和光市（埼玉県）、年間休日120日以上、正社員の転職・求人情報

必要な経験・能力等 【何れか必須】■電話対応業務■PCスキル 【働きやすさ】残業時間は10時間程度、内勤業務となり 【特徴】寿司ロボットパイオニアとして、世界シェアNO.1を誇る当社。国内初のシャリ玉の量産型自動生産機(寿司ロボット)を考案し大手の回転寿司チェーンの多くに納入実績有。日本食ブームも相まって、特に北米で需要が拡大。技術開発にも投資し、職人の握った形状や握り具合、ふんわりと空気を含むように盛り付ける独自技術をもとに新ロボットも開発中。働き方では、年間休日127日と土日祝休と安定した環境を整えています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】※障がい者の方に限った募集です※ ■PC基本操作（メール・Excel・Word等） ■社内ルールや業務マニュアルに沿って正確に業務を進められる方。 【歓迎】一般事務、営業事務、総務事務等のバックオフィス業務経験。文書管理やデータ入力、書類作成等の経験。複数の関係者と連携しながら正確性が求められる業務に継続して取り組んだ経験。 【求める人物像】正確性と責任感を持って業務に取り組み、関係者から信頼される存在を目指したい方。マニュアルに沿った手堅い業務遂行が得意な方を歓迎します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■普通自動車免許（AT限定可）。■社内外との調整・折衝経験。■資料作成スキル（PPT・Excel等）。■データ分析・課題整理能力。■課題発見から企画提案・主体的に業務推進した経験（業界不問）。 【歓迎】販促キャンペーンやプロモーション企画経験、マーケティング・営業企画経験、ノベルティ・販促ツールの企画制作経験、関係部門を巻き込んだプロジェクト推進経験、生成AIを活用した業務改善や企画立案経験。 【求める人物像】自動車業界の知識は不問。論理的思考力と調整力を活かし、従来のやり方にとらわれず新しい企画を自ら形にしたい意欲的な方を歓迎します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■事業会社での法務・コンプライアンス実務経験、または法律事務所での経験（パラリーガルも可）■計画的に業務を進行できるスキル★他部署や外部パートナーと円滑に連携できるコミュニケーション力を重視 《歓迎》リスクマネジメント業務の経験をお持ちの方。 《求める人物像》向上心と主体性を持ち、相互信頼に基づき業務を推進できる方。新しいことへのチャレンジ精神があり、前向きな思考でステークホルダーと良好な関係を築ける方を求めています。 《就業環境》在宅勤務制度（目安月5日）や半日有給制度を活用し、プライベートと両立しながら、一人の専門家として長くキャリアを築ける環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■機械修理の経験■PCスキル 【働きやすさ】土日祝休み、内勤業務となり、働きやすい環境を整えております。マイカー通勤も可能です。勤務先約2年前に出来た事務所となり、快適な環境で働けます。 【特徴】寿司ロボットパイオニアとして、世界シェアNO.1を誇る当社。国内初のシャリ玉の量産型自動生産機(寿司ロボット)を考案し大手の回転寿司チェーンの多くに納入実績有。日本食ブームも相まって、特に北米で需要が拡大。技術開発にも投資し、職人の握った形状や握り具合、ふんわりと空気を含むように盛り付ける独自技術をもとに新ロボットも開発中。働き方では、年間休日127日と土日祝休と安定した環境を整えています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・ロボットの制御ソフト開発経験(C/C++, Python) ・AI/機械学習、またはロボット知能化の基礎知識 【歓迎】・AIモデルの学習・推論・評価経験(PyTorch, TensorFlow等) ・基盤モデル(VLA, VLM)の性能評価やロボット適用の経験 ・ROS/ROS2の使用経験 【求める人物像】 ・自分の専門領域に縛られず、柔軟な発想で協調して取り組める方 ・失敗を恐れず、熱意を持って次世代ロボットを社会に送り出したい方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■会計事務所や本社経理での経験4年以上（月次・年次決算を1人で対応できる方）■日商簿記2級以上の知識■PC基本スキル■自動車免許。★予算策定やシステム導入経験がある方を歓迎します。 《求める人物像》目的や課題を設定し、自ら実行まで遂行できる方。社内各部門やパートナーと柔軟に連携できるコミュニケーション能力を重視します。 《キャリアの魅力》会社経営に対する感度が高く、組織の体質改善に貢献したいという志を持つ方に最適な環境です。 《就業環境》在宅勤務（目安月5日）や半日有給制度を活用し、多様な専門性を尊重し合うチームで、長くキャリアを築くことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】人事・労務関連の業務経験(2～10年程度)をお持ちの方※現状に満足せず、自ら改善提案を行いながら業務に取り組める方を求めています。グローバルに活躍したい意欲のある方を歓迎します。 【歓迎】●人事・労務領域での何らかの企画経験(制度、労務企画など)や改善提案のご経験者●日常会話レベルの英語力(将来的な海外駐在希望者) 【やりがい】「第二の創業期」の変革を人財面からリードする体制強化の募集です。。会社を創る手応えに加え、国内外の現場を巡るジョブローテーションにより幅広い経験を積めるのが魅力です。裁量が大きく、将来は海外駐在の機会も豊富です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■法人営業のご経験（業界不問）■第一種運転免許普通自動車をお持ちの方または入社までに取得いただける方 【歓迎】■金融業界・自動車業界、メーカー系ファイナンス会社、信販会社での営業経験 普通自動車運転免許を保有している方、もしくは入社までに取得いただける方（社有車で各販売会社への訪問を行います） ・しっかりと有給休暇を取得できる環境が整っています ・サポート体制が充実しており、社員のキャリアアップを支援する研修プログラムのほか、個人の希望やキャリアビジョンに応じて受講できる選択型研修も用意されています。一人ひとりが継続的に成長できる環境が整っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■人事制度設計/人材開発企画/組織活性化いずれかの実務経験3年以上■目的/課題の設定～企画立案～実行までの遂行スキル■協調性を持ち、計画的に業務を進行することができるスキル 《歓迎要件》直接部門（営業や事業部門等）での企画・提案実務経験がある方。 《求める人物像》向上心と主体性を持ち、相互信頼に基づき業務を推進できる方。前向きな思考で何事にも興味を持ち、自らチャレンジする信念がある方を歓迎します。 《就業環境》在宅勤務制度（目安月5日）やコアタイムなしのフレックス制を導入。多様な価値観を尊重し、誠実に組織変革へ取り組めるプロフェッショナルな環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】Excel等を用いたデータ集計・分析経験。■数値から問題の本質や市場トレンドを捉え、論理的思考（仮説検証）ができる方。■コンサル的思考を活かしたい方を歓迎！業界未経験OK・車への興味がある方。 【求める人物像】単なる集計業務にとどまらず「自他社の実績から何を読み解き、どう顧客を呼び込むか」という戦略をロジカルに描ける方。コンサルタント的視点で事業成長を主導したい方を歓迎します。 【この求人の魅力】Hondaグループの膨大な市場データを武器に、トレンド分析から顧客獲得に向けたコンサルティング施策の立案まで手掛けられる、手応えの大きい戦略ポジションです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■イベント企画・運営の実務経験■社内外との調整・折衝経験■資料作成スキル（PowerPoint等）■普通自動車免許 【歓迎】■大規模イベントの現場管理経験■マーケティングや分析経験 【魅力】 ■Hondaファン創出に向け、国規模の大規模イベントを自ら動かすダイナミズムや高い達成感を得られます。 ■企画から運営、終了後の効果検証まで一貫して携われ、プロジェクトマネジメントやマーケティングの経験を深められます。 ■コアタイムなしのフレックス制や借上げ社宅、住宅手当、各種財形などHondaグループならではの手厚い福利厚生が充実。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれか必須】●航空法規の知見(ARP4754/4761等) ●法規適合証明手法の構築と航空当局との調整 【魅力】●ガスタービン・ハイブリッドシステムの安全性解析は、世界的にも初めての試みであり、電動航空機の安全性基準を、世界の第一人者として構築していくことが可能です。●ガスタービン・ハイブリッドシステムは複数エンジン/複数モーターを備え、自動車用ハイブリッドシステムと比べて非常に複雑なシステムのため、大規模システムを構築するユニークな経験を積むことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械設備や製造設備のプロジェクトマネジメントのご経験をお持ちの方【歓迎】CADを用いた機械設計に関する何らかの知見をお持ちの方【活躍タイプ】他者と協働することが得意な方 【当社について】1961年創業の業界トップシェアのコンベヤ部品メーカーです。インフラ/プラント/リサイクル業界をはじめとした様々な業界のお客様と取引実績多数。「モノづくり」における課題を解決する、製造メーカー発のロボットシステムインテグレーターとしての事業も展開しており、使いやすく、導入しやすい高品質なロボットシステムをご提供いたします。【働き方】年休122日/残業月約10～30時間程度/週休二日制 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】●電気システム設計 ●電気システムのハードウェア、ソフトウェア開発 ●電気回路シミュレーションモデルの構築 【歓迎】航空機・ロケット・人工衛星などに商材の知見 【魅力】●ガスタービン・ハイブリッドシステムの安全性解析は、世界的にも初めての試みであり、電動航空機の安全性基準を、世界の第一人者として構築していくことが可能です。●ガスタービン・ハイブリッドシステムは複数エンジン/複数モーターを備え、自動車用ハイブリッドシステムと比べて非常に複雑なシステムのため、大規模システムを構築するユニークな経験を積むことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】無機触媒、二酸化炭素変換触媒、またはプラント用触媒材料の研究・開発経験をお持ちの方【歓迎】海外サプライヤーや研究パートナーと英語を用いた会議の遂行経験がある方 【魅力】SAFの開発から事業化まで深く関われるエキサイティングな環境です。希望に応じ触媒性能を用いたコスト試算や事業検討、訴求まで携われます。【職場環境】自らのアイデアを形にできるボトムアップの風土です。タスク平準化が徹底されておりチームワークも抜群。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】●何かしらの試験・実験のご経験（流体・電熱・振動・制御など） ●高電圧に関する知見 ※学生時代のご経験でも応募可能です。 【やりがい】航空用ガスタービンの開発は高い技術水準が求められるだけでなく、最高レベルの安全性、信頼性、品質保証レベルが必要となる工業製品の粋ともいえる製品です。「今までにない新価値を創造する」というチャレンジができる魅力的な仕事です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】●安全性評価や信頼性解析に関する知見(FHA、PSSA、SSA、FTA、CCA、FMEAなど) ●ARP4761、ISO 26262、IEC 61508、DO-178C、JERGなどの各種業界規格に準拠しながら開発した経験 【魅力】本ポジションでは、ハイブリッドシステムなどの新たな領域かつホンダ単独でのFAA認定取得になるため、前例がなく、とてもチャレンジではあるものの、世界初の電動航空機開発のプロジェクトの一員として、新たな空のモビリティ実現に取り組むことができます。絶対的な飛行安全性が示されれば、空にもっと自由にアクセスできる時代がやってきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■宇宙事業における戦略立案・推進経験■航空宇宙工学の基礎知識■英語でのコミュニケーション能力（TOEIC600点相当以上） 【宇宙開発戦略室】Hondaがモビリティ開発を通して培ってきた四輪、二輪等の技術アセットを使って新しい領域へのチャレンジとして、宇宙領域への開発を推進してます。従来は各研究領域で開発を進めておりましたが、Hondaとして1つの戦略をもって開発推進していくために当戦略室が2023年に誕生しています。当社における宇宙開発領域の集約を行い、領域の垣根を越えた新価値の提供を目指しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械をいじったことのある方 【歓迎】■何らかのメンテナンス、保守経験(対象の大小は問いません) ※製造職・整備士・設備エンジニアなど異業種・異職種からの転職の方が多数活躍しております。 【特徴】寿司ロボットパイオニアとして、世界シェアNO.1を誇る当社。国内初のシャリ玉の量産型自動生産機(寿司ロボット)を考案し大手の回転寿司チェーンの多くに納入実績有。日本食ブームも相まって、特に北米で需要が拡大。技術開発にも投資し、職人の握った形状や握り具合、ふんわりと空気を含むように盛り付ける独自技術をもとに新ロボットも開発中。働き方では、年間休日127日と土日祝休と安定した環境を整えています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】●回転製品における振動解析のご経験 【歓迎】●産業用機械、自動車ターボ、モーターなどの製品に関わったご経験 航空用パワーユニットの開発は高い技術水準が求められるだけでなく、最高レベルの安全性、信頼性、品質保証レベルが必要となる工業製品の粋ともいえる製品です。「今までにない新価値を創造する」というチャレンジができる魅力的な仕事です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電気・電子回路設計(弱電領域、強電領域、デジタル、アナログ)経験をお持ちの方 【この仕事のやりがい】設計から現場までを見届けられます。 自分が設計した基板が実際の建物で動き、使われ続けます。安全にかかわる、責任の大きな仕事です。 安全規格や認定の取得にも、設計者として関わります。ソフトウェア、機械の担当と近い距離で進められます。 同じ部の中に、ソフトウェア、ハードウェア、機械の各エンジニアがいます。「回路を直すか、ソフトで吸収するか」を、その場で相談して決められます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

求める人材: ・栄養士資格必須 ・ブランクOK！ ・ハローワークでお仕事をお探し中の方 ご不安な事があればお気兼ねなくご連絡ください♪

必要な経験・能力等 【いずれか必須】業界問わず事業企画、新規事業、経営企画、サービス企画のいずれかで、企画立案から推進までを主導した経験■自動車業界での営業経験※経営層や関連部門への提案・説得経験のある方歓迎。 【歓迎】新ブランド・新規事業の立ち上げ～展開経験、データでの市場分析経験、複数プロジェクトの管理経験。自動車・流通・プラットフォーム領域での事業企画経験。システム開発・IT領域の実務経験やSIer・ITコンサル、スタートアップ等でのPdM・BizDev経験。 【人物像】曖昧な状況でも自分で判断して動ける自律性を重視します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれか必須】●パワーエレクトロニクスに関する知見（インバータ制御、モータ駆動制御、電力変換など) ●システム設計のご経験（構成、制御、エネルギーマネージメントなど） 【やりがい】●次世代モビリティを目指す電動航空機メーカーと、ガスタービン・ハイブリッドシステムの間を取り持つ役目を担い、世界最先端の技術に触れることが可能です。●ガスタービン・ハイブリッドシステムの安全性解析は、世界的にも初めての試みですから、電動航空機の安全性基準を、世界の第一人者として構築してゆくことが可能です 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

求める人材: こんな方は、ぜひ一度お話ししましょう ⏩️ データ分析やAIに興味がある方（IT知識ゼロ・完全未経験OK） ⏩️ 将来性の高い分野で、自分の市場価値を高めたい方 ⏩️ 論理的思考を大切にし、自ら学ぶ意欲のある方 ⏩️ 仲間と切磋琢磨しながら、成長を楽しめる方 ⏩️ 「言われたことをこなす」より「考えて提案する」仕事がしたい方 ❇️ 未経験・第二新卒歓迎／大卒以上／文系・理系不問 学歴や経験よりも、「未来へ前進する姿勢」を重視した意欲採用です。 年齢の条件と理由：あり 35歳未満の方 （若年層の長期的なキャリア形成を図るため。例外事由3号のイ）

求める人材: 【必須の経験・資格】 ・普通自動車第一種運転免許（AT限定不可） ・高校卒業以上 ・マツダ車への愛着と最新技術学習への意欲が高い方 【歓迎】 ・自動車整備士資格保有者優遇 ・自動車検査員資格保有者優遇

必要な経験・能力等 【必須】■事業会社での経営企画・事業企画でのプロジェクト推進経験 ■予算編成・管理（計画・見通し・実績・差異分析） ■管理会計・経理・財務での計数管理・分析 ■多数の関係者との調整を伴う業務推進（論点整理、合意形成、資料作成） 【歓迎】 ■IT予算やシステム投資に関する基礎理解またはITコスト管理経験 ■予算業務の標準化・効率化経験 ■データ分析に基づく施策立案の経験（Excel、BI、DB等） ■製造業／研究開発領域での間接部門業務経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】●飛行安全性評価（FHA、FTA、CCA）または信頼性解析（FMEA）の実務経験 【魅力】航空用パワーユニットの開発は高い技術水準が求められるだけでなく、最高レベルの安全性、信頼性、品質保証レベルが必要となる工業製品の粋ともいえる製品です。「今までにない新価値を創造する」というチャレンジができる魅力的な仕事です。自社開発を行っているHondaだからこそ、機体開発に直接携わることができるため、開発の手触り感を持ちながら、自身の想いを形にしていくことができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【以下いずれか必須】●画像処理、又は画像認識を用いた設計開発経験 ●制御ソフトウェア設計・開発の経験 ●AD/ADASに関する知見 ●流体力学の知見●CFDを用いた流体解析経験 【研究テーマ例の詳細】■機体統合認識システム研究：飛行の自律化ために周囲を監視し安全に飛行するため、周囲の状況(ドローンや鳥など)を認識する高度な認識システムの研究開発。自動運転自動車、無人航空機/船舶、ドローンなどの自律走行/飛行などに関する開発経験や、モビリティに限らずカメラ認識や画像認識システムを活かした開発が可能 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】●モータ/ジェネレータ/発電機等のテスト経験●各種計測器（熱電対・ひずみゲージ・振動センサ等）の使用経験 【歓迎】●磁場解析のご経験 ※業界経験不問 【魅力】eVTOLとは、電動航空機の一種で、ドローンのように複数プロペラを備え、人が乗れるように大型化したものです。 また、今期からHondaにおけるeDrive領域の研究開発を我々の組織が担っており、eVTOL向けの開発で培った先進技術をBEV等の開発に転用していくことで、より競争力のある技術開発を目指します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★未経験OK★ 【必須】第二種電気工事士資格 【働き方】月平均残業時間20時間程度、完全週休2日制（土日祝休み）です。朝は8時の現場に行くために早く出勤することもありますが、その分夕方が遅くなることは少ないので、ワークライフバランスを重視して働くことができる環境となっています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第二種電気工事士

求める人材: ＜必須＞ 介護支援専門員 または 主任介護支援専門員 の資格をお持ちの方 ＜歓迎＞ 主任介護支援専門員 の資格をお持ちの方

必要な経験・能力等 【必須】電子制御ユニットやセンサーを用いたソフトウェア機能の開発経験、またはソフトウェアを用いた電子制御製品の開発経験。 【言語】C、C++、Pythonいずれかの実務経験がある方。 【歓迎】・AD/ADAS、自律ロボットの認識・判断・制御開発 ・機械学習、深層学習を用いた環境認識アルゴリズム開発 ・制御ECU、UI/UX開発経験 ・MATLAB/Simulinkの使用経験 「技術は人に奉仕するためにある」という理念に共感し、高い主体性を持って課題解決に取り組める方を求めています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ビジネスレベルの英語力（TOEIC600点相当以上）■宇宙関連（衛星、ロケット等）又は自動運転・航空機等の複雑なシステムかつ高度な信頼性が求められる製品のPM経験※電気/機械/ソフト何れも可 【歓迎】●Matlab/Simulinkでの開発経験●自動運転システム(AD)/先進安全運転支援システム(ADAS)開発経験●C/Python言語を使用した開発経験【宇宙開発戦略室】Hondaがモビリティ開発を通して培ってきた四輪、二輪等の技術アセットを使って新しい領域へのチャレンジとして、宇宙領域への開発を推進してます。Hondaとして1つの戦略をもって開発推進していくために当戦略室が2023年に誕生しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械設計の実務経験（機構、構造設計）■3D CADの使用経験 ※基本的に現職の給与をベースにしますので、転職で下がる事はありません。※手当については待遇欄に記載 経験が少なくても、ものづくりに関心があり、現物を見て考えることが好きな方を歓迎します。 昇降機は毎日たくさんの人が乗る設備です。部品が壊れにくいこと、異常時に確実に止まること、静かで快適に動くことが求められます。1ミリ単位の寸法や、数百ミリ秒単位のブレーキの動きが、安全や乗り心地に直結する仕事です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】●パワーエレクトロニクスに関する知見（業界不問） 【歓迎】●インバータ/コンバータ/モータ等のパワエレに関する知見 ●電動パワートレインや配電システムの設計もしくは評価経験 【魅力】eVTOLとは、電動航空機の一種で、ドローンのように複数プロペラを備え、人が乗れるように大型化したものです。 また、今期からHondaにおけるeDrive領域の研究開発を我々の組織が担っており、eVTOL向けの開発で培った先進技術をBEV等の開発に転用していくことで、より競争力のある技術開発を目指します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】デジタルマーケティングやサービス企画開発へチャレンジしたいという意欲の高い方。■目標達成の為に、自ら課題を設定し主体的にプロセスを実行した経験。■自動車免許（AT限定可）をお持ちの方。 【歓迎】自動車業界のサービス企画・開発に携わりたいという意欲のある方。■Webサイトやアプリを通じて提供されるサービスの企画・運営に関わった経験。■システムのフロント・バックエンドのいずれかの開発に関わった経験。 【方針】先進テクノロジーにおける顧客体験革新や新価値創出に関する周辺ビジネスにおいて、自ら課題を設定し主体的に取り組める方を求めています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■セキュリティコンサル、ベンダー、事業会社でのサイバーセキュリティ企画・推進経験者■基幹系や金融系など顧客情報に関わるシステム開発経験があり、セキュリティ領域の知見をお持ちの方 【歓迎】■ITベンダーやSIer等でのPL・PM経験■英語でのメール、会議経験（TOEIC500点目安。翻訳ツール等も活用可）【求める人物像】■論理的・柔軟に課題に取り組める方■部門や地域を超えた連携ができる方 【魅力】グローバルなHondaネットワークのセキュリティを維持・向上する施策の企画、開発、導入、運用を行う唯一の部門となります。役割が大きいため達成感を感じやすい環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■熱力学、流体力学、伝熱工学、材料力学のいずれかに関する知見 ■構想設計、3D-CADを用いた機械設計の実務経験 または 実機テストを通じた「現象解明・メカニズム分析」の実務経験 【歓迎】・エンジン、熱交換器などの開発・評価経験 ・数値流体力学（CFD）や構造解析（CAE）を用いた、性能予測および実機との乖離分析の経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】●メーカーにて生産技術、開発、生産管理、品質保証いずれかの実務経験があり、ISO9001又はAS9100の品質マネジメント要求に関する知見がある方 【やりがい】Hondaとして新たな事業領域を開拓する中で、開発部門とともに研究開発の在り方を探り、開発プロセスを保証する新たなフローを構築するだけでなく、全く新しい空の移動レイヤーに関わる開発品質の構築にゼロベースから携わることができます。品質基盤構築を行っていくにあたり、これまでの現場経験を活かしながら体系化、ルールへの落とし込みができるため、クリエイティブに業務推進いただけます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】1級または2級土木施工管理技士の有資格者、土木工事における施工管理の実務経験、普通自動車第一種運転免許（AT限定可）【歓迎】公共工事の施工管理経験、舗装工事の施工管理経験 ■道路や舗装、河川等インフラ設備工事の施工管理および現場マネジメントの実務経験 ■ここが魅力ポイント：現場の途中で事務所に戻り事務処理を行える体制を確立しており、残業は月3.5時間程度。さらに定年後も年収水準を下げずに働き続けられる再雇用制度を導入しており、培ってきた技術力を存分に活かしながら、ワークライフバランスを両立して長期的に安心して活躍できる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 2級土木施工管理技士 1級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】■メーカー・本部等で加盟店・販売店向けの営業企画・販促企画の実務経験■データや根拠をもとに企画を立案し関係者を巻き込んだ経験■PowerPoint等を用いた提案・説得資料の作成力■自動車免許。 【歓迎】自動車・モビリティ業界での経験、FC・小売本部でのSV・加盟店支援経験、新規事業・新ブランド立ち上げへの関与、複数ステークホルダーが絡む調整経験。 【その他】立ち上げ期の曖昧さや変化を前向きに楽しめる方。周囲の合意を待つだけでなく、自らの企画に確信を持って推進できる方を重視します。多様な属性を問わず、プロとして誠実に成長できる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

求める人材: ＜必須＞ ・主任介護支援専門員 ・介護支援専門員経験10年以上 ・管理者経験のある方

必要な経験・能力等 【必須】以下いずれかの経験（設計/解析/実験）をお持ちの方 ■ECU等制御開発 ■エンジン部品・補器の設計 ■Nastran等構造解析/LS-DYNA等衝撃解析 ■ガスタービン・ターボ機械の各種試験/材料評価 【魅力】ガスタービンエンジン開発は、極めて高い技術水準に加え、最高レベルの安全性や信頼性、品質保証が求められる「工業製品の粋」とも言える領域です。世界トップクラスの技術に触れながら、まだ世の中にない次世代のパワーユニットや新価値モビリティを自らの手で創り出すという、最高峰の挑戦ができる点が大きなやりがいです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■新設設計経験のある方（エレベーター限定） ■Auto CADを使用できる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【全て必須】 (1)宇宙領域でのS&MA（安全・ミッション保証）の実務経験(2)高度な安全分析手法（FTA等）の知識と実践経験。 (3)英語での専門的なコミュニケーション（TOEIC600相当以上目安） 【歓迎】安全論証/機能安全/システム安全の経験 【宇宙開発戦略室】Hondaがモビリティ開発を通して培ってきた四輪、二輪等の技術アセットを使って新しい領域へのチャレンジとして、宇宙領域への開発を推進してます。Hondaとして1つの戦略をもって開発推進していくために当戦略室が2023年に誕生しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】下記いずれかの経験が少しでもある方 ■社内SEまたはITエンジニアの実務経験（開発・インフラ・サポート等）■Linux/Windowsサーバの運用経験■AWS上でのシステム開発/運用経験 【具体的には】■インフラエンジニアとして、サーバ（Linux/Windows）やネットワークの基礎知識、セキュリティの基本知識を用いた運用・保守経験■ITアーキテクトとして、AWS上でのシステム開発・運用経験、およびLinux/RDBを利用したシステム運用経験■社内ユーザーへの技術サポートを含め、周囲と連携しながらインフラ環境の改善提案や実装に主体的に取り組める方★技術的知見を活かし周囲と連携する意欲を重視 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車