埼玉県の空の転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】■29歳以下の方（例外事由3号のイ：長期キャリア形成の観点） 【当社の特徴】 当社は航空機の緊急時装備品に特化したニッチ業界のトップ企業です。厳格な法規制により新規参入障壁が極めて高く、その優位性から、ほぼすべての航空会社や防衛省、海上保安庁から安定的にお取引を頂いております。高度な技術力で日本の空の安全を根底から支え続ける、盤石な事業基盤と社会貢献度が魅力です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ビジネスレベルの日本語力(日本語能力試験N1・N2相当) ■英文を読める程度の英語力(理系の海外の論文を読める程度) 【上記語学力に加え下記いずれか1つ以上必須】 ■航空宇宙(ドローン)又は自動車・船舶・ロボット等の機械系設計開発の実務経験3年以上 ■機械工学の基礎を理解し、理論を実践に応用できる方 →一例として【滝敏美「航空機構造解析の基本」】を学習・理解し、実設計に応用できる方（※実際の業務就いてからで可。） →手計算で荷重計算や構造解析を実施し、設計妥当性を言語化できる方 →材料力学的手計算や引用文献に基づくオーダー評価を短時間で実践できる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■自動車メーカーでの電装部品orワイヤーハーネス設計業務経験orAerospaceの電装部品設計業務経験 ■リチウムイオンバッテリー等の設計・冷却システム設計・シミュレーション・評価・放熱解析の経験 ★ESS（エンジニアサポートシステム）という制度を通して、キャリアサ ポーターとの定期的な対話を通じ、エンジニアの成長を支援しています。 配属はそれぞれの『働きたい場所』『磨きたいスキル』『磨くべきスキル 』に合わせた業務案件のマッチングを行い、自分に適した案件に中長期的 に就けるような支援を行っており、長期就業しながらエンジニアとしての スキルアップを実感することが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】1.知的財産管理/技術契約業務、2.分析業務、3.解析(FEM等)業務の経験(1or2or3) 【歓迎】材料系・機械系学科卒等、同分野のバックグラウンドをお持ちの方 【当社について】1907年創業以来100年以上にわたり、航空宇宙産業/半導体/自動車/医療など最先端の分野で使われるシールや樹脂製品などを研究/開発/製造しています。これらには当社の特殊で高い技術が生かされています。特に航空宇宙分野では、小惑星探査機「はやぶさ」にも使われるなど、人類が新しい世界へ踏み出すチャレンジの一翼を担っています。ノー残業デーなど社員の働きやすさへ配慮した取り組みも行っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】●画像処理または、画像認識を用いた設計開発経験 ●制御ソフトウェア設計・開発の経験 ●AD/ADASに関する知見 ※車載系システムや画像認識システムなどの知見がある方、歓迎です。 【業務詳細】対応できるシーンを向上させるための、新しい認識技術を積極的に取り組んでいきたいと考えています。そのため、技術の調査や評価、あるいは考案し、キーデバイスの要素の探索を行います。並行して、統合認識システムとして、冗長性や安全性の構想設計を行い、統合システムの全体像を定義していきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【以下いずれか必須】●画像処理、又は画像認識を用いた設計開発経験 ●制御ソフトウェア設計・開発の経験 ●AD/ADASに関する知見 ●流体力学の知見●CFDを用いた流体解析経験 【研究テーマ例の詳細】■機体統合認識システム研究：飛行の自律化ために周囲を監視し安全に飛行するため、周囲の状況(ドローンや鳥など)を認識する高度な認識システムの研究開発。自動運転自動車、無人航空機/船舶、ドローンなどの自律走行/飛行などに関する開発経験や、モビリティに限らずカメラ認識や画像認識システムを活かした開発が可能 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■ビジネスレベルの日本語力(日本語能力試験N1・N2相当) ■英文を読める程度の英語力(理系の海外の論文を読める程度) 【語学力に加え以下経験必須】 【制御系ソフトウェア開発経験】 ■ 制御ソフトウェアの開発経験が1年以上あること。 【電気ハードウェアの経験】(どちらも必須) ■ 基本的なはんだ付けが問題なくできる ■ 回路図を読み込んで、基本的な電子基板の製作ができる 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■ビジネスレベルの日本語力(日本語能力試験N1・N2相当) ■英文を読める程度の英語力(理系の海外の論文を読める程度) 【語学力に加え以下のいずれか必須】 【ハードウェア経験】 ■アビオニクス（GPSを利用した機器他）に関する開発 or 取扱経験が1年以上あること。 【組み込み制御経験】 ■制御系の組み込みソフトウェア開発（C/C++、MATLAB/SIMULINK）の実装経験が1年以上あること。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】化学系学科卒、機械系学科卒のバックグラウンド 【歓迎】1)知的財産管理、技術契約業務、2)分析業務、3)解析(FEM等)業務の実務経験(1or2or3） 【当社について】1907年創業以来100年以上にわたり、航空宇宙産業/半導体/自動車/医療など最先端の分野で使われるシールや樹脂製品などを研究/開発/製造しています。これらには当社の特殊で高い技術が生かされています。特に航空宇宙分野では、小惑星探査機「はやぶさ」にも使われるなど、人類が新しい世界へ踏み出すチャレンジの一翼を担っています。ノー残業デーなど社員の働きやすさへ配慮した取り組みも行っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■クリーンルーム等での保全やファシリティー管理経験 【歓迎】■特定高圧ガス取扱主任者または高圧ガス製造保安責任者(甲/乙/丙：化学、機械いずれか)資格 ■設備や薬品関連の資格や経験 【働き方】■勤務体制：基本は出勤(フルタイム)ですが、必要に応じてフレキシブルに対応可能(フレックスタイムやリモートなど) ■平均残業時間：20時間/月程度 ■休日出勤：状況により出勤をいただく場合あり※万が一休日対応が発生した場合は平日に代休取得可。頻度は月1回程度 ■出張/駐在：基本出張無しだが笠戸や国内拠点への短期出張(数日)の可能性有り。駐在無し。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■中国語でのコミュニケーション能力（ビジネスレベル） ■半導体製造装置などのフィールドサービス経験 ■電気、機械、真空の知識 【歓迎】■プロジェクトマネジメント経験■中国法人顧客との折衝経験 【求める人物像】 ■現場で自ら手を動かしながら、同時にプロジェクトを管理できる方 ■顧客との関係構築が得意で、現場調整力が高い方 ■トラブル時の冷静な技術的思考力 ■多国籍チームをまとめられるリーダーシップ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ビジネスレベルの日本語力（N1/N2保有の方） ■英文を読める程度の英語力(理系の海外の論文を読める程度) 【上記語学力に加え下記いずれか1つ以上必須】 【設計経験】 ■高電圧回路、パワーエレクトロニクス、インバータ、コンバータなどの設計経験が2年以上あること。 【ハードウェア経験】 ■基板組み立ておよびはんだ付け：自ら基板の組み立てや回路修正を行う経験が1年以上あること。 【歓迎】 ■高電圧機器の操作経験：42V～600vの範囲の機器（電源、計測器など）を用いた開発経験が1年以上あること。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】車載/鉄道/船舶/建機/プラントなどの電力系統における大電力制御（パワエレ・インバータ・モーター制御等）に関わるシステム設計や制御開発の経験者【歓迎】●鉄道向けVVVFインバータやプロパルジョン システム開発●電動船舶、電動建機などのパワートレインシステム設計経験●Matlab/Simulinkを用いた制御ロジック開発・検証経験●航空法規や安全性解析（FHA/PSSA等）への興味【仕事の魅力】航空用ガスタービン・ハイブリッドシステムの開発は高い技術水準が求められるだけでなく、最高レベルの安全性、信頼性、品質保証レベルが必要となる工業製品の粋ともいえる製品です。「今までにない新価値を創造する」チャレンジ可能 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■はんだ/圧着/組立作業などのご経験 【歓迎】■航空燃焼機器・精密機器の製造メーカーでの製造業務経験 ◎技能講習終了証 (ガス溶接・有機溶剤作業主任者)等の資格をお持ちの方歓迎！ ≪魅力≫ ■航空分野トップクラスシェア！ ■年間休日130日/平均残業15時間/土日休みで働きやすい環境 ■平均勤続年数20.7年/3年後離職率9％/賞与実績平均6,59ヵ月 ＜やりがい＞多数の作業工程を経て、メンバーの手により製品が完成した時には達成感があります。 製品作りには他部署との連携もあり、会社全体で連携しながらカタチにしていく醍醐味があります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：ガス溶接作業者 有機溶剤作業主任者

必要な経験・能力等 【必須】樹脂材に関する基礎知識/樹脂材に対する物性評価経験（3年以上） 【歓迎】樹脂材料の物性評価経験/樹脂材に関してのサプライヤー工程監査経験 【魅力】平均有給取得日数17日/平均勤続年数20年以上/社員の定着率約96％/住宅手当有 【今後の当社について】自動運転技術の普及を見据えた新たなヒューマン・マシン・インターフェースの開発、さらに「乗用ドローン（空飛ぶクルマ）」や「マイクロモビリティ」をはじめとする新たなモビリティ向け製品の開発を進めます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■3年以上の法務実務経験および契約書チェックの実務経験者（知財の知識があれば尚可）■英検2級またはTOEIC600点以上の英語力（特に読解力）を備えている方 【魅力】トヨタ子会社の安定した経営基盤のもと、少人数の部署で法務のキャリアを構築できます。契約審査から株主総会対応、知財管理等の実務を経験できるため、専門性の向上が可能です。個人の能力や実績次第で、将来的には部門全体のマネジメントや管理職責任者としてのポジションに挑戦できます。少数精鋭の組織のため、自身の成果が直接組織の成長に貢献する実感が得られます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：ビジネス実務法務検定2級

必要な経験・能力等 【いずれか必須】●調達（サプライヤー評価/コスト評価）の経験 ●英語のコミュニケーションに抵抗のない方 【歓迎】●ISO9001/AS9100の知見 ●自動車/医療機器など高い安全性を求められる製品に携わったご経験 【eVTOLとは】電動航空機の一種で、ドローンのように複数プロペラを備え、人が乗れるように大型化したものです。2030年の事業化を予定しており、市場投入/量産開発に向けて調達部門を強化します。 【魅力・やりがい】 Hondaのフィロソフィーや実現したいことに共感していただける国内外の多くのサプライヤーの評価を進めていきます。 社内外のステークホルダーと共に新事業サプライチェーン構築に携われます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械エンジニアのご経験1年以上 【働き方】年休126日/月残業20時間程/有給取得率74％/育児休暇取得率100％(※くるみんマーク取得企業)/育児休暇からの復帰率92％ ★ESS（エンジニアサポートシステム）という制度を通して、キャリアサ ポーターとの定期的な対話を通じ、エンジニアの成長を支援しています。 配属はそれぞれの『働きたい場所』『磨きたいスキル』『磨くべきスキル 』に合わせた業務案件のマッチングを行い、自分に適した案件に中長期的 に就けるような支援を行っており、長期就業しながらエンジニアとしての スキルアップを実感することが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■汎用旋盤・フライス盤、平面・円筒研磨加工等のいずれかのご経験 【歓迎】■航空燃焼機器・精密機器の製造メーカーでの製造業務経験 ≪魅力≫加工だけでなく設備・工程改善にも取り組めスキルアップできる環境です！ ■航空分野トップクラスシェア！ ■年間休日130日/平均残業15時間/土日休みで働きやすい環境 ■平均勤続年数20.7年/3年後離職率9％/賞与実績平均6.59ヵ月 ■退職金制度/育休/産休/時短制度/借り上げ社宅(規定有)など補助有 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】●安全性評価や信頼性解析に関する知見(FHA、PSSA、SSA、FTA、CCA、FMEAなど) ●ARP4761、ISO 26262、IEC 61508、DO-178C、JERGなどの各種業界規格に準拠しながら開発した経験 【魅力】本ポジションでは、ハイブリッドシステムなどの新たな領域かつホンダ単独でのFAA認定取得になるため、前例がなく、とてもチャレンジではあるものの、世界初の電動航空機開発のプロジェクトの一員として、新たな空のモビリティ実現に取り組むことができます。絶対的な飛行安全性が示されれば、空にもっと自由にアクセスできる時代がやってきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】いずれか必須 産業機械、大型設備、プラント、または船舶関係の保守・メンテナンス・サービスエンジニアなどのご経験 【魅力】■人々が朝から晩まで生活するのに不可欠な食品や工業製品の製造に密接に携わり、自分が社会を支えていることが実感できます。 ■世界に視野を広げ多様な文化に接し、グローバルレベルの様々な知識や技術を取得し、それはご自身だけでなくご家族にも有益な財産となりえます。 ■高度な技術力：創業以来160年以上、世界中の大手食品及び工業製品メーカーを支え続ける世界標準の技術を身につけることが出来ます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれか必須】●何かしらの試験・実験のご経験（流体・電熱・振動・制御など） ●高電圧に関する知見 ※学生時代のご経験でも応募可能です。 【やりがい】航空用ガスタービンの開発は高い技術水準が求められるだけでなく、最高レベルの安全性、信頼性、品質保証レベルが必要となる工業製品の粋ともいえる製品です。「今までにない新価値を創造する」というチャレンジができる魅力的な仕事です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■航空業界（含自衛隊）での就業経験■英語に抵抗がない方 【歓迎】■機械工学系の学部出身者の方、航空専門学校卒業者の方 【当社の特徴】 当社は航空機の緊急時装備品に特化したニッチ業界のトップ企業です。厳格な法規制により新規参入障壁が極めて高く、その優位性から、ほぼすべての航空会社や防衛省、海上保安庁から安定的にお取引を頂いております。高度な技術力で日本の空の安全を根底から支え続ける、盤石な事業基盤と社会貢献度が魅力です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■製品の試験/評価/検査業務経験(航空燃焼製品/精密機器歓迎) ※振動試験、恒温槽を使用したデータ取得試験等の経験がある方歓迎 【尚可】品質に関する業務経験、ISO9001の品質管理業務の経験 【働き方魅力】■土日祝休/年間休日130日■部署平均残業20時間■平均勤続年数20.7年/3年後離職率9％■賞与実績平均5.5ヶ月■退職金制度有 【組織・環境】担当業務は、品質保証エンジニア、検査試験員、校正業務に大まかに分けています。今回は、当面、検査試験員としてのキャリア形成を想定した募集です。のぎす、マイクロメーター、三次元測定機、画像寸法測定機を使用した業務も担当頂きますので使用経験のある方歓迎です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★未経験歓迎【必須】■酪農・農業業界に興味がある方 【入社後】先輩社員のお手伝いから始めていただき、3ヵ月～半年ほどかけて業務知識や業務の流れ等を徐々に習得していただきます。現在活躍中の先輩社員も未経験での入社が多いため、未経験からでもチャレンジできる環境や研修が用意されています。 【働き方】年間休日が123日で残業は月に25h程度のため、働きやすい環境での業務となります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】法務の実務経験（企業法務尚可）があり、契約書のレビュー・ドラフティング、英文の読み書きと最低限の英会話ができる方 【魅力】平均有給取得日数17日/平均残業時間14時間/平均勤続年数20年以上 【今後の当社について】自動運転技術の普及を見据えた新たなヒューマン・マシン・インターフェースの開発、さらに「乗用ドローン（空飛ぶクルマ）」や「マイクロモビリティ」をはじめとする新たなモビリティ向け製品の開発を進めます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】●電気システム設計 ●電気システムのハードウェア、ソフトウェア開発 ●電気回路シミュレーションモデルの構築 【歓迎】航空機・ロケット・人工衛星などに商材の知見 【魅力】●ガスタービン・ハイブリッドシステムの安全性解析は、世界的にも初めての試みであり、電動航空機の安全性基準を、世界の第一人者として構築していくことが可能です。●ガスタービン・ハイブリッドシステムは複数エンジン/複数モーターを備え、自動車用ハイブリッドシステムと比べて非常に複雑なシステムのため、大規模システムを構築するユニークな経験を積むことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】法人営業のご経験 ◎長期的な関係構築が得意な方、スケジュール管理やフォローが丁寧にできる方を歓迎します◎ 【当社について】ドクターヘリや防災ヘリコプターの受託、パイロットの育成や航空機の整備等、幅広く航空機に関する事業を行っています。 防災・医療・パイロット育成などの航空機利用に関わることで、人々の大空への夢、心の豊かさを実現するために日々サービスを提供しています。【魅力】本田技研工業100％出資で財政基盤が安定しており、信頼性×専門性のバランス感のある企業です。社会貢献性も高くやりがいがあります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■製造メーカにて計測器の校正業務に携わった経験 【歓迎】■ISO9001に関する知見 ■品質保証／品質管理・検査の業務経験者 【働き方魅力】■土日祝休/年間休日130日■部署平均残業20時間■平均勤続年数20.7年/3年後離職率9％■賞与平均5.5ヶ月■退職金制度有 【将来性】国内トップクラスの環境計測機器・航海機器メーカーとして、今後は、IoT化に伴う多点観測機器の設置や、自動運航船の実現に向けた取り組みも進めており、時代のニーズに則った取り組みも進めていきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】経理の実務経験 【歓迎】簿記2級以上 【魅力】平均有給取得日数17日/平均残業時間14時間/平均勤続年数20年以上 【今後の当社について】自動運転技術の普及を見据えた新たなヒューマン・マシン・インターフェースの開発、さらに「乗用ドローン（空飛ぶクルマ）」や「マイクロモビリティ」をはじめとする新たなモビリティ向け製品の開発を進めます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】●メーカーにて生産技術、開発、生産管理、品質保証いずれかの実務経験があり、ISO9001又はAS9100の品質マネジメント要求に関する知見がある方 【やりがい】Hondaとして新たな事業領域を開拓する中で、開発部門とともに研究開発の在り方を探り、開発プロセスを保証する新たなフローを構築するだけでなく、全く新しい空の移動レイヤーに関わる開発品質の構築にゼロベースから携わることができます。品質基盤構築を行っていくにあたり、これまでの現場経験を活かしながら体系化、ルールへの落とし込みができるため、クリエイティブに業務推進いただけます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■製造業での品質保証や品質管理業務のご経験(電気電子系の製品経験、知見がある方) ◎ISO9001・JISQ9100の知識、業務経験者歓迎です。 【働き方魅力】 ■土日祝休/年間休日130日■部署平均残業20時間■平均勤続年数20.7年/3年後離職率9％■賞与平均5.5ヶ月■退職金制度有 【将来性】 国内トップクラスの環境計測機器・航海機器メーカーとして、今後は、IoT化に伴う多点観測機器の設置や、自動運航船の実現に向けた取り組みも進めており、時代のニーズに則った取り組みも進めていきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・C/C++/Python・OS：Windows/Linux ・SIMモデル作成（Matlab）・制御仕様ドキュメント作成 ・機能安全設計の知識・英語スキル：論文、開発ドキュメント 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】以下いずれかの解析業務経験のある方 ・流体解析・空力解析・強度（構造・応力）解析・熱（熱力学・伝熱）解析 【BREXA Technology社について】全国52拠点・取引先約5,200社を有する国内最大級の技術系企業です。18,000名超のエンジニアが活躍し、40代以上も約24％在籍。定年は65歳、再雇用制度で70代の方も活躍しており、長くエンジニアとして就労できる環境です。自動車、半導体、IT、医療機器など幅広い分野で、これまで培った技術力やマネジメント経験を活かしながら、長期的なキャリアを築ける環境が整っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【下記何れか必須】(1)動力伝達系(ギア/シャフト/トランスミッション等）の機械設計(2)パワーユニット(インバータ等)の高発熱部品の筐体・熱・冷却設計(3)エンジン本体の骨格部品や回転体(モータ）の機械設計 【歓迎】OEM（完成車メーカー）での先行開発、または部品設計経験 【仕事の魅力】航空用ガスタービン・ハイブリッドシステムの開発は高い技術水準が求められるだけでなく、最高レベルの安全性、信頼性、品質保証レベルが必要となる工業製品の粋ともいえる製品です。「今までにない新価値を創造する」というチャレンジができる魅力的な仕事です。Hondaの新規事業の一翼を担うという使命感を強く感じられます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■C/C++/Python ■OS：Windows/Linux ■SIMモデル作成（Matlab） ■制御仕様ドキュメント作成 ■機能安全設計の知識 ■英語スキル：論文、開発ドキュメント 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか？ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】購買・資材調達のご経験【魅力】平均有給取得日数17日/平均残業時間14時間/平均勤続年数20年以上/社員の定着率約96％/住宅手当（世帯主）/社員食堂有/ベネフィットステーション有 【今後の当社について】自動運転技術の普及を見据えた新たなヒューマン・マシン・インターフェースの開発、さらに「乗用ドローン（空飛ぶクルマ）」や「マイクロモビリティ」をはじめとする新たなモビリティ向け製品の開発を進めます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ハードウェア製品の機械設計or機構設計経験 ■3D CAD等を用いた設計経験 ■製品開発における評価試験、原因分析、設計改善等の経験 ＜航空分野担当製品＞航空エンジン用の各種センサや油圧制御機器、点火装置、ケーブル・ハーネスなどの電子機器類など ＜宇宙分野〃＞国産ロケットエンジンのイグニッション・エキサイタ(点火装置)など ～魅力～■年間休日130日/平均残業20～30時間/土日休みで働きやすい環境 ■平均勤続年数20.7年/3年後離職率9％/賞与実績約7.44ヵ月 ■退職金制度/育休/産休/時短制度/借り上げ社宅(規定有)など補助有 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■C言語 ■ECU制御 ■JTAG ■マイコン移植経験 ■テキサスインスツルメンツ社製マイコン経験 ＊休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか？ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】●パワーエレクトロニクスに関する知見（インバータ制御、モータ駆動制御、電力変換など) ●システム設計のご経験（構成、制御、エネルギーマネージメントなど） 【やりがい】●次世代モビリティを目指す電動航空機メーカーと、ガスタービン・ハイブリッドシステムの間を取り持つ役目を担い、世界最先端の技術に触れることが可能です。●ガスタービン・ハイブリッドシステムの安全性解析は、世界的にも初めての試みですから、電動航空機の安全性基準を、世界の第一人者として構築してゆくことが可能です 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■3D CADを使用した設計実務経験：10年以上(CATIA V5,Creo,NXなどCADの種類は不問)※N1レベルの日本語力、日本での生活経験、3D CADを使用した設計経験が1社で3年以上が必要 【キーワードに関連する方歓迎】#自動車/輸送機械 #自動車部品 #家電製品 #樹脂設計 #製品設計 #部品設計 #機構設計 #CATIA #NX #Creo #AutoCAD #SOLIDWORKS #Jw_cad #Inventor #Fusion 360 #I-DEAS #製品製図 #自動四輪 #2DCAD #3DCAD #4大力学 #医療機械 #図面複写 #駆動系金属機構設計 #図面管理 #プレス金型 #光学機器 #生活家電 #流体解析 #不具合分析 #インフラ機器 #AV家電 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】●伝熱、冷却、熱流体いずれかの解析経験 ※異業界経験者、歓迎です。 【魅力】航空用パワーユニットの開発は高い技術水準が求められるだけでなく、最高レベルの安全性、信頼性、品質保証レベルが必要となる工業製品の粋ともいえる製品です。「今までにない新価値を創造する」というチャレンジができる魅力的な仕事です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：