大阪府、土木法人営業、第二新卒歓迎の転職・求人情報

必要な経験・能力等 ★未経験・第2新卒大歓迎★ ～未経験からでも安心の研修制度～ ※入社後は、本社での2日の基礎研修後、まずはOJTとして１～３か月先輩社員の営業に同行しながら徐々に知識や経験を身につけていただきます。 【1日の仕事の流れ】出社後：まずはメールのチェック →午前：必要な事務処理をして、営業先へと向かいます →午後：その日の営業件数は、内容により自身で調整 →夕方：会社に戻り、持ち帰った業務を済ませ、翌日の準備をします →退社 ※月平均残業時間は、11.8時間です。 ～年休121日(土日祝休)で福利厚生が充実していて、働きやすさ◎～ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】営業経験【歓迎】建設コンサルタント業界における営業経験・上下水道に関する業界での就業経験（職種不問） ■プロジェクトの進み方と当社の関わり：上流工程：国や自治体へのヒア リング、調査、計画、設計→下流工程：施工業者の監理、事業支援★このような流れで進むプロジェクトに対して、当社は技術パートナーとして全工程に関与していきます★ 【当社は】国や地方公共団体を主要な取引先とし、上下水道事業を中心としたのコンサルティングを提供する企業です。自治体の将来を見据えたまちづくりの計画立案から、それを実現するための具体的な設計まで一貫してサポートしています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■建設業での勤務経験をお持ちの方 【歓迎】■資材営業のご経験をお持ちの方 ・当社の建設工事においては、設計から施工まで深く関わる為、お客様に適時適切な提案を行える強みがあります。自らも充実感や達成感を味わえる遣り甲斐があります。 【社員の志望動機】自社製品により経済的かつ短期間でのインフラ整備が可能になることがやりがい。取扱製品が多岐に渡るため、アイデアや工夫次第で様々な提案ができ、課題解決型の営業を行うことができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】土木（トンネル）に関わる業務経験をお持ちの方 【働き方】基本的には夜勤無し・土日祝休・年間休日124日・残業月平均25時間で、働き方改善を実現できる環境です。 ■現場常駐なしで振替休日取得必須。ITツールによる業務支援等、働き易い環境を整備しております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】建設・土木業界での営業経験（1年以上） ■60年間黒字経営。不況にも強くリーマンショック時もリストラなし。 ■帝国データバンクの評点でも「国内全業界」上位2％に属する評価 ■経営事項審査Ｗ点大阪府舗装業者468社中1位。（公共工事入札に参加する建設業者の企業規模・経営状況等の客観事項を数値化した、建設業法に規定する審査） ※入社後1年間～3年間、研修として工事現場にて現場監督業務に就いていただくため、業界知識が無くとも問題ございません。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】法人営業経験（業界は問いません）※建築業界でのご経験やをお持ちでない方も大歓迎です。※第二新卒、他業界からの入社で活躍している社員も多数在籍！ （変更の範囲）会社の定める業務 【魅力】当社はコンサル部隊とデザイナー部隊の双方を自社に擁し、「中身の質」と「ビジュアル」の両面から受注にこだわる唯一無二の強みがあります。受注確率50％以上という必勝ノウハウがあるため、第二新卒からでも自信を持って提案可能です。自分が携わった営業活動が、やがて「身近にある大規模な施設や街づくり」という目に見える形になって社会に現れる、最上流（最初）ならではのスケールの大きなやりがいを実感可能 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

求める人材: 35歲以下の方(若年層の長期キャリア形成を図るため)　 ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜職種未経験／業種未経験／第二新卒歓迎＞ ■必須条件 ・普通自動車免許（AT可） 営業に挑戦したい方のご応募歓迎です！（選考は【やる気】【お人柄】重視です） ペーパードライバーの方も、講習や先輩の同乗でキャッチアップいただけますのでご安心ください！ ※実際にペーパードライバーの方での入社歴あり ＜必要資格＞ 歓迎条件：普通自動車免許第一種