さいたま市（埼玉県）、エンジニアリング・設計開発、服装自由の転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】■製造業において装置・機械・設備に関わる実務経験をお持ちの方（例：製造オペレーター、生産技術、設備保全、品質管理など） ■工具の使用経験がある方 【魅力】★製造業出身の“機械のわかる人”が多数活躍中！：現社員にも製造現場出身者が多く、機械に対する感覚や手を動かす経験が活きる環境です。異業界出身者でも、現場研修やOJTで無理なく医療機器に対応できるようになります。 ★最先端技術を扱う成長領域で、長期的なスキルアップが可能：MRIや内視鏡、手術ナビゲーションなど高度医療機器の技術習得ができる希少なポジションです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：自動車整備士

必要な経験・能力等 実務経験不問です！ 【必須】建築系の学部／学科ご出身の方、もしくはCADの操作経験をお持ちの方 《働く環境～オフィスワークにて設計支援業務のみ携わります。～》 ・大手企業の設計者と同じ仕事を担当。知識や技術の幅が広がります。 ・チームで業務運営を行っており、短期プロジェクトの様な期間業務終了などは原則ありません。平均担当期間は3～5年でじっくり経験を積めます ・入社後キャリアとして、設計者の幅を広げる為に他業種/物件の設計を経験したり、チームリーダーとしてPJTの取り纏めを経験したりできます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】※出身業界問わず■無線通信技術に関する知見をお持ちのSWエンジニア(/組込み/非組込み問わず)且つ要求仕様作成～検証まで、一連の開発経験がある方■モバイルアプリやIoT機器のSW開発における 要求仕様作成～検証まで、一連の開発経験がある方■工場のDX化におけるIT・SW技術の業務領域経験がある方【歓迎】■OTA(無線アップデート)の配信基盤、またはOTAマネージャーの開発経験■診断プロトコル(UDS、DoIP)や、最新規格であるSOVDに関する知見■クラウド側(AWS/Azure等)と連携したシステム設計、または無線通信(4G/5G/Wi-Fi)の知識■サイバーセキュリティ(TLS、IPsec、HSM等)の実装・評価経験 など 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ハードウェアまたはソフトウェア開発の経験者(業界問わず) 【歓迎】■基板設計、検証試験、専用IC(マイコン等)を用いたソフトウェア開発経験、FAE経験【働き方】在宅勤務は週1日で可能 【NITTOKUの魅力】■自動車やスマホ、AIサーバーや家電などの内部にあるモーターや電子部品にコイルを巻く「自動巻線機」で世界トップシェア(約40％)を誇業績も極めて好調です。その高い技術力で、顧客の「自動化」などに関する課題をオーダーメイドの自社技術で解決しています。 参入障壁が非常に高く顧客基盤も安定しているので、スキルを身に着けながら長く働ける環境。平均勤続年数14年で3年未満の退職者はいません。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】道路事業における道路計画、道路設計の経験 【魅力】完全週休二日制/年休123日/月平均残業25H/9割以上が公共案件/在宅勤務可能/U・Iターン歓迎☆働きやすい穏やかな街並み/オフィス中心 【働く環境】 ■親会社からの受注を基本としているため、会社事業の持続性は抜群。 ■オフィスは、親会社の自社ビル内にあり、執務スペースは全体にゆったりしています。会議室などの共有スペースも充実しており、オフィス環境は、トータルとして非常に優れております。 ■リモートワークOK！各種手当も充実で、安心して働く事ができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ソフトウェア開発実務経験(要件定義、アーキテクチャ設計、機能設計、コーディング) ※カメラ、精密機器関連であれば尚良し ★チェキ、デジカメ等イメージ事業が非常に好調です。市場ニーズを満たす為の機能開発、要素研究の加速が求められており人員増強の為の採用となります。グローバルに展開されるBtoC製品を扱う事になり、開発スパンも短く、手触り感、達成感のある開発業務になります。 ★在宅勤務制度、社宅制度(細則あり)なども充実しており、モノづくりに安心して取り組める環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■品質プロセス構築経験 ■MATLAB/Simulinkの使用経験 ■CI/CDパイプライン構築経験 【歓迎】■自動運転/運転支援 SYS・SWE領域のテストエンジニア ■SW品質向上のプロセス構築・ツール配置のQAエンジニア 等 【求める人物像】プロセス品質の知識を持ち、ホンダのAD/ADAS開発におけるソフトウェアの品質向上や検証技術の向上に関心がある方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■組込みソフトウェア開発経験■HMI(Human Machine Interface)開発経験■人の特性研究の経験や知見■画面遷移・操作等の企画・仕様開発・検証の経験やスキル 【歓迎】■機械設計経験■電気回路設計経験■通信(4G/5G/LTE/Bluetooth/Ethernet/NFC/Wi-Fi/ETC2.0/CAN)に関する知識/プロトコル開発経験■要求定義や要求仕様書作成経験やスキル■協力サプライヤ様との仕様整合、開発管理などの 経験やスキル■開発日程・リソース配分・検証計画立案等総合的なプロジェクトマネージメント経験■海外の現地法人および協力サプライヤ様との基本的なコミュニケーションをするための英語スキル 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須条件】 ■補償の技術者としてのご経験(3年以上) ※3年以下でも応募歓迎です。 【歓迎】 ■一級建築士・二級建築士 ■補償業務管理士 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：一級建築士 二級建築士

必要な経験・能力等 【必須】■動きのある設備の機械設計実務経験が3年以上ある方 ■一人で１つの設備を構想から納入まで一貫して対応した経験のある方 ■機械設計に関する基礎知識を有する方 【歓迎】 ■普通自動車免許（AT限定可） ■お客様と仕様の詳細打合せを行える方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須条件】 ■測量士あるいは測量士補の資格をお持ちの方 【歓迎】 ■測量に関するご経験（5年以上） ■河川測量、深浅測量の実務経験者 ■補償業務管理士（土地調査） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：測量士 測量士補

必要な経験・能力等 【必須】■レーザープロジェクターの商品開発経験 ■製品開発における、プロジェクトリーダー/機構設計/エレキ設計のいずれかの実務経験 【尚可】■ビジネスレベルの英語力 ★イメージングソリューション事業では、デジタルカメラ、Instax、放送/シネマレンズビジネスに加え、新たな商品軸として2019年よりレーザープロジェクター事業に参入しました。唯一無二の屈曲型二軸回転機構や超単焦点、広いレンズシフト技術により、空間演出などで好評を得ております。今回の募集は今後、本事業を拡大するための増員募集となります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須条件】 ■補償の技術者としてのご経験(3年以上) ※3年以下でも応募歓迎です。 【歓迎】 ■一級建築士・二級建築士 ■補償業務管理士 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：一級建築士 二級建築士

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■C/C++による組み込みソフトウェア開発経験■コンピュータアーキテクチャ、OS、メモリ管理に関する深い理解■GPUプログラミング（CUDA等）や並列処理の最適化経験 【歓迎】■Linuxカーネル/ドライバの開発・デバッグ経験■RTOS（QNX等）を用いたリアルタイムシステム開発経験■画像処理/AIアルゴリズムの高速化（SIMD命令活用等）の経験■CI/CD環境の構築・運用経験■機能安全（ISO26262）またはSOTIFに関する知識■AutoSAR（Classic/Adaptive）に関する知識■医療機器、複合機、通信インフラ等、高信頼性が求められるシステムの開発経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■MATLAB/Simulinkの使用経験 【歓迎】■MILS/SILS/HILS等のバーチャルテスト環境の構築経験■AUTOSAR Adaptive/Classic, POSIXに関する知識■各種システムの自動化経験 【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方 ■『事故ゼロ社会』と『自由な移動の喜び』を自らの手で生み出す意思がある方 ■異なる複数の部門/組織/パートナーと協業し開発ができる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■大規模組み込みシステムまたは分散システムのアーキテクチャ設計経験■要件定義からシステム設計までの上流工程の経験■大規模システム（輸送機、プラント等）の安全設計の経験■UML/SysML等を用いた モデリング経験 【歓迎】■機能安全（ISO26262）またはSOTIF（ISO21448）に関する知識■AutoSAR（Classic/Adaptive）に関する知識■SOA（Service Oriented Architecture）の設計・実装経験■医療機器、複合機、通信インフラ等、高信頼性が求められるシステムの開発経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【何れか必須】■組込みソフトウェアの開発経験※組込みソフトウェアの種別として、OSの有無は問いません※開発工程（要件定義～適合）については、いずれのご経験も対象です。■OSの開発経験（OSの種別不問） 【歓迎】■Ethernetに関する知見■inux/POSIX上の組込みSW開発経験■車載ソフトウェア開発経験■OS(種類問わず)開発経験■AUTOSAR対応ソフトウェアの開発経験■機能安全(ISO26262)、サイバーセキュリティ(ISO21434)に関する知識■OSSを使用した製品開発経験■オブジェクト指向開発、要求分析、システムアーキ設計経験■大規模システムの開発経験■Automotive SPICE Level2以上の職場での開発経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ソフトウェア開発経験者(業界問わず) 【歓迎】■C++を使用した開発経験 【働き方】■在宅勤務は週1日可能！ 【NITTOKUの魅力】■自動車やスマホ、AIサーバーや家電などの内部にあるモーターや電子部品にコイルを巻く「自動巻線機」で世界トップシェア(約40％)を誇業績も極めて好調です。その高い技術力で、顧客の「自動化」などに関する課題をオーダーメイドの自社技術で解決しています。 参入障壁が非常に高く顧客基盤も安定しているので、スキルを身に着けながら長く働ける環境。平均勤続年数14年で3年未満の退職者はいません。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■ソフトウェア開発実務経験(要件定義、アーキテクチャ設計、機能設計、コーディング) ※カメラ、精密機器関連であれば尚良し ★チェキ、デジカメ等イメージ事業が非常に好調です。市場ニーズを満たす為の機能開発、要素研究の加速が求められており人員増強の為の採用となります。グローバルに展開されるBtoC製品を扱う事になり、開発スパンも短く、手触り感、達成感のある開発業務になります。 ★在宅勤務制度、社宅制度(細則あり)なども充実しており、モノづくりに安心して取り組める環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■プログラム言語：C++又はPythonの知識をお持ちの方 【尚可】■光学・工作機械関連での開発経験 ■英語に抵抗がない方。当社の次世代を担う中核メンバーとして活躍したい方を歓迎します。 【求める人物像】 少数精鋭の組織のため周囲と円滑なコミュニケーションを図り主体的に業務に取り組める方を歓迎します。 【当社の魅力】 日本国内で類似製品がない海外製品を、13社の総代理店として扱っています。自動車・航空機産業向けの非接触ハンディータイプの測定機は好評で国内大手3重工会社で採用され、盤石な経営基盤を誇ります。前職給与も最大限考慮し面接時にご相談の上で決定いたします。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■RCCMあるいは技術士の資格をお持ちの方 ★ワークライフバランスを大事に働きたい方にピッタリの求人！★ 残業も1日多くて1時間程度、年間休日は125日＋有給と働きやすい環境！ 【キャリア】業績に応じて、結果を出した方には賞与で反映し、1度の査定で大きく伸びることも。実力次第で大幅アップも臨めます。組織構成上、将来的な管理職候補のポストも空きがあり、キャリアアップを実現しやすい環境です。 【魅力】賞与実績も順調に伸びており、昨年実績は定期賞与4か月分・決算賞与が1カ月分。さらにはベース給与UPも行い、働き方と報酬のバランスを重視しております！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須条件】■一級建築士または二級建築士の資格をお持ちの方（いずれかの保持必須） ■戸建住宅、集合住宅、商業施設等何らかの設計実務経験をお持ちの方 ■普通自動車運転免許（AT限定可） 【歓迎条件】 ■飲食店や商業店舗の空間デザイン・意匠設計経験をお持ちの方 ■店舗・商業施設・住宅等における建築意匠設計または施工管理の実務経験 【求める人物像】 ■ワークライフバランスを保ち設計に没頭したい方 ■自由なアイデアで街に愛される店舗づくりに挑みたい方を歓迎します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：二級建築士 一級建築士

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■クラウド環境構築経験 ■CI/CDパイプラインの構築 【歓迎】■クラウド環境構築アーキテテクト経験 ■コンテナ化技術 ■組込ソフトの開発/ビルド経験 ■開発プロセス設計 【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方 ■『事故ゼロ社会』と『自由な移動の喜び』を自らの手で生み出す意思がある方 ■異なる複数の部門/組織/パートナーと協業し開発ができる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■開制御工学（現代制御、ロバスト制御等、最適制御）に基づいたシステム設計経験■Matlab/Simulinkを用いた制御ロジック開発経験■車両運動力学（ビークルダイナミクス）への興味・関心 【歓迎】 ■モデル予測制御（MPC）の実装・調整経験 ■C/C++による組み込み制御ソフトウェアの実装経験 ■MILS/HILS環境の構築・運用経験 ■自動車業界での量産開発経験（必須ではありません） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須条件】 ■土木設計業務（目安5年以上）のご経験がある方 【歓迎】 ■技術士・技術士補 ■RCCM（湾港）の資格をお持ちの方 ■海域シミュレーション及びFLIP実務経験者 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【何れか必須】■組込み領域における大規模なソフトウェアプラットフォーム（OS/ミドルウェア）のアーキテクチャ設計経験■車載システムにおける技術企画のご経験 【歓迎】■車載ソフトウェア開発経験■Linux/POSIX上の組込みSW開発経験■AUTOSAR対応ソフトウェアの開発経験■機能安全(ISO26262)、サイバーセキュリティ(ISO21434)に関する知識■OSSを使用した製品開発経験■オブジェクト指向開発、要求分析、システムアーキ設計の経験■大規模システムの開発経験、プロジェクトマネジメントの経験■Automotive SPICE Level2以上の職場での開発経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ■必須：普通自動車第一種運転免許 【異業種の方も多数活躍中！】【未経験歓迎】自衛隊、警察、建設業、サービス業等の多様な経歴のメンバーが活躍しています。 「長く活かせる専門スキルを習得したい」という積極性があれば、知識や経験は一切不問。3名チームの充実した育成環境で、将来的な技術力が身につきます。分からないことはすぐに先輩に聞ける環境です。まずは工具の名前から覚え、積極的に質問できる方を歓迎。夜間待機や休日出勤もありますが、実績通り100％支給。生活基盤を大切にしたい、福利厚生がしっかりした職場環境で、納得感を持って働きたい方、ぜひご応募ください。 学歴・資格 学歴：大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電源の設計経験 【歓迎】■基板設計、検証試験、FAE経験 【働き方】■在宅勤務は週1日で可能 【NITTOKUの魅力】■自動車やスマホ、AIサーバーや家電などの内部にあるモーターや電子部品にコイルを巻く「自動巻線機」で世界トップシェア(約40％)を誇業績も極めて好調です。その高い技術力で、顧客の「自動化」などに関する課題をオーダーメイドの自社技術で解決しています。 参入障壁が非常に高く顧客基盤も安定しているので、スキルを身に着けながら長く働ける環境。平均勤続年数14年で3年未満の退職者はいません。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計のご経験がある方 【当社の強み】★ソリューションの幅の広さ×技術力の高さ：SOLIZEグループ全体で、製造DXのコンサル、業務効率化(ツール開発)、3Dプリンタでのモノづくり (国内最大級の産業用3Dプリンター工場保有)など、多岐にわたるソリューションを保持しています。要件定義等の上流から、量産まで幅広く対応が可能で、顧客からの幅広い要求に応えられることも顧客から選ばれる理由の一つです。★エンジニアのスタンス：「良い製品開発のために積極的な提案を行う文化」が根付いていることが当社のエンジニアの特徴です。研修から、技術力だけでなくスタンスが育てられます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■3D CADを使用した設計実務経験：10年以上(CATIA V5,Creo,NXなどCADの種類は不問)※N1レベルの日本語力、日本での生活経験、3D CADを使用した設計経験が1社で3年以上が必要 【キーワードに関連する方歓迎】#自動車/輸送機械 #自動車部品 #家電製品 #樹脂設計 #製品設計 #部品設計 #機構設計 #CATIA #NX #Creo #AutoCAD #SOLIDWORKS #Jw_cad #Inventor #Fusion 360 #I-DEAS #製品製図 #自動四輪 #2DCAD #3DCAD #4大力学 #医療機械 #図面複写 #駆動系金属機構設計 #図面管理 #プレス金型 #光学機器 #生活家電 #流体解析 #不具合分析 #インフラ機器 #AV家電 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須条件】 ■土木設計業務（目安5年以上）のご経験がある方 ※5年以下でも応募歓迎です。 【歓迎】 ■技術士（河川砂防）の資格をお持ちの方 ■RCCM（河川砂防）の資格をお持ちの方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計・部品設計経験5年以上■語学力：英語（北米・インド向け）または現地語（タイ語、中国語等）【海外拠点について】当社は日本・北米・インド・中国・タイを中心にエンジニアリングサービスを 提供しています。■北米拠点（自動車産業のお客様への設計支援、インドへのオフショア開発支援） ■インド拠点（グローバルシェアードセンターの運用、解析ソフト販売および導入支援、インド国内でのPLM導入支援） ■中国拠点（現地開発拠点における設計支援） ■タイ拠点（現地開発拠点における設計支援） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★経験職種不問★ OJT研修有：期間の制限は無く、個々の習熟度や部署の特性に合わせて柔軟に調整しておりますのでご安心下さい。 【当社のカルチャー】 プロジェクトチーム：「営業」「設計」「施工管理」によるプロジェクトチームを組み、相互で連携をしながら1からコンセプトを考え、家づくりを進めていきます。各職種のプロがそれぞれの目線から意見をぶつけ合うことで、それぞれの業種の経験だけでは身につかない、幅広い知識とスキルを身につけることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 ★設計実務未経験可/第二新卒歓迎★ 施工管理からのキャリアチェンジ可能です！ 【必須】 ■二級建築士資格をお持ちの方 ■普通自動車免許（AT限定可） 【歓迎】 ■住宅や商業施設の設計経験がある方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 二級建築士

必要な経験・能力等 【必須】■外部折衝/PLなどのご経験■組み込み開発経験 【当社の魅力】1.顧客基盤の盤石性：ただ案件数が多いだけでなく、国が投資する最先端分野に注力した案件を多数保有していることから 「景気に左右されず予算が投じられる安定性」と「技術の成長性」を併せ持っている企業です。2.製造業の激動期でも活躍可能な力が身につく：メーカーでは「製品軸」でキャリアを積むのに対し当社では「技術軸」でキャリアを積むため、所属業界の先行きが不安でも時代に合わせて活躍できる力を培えます。「どこに行っても通用する」力を身に着けることで変化の多いこの時代での安定を手に入れることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■エンジン開発に関する実務経験10年以上（二輪または四輪）■プロジェクトマネジメント経験（3年以上）■関係部署との調整力・コミュニケーション力【歓迎】■二輪車メーカーでのエンジン開発経験 【魅力・特徴】 取引先企業様とはパートナー関係を築くことが出来ているため、業務を円滑に進めることが出来る環境が整っています。現状、様々なプロジェクトが稼働しており、オンサイト/オフサイト問わず、多くの社員が活躍しています。その中で、エンジン開発プロジェクトは立ち上げフェーズであり、今回ご入社いただく方を中心に、近い将来チーム化を図っていく想定です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★経験職種不問★ OJT研修有：期間の制限は無く、個々の習熟度や部署の特性に合わせて柔軟に調整しておりますのでご安心下さい。 【当社のカルチャー】 プロジェクトチーム：「営業」「設計」「施工管理」によるプロジェクトチームを組み、相互で連携をしながら1からコンセプトを考え、家づくりを進めていきます。各職種のプロがそれぞれの目線から意見をぶつけ合うことで、それぞれの業種の経験だけでは身につかない、幅広い知識とスキルを身につけることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】 ■構造設計一級建築士の資格保有者（取得後5年以上） ■構造設計/工事監理（主にRC造・S造）の主担当者としての業務経験 【魅力】 当社は官公庁や地方公共団体の施設を中心に、庁舎・学校・福祉施設などを手掛けています。大規模案件も多く、長期的なプロジェクトに携わることができる環境です。設計の段階によっては数年にわたるプロジェクトもあり、スキルを磨きながら成長できる職場です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：一級建築士

必要な経験・能力等 【必須】 ・機械製品の設計業務経験がある方 ・CADを使った業務経験がある方 【歓迎】 ・鋳物設計の経験がある方 ・型設計の経験がある方 ・CATIA V5を使った業務経験がある方 ・顧客や仕入先との折衝や調整経験がある方 ・メンバー育成経験がある方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電装・ハーネス設計実務経験3年以上の方 【歓迎】■3D CAD（CATIA）の使用経験 【魅力】■モビリティ・自動運転領域など、技術の最先端領域でご活躍いただけます。 ■自社オフィス勤務で顧客の設計開発支援に携わることができます。 ■将来的には技術のエキスパートやマネジメント業務などのキャリアアップも可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】技術士保有者（農業部門、建設部門/道路、河川、砂防及び海岸・海洋、鋼構造及びコンクリート、土質及び基礎等） 【尚可】技術士（農業部門、建設部門等） ◆勤務比率平均（内勤：外勤）8:2 ◆水曜ノー残業デーを厳守、深夜残業の原則禁止、休日出勤の制限を実施 ◆平均月残業10H：固定残業手当制は業務改善を目的にしており、設定された残業数を超過せず、業務を切り上げている社員もいます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 技術士(その他)

必要な経験・能力等 【必須】 ■アナログ回路開発経験（※実務経験3年以上） 《事業の魅力》世界初のワイヤレス給電技術や大手協業など高い技術力と将来性を誇ります。《働き方》年間休日127日＆残業少なめ。定年後はご本人の希望に合わせて正社員や契約社員として働くことができ、週3～4日勤務なども柔軟に対応しています。また転勤なしで、地元に根差して長く働くことができます。 《ポジションの魅力》最新設備を駆使し、プレイヤーから将来の管理職への登用も可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

求める人材: ▼必須資格／経験 ・建築学科出身 ・設備の知見 免許不要

求める人材: ▼必須資格／経験 ・建築学科出身 ・設備の知見

資格 高専卒以上？/？経験者のみ募集 ＜必須条件＞ ■二級建築士資格をお持ちの方 ■建売住宅、注文住宅、商業施設、アパート、マンションなど何かしらの設計経験がある方 ■普通自動車免許（AT限定可） ＜歓迎条件＞ ■飲食店舗の設計経験がある方

資格 高専卒以上？/？未経験OK ＜必須条件＞ ■一級建築士資格をお持ちの方 ■普通自動車免許（AT限定可） ＜歓迎条件＞ ■住宅や商業施設の設計経験がある方 ☆施工管理からのキャリアチェンジ可能！！