佐賀県、建築/土木/プラント専門職の産業の転職・求人情報

求める人材: 【必須】・建築工事の施工管理経験5年以上 ・真面目で明るい方 ・建築・土木いずれも可

求める人材: ＜必須条件＞ ・第一種普通自動車免許 ・自動装置の機械設計の経験をお持ちの方 ・機械系の学部、学科をご卒業された方 ・3D CADの使用経験 ＜歓迎条件＞ ・自動装置の機械設計の経験をお持ちの方

必要な経験・能力等 【必須】建築業での土木実務経験 OR 土木系学部学科卒の方 【歓迎】資格は不問ですが、施工管理資格は優遇されます！ 【マッチする方】九州で長期的に勤務したい/大規模案件に挑戦したい方 【働き方改革】働き方改革では、有給取得促進やリフレッシュ休暇、残業時間還元制度などで環境整備。平均残業は月19時間、毎週水曜早帰りデーも推進。 【入社後のフォロー】入社後フォローや面談、家庭事情を最大限考慮しての異動などで、直近2年間の中途入社離職率10％ほど。 【当社について】新事業の推進や技術革新に力を注ぎ、顧客の多様な要望に応えていく九州最大級のゼネコン。「信用が日本最大」を目指して邁進中。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 2級土木施工管理技士 1級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】設備メンテナンスの実務経験 【魅力】■プラントメンテ業界でよくある「夜間トラブルの呼出」「夜勤シフト」一切なし。発電所の保守点検は数年先まで工程が計画されており、突発対応が発生しない構造。安全管理も徹底し、急な呼出ゼロを実現。■教育体制が充実しており、安全教育や工具の使い方についての座学の後、入社3年で一人前という考えのもと長期間のOJTを実施。複数人のチームで動き、質問しやすい雰囲気。■離職率3.2%と高い定着率。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 第二種電気工事士 消防設備士

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■1級土木施工管理技士 もしくは ■1級建築施工管理技士の資格 【必須】■建設業の現場経験が豊富な方(目安20年程度以上) 【働き方改革】有給取得促進やリフレッシュ休暇などで環境整備。毎週水曜早帰りデーも推進。 【入社後のフォロー】入社後フォローや面談などで、業界比で高い中途定着率を誇ります。 【当社について】新事業の推進や技術革新に力を注ぎ、顧客の多様な要望に応えていく九州最大級のゼネコン。「信用が日本最大」を目指して邁進中。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級土木施工管理技士 1級建築施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】住宅・設備の施工管理もしくはメンテナンス業務の経験がある方 【教育体制】配属されるエリアの責任者に約6ヶ月程度同行して、同社建物の構造や特徴を理解し、修繕方法の習熟に努めていただきます。 習熟度が一定以上となると、お客様からの相談・要望に対し、一人で対応を行っていただきます。もちろん分からないこと等あれば先輩や責任者がしっかりとフォローします。 【社風】社長をはじめ、とても穏やかで面倒見の良い人が集まっています。各々の適性に応じて、教育方針を変えるなど、社員の成長が事業の成長だと考えています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■一級建築士 【働き方改革】有給取得促進やリフレッシュ休暇、残業還元制度などで環境整備。毎週水曜早帰りデーも推進。 【入社後のフォロー】入社後フォローや面談などで、業界比で高い中途定着率を誇ります。 【当社について】新事業の推進や技術革新に力を注ぎ、顧客の多様な要望に応えていく九州最大級のゼネコン。「信用が日本最大」を目指して邁進中。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：一級建築士

必要な経験・能力等 【必須】2級土木施工管理技士以上の資格 施工管理の実務経験（目安5年） 【歓迎】ドローン操作経験/3DCAD利用経験 【活躍像】プログラミングに興味がある方や、デジタル技術に好奇心を持てる方。チームワークを大切にして、地域や社会に貢献したいと考えている方。 【採用背景】ICT業務をさらに強化するための増員採用です。配属先のICT事業部は、少数精鋭ながら活気あるチーム。従業員同士助け合い、主体的に取り組む社風です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 2級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】1級もしくは2級土木施工管理技士の資格をお持ちの方 【当社の魅力】当社はSDGsへの取り組みを推進して持続可能な地域の発展を願っています（HPより）https://nishido.jp/sdgs 【競合優位性】(1)技術力の高さ：西九州道路は、最新の舗装技術を駆使し、競合他社との差別化を図っています！ (2)品質管理：厳格な品質管理体制を持ち、常に高品質な施工を提供しています！ (3)豊富な実績：多くの公共工事や民間工事での豊富な実績があり、信頼性の高いサービスを提供しています！ (4)働き方改革推進：タブレットによるデータ管理、現場から本社のパソコンを操作等、効率的に業務できます！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：2級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】■普通自動車運転免許 ■計装・制御（プラントや空調等）に関する実務のご経験 【歓迎】第二種電気工事士 【求める人物像】現場とシステムの橋渡しにやりがいを感じる方、現場資格・知識を活かしたい方 【やりがい】図面を描いて終わりではなく、本社の盤製作部門や電気工事部門とシームレスに連携しながら、自分が設計したシステムが現場で稼働するまでを見届けられる点が最大のやりがいです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★ベテラン歓迎★ 【必須】ゼネコン等における建築積算などのご経験 【こんな方におすすめ】設計や施工管理職で積算のご経験がある方/建築積算職としてキャリアアップしたい方 【働き方改革】有給取得促進や長期休暇取得促進などの環境整備。毎週水曜早帰りデーも推進。チーム制で持ち回り有給取得。 【入社後のフォロー】入社後フォローや面談、家庭事情を最大限考慮しての異動などもあり、直近5年間の中途入社離職率5％ほど。 【当社について】当社は九州最大のゼネコンとよく評されますが、目指すのは売上高が九州最大、ではなく、顧客からの「信用が日本最大」です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 1級建築施工管理技士 一級建築士

必要な経験・能力等 【いずれか必須】施工管理のご経験、または設計事務所でのご経験 【歓迎】建築系の学科をご卒業で知識や経験を活かしたい方 ★原子力・火力発電所の現場など、他では経験できない案件に携わることができます ★人手不足が叫ばれる建築分野と比較して解体技術者はさらに不足、解体技術者に対する価値は高まる事が想定されます。解体工事は無くなる事がなく、今後も需要が高まる職種です。「建てる設計図」はあっても「壊す設計図」は無いため、施工計画をゼロから立てるやり甲斐があります ★経験豊富な先輩が多く在籍するので、技術ノウハウを学ぶ事が可能です ★完全週休2日で月残業20H、転勤も無いのて長期で働きやすい環境です 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 測量士 2級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】1級土木施工管理技士以上の資格 施工管理の実務経験（目安5年以上） 【歓迎】官公庁工事の経験がある方 【活躍像】意欲的でコミュニケーション能力があり、主体的に取り組める方。また最新のデジタル技術やパソコン操作に興味がある方 【当社について】当社には1級土木施工管理技士が26名在籍しており、国際基準のISO認証を取得した高品質な管理体制が整っています。リーダーシップを発揮し、将来の幹部候補として地域のインフラ整備を牽引したいというチャレンジ精神をお持ちの方をお待ちしています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 1級土木施工管理技士

求める人材: ＜必須条件＞ ・第一種普通自動車免許 未経験OK、人柄・意欲重視の採用！

必要な経験・能力等 【必須】施工管理の経験 【ポジション/企業の魅力】■残業時間の秘訣はDX化推進。事務仕事の負担を減らし作業効率を図るために、PC/スマホで完結できるようDX化を進めています。残業する場合は上長に申請する必要があるため、定時帰宅する社員も多いです。また、人員も安定しているため一人に業務が偏ることもありません。■成果が定量化しづらいポジションでも「良い仕事」としての評価制度を整備（参照：https://khg-recruit.jp/environment/） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：2級建築施工管理技士 1級建築施工管理技士

求める人材: ＜必須条件＞ ・第一種普通自動車免許 未経験OK、人柄・意欲重視の採用！

必要な経験・能力等 【機械・電気・建築系のうち下記いずれか必須】 ■機械の組立て、点検、修理、部品交換などの経験 ■工場等の設備保全、機械メンテナンス経験 ■自動車や建設機械（建機）の整備経験 ■とび（鳶職）、重量鳶、鍛冶工などの経験 ■プラント施工、配管工事などの経験（※プラント業界の経験は不問） ■建設現場での各種施工・作業経験 【尚可】■溶接作業経験 ■破砕設備のメンテナンス経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 ★未経験歓迎です！ 【入社後の流れ】入社後は、先輩社員の下でOJTにて段階を経て業務を経験していただきます。 【当社理念】“住まい”は、人が生活を営んでいく上で欠かせないものです。同時に、多くの場合それは一世一代のお買い物。どの観点から考えても、大切であることに間違いはありません。だからこそ、私たちはお客様の目線に立つことを忘れず、それぞれにとって最高の“住まい”を選んでいただきたいと考えております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

求める人材: 【必要資格】 一級土木施工管理技士 【必須経験】 土木工事の施工管理業務の経験（7年以上） 【歓迎経験】 ・法面や山側土木の工事で施工管理の経験 ・派遣ではなく、正社員として土木施工管理の仕事に従事されてきた方

必要な経験・能力等 【必須】未経験OK【入社後】OJTで基礎を学びつつ、会社支援のもとで国家資格取得（各種施工管理技士資格）に挑戦可。汎用的な施工管理スキルに加え、ニッチトップ企業ならではの専門知識を習得可 【当社について】1922（大正11）年の創業以来、100年以上バルブメーカーとしての使命を果たし続けてきました。社会の変化や要求がますます厳しくなる中、今後100年を見据え、新たな挑戦が必要なフェーズにあります。TVEは今が第二創業の時。挑戦を絶やさず歩みを進めるこの変化を楽しんで、共にチャレンジしていただける方とお会いできることを心待ちにしています。採用HP：https://recruit.toavalve.co.jp/ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

求める人材: 建築施工管理技士の資格をお持ちの方

必要な経験・能力等 【必須】建築付帯設備の施工管理経験をお持ちの方（対象不問） 【歓迎】電気工事施工管理技士資格保有者 ★ご経験に応じて、ポジションを提案できます。お気軽にご応募ください★ 【会社の強み/働く魅力】 ・明治18年創業の老舗企業ながら技術研究や新規事業開発にも積極的。 ・佐賀、福岡・九州を中心に関西、首都圏にも展開し有名物件も多数 ・従業員教育が手厚く、福利厚生も充実しており70代の現役技術者等、 中長期的なキャリア形成で建設エンジニアとして成長と安定を両立 ・官公庁や民間建設をはじめ上流工程から関わって頂けます！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：2級電気工事施工管理技士 1級電気工事施工管理技士

求める人材: 【必須】・建築施工管理の経験5年以上

求める人材: 【必須】・PCスキル（Excel、Word） ・CAD操作技能 ・製薬事業・超純水事業・排水事業などのプラント営業経験者、エンジニアリング経験者 【尚可】・管工事施工管理技士2級以上お持ちの方