大阪府、高分子化学/高分子素材研究、フレックスタイム制の転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】■大学院修士課程修了以上(化学・物理・数学・工学専攻)■大学・研究機関・企業でのAI技術を用いた研究開発経験(2年以上)■プログラミング、機械学習モデル構築・活用のスキル■日常会話レベルの英語力 【歓迎】■有機化学・ポリマー化学の知識■分子シミュレーションの知識・スキル■海外留学経験または英語を用いた業務経験 【求める人物像】目的意識を持って自律的に行動でき、謙虚に学び続けられる方 《研修体制》入社後数ヶ月で社内ツールやコンピューティングリソースの操作を習得。先輩社員のプロジェクトに同行しながらOJTで丁寧にサポートします。社内外講座の受講やキャリア入社者向け研修も充実しています。 学歴・資格 学歴：大学院 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■有機合成化学の知識・実験実務経験 ■高分子材料化学の知識または評価実務経験 ■リーダー経験 【歓迎】■英語スキル（日常会話レベル） 【活躍できる方】 大規模な組織において、意思決定の遅さや裁量の範囲に課題を感じてきた方。 当社は各リーダーに委ねられる権限が大きく、あなたの知見が直接、研究方針や製品化のスピードに直結します。 これまでのキャリアを活かして組織を動かす醍醐味を感じられます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：危険物取扱者

必要な経験・能力等 【必須】■有機化学・高分子化学技術の保有者 ■物理、化学分野の専門知識のある方【歓迎】■電子写真プロセスの開発、量産の経験者■インクジェットインクの開発、量産の経験者■開発チームでのリーダー経験者 ～京セラドキュメントソリューションズの特徴～ ・国内外に42の販売会社を展開し、160以上の国と地域に製品を提供 ・有給取得率約60％、産休･育休取得率100％で非常に働きやすい環境です ・モノ売りからコト売りの転換期で、取引先のDX推進をサポートしています 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■樹脂材料に関する合成・配合経験■マルチタスク処理スキル■外部折衝経験 【歓迎】■製品量産化立上げの経験 【魅力ポイント】 加速度的にマネジメントスキルや材料知識などを身に付けたい方は日々変化する顧客環境の中で、自分を高めることができます。また、能力に応じてポジションを与えられますので、成長が見込めます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■樹脂材料に関する合成・配合経験■マルチタスク処理スキル■外部折衝経験 【歓迎】■製品量産化立上げの経験 【魅力ポイント】 加速度的にマネジメントスキルや材料知識などを身に付けたい方は日々変化する顧客環境の中で、自分を高めることができます。また、能力に応じてポジションを与えられますので、成長が見込めます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】樹脂材料に関する合成・配合経験、マルチタスク処理スキル、外部折衝経験 【歓迎】製品量産化立上げの経験 【魅力ポイント】加速度的にマネジメントスキルや材料知識などを身に付けたい方は日々変化する顧客環境の中で、自分を高めることができます。また、能力に応じてポジションを与えられますので、成長が見込めます。 【製品】樹脂材料【関係先/顧客】社内関連部署、カーメーカー 【ツール/開発環境】ＳＥＭ－ＥＤＸ、ＴＧ、レオメータ、オートグラフ、摩擦摩耗試験（ＰＶ）、レーザー顕微 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】高分子材料、複合材料等の研究開発経験 ※企画やデザインといった上流のフェーズから、試作・評価、そして量産適用に至るまで、ものづくりの一気通貫したストーリーに深く関われます。 【当社詳細】自動車メーカーで唯一関西に本社・技術拠点を置き、トヨタG全体の約20%の供給を実施。軽自動車・小型車は交通インフラ課題がある地方や新興国で移動インフラとして欠かせない存在であり、良品廉価の考えの元、多くのお客さまへ製品をお届けし、社会へ貢献していきます。 【働き方】■技術部門含めたリモートワーク推進 ■平均勤続年数19.2年 ■全社平均残業時間18.8時間 ■平均有給取得日数17.5日※2024年度実績 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】化学品、医薬品の原料メーカーで以下いずれかのご経験をお持ちの方（1）研究開発の実務経験（2）プロセス開発の実務経験 ★顧客の要望をもとにモノマーレベルで開発をするため合成経験者歓迎★ 【仕事の魅力】★研究の裁量をもちたい、複数テーマに携わりたい方へおすすめ★ 当社の研究者は1案件1担当制で1年目から研究テーマを担当でき、顧客ニーズを繊細に汲み取った少量多品種の開発力を強みとしております。アクリル酸エステルは電子材料/ライフサイエンス/環境分野など幅広いテーマに関わるためキャリアの幅も◎ 比較的難易度が低い案件から始め、新規材料立ち上げ等、少しずつ難しい業務にトライいただきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】高分子有機材料(樹脂・プラスチック)等の研究開発、設計開発、技術営業等のご経験 ※ゆくゆくは1台の新型車開発プロジェクトを1人で担当するため、多くの関係者を巻き込んだ開発に携われます。 【当社詳細】自動車メーカーで唯一関西に本社・技術拠点を置き、トヨタG全体の約20%の供給を実施。軽自動車・小型車は交通インフラ課題がある地方や新興国で移動インフラとして欠かせない存在であり、良品廉価の考えの元、多くのお客さまへ製品をお届けし、社会へ貢献していきます。 【働き方】■技術部門含めたリモートワーク推進 ■平均勤続年数19.1年 ■全社平均残業時間23.5時間 ■平均有給取得日数17.5日※2025年度実績 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■高分子材料、複合材料などの研究開発経験を有し、材料設計または物性評価に関する知識・実務経験をお持ちの方■Excel、PowerPointなどを用いて報告書などの資料を作成できるパソコンスキルをお持ちの方 【当社詳細】自動車メーカーで唯一関西に本社・技術拠点を置き、トヨタG全体の約20%の供給を実施。軽自動車・小型車は交通インフラ課題がある地方や新興国で移動インフラとして欠かせない存在であり、良品廉価の考えの元、多くのお客さまへ製品をお届けし、社会へ貢献していきます。 【働き方】■技術部門含めたリモートワーク推進 ■平均勤続年数19.2年 ■全社平均残業時間23.5時間 ■平均有給取得日数17.5日※2025年度実績 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■化学メーカや材料メーカ、自動車関連会社にて高分子有機材料(樹脂・プラスチックなど)の研究開発、設計開発、技術営業などの経験(2年以上)■Excel/Word/PowerPointなどの基本的なPC操作 【当社詳細】自動車メーカーで唯一関西に本社・技術拠点を置き、トヨタG全体の約20%の供給を実施。軽自動車・小型車は交通インフラ課題がある地方や新興国で移動インフラとして欠かせない存在であり、良品廉価の考えの元、多くのお客さまへ製品をお届けし、社会へ貢献していきます。 【働き方】■技術部門含めたリモートワーク推進 ■平均勤続年数19.2年 ■全社平均残業時間23.5時間 ■平均有給取得日数17.5日※2025年度実績 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：