の強みを更に強化し弱みを補うための技術研修を受講していただきます。ベテラン技術者の指導やe-learningも充実しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】●伝熱、冷却、熱流体いずれかの解析経験 ※異業界経験者、歓迎です。 【魅力】航空用パワーユニットの開発は高い技術水準が求められるだけでなく、最高レベルの安全性、信頼性、品質保証レベルが必要となる工業製品の粋ともいえる製品です。「今までにない新価値を創造する」というチャレンジができる魅力的な仕事です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】一般工具の使用経験(実務使用経験あればOK）・各種計測器具（実務使用経験）【歓迎】製造職からエンジニア職へキャリアアップを行いたい方 【入社後の流れ】 1.入社後初期研修：導入研修（1日間） 2.現場配属 3.入社3年目～キャリアUP支援制度 ※面談を行い、ご本人の強みを更に強化し弱みを補うための技術研修を受講していただきます。ベテラン技術者の指導やe-learningも充実しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■PythonまたはC++を用いたソフトウェア開発経験■ROS（Robot Operating System）を用いた開発経験■制御システム開発経験■ロボット、モビリティ、産業機器いずれかのソフトウェア開発経験 ■システム評価および検証業務経験 【当社社風にマッチする志向性】 ■日本を代表する大手メーカーに常駐し、経験を積んで技術のプロをめざしたい。 ■あらゆる技術分野のプロジェクトを有する当社において、技術力の越境を狙いたい。 ■より良い環境で、時代に左右されない専門性・技術を高め続けたい。 そんな志向性を持つあなたにピッタリです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】接客経験をお持ちの方 ※アルバイトも可 【歓迎】機械を触ることが好きな方/機械を扱った接客のご経験 【研修】研修や現場OJTが豊富！様々な研修を経て、知識や経験を得た後に独り立ちしていただきます。 【魅力】■社会インフラを支える重要な仕事であり、社会貢献度の高い仕事にやりがいを感じられます ■金融機関・鉄道・流通業界など幅広い業界の機器に携われるため、様々な知識・スキルが身につきます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】 接客経験をお持ちの方 ※アルバイトも可 【歓迎】機械を触ることが好きな方 【研修】研修や現場OJTが豊富！様々な研修を経て、知識や経験を得た後に独り立ちしていただきます。 【魅力】■社会インフラを支える重要な仕事であり、社会貢献度の高い仕事にやりがいを感じられます ■金融機関・鉄道・流通業界など幅広い業界の機器に携われるため、様々な知識・スキルが身につきます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車