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求める人材: メカトロニクス製品（製造・検査等を行う装置）の設計経験をお持ちの方

必要な経験・能力等 【必須】製造・組立経験をお持ちで、生産体制の改善業務に挑戦したい方 【歓迎】以下のキーワードに該当するご経験をお持ちの方 電動ドライバー、半田付け、測定器（オシロスコープ、マルチメーターなど） 【当社について】 300種類以上の製品を取り扱う計測機器メーカーです。年に3つの新製品を発売し、昨今では海外売上比率も7割近くまで増加。 「技術のデパート」のような自社工場にて、内製化率は既に9割を超え、「持続可能なモノづくり」を目指し、技術の付加価値の向上や新製品開発における技術の横展開も実現しています。残業ゼロ、完全定時退社を実現し、港区「ワークライフバランス推進企業」に認定されています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】マシニングセンタ（3軸加工機）の実務経験 【歓迎】■多様な製品加工の経験がある方 ■自ら考えて調整・改善できる発想力のある方 【当ポジションの魅力】 最大の特徴は、決まりきったルーティン作業の量産ラインとは違い、毎回新鮮な気持ちで「一点モノ」のオーダーメイド加工に挑戦できる点です。切削加工やマシニングの基礎経験（1年以上）があれば、熟練の技術を持つ先輩の指導のもとで一級品の技術者へと確実にステップアップできる最高の環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】■3DCAD、2DCAの使用経験■機械設計のスキル 【魅力】■人工衛星や小型ロケットの自社開発等新たなフィールドにも取り組む成長企業です◎ 【当社の魅力】キヤノングループとして安定した経営基盤が持ちながらも、光学・精密加工技術を武器に世界No.1製品や宇宙事業を展開。徹底したコスト意識で高利益体質の経営を実現(利益率10%)、注力分野への投資を行うことで好循環を生みだしています。拠点が関東に集中しているので勤務地が限定されていて、長期就業を見据えたライフプランを設計しやすいのも魅力です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】バイクやクルマの部品構造・機能を理解しており、完成車・自動車部品メーカー、または販売会社・ディーラー等でのサービス、顧客対応、品質管理などの実務経験をお持ちの方（ライティング未経験可） ■英語力（テキストを読解することができるレベル） 【歓迎】二輪・四輪の設計経験、テクニカルライティング経験、自動車整備士資格（一級・二級・三級等）、TOEIC600点以上。 【求める人物像】バイクが好きな方、主体性とチャレンジ意欲が強い方。 【組織の風土】個人の想いを込めた提案が歓迎されるため、未経験からでも主体的にプロジェクトを動かすやりがいを感じられます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：自動車整備士

必要な経験・能力等 【必須】■プログラミングの実務経験 【当社について】 300種類以上の製品を取り扱う計測機器メーカーです。年に3つの新製品を発売し、昨今では海外売上比率も7割近くまで増加。 「技術のデパート」のような自社工場にて、内製化率は既に9割を超え、「持続可能なモノづくり」を目指し、技術の付加価値の向上や新製品開発における技術の横展開も実現しています。残業ゼロ、完全定時退社を実現し、港区「ワークライフバランス推進企業」に認定されています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■商品企画、ブランド設計、プロダクトマーケティングのいずれかの実務経験 ■背景の異なる複数職種/部門を巻き込んで推進したプロジェクトマネ ジメント経験 【求める人物像】 きれいな戦略を描くだけでなく、LP構成や現場の数値改善（PDCA）まで泥臭くコミットできる。 【魅力】 ■回復や健康を支える機器だからこそ、社会貢献性と達成感を実感できる ■裁量が大きく、戦略策定から実行まで推進できる 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】直近1年以内にCAD(2D/3D)の経験がある方：2D(Auto CAD)、3D(Solid Works) 【歓迎】板金・図面設計/機械構造 【求める人物像】自分のアイデアを形にしてみたい、現場や顧客の声を生に取り入れて設計開発に取り組んでみたい(フットワーク軽い)方 【特徴】大手には実現が難しいお客様ごとの細やかなニーズに応え、均一な焼き上がりやクオリティーを保てるように設計。納得できるまで改良を重ねる為、フルモデルチェンジの場合は数年じっくり向き合うケースも有ります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■3D CADの実務経験 ■実製品の評価経験■構造・熱・電磁波等の解析実務経験（いずれか1つ）■顧客折衝/プレゼンテーションの経験 裁量の大きい環境で、0から1をつくり出す熱意ある方を歓迎します。 【当社について】電磁波領域およびメカ系（機構・機械分野）における試供品開発を強化しており、レンズアンテナなどの技術領域においては、大阪・関西万博への展示を通じて社会実装の可能性も広がっています。また、新規顧客開拓にも注力しており、既存顧客に加え、海外（特にアメリカ市場）への展開を見据えた取り組みを推進しており、グローバルでの事業拡大を目指しています。【働き方】フレックス制/月残業17h程 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■3D CADの実務経験 【尚可】■英語を使用した実務経験 ■実製品の評価経験■顧客折衝またはプレゼンテーションの経験 ■構造解析、熱解析、電磁波解析、公差解析、生産解析経験 【当社について】電磁波領域およびメカ系（機構・機械分野）における試供品開発を強化しており、レンズアンテナなどの技術領域においては、大阪・関西万博への展示を通じて社会実装の可能性も広がっています。また、新規顧客開拓にも注力しており、既存顧客に加え、海外（特にアメリカ市場）への展開を見据えた取り組みを推進しており、グローバルでの事業拡大を目指しています。【働き方】フレックス制/月残業17h程 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】アプリケーション設計・開発経験(1年以上)※言語不問 【働く環境】工場が稼働していない時間を見計らって現場ツールのメンテナンスをすることはありますが、現状はほとんど残業はない環境です 【数字で見るマミヤ・オーピー】■在籍人数1,519人 ■平均勤続年数13年8カ月 ■年間休日日数129日 ■入社初年度休暇付与数合計11日(有給休暇(入社3か月後)10日、特別休暇1日)■勤務時間7時間35分/日 ■売上274億94万円(2023年4月1日～2024年3月31日)★トップダウンではなく、メンバーからも積極的に意見を出し取り入れる風土です。積極的な有休消化を推奨しており、仕事とプライベートが両立することができます！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■業界問わず、カスタマーエンジニア・製品保守対応の経験者 ■職種が未経験でも、工業高校・高専や理系学科で学び、機械系の基本知識を持っていること 【歓迎】■RFID、自動化商品・ロボットに興味がある方 ■通信、制御 （電気・電子系）に関する知識をもっている方 ※Iot技術により当社のプリンターはインターネットに繋がれており、稼働をモニタリングしています。つまり、『24時間365日、お客さまのプリンタを見守るシステム』が導入されているということ。すなわち『予防保守』という考えであり、お客さま先に設置されたプリンタの安定稼働を実現しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■汎用旋盤・フライス盤、平面・円筒研磨加工等のいずれかのご経験 ※特に平面研削盤のご経験のある方歓迎です！ ≪魅力≫加工だけでなく設備・工程改善にも取り組めスキルアップできる環境です！ ■航空分野トップクラスシェア！ ■年間休日130日/平均残業20～30時間/土日休みで働きやすい環境 ■平均勤続年数20.7年/3年後離職率9％/賞与実績平均5.5ヵ月 ■退職金制度/育休/産休/時短制度/借り上げ社宅(規定有)など補助有 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■治具の設計経験 ■工作機械の操作経験 CAD操作やメカ機構知識を活かし、製品の精度を左右する治具の 設計から製作まで裁量を持って深く関わりたい方を歓迎します。 【当社について】 300種類以上の製品を取り扱う計測機器メーカーです。年に3つの新製品を発売し、昨今では海外売上比率も7割近くまで増加。 「技術のデパート」のような自社工場にて、内製化率は既に9割を超え、「持続可能なモノづくり」を目指し、技術の付加価値の向上や新製品開発における技術の横展開も実現しています。残業ゼロ、完全定時退社を実現し、港区「ワークライフバランス推進企業」に認定されています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■製造現場での作業経験がある方 ■機電系など理系の知識がある方 ※シフト勤務が発生(備考欄参照)しますが、夏と冬に長期休暇もあり、働きやすい環境作りをしています。 【当社について】1924年創業、自社開発したラジオ受信機用トランスから始まり、身の回りの不便さを解消するための様々な製品を開発してきました。オンリーワン企業を目指す創業理念のもと、電子化学実装/電子部品の事業領域で高い信頼を得ています。独立系企業のため自社に裁量があり働きやすい環境です。ご志向に合わせて管理職/専門職でのキャリアパスがあり、在宅勤務や研修制度など働きやすさも整っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】2級以上の整備士資格を保有している方 【BREXA Technology社について】全国52拠点・取引先約5,200社を有する国内最大級の技術系企業です。18,000名超のエンジニアが活躍し、40代以上も約24％在籍。定年は65歳、再雇用制度で70代の方も活躍しており、長くエンジニアとして就労できる環境です。自動車、半導体、IT、医療機器など幅広い分野で、これまで培った技術力やマネジメント経験を活かしながら、長期的なキャリアを築ける環境が整っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：自動車整備士

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計(製図)のご経験 【先輩社員】オーディオ用CD-R設計/半導体製造装置機構設計/ICソケット接続端子の構造設計/医療用機器試作設計等、小型製品～大型汎用機まで様々なジャンルからの転職者多数！ 【スキル】加熱・冷却・気圧調整や流体力学/熱学等に関するスキルを身に付ける事が可能。全オーダーメイド制の為、毎回異なる製品を開発。 【競合優位性】高温(約2千度)での製造を可能とすることで幅広い業界・研究機関からの引き合い多々。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】何かしらの電気知見をお持ちの方 例：電気工事士 電気科卒 電気工事施工管理技士 【歓迎】エレベーター 昇降機 クレーン AGV AMR 搬送ライン といった駆動要素がある装置のメンテナンス経験 【尚可】サービスエンジニア 自社設備保全の経験 ロボティクス科卒 PLCの知見 Python等プログラミング言語 【歓迎資格】◇建築士 ◇建築施行管理技士 ◇電気工事施行管理技士 ◇管工事施行管理技士 ◇電気通信施行管理技士 ◇電気工事士 ◇工事担任者（総合通信） ◇機械保全技能士 ◇電気主任技術者 ◇技術士 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 第二種電気工事士 第一種電気工事士

応募資格 【歓迎】 ・営業、接客、販売の経験 【不問】 ・学歴

必要な経験・能力等 ★業界・職種未経験歓迎（文系・理系不問） 【必須】■0→1からの新製品・新事業開発に挑戦したい方 ■モノづくりへの興味関心 ■普通自動車免許 【歓迎】製造業経験、マーケティング知識、新規事業経験 【求める人物像】新しいことに挑戦したい方や、アイデアを形にしたい方を重視するポテンシャル採用です！幅広いバックグラウンドの方が活躍中。 【手厚い環境】創業70年以上の黒字経営基盤、社宅制度や200円で利用できる社員食堂、フレックスタイム制など福利厚生・労働環境も非常に充実。月給29万円～・想定年収525万円～の高待遇でお迎えし、腰を据えて長期的に挑戦・キャリア形成ができる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■機械設備や製造設備のプロジェクトマネジメントのご経験をお持ちの方【歓迎】CADを用いた機械設計に関する何らかの知見をお持ちの方【活躍タイプ】他者と協働することが得意な方 【当社について】1961年創業の業界トップシェアのコンベヤ部品メーカーです。インフラ/プラント/リサイクル業界をはじめとした様々な業界のお客様と取引実績多数。「モノづくり」における課題を解決する、製造メーカー発のロボットシステムインテグレーターとしての事業も展開しており、使いやすく、導入しやすい高品質なロボットシステムをご提供いたします。【働き方】年休122日/残業月約10～30時間程度/週休二日制 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■プリント板・プリント板設計に関する知識と実務経験 ■CADに関する知識 【魅力】■子育てサポート企業としてのくるみん、優良な健康経営を実践している法人を顕彰する健康経営優良法人(大規模法人部門)など、働き方で様々な認定をされており、平均勤続年数15年以上と長期的に働きやすい環境。■キヤノングループのコア技術を活かして、親会社のキヤノン以外の顧客も多数。多角化した事業で安定した基盤。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】開発経験者（業種問わず） 【尚可】建築・理工・化学系の学科卒の方 【志向】入社後の仕事を通じて、木材や建築に関する専門性を磨きたい方 【カナイGrpの魅力】■環境性能、耐久性の高いオリジナル表面処理デュラルコート開発や中大規模木造用の超ロングビス「パイルパイクビス」、邸別金物積算の内製化、邸別発送等、業界初の取組みを実施し業界をリードしてきた成長企業。顧客目線の梱包により安定した支持を獲得。■地震対策に不可欠で、国の基準で多くの製品に取付義務がある為、毎日必ずどこかの建築現場で使用される重要な製品を製造しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 ～★あなたにピッタリの配属先案件がきっと見つかる★～ 【こんな方は大歓迎】 ■自動車開発関連の経験をお持ちの方（機械設計、電装設計、ソフトウェア開発、生産技術、評価実験など） ■モノづくりの分野において専門的な知識・経験をお持ちの方 ■自動車開発エンジニアとしてキャリアアップをお考えの方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■機械・電気の知識、バックグラウンドをお持ちの方■電気的な実務経験（保守、施工等） ■円滑な対人関係構築力■日常会話レベルの英語力、普通自動車免許 【歓迎】■産業機械のフィールドサービス経験■電気設備施工・制御設計やマネジメント経験 【魅力・やりがい】 食品から最先端部品まで幅広い産業を支え人々の日常に直結する誇りを感じられます。英語を駆使し海外技術者と協働する環境で専門性と語学力を発揮。未知の不具合に仮説を立てて解決へ導く本質的な技術提案が可能で、顧客の意思決定に介在できる大きな醍醐味があります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■ソフトウェア開発経験者(業界問わず) 【歓迎】■C++を使用した開発経験 【働き方】■在宅勤務は週1日可能！ 【NITTOKUの魅力】■自動車やスマホ、AIサーバーや家電などの内部にあるモーターや電子部品にコイルを巻く「自動巻線機」で世界トップシェア(約40％)を誇業績も極めて好調です。その高い技術力で、顧客の「自動化」などに関する課題をオーダーメイドの自社技術で解決しています。 参入障壁が非常に高く顧客基盤も安定しているので、スキルを身に着けながら長く働ける環境。平均勤続年数14年で3年未満の退職者はいません。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■機械製品のプロジェクトリーダーとして複数のメンバーをマネジメントし、商品化して世の中にリリースしたご経験 【歓迎】■TOEIC600点以上、または中国語検定2級以上のいずれかの語学力 【担当職務、期待役割】■課のメンバーや他部署の協力を得ながら、国内や海外（主にシンガポールおよび中国）のパートナー企業との協業により、実現をいただきます。 ■自身で英語あるいは中国語を駆使し、場合によっては通訳を雇用・活用し、プロジェクトマネージャー兼、リーダーエンジニアとしてパートナー企業や社内の力を引き出し、成果創出を目指していただきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■製造設備に関する、製造設備（治工具）の機械及び電気設計のご経験をお持ちの方【やりがい】海外工場で生産技術として経験可能。自動車メーカーに合わせて生産設備導入をスピード感持って経験可能。 【当社とポジションの魅力】 ■企業：創業70年以上の黒字経営。時代に沿った製品の開発や高品質の製品で多くの完成車メーカーや日本の車社会の安全を支えています。直近では世界のEV化の影響もあり、海外メーカーからの需要も高まり、更に売り上げも増加傾向。中途入社の社員も多く様々なご経験の方が活躍中。勤続年数10年超の社員が全体の71%で環境良。 ■ポジション：高品質で常に選ばれ続ける製品を扱うためやりがい◎ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須条件】 ■3DCADを用いた設計の実務経験 【魅力】 ■設計・試作・評価から量産移行まで、モノづくりの幅広い工程に一貫して携われる ■上司や先輩エンジニアのフォローを受けながら、着実にスキルアップできる ■回復や健康を支える機器だからこそ、社会貢献性と達成感を実感できる 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】■C++/Cなどのプログラミング言語の実務経験 ■組み込みファームウェアの実務経験 【歓迎】■Linuxドライバ開発経験(USBドライバ、LANドライバ)■Yoctoを使ったLinuxポーティング経験 ■通信技術（Bluetooth、BLE、WiFi、LAN、RFID） ■海外エンジニアとのコミュニケーションが取れる英語力※英語に関する補足：開発プロジェクトによって海外開発拠点（シンガポール・米国・スェーデン）のエンジニアとメール等で連絡やミーティングを行うことがあります。 【キャリアパスのイメージ】入社後は実務経験を経た後、開発プロジェクトのリーダーや中核人財として開発を牽引・リードすることを期待しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■C/C++を用いたソフトウェア開発経験（目安2年以上） ■組み込みソフトウェア開発経験（目安2年以上） ■10名以上のプロジェクトでの開発経験 【歓迎】■Linux／Android環境での開発経験 ■HAL、デバイスドライバ等の低レイヤ開発経験 ■音声入出力機能のソフトウェア開発経験 ■DSP（デジタル信号処理）のソフトウェア開発経験 ★自動車業界経験は問いません。これまでのソフトウェア開発経験・専門性を踏まえ、担当領域・配属課を決定します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ハードウェアまたはソフトウェア開発の経験者(業界問わず) 【歓迎】■基板設計、検証試験、専用IC(マイコン等)を用いたソフトウェア開発経験、FAE経験【働き方】在宅勤務は週1日で可能 【NITTOKUの魅力】■自動車やスマホ、AIサーバーや家電などの内部にあるモーターや電子部品にコイルを巻く「自動巻線機」で世界トップシェア(約40％)を誇業績も極めて好調です。その高い技術力で、顧客の「自動化」などに関する課題をオーダーメイドの自社技術で解決しています。 参入障壁が非常に高く顧客基盤も安定しているので、スキルを身に着けながら長く働ける環境。平均勤続年数14年で3年未満の退職者はいません。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 ★学歴不問！未経験からでもエンジニアとして当社で教育します 資格取得制度有 必要に応じてメーカーの講習会参加なども可能です ★【必須】普通自動車運転免許■出張が可能な方(平均1週間の出張月1回） 【企業・求人の魅力】制御盤の設計から製造、現場施工、アフターメンテナンスまで一連のサービスを一社で提供できる数少ない企業です。取引先は産業機械メーカーや大型プラント関連企業など、業界の主要企業が中心。未経験から3～5年で一人前として活躍できるよう、充実した教育体制と現場経験を組み合わせた育成を行っています。将来的に食いっぱぐれのない技術を身につけられるキャリアパスが特徴です。 学歴・資格 学歴：大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種電気工事士 第二種電気工事士 第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■機械的素養・実務経験(機械設計/生産技術/製造技術/設備工程改善)■化学的要素・実務経験(電気化学/無機化学/表面化学等) 【歓迎】■表面処理の実務経験 ■品質保証・工程改善の実務経験 【魅力】■成長産業への貢献：EV・ロボット等、これからの産業発展に不可欠な永久磁石の製造に携わり、社会貢献を実感できます ■グローバルな技術習得：フィリピン工場での実習機会があり、国内外の拠点で最先端の表面処理技術を学べます ■スピード感ある技術開発：各拠点のエンジニアと連携し、技術展開・改善がものづくりに直結する環境です 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】3DCADを用いた設計経験（業界・製品不問） 【働き方】年休126日/月残業20時間程/有給取得率74％/育児休暇取得率100％(※くるみんマーク取得企業)/育児休暇からの復帰率92％ ★ESS（エンジニアサポートシステム）という制度を通して、キャリアサ ポーターとの定期的な対話を通じ、エンジニアの成長を支援しています。 配属はそれぞれの『働きたい場所』『磨きたいスキル』『磨くべきスキル 』に合わせた業務案件のマッチングを行い、自分に適した案件に中長期的 に就けるような支援を行っており、長期就業しながらエンジニアとしての スキルアップを実感することが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械・工業系のバックグラウンドをお持ちの方 ■何かしらのメンテナンス経験をお持ちの方 ■入社後に中型免許を取ることに抵抗のない方 【働き方/受け入れ体制】一人に負荷がかからないよう、チームで業務の平準化を行います。入社後は、OJT担当と一緒に顧客先を回っていただきます。いきなり一人で担当、ということはないのでご安心ください。 【当社製品の特徴】「I-GINS」という自律走行制御システムは普通のGPSより“はるかに正確”に、機械が自分で走れるようにしたシステムです。坂や傾斜、暗い場所でも正確に位置を捉えて、走行することが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許中型自動車

必要な経験・能力等 【必須条件】 ■EMCの試験を自己で行って経験が5年以上あること 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■C or C++言語での開発経験が2年以上ある方■ソフト実装及びデバッグ経験のある方【歓迎】■組込型のソフトウェア開発経験がある方■RTOSでの開発経験がある方■半導体業界全般で実務経験のある方 ■英語コミュニケーションが得意な方【やりがい】■業務を通して、システム、光学、メカなど他分野の技術者との交流、協力会社や海外の研究機関との協業により、広範囲の技術、知識を身に着けることができます。また、開発した装置を顧客に提供することで半導体業界全体への貢献を実感することができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■フィールドエンジニアや、サービスエンジニア経験 ■生産技術経験 ■リレーシーケンスを主とする知識・経験 ■プレス機械のメンテナンス・修理経験■その他電気機械に関わる仕事経験 【当社ならではの魅力】◆年間休日130日/残業は月10H程度で働きやすさ◎土日出勤が稀にありますが、それを残業として含めても月20H未満です(土日出勤された場合は振替休日を取得いただきます) ◆ニッチな市場で競合がほぼおらず、安定性◎ 「後付け」で安全装置を取り付けられる弊社の強みを活かしながら、最新のスマートファクトリー化のニーズにも対応しており、創業以来減益になったことはありません。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

求める人材: ＜こんな方にオススメです＞ ・長期的に働きたい方 ・コツコツ・モクモクと働ける方 未経験歓迎☆ これまでの職務経験は問いません！ 【求める人材】・50歳未満の方(例外事由3号のイ)若年層の長期キャリア形成のため

必要な経験・能力等 【いずれも必須】 ■産業機械の設計のご経験 ■最終製品の設計のご経験 【歓迎】 ■工作機械の設計経験 ※位置決め精度や2D CADから立体図面を想像できる方歓迎！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】●何かしらの試験・実験のご経験（流体・電熱・振動・制御など） ●高電圧に関する知見 ※学生時代のご経験でも応募可能です。 【やりがい】航空用ガスタービンの開発は高い技術水準が求められるだけでなく、最高レベルの安全性、信頼性、品質保証レベルが必要となる工業製品の粋ともいえる製品です。「今までにない新価値を創造する」というチャレンジができる魅力的な仕事です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■組み込みソフトウェア開発経験（目安2年以上） ■システム設計またはソフトウェアアーキテクチャ設計経験 ■開発チームのリーダー経験 【歓迎】 ■Android Platformの開発経験 ■大規模組み込みソフトウェアの全体設計経験 ■CDC（Cockpit Domain Controller）領域でのシステム設計経験 ★車載領域に限らず、組み込みソフトウェア開発から上流設計・技術リードへ経験を広げてきた方も歓迎します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電子機器・車載製品・精密機器等の機構設計経験 ■3D-CADを用いた機構設計経験 ■樹脂部品または筐体設計経験 【歓迎】 ■CATIA V5経験■車載電子機器・IVI製品開発経験 ■ディスプレイ製品開発経験■板金設計経験 ■OEM顧客との折衝経験■英語でのコミュニケーション経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■組み込みソフトウェア開発のプロジェクトリーダー/プロジェクトマネージャー経験 【歓迎】■カメラなどイメージングデバイスに関する組み込みソフトウェア開発PJにおけるプロジェクトリーダー/プロジェクトマネージャー経験 【想定されるプロジェクト】 デジタルカメラやレンズ等、新規プロダクト開発における組み込みソフトウェア開発PJ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■商品企画、ブランド設計、プロダクトマーケティングのいずれかの実務経験をお持ちの方 ■背景の異なる複数職種/部門を巻き込んで推進したプロジェクトマネ ジメント経験 【求める人物像】 きれいな戦略を描くだけでなく、LP構成や現場の数値改善（PDCA）まで泥臭くコミットできる。 【魅力】 ■回復や健康を支える機器だからこそ、社会貢献性と達成感を実感できる ■裁量が大きく、戦略策定から実行まで推進できる 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計の経験（業界・製品不問） 【尚可】■油圧設計の経験■マネジメント経験 【働き方について】残業は月10～15時間程度と少なく、年間休日120日でプライベートとの両立が可能です。 【当社の強み】創業70年の技術力があり、独立系メーカーとして大手完成車メーカーと直接取引を行う安定性が強みです。 【採用背景】業績好調による引き合い増加に伴う増員募集です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電気・電子回路に関する基礎知識、または数年程度の回路設計・評価の実務経験 ※オシロスコープの使用経験や、簡易なCADを用いた回路設計・評価経験がある方 【歓迎】■電子機器・産業装置等のハードウェア開発・評価経験 ※宅勤務制度はありますが、設計・評価業務では実機を用いた作業や各種設備の利用が多いため、基本的には出社を中心とした勤務となります 【キャリアパスイメージ】5年後:次世代プラットフォーム開発の中核人材として、システム全体を俯瞰しながら商品開発をリードできる技術者 10年後:商品開発全体を牽引するリーダーとして、技術戦略や人材育成を担う存在 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電源の設計経験 【歓迎】■基板設計、検証試験、FAE経験 【働き方】■在宅勤務は週1日で可能 【NITTOKUの魅力】■自動車やスマホ、AIサーバーや家電などの内部にあるモーターや電子部品にコイルを巻く「自動巻線機」で世界トップシェア(約40％)を誇業績も極めて好調です。その高い技術力で、顧客の「自動化」などに関する課題をオーダーメイドの自社技術で解決しています。 参入障壁が非常に高く顧客基盤も安定しているので、スキルを身に着けながら長く働ける環境。平均勤続年数14年で3年未満の退職者はいません。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれか必須】※出身業界問わず■無線通信技術に関する知見をお持ちのSWエンジニア(/組込み/非組込み問わず)且つ要求仕様作成～検証まで、一連の開発経験がある方■モバイルアプリやIoT機器のSW開発における 要求仕様作成～検証まで、一連の開発経験がある方■工場のDX化におけるIT・SW技術の業務領域経験がある方【歓迎】■OTA(無線アップデート)の配信基盤、またはOTAマネージャーの開発経験■診断プロトコル(UDS、DoIP)や、最新規格であるSOVDに関する知見■クラウド側(AWS/Azure等)と連携したシステム設計、または無線通信(4G/5G/Wi-Fi)の知識■サイバーセキュリティ(TLS、IPsec、HSM等)の実装・評価経験 など 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】製造業での業務改善経験があり、自走して課題解決できる方 【歓迎】設計業務のＤＸ推進経験、ＶＢＡやＲＰＡツールの使用経験 【魅力】社会インフラ向け製品を支える設計部門の生産性向上に直接貢献する達成感を得られます。業務改善の企画からツールの開発、現場への導入までを一貫して経験できるため、製造業における高度なＤＸ推進スキルを習得できます。電気や情報の知識を活かしながら組織全体の課題解決にあたることで、将来的には設計手法の刷新を牽引するリーダーとして活躍する可能性があります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■自動車メーカーでの電装部品orワイヤーハーネス設計業務経験orAerospaceの電装部品設計業務経験 ■リチウムイオンバッテリー等の設計・冷却システム設計・シミュレーション・評価・放熱解析の経験 ★ESS（エンジニアサポートシステム）という制度を通して、キャリアサ ポーターとの定期的な対話を通じ、エンジニアの成長を支援しています。 配属はそれぞれの『働きたい場所』『磨きたいスキル』『磨くべきスキル 』に合わせた業務案件のマッチングを行い、自分に適した案件に中長期的 に就けるような支援を行っており、長期就業しながらエンジニアとしての スキルアップを実感することが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■工業製品の製造部門におけるマネジメント経験(業界不問) 【歓迎】■金属加工のご経験 ■プレス金型の設計経験 ■自動車業界でのご経験 【事業】商用車、乗用車の金属車体部品の製造を行っています。生産に必要なプレス金型や溶接治具、生産ラインの設計や製作も一貫対応しています。少量多品種の部品が多く、生産準備及び生産管理のきめ細かさを特徴としています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■品質プロセス構築経験 ■MATLAB/Simulinkの使用経験 ■CI/CDパイプライン構築経験 【歓迎】■自動運転/運転支援 SYS・SWE領域のテストエンジニア ■SW品質向上のプロセス構築・ツール配置のQAエンジニア 等 【求める人物像】プロセス品質の知識を持ち、ホンダのAD/ADAS開発におけるソフトウェアの品質向上や検証技術の向上に関心がある方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ■機械エンジニアとしてのご経験をお持ちの方 ＊案件単価が給与に反映されるため、実力次第で年収UPを実現可能 ＊設計開発案件に特化！手厚い研修によりスキルを身に着けられる環境 【企業について】 エンジニアの自己実現支援を大切にしています。 ■「透明な評価制度」→面談の実施、保有案件の全開示 ■「働きやすい労働環境」→平均残業時間20ｈ以下/月 ■「充実の待遇」→例:賞与約142万(2023年実績/管理職除く社員平均) ■「誰でも学べる環境」→受講したい研修を613もの講座から選べます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【以下いずれか必須】●画像処理、又は画像認識を用いた設計開発経験 ●制御ソフトウェア設計・開発の経験 ●AD/ADASに関する知見 ●流体力学の知見●CFDを用いた流体解析経験 【研究テーマ例の詳細】■機体統合認識システム研究：飛行の自律化ために周囲を監視し安全に飛行するため、周囲の状況(ドローンや鳥など)を認識する高度な認識システムの研究開発。自動運転自動車、無人航空機/船舶、ドローンなどの自律走行/飛行などに関する開発経験や、モビリティに限らずカメラ認識や画像認識システムを活かした開発が可能 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】圧電セラミックスの設計と評価の経験 【魅力】用途が広くそれぞれ特徴があるため、幅広いスキルが身につきます。材料から製品化に至るまでの工程を一気通貫で携わることが可能です。 【当社について】1924年創業、自社開発したラジオ受信機用トランスから始まり、身の回りの不便さを解消するための様々な製品を開発してきました。オンリーワン企業を目指す創業理念のもと、電子化学実装/電子部品柱に事業展開をしています。独立系企業のため自社に裁量があり働きやすい環境です。ご志向に合わせて管理職/専門職でのキャリアパスがあり、在宅勤務や研修制度など働きやすさも整っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■組み込みなどのリアルタイム物体制御に関する基本的な知識(PID制御、フィードバック制御、応答性評価など)および実務経験(5年以上)■Windows/Linux Ubuntu/ROS/ArduPilot/OpenCV/GitHub/C/C++/C# /Pythonのいずれかの開発経験(3年以上) 【歓迎】■マイコンやボードPC(Jetson)を用いた物体の制御経験(飛行物体であれば尚良し)■リアルタイム制御を意識したソフトウェア設計およびコーディング経験■画像センサ(カメラなど)を用いた物体の制御経験(飛行物体であれば尚良し)■画像認識技術の基礎やOpenCVなどのライブラリの使用経験■ロボットや制御機器などの組み立て経験(実験含む)★マネジャークラスでの採用を想定 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】※下記のご経験、資格を有する方 ■整備士資格を持っている方（二級以上） ■整備士としての実務経験が1年以上ある方 【歓迎】■二輪車の免許を保有している方 ■二輪車に興味がある、好きである方 ■チーム内コミュニケーションが問題なくとれる方 【キャリア】各エリアに常駐・専任のキャリアアドバイザーを配置。グループ会社に研修会社を保有しており、教育・研修も充実。研修受講や資格取得すると評価点を獲得できる仕組みがあります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：自動車検査員 第一種運転免許普通自動二輪車

必要な経験・能力等 【必須】製品のメンテナンスや設備保全の業務経験がある方 【研修体制】入社後半年から1年間をかけて、現場でのOJT研修を通しながら業務を習得して頂きます。製品に関する知識がなくてもキャッチアップ可能。 【働く環境】ワークライフバランスが保てる環境です。本ポジションは夜勤も無く、土日出勤も年3日程度、突発出勤はほとんどございません。また住居手当や家族手当等各種手当も充実しています。スケジュールに応じて直行直帰も可能です。。【当社について】電子天秤のシェアは国内トップ、家庭用血圧計の生産台数は国内2位、世界市場でも売上高トップクラスの優良企業です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計のご経験がある方 【当社の強み】★ソリューションの幅の広さ×技術力の高さ：SOLIZEグループ全体で、製造DXのコンサル、業務効率化(ツール開発)、3Dプリンタでのモノづくり (国内最大級の産業用3Dプリンター工場保有)など、多岐にわたるソリューションを保持しています。要件定義等の上流から、量産まで幅広く対応が可能で、顧客からの幅広い要求に応えられることも顧客から選ばれる理由の一つです。★エンジニアのスタンス：「良い製品開発のために積極的な提案を行う文化」が根付いていることが当社のエンジニアの特徴です。研修から、技術力だけでなくスタンスが育てられます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■1,2のいずれかの経験必須 1.正社員数50名以上の事業会社における2年以上の採用実務経験 ※建設業界における採用経験であれば30名程度の規模でも可 2.採用アウトソーシング（RPO）や人材紹介エージェント（IT領域）としての2年以上の採用実務経験 ・PCスキル（最低ライン） ・タイピング：ブラインドタッチがほぼでき、一般的なオフィスワークでは困ることのない水準 ・office（Word、Excel、Powerpoint）：中級以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】 ■組込みソフトウエアの開発経験（3年以上） ■プロジェクトリーダーまたはサブリーダーとしての実務経験（5年以上） 【魅力】開発メーカとしてし、世界トップレベルのデジタルカメラ製品の開発に携われます。最新の映像技術やPMBOKやCMMIを基盤としたプロジェクト管理技術を身に付けることが出来ます。各種DXツール、品証など関連部門、他PLやPMOと強く連携しながら、孤立することなく業務を遂行することが出来ます。 【従事すべき業務の変更の範囲】会社の定める業務 【就業場所の変更の範囲】会社の定める場所 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■生産技術部門経験者 【尚可】■金属プレス、生産技術業務経験者■製造業の生産技術マネジメント経験者 ※オーダー対応・一品一葉なので、ルーティーン業務ではありません 【事業】商用車、乗用車の金属車体部品の製造を行っています。生産に必要なプレス金型や溶接治具、生産ラインの設計や製作も一貫対応しています。少量多品種の部品が多く、生産準備及び生産管理のきめ細かさを特徴としています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】●組込み制御プログラム開発経験 ●C言語の知識・開発経験（アセンブラ歓迎） 【歓迎】部門内および関係部門（企画、品質、設備、製造、サプライヤー等）と良好なコミュニケーションが取れること ／海外出張が可能なこと／英語・中国語によるコミュニケーション 【ハイアールアジアR&D(株)とは】 世界10か所に展開するハイアールグループR&Dの日本拠点です。日本発オリジナルブランド「AQUA」の技術開発に加え、「Haier」の新製品を中国・東南アジア/中東/欧州/インドなど各地域向けに開発。企画から開発まで一貫して担い、差別化製品を世界に発信しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ハイパーバイザーの組込み・開発経験3年以上 【歓迎】■Linux／Androidを用いた車載組込みOS開発経験 ■RTOSの組込み・開発経験 ■機能安全（ISO 26262等）への対応経験2年以上 ■車載サイバーセキュリティ（ISO 21434等）への対応経験2年以上 ■複数SoCを用いた開発経験 ■車載IVI・Cockpit Domain Controller等の開発経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★未経験歓迎！キャリアチェンジもOK★ 【必須】PCやITに興味があり,学びながら成長したい方。あなたの挑戦したい気持ちを応援します！ 【歓迎】IT資格や簿記の学習経験/PCセットアップやネットワーク接続の 実務経験/接客経験(コールセンター/販売等)があれば,スキルを活かして活躍できます。 【当社紹介】■自社開発した財務・税務システム「Atlas」シリーズをはじめとする財務・税務分野に特化したシステムを開発・販売するITベンダー。■全国の会計事務所や顧問先企業に当社の財務・税務システムを利用いただいている業界のリーディングカンパニーです！■2023年にTISインテックグループへ加入！■年休120日以上/平均残業10h！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

求める人材: ★この求人のポイント★ ・未経験OK！！学歴＆職歴不問 ・充実の環境で長期的に働ける！ ・コツコツ自分のペースで働ける！ 【求める人材】・40歳未満の方(例外事由3号のイ)若年層の長期キャリア形成のため

必要な経験・能力等 【必須スキル】 ・運用業務の自動化経験 ・マニュアル作成スキル ・SaaS運用管理経験 ・セキュリティ設定・ログ監視対応経験 ・セキュリティインシデント対応経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ソフトウェア設計または実装経験（C/C++など） 【歓迎】■車載ソフト開発経験 ■機能安全（ISO 26262）知識 ■モデルベース開発経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を 独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、 もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する 受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される 仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】◆第一種運転免許普通自動車 【いずれか必須】◆PLC、電気回路(リレーシーケンス)の知識、経験 ◆機械設備保全、生産技術業務経験 ※海外へ技術視察が発生します。 【当社ならではの魅力】◆年間休日125日/残業は月10H程度で働きやすさ◎土日出勤が稀にありますが、通常は土日祝日休み、土日出勤された場合は振替休日を取得いただきます。 ◆ニッチな市場で競合がほぼおらず、安定性◎ 「後付け」で安全装置を取り付けられる弊社の強みを活かしながら、最新のスマートファクトリー化のニーズにも対応しており、創業以来減益になったことはありません。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■エクセル：業務まとめ程度■ワード：業務まとめ程度■パワーポイント：業務まとめ程度■HILSなどを用いた実験評価のご経験 【当社の魅力】1.顧客基盤の盤石性:国が投資する最先端分野に注力した 案件を多数保有していることから「景気に左右されず予算が投じられる安定性」と「技術の成長性」を併せ持っている。 2.製造業の激動期でも活躍可能な力が身につく：メーカーでは「製品軸」でキャリアを積むのに対し当社では「技術軸」でキャリアを積むため、所属業界の先行きが不安でも時代に合わせて活躍できる力を培いどこに行っても通用する」力を身に着けることで変化の多いこの時代での安定を手に入れることができる。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】自動車業界において3D CADによる設計経験をお持ちの方 【BREXA Technology社について】全国52拠点・取引先約5,200社を有する国内最大級の技術系企業です。18,000名超のエンジニアが活躍し、40代以上も約24％在籍。定年は65歳、再雇用制度で70代の方も活躍しており、長くエンジニアとして就労できる環境です。自動車、半導体、IT、医療機器など幅広い分野で、これまで培った技術力やマネジメント経験を活かしながら、長期的なキャリアを築ける環境が整っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：