朝霞市（埼玉県）、時短勤務あり、派遣社員の転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】■一般的な工具（ドライバー/ノギス/レンチ等）の使用経験 ■クルマが好きな方■日常的な車の運転が問題無い方 【歓迎】■自動車の整備や点検の経験 【キャリア】各エリアに常駐・専任のキャリアアドバイザーを配置。グループ会社に研修会社を保有しており、教育・研修も充実。研修受講や資格取得すると評価点を獲得できる仕組みがあります。 【風土】社内用チャットアプリがあり、気軽に相談できる風土。サークル活動も活発で風通しの良い社風です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■整備士資格をお持ちの方 ■新しいことを覆えることに意欲的な方 【当社の魅力】 ◆幅広い案件があり、あなたのやりたいを見つけられる ◆有給休暇取得率は80％で働きやすい ◆長く安定して働ける環境 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】2級以上の整備士資格を保有している方 【BREXA Technology社について】全国52拠点・取引先約5,200社を有する国内最大級の技術系企業です。18,000名超のエンジニアが活躍し、40代以上も約24％在籍。定年は65歳、再雇用制度で70代の方も活躍しており、長くエンジニアとして就労できる環境です。自動車、半導体、IT、医療機器など幅広い分野で、これまで培った技術力やマネジメント経験を活かしながら、長期的なキャリアを築ける環境が整っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：自動車整備士

必要な経験・能力等 【必須】2級整備士資格以上を保有している方 【歓迎】1級整備士資格を保有している方 【BREXA Technology社について】全国52拠点・取引先約5,200社を有する国内最大級の技術系企業です。18,000名超のエンジニアが活躍し、40代以上も約24％在籍。定年は65歳、再雇用制度で70代の方も活躍しており、長くエンジニアとして就労できる環境です。自動車、半導体、IT、医療機器など幅広い分野で、これまで培った技術力やマネジメント経験を活かしながら、長期的なキャリアを築ける環境が整っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：自動車整備士

必要な経験・能力等 【必須】自動車業界において3D CADによる設計経験をお持ちの方 【BREXA Technology社について】全国52拠点・取引先約5,200社を有する国内最大級の技術系企業です。18,000名超のエンジニアが活躍し、40代以上も約24％在籍。定年は65歳、再雇用制度で70代の方も活躍しており、長くエンジニアとして就労できる環境です。自動車、半導体、IT、医療機器など幅広い分野で、これまで培った技術力やマネジメント経験を活かしながら、長期的なキャリアを築ける環境が整っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■CATIA V5の使用経験■CAE解析の実務経験■MATLABまたはSimulinkの使用経験■機械工学に関する基礎知識■解析結果の評価および報告資料作成経験 【当社社風にマッチする志向性】 ■日本を代表する大手メーカーに常駐し、経験を積んで技術のプロをめざしたい。 ■あらゆる技術分野のプロジェクトを有する当社において、技術力の越境を狙いたい。 ■より良い環境で、時代に左右されない専門性・技術を高め続けたい。 そんな志向性を持つあなたにピッタリです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機能安全ISO26262の知識 ■モーター制御 ■バッテリー制御 ■モデルベース開発 ■サイバーセキュリティ UN-R155/156 ＊休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか？ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■CATIA V5の設計のある方(製品業界問わず) 【歓迎】 ■機種開発を自分事として主体的に取り組める方 ■開発経験3DL/O、作図が出来る方 ■設計解析の経験がある方 ■部品選定からご経験ある方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】CATIA V5の経験のある方 ※構想設計から部品設計までを一貫して担当していただきます 【BREXA Technology社について】全国52拠点・取引先約5,200社を有する国内最大級の技術系企業です。18,000名超のエンジニアが活躍し、40代以上も約24％在籍。定年は65歳、再雇用制度で70代の方も活躍しており、長くエンジニアとして就労できる環境です。自動車、半導体、IT、医療機器など幅広い分野で、これまで培った技術力やマネジメント経験を活かしながら、長期的なキャリアを築ける環境が整っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】■CATIA V5（2D / 3D いずれも）のご経験 ■樹脂設計経験及び板金の知見をお持ちの方 【BREXA Technology社について】全国52拠点・取引先約5,200社を有する国内最大級の技術系企業です。18,000名超のエンジニアが活躍し、40代以上も約24％在籍。定年は65歳、再雇用制度で70代の方も活躍しており、長くエンジニアとして就労できる環境です。自動車、半導体、IT、医療機器など幅広い分野で、これまで培った技術力やマネジメント経験を活かしながら、長期的なキャリアを築ける環境が整っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■CATIA V5を使用した機械設計経験をお持ちの方 ■2D図面および3Dモデル作成経験をお持ちの方 【歓迎】 ■自動車、二輪車、建設機械など輸送機器業界での設計経験 ■エンジン、吸排気系、燃料系部品の設計経験 ■レイアウト検討や構造設計の経験 ■CATIA V5によるモデリング業務経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械設計経験のある方 【BREXA Technology社について】全国52拠点・取引先約5,200社を有する国内最大級の技術系企業です。18,000名超のエンジニアが活躍し、40代以上も約24％在籍。定年は65歳、再雇用制度で70代の方も活躍しており、長くエンジニアとして就労できる環境です。現在、埼玉においてはハイスキル人材獲得へ注力。高い専門性の確保や技術者の成長が促せる環境整備を進めております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ■必須条件 ・CATIA V5を用いた機械設計経験をお持ちの方 ・3Dモデリングまたは2D図面作成の経験をお持ちの方 ・Excel、WordなどMicrosoft Officeの基本操作が可能な方 ■歓迎条件 ・エンジン部品や自動車部品の設計経験 ・CAE解析の経験 ・CFD解析の経験" 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■MBD(モデルベース開発)経験のある方 ■MATLAB、Simulink等のツールを扱った経験のある方 【BREXA Technology社について】全国52拠点・取引先約5,200社を有する国内最大級の技術系企業です。18,000名超のエンジニアが活躍し、40代以上も約24％在籍。定年は65歳、再雇用制度で70代の方も活躍しており、長くエンジニアとして就労できる環境です。自動車、半導体、IT、医療機器など幅広い分野で、これまで培った技術力やマネジメント経験を活かしながら、長期的なキャリアを築ける環境が整っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■モデルベース開発 ■機能安全 ■MILS ■バイクシミュレーション ＊休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか？ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■CATIAを使用した機械設計の実務経験 ■製造業における設計開発業務の経験 ■3D CADを用いたモデリングおよび製図経験 【企業の特徴】 世界トップクラスのシェアを誇る総合モビリティメーカーでの勤務。二輪車・四輪車に加え、航空機、農業機械、発電機、ロボットなど幅広い製品開発を手掛けており、常に最先端技術の創出に挑戦。近年ではEVや電動二輪車など環境負荷低減に向けた開発にも注力しており、次世代モビリティ創出の最前線で活躍することが可能。土日祝休み、転勤なしのため、腰を据えて長期的なキャリア形成を目指せる環境が整う。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ■必須条件 ・Verilogを使用した開発経験をお持ちの方 ・LSIの論理設計経験をお持ちの方 ■歓迎条件 ・FPGA開発経験 ・SystemVerilogの使用経験 ・RTL設計経験 ・LSI評価、検証業務経験 ・半導体業界での開発経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ・Matlab・Simulinkでの開発経験3年以上 【歓迎】 ・Matlab・Simulinkを用いたモデル実装スキルをお持ちの方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■モデルベース開発 ■機能安全 ■MILS ■バイクシミュレーション ＊休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか？ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■モデルベース開発 ■機能安全 ■MILS ■バイクシミュレーション ＊休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか？ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■自動車またはエンジン制御に関する知識・経験 ■MATLAB/Simulinkの使用経験 ■データ解析や評価試験の実務経験 【当社社風にマッチする志向性】 ■日本を代表する大手メーカーに常駐し、経験を積んで技術のプロをめざしたい。 ■あらゆる技術分野のプロジェクトを有する当社において、技術力の越境を狙いたい。 ■より良い環境で、時代に左右されない専門性・技術を高め続けたい。 そんな志向性を持つあなたにピッタリです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■組込みシステムまたは制御開発に関する実務経験 ■プロジェクト管理または関係者調整の経験 ■サイバーセキュリティまたはシステム評価に関する基礎知識 【当社社風にマッチする志向性】 ■日本を代表する大手メーカーに常駐し、経験を積んで技術のプロをめざしたい。 ■あらゆる技術分野のプロジェクトを有する当社において、技術力の越境を狙いたい。 ■より良い環境で、時代に左右されない専門性・技術を高め続けたい。 そんな志向性を持つあなたにピッタリです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■MBD(モデルベース開発)経験のある方 ■MATLAB、Simulink等のツールを扱った経験のある方 【BREXA Technology社について】全国52拠点・取引先約5,200社を有する国内最大級の技術系企業です。18,000名超のエンジニアが活躍し、40代以上も約24％在籍。定年は65歳、再雇用制度で70代の方も活躍しており、長くエンジニアとして就労できる環境です。自動車、半導体、IT、医療機器など幅広い分野で、これまで培った技術力やマネジメント経験を活かしながら、長期的なキャリアを築ける環境が整っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■組込みシステム開発・車両制御システム開発・ITセキュリティのいずれかに対して十分な経験があること 【歓迎】 ■周囲のメンバーと確実なコミュニケーションが図れること ■新しいことを身に着ける意欲があること ■ソフトウェアや通信技術に対する抵抗感がないこと 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■モデルベース開発 ■機能安全 ■モーター制御 ＊休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか？ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■MATLAB/Simulinkを用いた開発または評価経験■MILS/SILS/HILSいずれかを用いた検証経験■制御システム開発または車載システム評価経験■関係部署やサプライヤとの折衝経験 ■プロジェクト管理または開発推進経験 【当社社風にマッチする志向性】 ■日本を代表する大手メーカーに常駐し、経験を積んで技術のプロをめざしたい。 ■あらゆる技術分野のプロジェクトを有する当社において、技術力の越境を狙いたい。 ■より良い環境で、時代に左右されない専門性・技術を高め続けたい。 そんな志向性を持つあなたにピッタリです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■OS:AUTOSAR Adaptive/Classic,Linux,Android,POSIX,QNX ■言語:C,C++,Kotlin, Java,Objective-C,Swift ■要求分析:オブジェクト指向開発 ■機能安全(ISO26262)/サイバーセキュリティ(ISO21434)知識 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか？ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：