大阪府、機械フィールド/サポートエンジニア、フレックスタイム制の転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】■生産設備に関わる業務、もしくはサービスエンジニア経験（3年以上） ■第1種運転免許普通自動車 【歓迎】■メーカでのご勤務経験 ■電気関係（PLC初級程度） ■語学力（入社後英語力を身に付ける努力が出来る方も可） 【求める人物像】■状況把握を意識して、自発的にアクションを起こせる方 ■優先順位を決めて業務に取り組める方 ■何事にもチャレンジ出来る方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれも必須】■ITに関する何らかの知識(独学OK!) ■様々な立場の方との間で調整・交渉を行った経験 【歓迎】■物流・製造業界の知見、リーダー・マネジメント経験★過去の実績より意欲重視! ■開発者が作った製品と現場ニーズの「ズレ」を解消する重要なポジションです。指示待ちではなく、自ら課題を見つけ関係者と連携してプロジェクトを前に進める力を求めます。 ■自身の手掛けた技術で巨大なロボットが動き、スタッフから「仕事が楽になった」と感謝の言葉を直接もらえるのはこの職種ならではです。 ■ハイレベルなPM経験が積めるため、次世代のエンジニアとして市場価値も飛躍的に高まります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか歓迎】何らかサポートエンジニアの経験、OA機器のメンテ、基地局の保全、機械・電気製品などのサービスエンジニア、ネットワーク・サーバーの保守、通信機器のメンテナンス 【求める人物像】エンジニアとして成長したい、技術力を高めていきたい方。年収を上げたい方。残業・休日などの労働環境改善したい方。 【魅力】■定年までエンジニアとして働ける環境です。 ■上流工程に携われる案件が約80％：詳細設計以上から参画可能 ■戦略的ローテーション：多様な業界を経験し「市場価値の高い」エンジニアへ ■専属営業のフォロー：キャリアプラン策定から対価交渉まで伴走します 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■電気工事あるいは機械据付等の現場実務作業経験(5年以上) 【歓迎】■電気工事士、電気工事施工管理技士の有資格者 ■英語を使用しての業務経験、あるいはTOEIC500点以上の英語力※輸入機を扱うため ■PLC制御およびプログラミングのご経験 【このポジションの魅力】■多業界の国内外の最先端設備に携わり、技術知見を深めることが出来る ■電気系の技術知識はもちろん、機械系の技術知見も得ながら、総合的なエンジニアとしての経験を得ることができる。 ■商社の技術集団として、お客様の要望に応えることでのやりがいを感じられる 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械設計経験3年以上（2D/3D-CADを用いた製品・装置等の機構・筐体設計、解析・実験・評価業務、生産技術業務など）※対象製品や業界不問です 【ツール/開発環境】Excel、PowerPoint 【魅力】V2Hに関わるシステム運用・保守を通じて、システム運用・保守の実務経験を深められます。専門性に加え、関係部門や顧客と連携して課題を解決する力を高められるポジションです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ＜フォークリフトに関する知識不問！自動車整備士の方が活躍中！働き方を改善したい整備士の方はぜひご応募下さい！＞ 【必須】■自動車などの整備経験■自動車整備士資格 ★自動車整備士の方から、転職後、待遇・働く環境が改善されたとの声を多数頂いております！ ◎整備士や保全のポジションには珍しい土日祝休！夜間の呼び出しも無し ◎年休126日/長期連休取得可/月残業20H程とメリハリをつけて働けます。 ◎親会社の住友重機械工業と同様の給与体系、福利厚生です。定期昇給や評価制度により、しっかり基本給から上昇します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：自動車整備士

必要な経験・能力等 【必須】1. スタンス・志向性： ■チームワークを大切にする協調性と、何事にも誠実に取り組む姿勢をお持ちの方／■案件に応じた出張（日帰り、数日～1週間程度、稀に長期）に対応可能な方 2. 経験・スキル（以下いずれかのご経験）： ■プラント/装置/設備の設計・エンジニアリングや施工管理のご経験 ■サービスエンジニアとしての実務経験 ■電気計装設計または制御プログラム（PLC等）のご経験 【入社後のサポートと働く環境】現時点での専門知識や資格の有無は不問です。入社後に研修や現場経験を通じて必要なスキルを身につけられる、育成体制が整っています。学ぶ意欲を何よりも重視します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■技術営業の経験■フィールドエンジニアの経験■機械系もしくは電気系の設計経験 【歓迎】■機械メーカーでの勤務経験■設備機械の保守・メンテナンス経験 ■顧客対応の実務経験 ※本ポジションは内勤中心で現地でのメンテナンスや修理は別部署が担当 【働き方】・月平均残業時間：10～20時間程度 ・内勤中心のため、出張や現地対応はありません。 ・夜間や休日の緊急対応もなく、安定した働き方が可能です。 転勤無、有給取得率も高く、充実したワークライフバランスを実現することが出来ます。何よりも社員を大切にする社風です。入社後もしっかりとサポートします。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】土日出勤可能な方 【歓迎】塗装のご経験がある方 ＊未経験の方でも充実した育成により、安心して働くことができます。 【強み】塗装プロセス・表面処理において、国内外の日系企業のお客様に対し幅広い実績があります。当社や親会社Gにてアメリカ/欧米/アジアなどにも拠点を持ち、塗装設備業界の世界最大手の一社のドイツのDurr社との業務提携もあり、更なるグローバル展開を推し進めていきます。 【対応可能業界】住宅建材/家具/自動車部品/建設機械/農業機械/航空機部品/特殊車両など、多岐にわたります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】◆機械・電気系の学科（工業高校、高専、専門学校、大学等）を卒業された方 【歓迎】サービスエンジニアや自動車等の整備士経験、クレーン・玉掛の講習修了者 【魅力】親会社ニデックと同水準の給与体系となるジョブ型制度を導入し、成果を正当に評価還元。数千万円～数億円規模の精密機械を扱い、トラブル解決時には顧客から直に感謝される大きなやりがいがあります。完全週休2日制で年間休日124日、有給消化率80％（平均取得16.7日）、残業月平均20時間と、プライベートと両立して長期的に就業できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】工業製品のサービスエンジニアまたはフィールドエンジニアとして実務経験がある方。出身は文系であっても、サービスまたはフィールドエンジニアとして機械・電気についての実務経験を積んだ方も歓迎です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】何かしらの機械に触れたことがある方、出張に関して問題ない方 【歓迎】メンテナンス、保守経験者 【当社粉体塗装技術について】 ■有機溶剤を使わないので、環境にやさしいシステムです。 ■リサイクルが可能です。 ■一般塗料に較べて、塗膜の強度が強力です。 ■作業者の安全を守ります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■フィールドエンジニアの経験■技術営業経験■機械系もしくは電気系の設計経験 【働き方】 ・月平均残業時間：10～20時間程度 ・内勤中心のため、出張や現地対応はありません。 ・夜間や休日の緊急対応もなく、安定した働き方が可能です。 転勤無、有給取得率も高く、充実したワークライフバランスを実現することが出来ます。 何よりも社員を大切にする社風です。入社後もしっかりとサポートします。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械装置の設計/製作/メンテナンス等のご経験 【入社後】まずは本社(栃木)にて1～2カ月の現場研修、その後東京営業部にて半年～1年間の営業研修を受けていただく想定です。 【歓迎】■産業機械業界での営業・顧客対応経験 ■CADを用いた図面確認スキル 【求める志向】自ら機械を動かすことが好きで、突発的なトラブルにも臨機応変に対応できる方■丁寧な教育体制：入社後約半年間は先輩社員の同行や内勤業務を中心に、営業経験無しでもじっくりと業務を覚えられる環境です。■フレックスタイム制を導入しており、効率的な働き方が可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車